Visualizza la versione completa : Multi V4. Chi l'ha provata.
managdalum
27-12-2021, 16:57
Trichiiiiii!!!!
:lol:
Qualche giorno fa, mi hanno scritto che la mia dovrebbe arrivare nei prossimi giorni!!!
Sono molto veloci in Ducati nelle consegne se rispettano quanto accennato.
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giusto per curiosita'...quanto tempo dall'ordine??
stranamente mi sto entusiasmando un po' anche io...:confused:
sono andato anche a sedermi su:lol::lol:
sono andato anche a sedermi su:lol::lol:
Fino a quando non la provi non sei in pericolo, se oltrepassi quel limite ciaoneeee, ti tocca staccare un assegno.
Ordina metà fine novembre se non ricordo male, inizialmente dove arrivare metà fine gennaio.
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semplicemente rossa è TROPPO da poveri......
…. infatti ho preso la SPORT per darmi un tono :lol::lol:
Francamente, trovo le colorazioni un tantino banali. Diciamo che avrebbero potuto sforzarsi un poco di più . La declinazione bianca dello store di Firenze mi piace molto. La pepot edition, è tuttavia di gran lunga migliore !
Dpelago Ducati MTS V4
happyfox
27-12-2021, 18:40
Da quando l'ho provata :!: mi è cominciata a salire man mano la :arrow:
Curiosità: qualcuno sa la capienza (dichiarata/effettiva) delle borse rigide laterali (sembrano piccoline)?
Non conosco la capienza.
La sinistra contiene un casco integrale senza problemi. L’altra, complice lo spazio “rubato” dal silenziatore, è veramente piccola.
Certo … si integrano bene nella moto, e rispetto alle Touratech in alluminio della Enduro, pesano poco e non ingombrano nel traffico.
Tuttavia per il turismo in coppia, a mio parere, resta indispensabile l’ausilio del bauletto
Dpelago Ducati MTS V4
Gabriele-1970
27-12-2021, 19:20
chi mi sa dire da libretto l'ingombro laterale max con valige?
Thanks....
Da libretto.
Larghezza con optional 1020
Dpelago Ducati MTS V4
[QUOTE=happyfox; qualcuno sa la capienza (dichiarata/effettiva) delle borse rigide laterali (sembrano piccoline)?[/QUOTE]
Trovato in rete:
Borse laterali 25+35 litri ( in questa ci sta un casco modulare )
Top case 47 litri ( ci stanno 2 caschi )
Si ma veniamo agli aspetti importanti di questo periodo:
calcolando che ogni scatola ha una larghezza di 12,5 cm, quante scatole si possono trasportare nelle borse alu, tenendo tutte le bottiglie (*) "in piedi" ? Grazie [emoji2960][emoji2960]
(*) su gentile concessione di "non ricordo" [emoji1][emoji1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211227/2febe06bd68e948b84c6c199b29ff47e.jpg
salvoilsiculo
27-12-2021, 20:24
Smemorato.....[emoji16]
Ma mi sa che è di Napoli [emoji6][emoji1][emoji1]
salvoilsiculo
27-12-2021, 20:43
Ecco cominciamo a ragionare bravo [emoji3]
Vincenzo
27-12-2021, 20:56
@slim, concessione mia , a Napoli non ci arriva il prosecco[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
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[emoji1][emoji1][emoji1] vero ! Finisce prima [emoji1][emoji1635]
Vincenzo
27-12-2021, 21:42
Mi hanno dato la bottiglia perché sapevano che la moto era fallata [emoji51]
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salvoilsiculo
27-12-2021, 21:47
Così la pillola scendeva meglio. In realtà la tua era bifallata [emoji6][emoji3]
Vincenzo
27-12-2021, 21:57
Non ti seguo, colpa mia che sono tardo [emoji28]
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salvoilsiculo
27-12-2021, 21:59
Beh il problema alla frizione e il richiamo della testata o sbaglio?
Che poi ad un'anno dall'uscita sembrano essere stati gli unici problemi della V4S...e mi sembra un risultato di assoluto rilievo o me n'è sfuggito qualcuno.. ah già un aggiornamento SW per alcuni spegnimenti in rotatoria [emoji4]
Vincenzo
27-12-2021, 22:02
No no la testa mia è a posto, oddio apposto è una parola grossa [emoji38][emoji38]
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salvoilsiculo
27-12-2021, 22:03
[emoji16][emoji2][emoji23][emoji1787] Tu lo dici!
ciao
Vi risulta che il tappo serbatoi del V4 e' uguale al V2 ?
devo prendere la borsa serbatoio e la flangia
https://www.moto.it/news/ducati-multistrada-v4s-e-la-european-motorcycle-of-the-year-2021.html
Dpelago Ducati MTS V4
Superteso
30-12-2021, 20:09
ciao
devo prendere la borsa serbatoio e la flangia
E la moto?
[emoji2960]
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salvoilsiculo
30-12-2021, 20:23
https://www.moto.it/news/ducati-multistrada-v4s-e-la-european-motorcycle-of-the-year-2021.html
La Pan American seconda mi sembra un assurdo schiaffo a KTM.
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Superteso
30-12-2021, 20:30
La vendo subito [emoji35]
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[emoji23]
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salvoilsiculo
30-12-2021, 20:34
Porta pazienza [emoji16][emoji16][emoji16]
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Superteso
30-12-2021, 20:49
Mi strapperó i capelli quando vado al bar [emoji2960]
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Casso non fate così !! Proprio adesso che Bigzana sta per ritirare la nuova SAdv 1290 S .... già me lo immagino a Bologna incontrarsi con GIGID [emoji15][emoji79]
La Pan American seconda mi sembra un assurdo schiaffo a KTM.
Concordo assolutamente.
Dpelago Ducati MTS V4
Casso non fate così !! Proprio adesso che Bigzana sta per ritirare la nuova SAdv 1290 S .... già me lo immagino a Bologna incontrarsi con GIGID [emoji15][emoji79]
Povero Big … esalta il DCT e compra solo moto con il QS …
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salvoilsiculo
30-12-2021, 21:33
Proprio adesso che... Minkia è la volta buona che @superteso cambia sponda [emoji33][emoji2357][emoji6][emoji23]
Superteso
30-12-2021, 21:36
Sponda?
Sono all'antica [emoji123]
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salvoilsiculo
30-12-2021, 21:57
In senso motociclistico [emoji6][emoji16][emoji23]
@GIGID è la coerenza al tempo del CoVid [emoji16][emoji23][emoji1787]
@ Mag27..........grazie come sempre
@ Superteso...............compro prima le cose che mi servono...poi arriva la moto e dopo vendo tutto:lol::lol::lol:
la ritiro su da te;)
Superteso
30-12-2021, 22:29
Ah passi a Suzuki? [emoji2960]
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no...il negozio e' lo stesso...ma con l'altro marchio:lol:
Anche perché in quel concessionario Suzuki “ minus quam merda considerata es “.
Dpelago Ducati MTS V4
salvoilsiculo
31-12-2021, 16:14
Minkia pure il latinorum....sta discussione è una fonte di conoscenza senza fondo [emoji3][emoji16][emoji1787]
Superteso
31-12-2021, 17:32
Anche perché in quel concessionario Suzuki “ minus quam merda considerata es “.
Dpelago Ducati MTS V4Infatti mi son guardato bene dal prendere null'atro
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happyfox
01-01-2022, 19:18
Ho letto un po' tutto il lunghissimo tread.
Riassumendo:
i difetti principali della Multi V4 sono due, in ottica di turismo:
- capienza troppo limitata delle borse laterali di serie (soprattutto della dx);
- autonomia molto limitata (<300 km!).
Confermate? :mad:
esistono ora borse piu' larghe...originali e non....
autonomia di fermi 7 minuti ogni 200 km e fai il pieno e muovi le gambe...(beve un po')
ovvio e vale anche per me se avesse fatto qualche km in piu' non mi sarebbe dispiaciuto...
se vuoi piu' autonomia...uscira ( sembra la adv...serbatoio piu' grosso)
altrimenti tanichette e via....
salvoilsiculo
01-01-2022, 19:22
Per le valigie di serie non credo sia particolarmente diversa da altri modelli con volume asimmetrico per via dello scarico alto. Quindi rimangono solo i consumi...ma bisogna pure rendersi conto del tipo di mezzo.
happyfox
01-01-2022, 20:05
Visti i consumi potevano fare un serbatoio più capiente...
salvoilsiculo
01-01-2022, 20:08
Se ne è parlato a lungo. Si tratta di compromessi e scelte di progetto. L'anno prossimo uscirà l'enduro e chi vorrà avrà il serbatoio più capiente.
Qualcuno che ha già avuto modo di provare queata special ?
https://www.instagram.com/reel/CXbEDfhAHdK/?utm_medium=copy_link
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happyfox
01-01-2022, 22:35
esistono ora borse piu' larghe...originali e non....
....
Mi sapresti indicare qualche link dove trovarle? :!:
sul sito ducati vedi quelle in alluminio...
poi le fa mytech e koboldbike
salvoilsiculo
01-01-2022, 23:02
Mi sapresti indicare qualche link dove trovarle? :!:
Ma non hai detto di aver letto la discussione? [emoji848][emoji6]
happyfox
01-01-2022, 23:34
Oltre 200 pagine di discussioni varie e spesso fuori tema sono difficili da ricordare e sintetizzare. Tu che ormai sei un esperto puoi farmi una sintesi...
Grazie!
salvoilsiculo
01-01-2022, 23:46
Cerca tra gli interventi di Pepot...di recente ha proposto un link.
Ho letto un po' tutto il lunghissimo tread.
Riassumendo:
i difetti principali della Multi V4 sono due, in ottica di turismo:
- capienza troppo limitata delle borse laterali di serie (soprattutto della dx);
- autonomia molto limitata (<300 km!).
Confermate? :mad:
Non sono d'accordo
I km sono pochi se guidi allegro e con questa moto è impossibile andare piano per indole e potenzialità
Ad andatura mototurista fai molto piu di 300 km ma se vuoi guidare come un taxi e consumare un cazz compra una suzuki con 100cv in meno.
Le borse sono sufficienti con il bauletto ma ovviamente inferiori ad un trittico alu che se vuoi puoi comunque montare sia della ducati che di altre marche
Sono assolutamente d’accordo con @Pepot sul discorso consumi.
Se devi comprarti una moto con 170 CV per preoccuparti dei consumi, è meglio che ti fai le pugnette a guardarla e ti compri qualcos’altro.:lol:
Se devi comprarti una moto da 170 CV per andarci ad andatura turistica per consumare poco, risparmia quei 7/8.000 Euro e comprati qualcos’altro, che con quello che ti rimane ci fai un sacco di viaggi.;)
Te lo dico da possessore di Suzuki..:lol::lol::lol:
Ciao!:)
salvoilsiculo
02-01-2022, 12:51
L'ho detto che se n'era parlato diffusamente [emoji6][emoji23]
Moto con quella cavalleria che consumano poco penso non ce ne siano...;)
salvoilsiculo
02-01-2022, 14:21
In compenso ce ne potrebbero essere altre che consumano quasi uguale ma con meno godimento....[emoji3]
happyfox
02-01-2022, 16:17
Non pretendevo che consumasse di meno ma che almeno avesse un serbatoio con qualche litro in più per un'autonomia maggiore...
Ho visto sul sito: https://www.koboldbike.it/prodotto/kit-valigie-ducati-multistrada-v4/
Riporto un pezzo:
"VALIGIE SPORTING SENZA TELAIO
Kit Valigie DUCATI Multistrada V4
€ 1.150,00 – € 1.310,00
Coppia valigie che montano direttamente sui supporti originali della moto sfruttando ..."
Sono "interessanti" perché sfruttano gli attacchi originali della moto, ma mi è parso di capire che costano 1150+1310 euro!? :mad: Se è così è un peccato... Troppo!
salvoilsiculo
02-01-2022, 16:36
Preferisco le originali che trovi sul sito anche se per quelle occorre il telaietto aggiuntivo.
Il costo è da 1150 a 1310 a seconda degli accessori
happyfox
02-01-2022, 17:04
Ah! Bene! Tutta un'altra cosa!
Allora sono interessanti, capienti abbastanza, non servono telaietti aggiuntivi e... MI PIACCIONO!
cosa pensi di spendere??
che tu le metta su ducati o bmw o altro i prezzi superano abbondantemente i mille...poi dipende cosa fai e cosa vuoi...
quelle di plastica non sono comunque regalate
salvoilsiculo
02-01-2022, 17:37
Beh se le si prende con uno dei pacchetti si risparmia.
info...sorry
la batteria e' sotto la sella anteriore o posteriore??
stavo guardando il libretto di uso e manutenzione ...trovato forse on line , c'e' il capitolo, ma non capisco il posizionamento esatto...
:confused::confused::confused:
salvoilsiculo
02-01-2022, 20:00
Da come spiega a pag. 106 la connessione del mantenitore dovrebbe essere nel sottosella guidatore.
guardavo anche pag 310/311/312
;)
Vincenzo
02-01-2022, 20:09
La batteria è sotto il culo del pilota
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Superteso
02-01-2022, 20:11
Io guido seduto sulla sella dietro eh
Sono alto io tse
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Vincenzo
02-01-2022, 20:11
[emoji23][emoji23][emoji23]
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Ad andatura mototurista fai molto piu di 300 km
Vero.
Oggi complice bel tempo, ma strade salate, ho percorso circa 120 km con 6 lt di carburante.
Il problema è che in condizioni normali, la moto invita a darci dentro!
Dpelago Ducati MTS V4
cinello66
03-01-2022, 10:16
Confermo....nel viaggio estivo con bagagli e morosa ho fatto di media i 17,8 km/l,ma ovviamente l'andatura era mooooolto turistica
salvoilsiculo
03-01-2022, 10:20
Nel tuo caso sarà stata la prima e ultima volta [emoji6][emoji3][emoji16][emoji4]
Vincenzo
03-01-2022, 10:22
Lo dissi anch’io molto tempo fa’ che si potevano fare i 19 ad andature codice….
Come si possono fare gli 11/12 se spremi….
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salvoilsiculo
03-01-2022, 10:27
E se ti spremi per bene anche meno... mio cuggino dice che è un piacere anche quello....[emoji4]
la mia ha qualche problema..più di 12 non fa...:cool:
Superteso
03-01-2022, 10:30
Se ti spremi dippiù, sgommi
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Nelle mutande
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https://i.ibb.co/pdP5TP4/image00002-scaled.jpg (https://ibb.co/CQtDytV)
QD ha fatto un bellissimo decatalizzatore che ovviamente può essere montato sia con lo scarico di serie che con quello omologato akra che viene venduto come optional.
Disponibile anche con una mappa specifica
Ottima notizia.
Sai anche quale sia il prezzo ?
Grazie
Dpelago Ducati MTS V4
Vincenzo
03-01-2022, 12:20
Nella baja esattamente quello di cui sopra 873,20 neuri
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Superteso
03-01-2022, 12:21
Sticazzi è compreso?
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Nella baja esattamente quello di cui sopra 873,20 neuri
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cui aggiungere la mappa per 500 cocuzzielle
salvoilsiculo
03-01-2022, 13:04
Decalizzatore? Ma lo scopo quale sarebbe...rendere vano il catalizzatore mediante sostituzione? Quindi roba da codice? [emoji848]
Superteso
03-01-2022, 13:08
Con la mappa ci sta....
Me cojoni
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Decalizzatore? Ma lo scopo quale sarebbe...rendere vano il catalizzatore mediante sostituzione? Quindi roba da codice? [emoji848]
che domanda... :cool:
eliminare il cat significa avere una moto non a norma che scalda meno e suona ovviamente molto di più
avendo un terminale omologato potresti riuscire a superare un controllo
salvoilsiculo
03-01-2022, 13:32
Era un pò retorica come domanda... probabilmente il controllo sonoro...non quello delle emissioni...ma per quello è raro che venga fatto normalmente da una pattuglia....tranne che non gli venga una pulce [emoji16][emoji23]
Diciamo che per un'eventuale uso in pista è una valida alternativa a quello ufficiale molto più costoso.
Magari avrà problemi in fase di revisione, ma ci penserà il futuro acquirente :confused:
Diciamo che per un'eventuale uso in pista è una valida alternativa a quello ufficiale molto più costoso.
con il completo akrA racing optional, se ti fermano, si prendono il libretto al volo.
infatti il terminale non ha alcuna sigla di omologazione essendo per l'appunto dedicato alla pista.
Montando, invece il decat QD, -fermo restando che non sei a norma-, conservi il terminale di serie oppure lo monti sul terminale akra omologato che ha tutti i codici e la sigle di omologazione stampigliati sul retro.
Non girerei mai, francamente, con lo scarico racing ducati di questi tempi.....neanche se me lo regalassero .............una vera follia
Non girerei mai, francamente, con lo scarico racing ducati di questi tempi.....neanche se me lo regalassero .............una vera follia
Io ci giravo sulla 1260 Enduro. Ma non lo rifarei.
Montare il decat con il silenziatore omologato, è la scelta migliore.
Purtroppo lo scarico completo di Ducati ha un attacco differente per il silenziatore, rispetto alla versione catalizzata. Non è infatti possibile montare il silenziatore Akra punzonato, sullo scarico decatalizzato.
Dpelago Ducati MTS V4
salvoilsiculo
03-01-2022, 17:12
Probabilmente non un caso...[emoji6]
salvoilsiculo
03-01-2022, 18:06
@dpelago dice a te [emoji6][emoji3][emoji16][emoji23]
Superteso
03-01-2022, 18:25
Meno male.
Io mi scantono
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rifaccio la domanda....qualcuno ha trovato in rete l'allargamento pedale freno??
Al momento non ho visto.nulla
se si vuole montare lo scarico completo per estetica o sound è un conto, per fare della V4 una panigale basta il volano, poca spesa tanta resa...comunque sono curioso di provare la P.P........
salvoilsiculo
03-01-2022, 21:16
Questo ha tutta l'aria di poter essere un interessante filone tecnico..chissà che qualcuno non voglia scendere un pò nel dettaglio.....[emoji4]
@dpelago dice a te
Buongustaio :lol::lol::lol::lol:
Dpelago Ducati MTS V4
... sono curioso di provare la P.P........
Curioso di leggere le tue impressioni
Un caro amico la ritira a giorni
salvoilsiculo
03-01-2022, 22:09
Non dirmi che è il tuo amico toscano....
Si. Ritira anche la.panigale v4 s 2022
se si vuole montare lo scarico completo per estetica o sound è un conto, per fare della V4 una panigale basta il volano, poca spesa tanta resa...comunque sono curioso di provare la P.P........
cos'è il volano?
https://www.bing.com/images/search?q=volano%20&qs=n&form=QBIR&sp=-1&pq=volano%20&sc=8-7&cvid=419749EA43B5437297334CC2C191312F&first=1&tsc=ImageHoverTitle
Scoop da verificare, letto su un forum Inglese:
C'è un aggiornamento software abbastanza importante, sia nel conect, sia per la sospensione elettronica, che si applicherà dall'8 gennaio, l'aggiornamento della sospensione elettronica tra l'altro, porta qualcosa chiamato, Precarico minimo, è una funzione semi automatica, che ti permetterà dai comandi al manubrio, di poter abbassare il carico al minimo per in città e sulla mappa urbana, abbassare al minimo l'altezza dello smorzamento e quindi raggiungere meglio il suolo, deve essere qualcosa di simile alla sospensione della harley panamericana, ma in semiautomatica.
Cosa nota di cui abbiamo già discusso ;)
@mag27
Tempo fa mi sembra avessi accennato qualcosa circa la possibilità di montare sulla multi v4s il portatarga della P.P per migliorarne l’estetica.
Ammesso che io ricordi bene e visto che i portatarga sono però uguali, mi dai qualche info in più?
Grazie
Fabio
@pluto67, ricordi bene, da..passato.. a fine progetto, qualche cosa è cambiato..non ci rimane che confrontare i codici dei 2 porta targa per vedere se sono simili, ma, a dirti la verità mi ci sono quasi abituato non mi sembra più così brutto con le frecce rizoma che per fortuna hanno modificato dalle precedenti che avevo visto montate. Si lavora su qualche altro accessorio dedicato Ducati.. . Spero non cambi nulla sulla E.. spettacolo...
Trovo oltremodo importante per il designer, ingegnere meccanico motorista, finito un progetto ascoltare e confrontarsi con il parere del cliente finale, soprattutto se possessore e spero che questo a breve si realizzerà..
Guarda, ho avuto praticamente tutte le multi….. se solo volessero potrei scrivergli un libro🙈
Ma dubito possa interessare il mio parere…..
Anche se sognare non costa nulla.
Fabio
salvoilsiculo
04-01-2022, 07:07
cos'è il volano?[emoji848][emoji848][emoji848]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220104/6af921c72f1e5c387e58ede26662162b.jpg
Superteso
04-01-2022, 08:34
Però ti tocca girare sempre col passeggero
Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
cos'è il volano?
Suppongo si faccia menzione al montaggio di un volano alleggerito. Ovviamente diminuendo le inerzie il motore risulterà verosimilmente più pronto a prendere giri, il tutto a scapito della regolarità di erogazione ai regimi più bassi, segnatamente a gas parzializzato.
Poichè gli ingegneri di Ducati non sono tonti, francamente è l'ultima delle variabili sulle quali andrei a mettere mano.
Dpelago Ducati MTS V4
@mag27
.... la possibilità di montare sulla multi v4s il portatarga della P.P per migliorarne l’estetica.
....
Fabio
Approfitterei, continuando sul filone "adottivo": dopo il portatarga andrei con i cerchi (soprattutto at 17"), il monobraccio post, le Smart EC2.
A quel punto l'estetica sarà davvero migliorata :lol::lol:
salvoilsiculo
04-01-2022, 10:06
Beh se esiste un accessorio dedicato, ma, non so se lo è specificatamente per la V4 o solo per il motore che è in comune a più modelli, potrebbe essere meno problematico del previsto l'utilizzo.
Mag27. Il portatarga l'ho cambiato
https://i.ibb.co/Xjx20p7/20211115-180333.jpg (https://ibb.co/YPBRn8c)
, potrebbe essere meno problematico del previsto l'utilizzo.
.. problematico in senso stretto non sarà. Volendo essere più esplicito.
Nella realizzazione della V4, Ducati avrebbe sicuramente potuto prendere il motore della Panigale. Depotenziato adeguatamente, ( rivedendolo nella fasatura ed in pochi dettagli) , avrebbero comunque "risparmiato soldi " e partorito una moto favolosa.
Se hanno scelto la via più onerosa, con una parziale riprogettazione del V4, credo abbiano provveduto a tutte le prove del caso.
Fatto salvo il singolo utente, suppongo che il compromesso trovato sia la risultante di moltissime declinazioni testate.
Dpelago Ducati MTS V4
Pepot, apprezzo le tue realizzazioni davvero molto equilibrate, ma quel portatarga è , se possibile, ancora piu' brutto dell'originale.
Ovviamente a parer mio.......
@cosimo
che la ruota anteriore da 17 migliori l'estetica mi perplime.....
Fabio
@cosimo
che la ruota anteriore da 17 migliori l'estetica mi perplime.....
.. a mio parere proprio per nulla :-o
Dpelago Ducati MTS V4
molto bello pepot, come del resto la tua moto, mi piacerebbe vederlo da vicino, penso che ti toccherà venire con la moto a Borgo Panigale, con la variante dei fianchetti al seguito..Dpelago, il volano mi è stato proposto dal meccanico di una concessionaria Ducati alle porte di Roma, della quale ho la massima stima, realizzato per la V4, con risultati importanti sia ai bassi che agli alti, con 2 varianti scarico di serie e libero, nessun problema di affidabilità motore chiaramente, loro lo montano direttamente sulle V4 da consegnare.. . Personalmente non mi interessa, ma, appena avrò un pò di tempo sono curioso di provarne 1...
salvoilsiculo
04-01-2022, 11:17
Chissà magari sulla P.P. è di serie....[emoji848]
, realizzato per la V4, con risultati importanti sia ai bassi che agli alti, con 2 varianti scarico di serie e libero, nessun problema di affidabilità motore chiaramente, loro lo montano direttamente sulle V4 da consegnare.. . Personalmente non mi interessa, ma, appena avrò un pò di tempo sono curioso di provarne 1...
Fai benissimo a provare. E' l'unico modo per dare un giudizio sensato.
Francamente fatico a capire come un volano ( più leggero o più pesante ? ) possa simultaneamente migliorare due opposte situazioni.
Laddove fosse stato così semplice, credo che la casa madre avrebbe provveduto di suo ... a meno che insieme al volano, modifichino altri particolari, quali impianto di scarico, mappature etc...
Dpelago Ducati MTS V4
salvoilsiculo
04-01-2022, 12:11
Ritengo quasi improbabile che non si debba andare a rivedere un pò di mappatura, lo si deve già fare spesso per il cambio dello scarico figurarsi per quello di un elemento meccanico che influisce direttamente sull'inerzia dell'albero motore [emoji848]
Ai tempi della Tuono V60 un lavoro che gli smanettoni facevano era tornire il volano. Cambiava pochissimo la resa ai bassi ma migliorava come la moto prendeva i giri. Non si toccava la centralina. Chi l'aveva fatto ne magnificava i risultati .
Ovviamente l'utilizzo medio di una Tuono é un po' differente da quello di una crossover ancorché molto sportiva [emoji849]
Un volàno SICURAMENTE alleggerito darebbe ancora più "carattere" al motore della V4. Perché già oggi è notevole per la progressione, ma in brutalità/ignoranza potrebbe sorprendere semplicemente col volàno alleggerito.
Resterebbe però almeno PER ME, una configurazione che non piacerebbe a tutti.
Penso al Sadv 1290 ... ha dei medi da paura (con 10 cv in meno) ad oggi ineguagliati ... qualcosa di simile almeno ai medi règimi poi, più su .... non so immaginare .... [emoji33][emoji1][emoji1]
Pluto ti posso assicurare che messe vicine due multi il confronto non regge.
Il mio portatarga è molto più bello
Parrus74
04-01-2022, 14:22
. . Spero non cambi nulla sulla E.. spettacolo...
Multi Enduro? Quando?
Parrus74
04-01-2022, 14:25
Ma dubito possa interessare il mio parere…..
Fabio
Ti sbagli su questo per me. Ho conosciute varie persone di Ducati (alcuni che ormai hanno lasciato l'azienda) e quello che mi ha colpito è quanto sono attenti alle opinioni dei clienti.
Resterebbe però almeno PER ME, una configurazione che non piacerebbe a tutti.
Suppongo Tu abbia ragione ....
Dpelago Ducati MTS V4
@Pepot
Ammetto di non averlo mai visto dal vivo ......
Sto aspettando con ansia che la Evotech Performance faccia il portatarga con la sua solità eccellente qualità ed estetica.....
@Parrus74
hanno tutti i miei dati .....non ho le capacità per poter giudicare le prestazioni delle Multistrada, ma qualcosina sugli altri aspetti penso di poterla dire.
Ricordo ancora all'EICMA 2015 la faccia del disegnatore della Multistrada 1200 Enduro che a mia insaputa era dietro di me e mi sentì dire che la finitura della corona era davvero pessima e che il cavalletto centrale avrebbe continuato a fare sbllaaaaannngg come nei modelli precedenti...:lol::lol:
Fabio
Parrus74
04-01-2022, 15:26
Sicuramente noi utenti siamo i migliori giudici delle moto... Devo dire che quando ho parlato con alcuni responsabili marketing mi hanno sempre fatto tante domande sulla moto...poi non so..
Concordo poi con Depelago che con V4GT hanno fatto un lavorone per ottenere quell'equilibrio che la la MTS V4. Credo che anche la 19 incida molto nella fruibilità generale. I cv potevano essere molti di più, ma credo che l'obbiettivo non fosse solo quello.
happyfox
04-01-2022, 16:25
Scusate se torno sulla capienza delle valigie laterali...
Riguardo le valigie in alluminio originali Ducati o per le Koboldbike o altre, c'entra un casco modulare nella valigia Sx (come per quelle di plastica) e un altro nella Dx (nonostante sia più piccola a causa dello scarico)?
Sarà difficile che entri in modulare anche in quella lato scarico.
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macfranz5
04-01-2022, 19:37
Io mi accontenterei di un freno posteriore degno di questo nome, e ci vorrebbe poco secondo me.
Ed è l'unica vera cosa che un poco mi da fastidio.
Poi in secondo piano il navigatore che, per me, fatto così non serve a un casso. È un navigatore automobilistico.
Mi chiedo, ma questi che studiano ste cose hanno mai fatto un giro in moto? Non hanno amici che organizzano un giro e che quindi gli passano i file gpx, o tomtom?
Per il resto sono felice di averla.
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Non hanno amici che organizzano un giro e che quindi gli passano i file gpx, o tomtom?
Mi hanno riferito che dovrebbe uscire un aggiornamento anche per il navi anche per importare tracce. Mi hanno riferito gennaio marzo… Speriamo che sia vero altrimenti anch’io non saprei proprio come fare.
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salvoilsiculo
04-01-2022, 19:50
Mi domando quanto la sostituzione della pompa e magari della pinza potrebbero potenziare la frenata posteriore se è davvero così misera e non invece funzionale ad un certo tipo di guida o se, in caso l'operazione fosse non solo fattibile ma preferibile ad un componente tornito dal pieno o a qualche pezzetto di finto carbonio, andrebbe a sbilanciare l'equilibrio previsto della frenata integrale? [emoji848]
@Buzze89 ciò che ti hanno riferito è stato ampiamente e da tempo anticipato da @mag27 unitamente anche ad una novita per le sospensioni dedicata ai diversamente alti. Non è una critica...ma a volte basterebbe solo leggere..qui se non ancora non lo avete capito c'è qualcuno che come ammiocuggino ha i primi 2/3 della Ducati [emoji6][emoji3][emoji23]
Io avevo fatto ben poca strada non asfaltata, ma il freno posteriore frenava e bloccava anche (con mappa adeguata).
Potrebbe essere in effetti che i controlli impediscano quella frenata al post in inserimento di curva (che tanto piace ai traversisti [emoji1]). Chiedo.... potrebbe ?
Mag ciao
curiosita'..ma gli sticker ad esempio ducati roma
ducati Milano....ecc
si possono acquistare dai dealers ?
salvoilsiculo ho letto i vari post dove parlavano di aggiornamenti software che sarebbero come hai detto te andati ad implementare la funzione dell’abbassamento della moto da fermo, ma non mi sembra di aver letto nulla che riguardasse nello specifico il navigatore e l’implementazione di importare gpx nel Sygic, argomento che ho cercato fin dall’inizio con attenzione perché per me è di fondamentale importanza.
Mi dispiace se sono stato ripetitivo…
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salvoilsiculo
04-01-2022, 22:53
Ma no figurati....la questione navigatore con questo tipo di soluzione, comune e simile in bmw, ducati e ktm, che vede il tft come un semplice monitor in connessione con lo smart è ancora una questione tutt'altro che risolta. Programmare percorsi, comandi vocali ecc attualmente sono ancora non ben pienamente realizzati. Infatti più di uno continua ad usare e aggiungere un classico navigatore con staffa [emoji2369]
ciao Sanny, qualcosa sul generico....
Mag27, approfitto ancora di te….. mi hanno parlato della possibilità che arrivi un pattino catena modificato per cercare di risolvere lo sbattimento della stessa.
Ti risulta?
Risolverebbe forse quello che personalmente ritengo essere l’unico vero difetto della multistrada v4 .
Fabio
Ma no figurati....la questione navigatore con questo tipo di soluzione, comune e simile in bmw, ducati e ktm, che vede il tft come un semplice monitor in connessione con lo smart è ancora una questione tutt'altro che risolta. Programmare percorsi, comandi vocali ecc attualmente sono ancora non ben pienamente realizzati.
Mi pare davvero che tutti sti brand premium stiano facendo come i gamberi …
Io voglio ancora il Nav separato dalla strumentazione, o perlomeno che non mi tolga informazioni dalla strumentazione per dare spazio alla mappa, ma tutti lo stanno integrando nel tft e per giunta legato al telefono.
Per me il tft (e anche qui preferivo la strumentazione analogica con il display digitale) mi deve dire cosa sta facendo la moto e il Nav mi deve dare le indicazioni.
Bmw sull’RT ha risolto questo secondo problema con un display gigante, ma resta il problema dell’essere legato al telefono e pare che anche quello stia scontentando tutti i possessori di quella moto.
Tanto che anche loro hanno appena commercializzato il cradle, probabilmente per risolvere parzialmente il problema, ma l’uso del telefono per me non è la soluzione.
Mi tengo volentieri il mio Nav5 separato.
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salvoilsiculo
05-01-2022, 05:46
Bmw non ha risolto un bel nulla, anzi proprio la RT è la peggiore delle soluzioni: continui malfunzionamenti e gli smart che si lessano. L'unica al momento che lo ha fatto è Honda con la GW.
In che senso si lessano gli smartphone? Si surriscaldano?
Se dovreste consigliare un nav esterno quale sarebbe?
Tom Tom o Garmin?
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salvoilsiculo
05-01-2022, 08:20
Nella RT si lessa perchè nonostante il vano dedicato e la ventolina di raffrescamento, la particolare modalità di funzionamento che mantiene sempre attivo il dispay scalda e stressa molto l'intero apparato soprattutto nelle 2 stagioni calde.
Confermo anche sulla multy, meglio tenerlo in tasca e ricaricarlo eventualmente nelle soste perchè tenuto chiuso nel cassettino si surriscalda e tende a spegnersi, quanto meno il mio Samsung
. L'unica al momento che lo ha fatto è Honda con la GW.
Se non sbaglio Honda è l'unica ad aver messo " mano al portafoglio " pagando l'obolo a google.
Ducati usa Sygic.
A mio parere il navi di Ducati è perfetto, a patto di avere un telefono di ultima generazione, e tenere il dispositivo nella borsa da serbatoio. Non rimpiango il Garmin separato.
La vera seccatura è la prima connessione. Con la nuova versione, dovrebbero aver risolto anche il problema di doversi riconnettere dopo soste brevi
Dpelago Ducati MTS V4
@pluto67, chiedo, ma devo dire che la mia fatta controllare solo 2 volte in 6000Km non sbatte...
Grazie mag27,
sono alla seconda v4s e ne ho provate altre due e su tutte, nonostante la catena fosse tirata in modo maniacale e perfettamente lubrificata, il ramo superiore risuonava sul pattino in accelerazione e quello inferiore in rilascio sulle irregolarità.....
Certamente non in maniera forte ma comunque per me fastidiosa.
Il mio concessionario mi ha confermato l'esistenza del problema peraltro aggiungendo che molti utenti non lamentano il difetto anche avendolo.
Evidentemente le mie orecchie sono sensibili proprio a quelle frequenze :lol::lol:
Grazie per l'eventuale interessamento.
Per quanto riguarda il navigatore non ne faccio uso praticamente mai e mi sono limitato a provarlo due o tre volte giusto per vedere l'effetto che fa e l'ho trovato perfettamente funzionante anche se decisamente piu' scomodo rispetto al classico garmin aggiuntivo. Ma qui il mio parere non è attendibie vista il mio non uso di tale dispositivo.
Fabio
sicuramente pluto, può essere come dici tu, ho sentito qualche volta la catena che sbatteva, fatta sistemare andava bene, sarà che sono affascinato dal motore e dalla ciclistica di questa moto che trovo divertente e sicura in ogni condizione anche al limite.. . Per quanto riguarda il navigatore, trovo più pratico utilizzare il garmin i luoghi dei miei giri sono invasi da velox fissi, devo trovare un buon supporto, al momento quelli che ho visto mi dicono che vibrano, spero che Ducati ne faccia uno dedicato..
E' a mio parere la miglior Multistrada di sempre.
E credo anche la migliore del suo segmento e non solo.:eek::eek:
Fabio
@pluto67 e uscita l anno scorso nei ha cambiate 2 ?
Si.....:lol:
La famosa offerta irrinunciabile del concessionario
Credo che come attestato di stima per il modello possa essere sufficiente, vero?
Fabio
. Per quanto riguarda il navigatore, trovo più pratico utilizzare il garmin i luoghi dei miei giri sono invasi da velox fissi, .
... anche Sygic segnala i velox.
Dpelago Ducati MTS V4
Si.....:lol:
La famosa offerta irrinunciabile del concessionario
... dimmi che hai almeno cambiato colore :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Dpelago Ducati MTS V4
salvoilsiculo
05-01-2022, 13:13
... anche Sygic segnala i velox.
Attendiamo il responso dei primi che si recheranno a farsi aggiornare l'elettronica per una valutazione concreta delle promesse sussurrate tramite i vari cuggini [emoji6][emoji16][emoji23]
Bmw non ha risolto un bel nulla, anzi proprio la RT è la peggiore delle soluzioni.
A volte mi chiedo se fai polemica gratuita e scrivi tanto per … o se proprio non leggi … o forse non hai mai visto il tft dell’RT
Cito testualmente ciò che ho scritto
…. Per me il tft (e anche qui preferivo la strumentazione analogica con il display digitale) mi deve dire cosa sta facendo la moto e il Nav mi deve dare le indicazioni.
Bmw sull’RT HA RISOLTO QUESTO SECONDO PROBLEMA CON UN DISPLAY GIGANTE, MA RESTA IL PROBLEMA dell’essere legato al telefono e pare che anche quello stia scontentando tutti i possessori di quella moto.
ho chiaramente detto che il problema risolto è la visualizzazione affiancata del Nav insieme ai dati della moto, e anche che poi il problema del telefono scontenta TUTTI I POSSESSORI DELL’RT
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salvoilsiculo
05-01-2022, 13:36
Nrssuna polemica. Ma forse sei tu a non ricordare che personalmente sono anni e pure tanti che "spingevo" affinchè bmw su rt e k adottasse per il navi una soluzione in stile GW...ma per davvero e non per finta come invece ha fatto. Poi, che visto i maggiori pollici siano stati riempiti con qualche informazione in piu..mi viene da pensare e magari anche da scrivete e stica@@i...a me sembra solo fumo, un contentino per allocchi e per nascondere la poca sostanza. [emoji16][emoji23]
@GIGID quando per affrontare un problema si adotta una soluzione che il problema non so non lo risolve, ma neanche lo affronta o lo peggiora non ci penso a scrivere che invece sia mezzo risolto ed il giorno che lo farò mi guarderò in uno specchio ed inizierò ad offendermi citando taluni peculiari organi riproduttivi.
... dimmi che hai almeno cambiato colore :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Dpelago Ducati MTS V4
ahahahaha
si dai sono passato dal grigio allo sport con radar:lol::lol:
Fabio
Parrus74
05-01-2022, 14:07
Pensavo fossi andato di PP...
@salvo: boh …forse devo proprio smettere io di scrivere in questo 3d.
Da sempre, a me (e forse a qualche altro “allocco”) da’ fastidio anche perdere le info della moto o averle tutte condensate quando usi il Nav e secondo me più una moto e’ sportiva e più mi infastidisce.
E qui indiscutibilmente bmw ha (facilmente) risolto allargando il tft seppur solo,su RT (unica tra Ktm, DUCATI, HD e penso anche AT, della GW non posso parlare perché non ho mai visto il suo tft che immagino sia lo stato dell’arte)
Resta ovviamente però il problema principale dell’essere legato al telefonino (e nel caso di RT pare anche altro) che altrettanto da’ fastidio.
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@dpelago, con abbonamento, poi sempre troppo lavoro con il yojstick...@pluto, a quanti km l'hai cambiata? No perchè dopo i 5000 sembra un altra moto...;)
@GIGID: …………..no niente![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
“GIESSISTA” cit.
Pensavo fossi andato di PP...
Onestamente in foto mi ha molto deluso.
Andrà vista dal vivo e provata ma dovrà veramente risultarmi strepitosa per farmela preferire alla mia sport con i raggi . E probabilmente mi toccherebbe comunque modificarne l'estetica.
Considerazioni sul prezzo a parte.....
Fabio
@dpelago, con abbonamento, poi sempre troppo lavoro con il yojstick...
Solo per Tua info, Sygic Premium è gratis per ogni possessore di Ducati. Chiedi al concessionario, perchè alcuni scrivevano qui sul forum, lamentando di non aver ricevuto l'upgrading
L'abbonamento serve per alcune frocerie aggiuntive, segnatamente per uso in automobile.
Dpelago Ducati MTS V4
.@pluto, a quanti km l'hai cambiata? No perchè dopo i 5000 sembra un altra moto...;)
L'ho cambiata a inizio Luglio quando aveva 7500 km e ora ne ho circa 9000 sull'attuale.
Confermo il cambiamento dopo qualche migliaio di km anche se non cosi' clamoroso.
Nella nuova come unica differenza ho notato un cambio ancora piu' preciso specialmente nei passaggi tra 5° e 6° e viceversa, al netto delle opzioni che l'altra non aveva ( radar...).
Curiosamente anche i microdifetti di assemblaggio sono stati mantenuti come il leggero disassamento del tft ( risolto con un'oretta di lavoro come sulla vecchia) e l'eccessivo gioco tra il becco nero e le due fiancate del copriserbatoio. Poi ci sarebbero altre cosucce ma non voglio tediarvi o apparire scontento di una moto che invece è meravigliosa.
Fabio
Bryzzo850
05-01-2022, 15:26
Mi ero (ottimisticamente) prenotato per oggi in Ducati per l'aggiornamento SW, ma non è ancora arrivato.
Mi hanno comunque fatto 3 aggiornamenti tra cui ABS e, finalmente, riesco ad inserire il VHC.
Mi chiameranno quando saranno disponibili i vari aggiornamenti
salvoilsiculo
05-01-2022, 16:04
Ehi quanto tempo....facci sapere [emoji16]
Anche io ieri ho fatto un aggiornamento
salvoilsiculo
05-01-2022, 17:15
Mi hanno comunque fatto 3 aggiornamenti tra cui ABS e, finalmente, riesco ad inserire il VHC. Quindi non funzionava per niente, ma c'era un motivo particolare? Perchè non ho letto nessuna lamentela riguardo.
@GIGID: …………..no niente![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
“GIESSISTA” cit.
… non fare … l’allocco pure tu …eh
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@pluto67, ottimo ma cambia concessionario questo consegna moto con troppi difetti, l'aggiornamento abs lo avevo scritto a Dicembre, @dpelago, ne avevamo già discusso, da quello che mi hanno detto i velox non erano compresi nel pacchetto sygic-ducati, vedremo nell'aggiornamento c.m., comunque grazie.
… non fare … l’allocco pure tu ….
Top [emoji772]
Si dilla c’è stanlio e ollio…..
“GIESSISTA” cit.
salvoilsiculo
05-01-2022, 20:52
Dai su ora non esagerare con l'autocritica... a me ricordate più i due brontoloni dei Muppet [emoji6][emoji3][emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220105/9c6f9d5dda73f9c86af490c2ac721959.jpg
Parrus74
05-01-2022, 21:20
Onestamente in foto mi ha molto deluso.
Anche a me. Grafica bella ma potrebbe stuccare e ruote e monobraccio ( non l avrei mai detto) in un certo senso la rendono un prodotto di un era geologica precedente. Mio parere personale
Parrus74
05-01-2022, 21:25
Mi hanno comunque fatto 3 aggiornamenti tra cui ABS e, finalmente, riesco ad inserire il VHC.
Anche io a fine Dicembre. Aggiornamento durato un'oretta
Dai su ora non esagerare con l'autocritica... a me ricordate più i due brontoloni dei Muppet…
Salvo non sei stato interpellato, io e Gigi ci siamo capiti al volo.
Ma visto che stai distribuendo perle di saggezza su navigatori, senza avere un contraddittorio, mi permetto di fare un paio di appunti.
Honda non ha il navigatore a bordo ma è semplicemente un replicatore di quello che vedi sul telefono esattamente come BMW Ducati e in parte anche su Ktm.
La differenza sta nel fatto che Honda si appoggia sicuramente ad Apple Car Play (Android auto non so) e quindi il sistema è molto più stabile avendo anni di esperienza alle spalle.
Credo ricorderanno tutti quando uscirono le mappe Apple che macello fecero, anzi fu proprio Apple (Steve Jobs docet) che ammise il down e consiglio di continuare ad usare le Google Maps….
Il minus è che Honda usa un navigatore online almeno per Apple Car play e qualsiasi problema di rete ecc ecc sei a piedi.
Con BMW Ducati e Ktm non è così.
Concludendo personalmente preferisco di gran lunga un navigatore esterno alla moto o tuttalpiù una moto dotata di chip GPS montato a bordo.
Credo che quest’ultima rimanga una speranza…..
Un caro saluto da un Giessista![emoji23][emoji23][emoji23]
“GIESSISTA” cit.
Salvo non sei stato interpellato, io e Gigi ci siamo capiti al volo.
Honda non ha il navigatore a bordo ma è semplicemente un replicatore di quello che vedi sul telefono esattamente come BMW Ducati e in parte anche su Ktm.
“GIESSISTA” cit.
in che senso??:confused:
sul gw il navi e' di serie....
Sanny non conosco il prodotto Honda, il mio riferimento era destinato alla AT la GW non la conosco.
Se la GW ha il navigatore (con relativo chip GPS) è un ottima cosa![emoji1303]
“GIESSISTA” cit.
salvoilsiculo
05-01-2022, 22:08
Salvo non sei stato interpellato, io e Gigi ci siamo capiti al volo Buon per voi. Lieto di leggerlo....vorrà dire che il mio consulente per il Nord si è confuso...ad ogni modo sai come si dice prevenire è meglio....per la parte tecnica se n'è parlato tanto che ritornarci sarebbe stucchevole in compenso è giusto che ognuno rimanga delle proprie convinzioni specie quando le proprie perle si basano su ciò che dichiaratamente non si conosce.
Guarda se ti sei sentito tirato per il colletto può darsi che abbia la coda di paglia…
Come avete notato evito di intervenire in thread capziosi….
Buona strada Salvo…a no ho da poco letto che non hai una moto….allora ti auguro una buonissima passeggiata.[emoji4][emoji4]
“GIESSISTA” cit.
Il bello … è che diciamo tutti la stessa cosa … ovvero che sti navigatori vincolati al telefono sono una rottura e pieni dì problemi, che siano bmw Ducati o Ktm e che alla fine è meglio averlo separato almeno per ora [emoji23][emoji23]
Il mio primo intervento era proprio in tal senso.
Non pensavo dì scatenare campanilismi [emoji6]
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salvoilsiculo
05-01-2022, 22:36
Non sono d'accordo, non è questione partigiana, perchè la soluzione adottata sulla GW che, lungi dall'essere perfetta, come dico ormai da anni, anche se il buon Rescue non mi legge, è la conferma che si possa fare senza bisogno di realizzare nulla di trascendentale. Certo che cosi poi non se ne parla di appiopparvi i nav esterni o i vari cradle.
O Salvo … allora trolli alla grande … scusa … mi stavo preoccupando perché pensavo fossi davvero serio [emoji23][emoji23]
Su quale delle due non sei d’accordo ?
“della GW non posso parlare perché non ho mai visto il suo tft che immagino sia lo stato dell’arte”
“che siano bmw Ducati o Ktm”
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salvoilsiculo
05-01-2022, 22:55
Pensavo che ti fosse chiaro che non mi rivolgevo a te visto che è il tuo amico che gli piace scherzare e risponde [emoji6] da parte mia nessuna presa in giro. Per la GW dici bene ed è un vero peccato che sul nuovo K non abbiamo adottato la stessa soluzione invece che replicare quella combinata, male, della RT.
Sanny non conosco il prodotto Honda, il mio riferimento era destinato alla AT la GW non la conosco.
A me pare che abbia detto la stessa identica cosa …ovvero che non lo conosce …
Dai … basta …. Please
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salvoilsiculo
05-01-2022, 23:10
Infattamente e sarei io quello che diffonde "perle di saggezza"? [emoji848] Ora fatemi andare ad accogliere la Befana. [emoji6]
Ragazzi qui si parla di multi.... lo stato dell'arte
Non parliamo di cagatelle per piacere
Ieri sono passato in Ducati a salutare la bimba visto che è arrivata!
Ho dato una occhiata anche alla PP ma c’è qualcosa all’occhio che non mi convince sulla parte frontale.
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... occhiata... alla PP ma c’è qualcosa all'occhio che non mi convince sulla parte frontale .... è la 17.... Complimenti per l'acquisto ! Ottima scelta [emoji106]
Grazie Slim!!!
Non vedo l’ora di prenderla… anche se ora con questa stagione non è proprio la cosa migliore! Penso che aspetterò febbraio
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see.... un giorno di sole e poi ci dici [emoji23][emoji23][emoji106]
A me col 17" piace tanto
E poi mi da l'impressione di essere un po' giraffa
Riconoscibilissima da lontano
see.... un giorno di sole e poi ci dici [emoji23][emoji23][emoji106]
Si infatti [emoji23][emoji23][emoji23]
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managdalum
06-01-2022, 18:02
salga su quella moto!
:lol:
Io oggi - complice il bel tempo e la temperatura mite - mi sono concesso 300 km di puro piacere di guida
Anche l’inverno , di tanto in tanto , regala giornate da moto.
Dpelago Ducati MTS V4
A napoli credo abbia fatto solo una settimana di freddo a novembre. Poi temperature sempre miti
Napoli ha un clima paradisiaco....
Dpelago Ducati MTS V4
un pò di freddo anche a dicembre, e domenica scorsa tanta umidità. :-o
chi mi gira il link dove si poteva fare le prove con il dashboard??
non riesco a trovarlo
managdalum
06-01-2022, 21:30
Buon divertimento
https://multistradav4dashboard.ducati.com/?_ga=2.140437429.74641755.1612695891-1595313003.1612695891
grazie mille...non riuscivo a trovarlo!!;)
@pluto67, ottimo ma cambia concessionario questo consegna moto con troppi difetti.
….non credo dai :lol::lol: ad esempio dai una occhiata all’interno delle spire della molla del mono nella parte bassa, quella vicino al forcellone……
Fabio
happyfox
07-01-2022, 00:07
Spinto ormai dalla :arrow:, la settimana prossima vado dal "mio" concessionario Yamaha (ma tratta anche Ducati e BMW) per rendermi conto di quanto effettivamente debba dargli di differenza per prendere nuova la V4 S :!: (ha, in pronta consegna, una grigia essential e una rossa Travel&Radar), permutando la Z1000 SX o la FJR1300 AE...
Qualcuno sa dire quanto si può ottenere di sconto all'incirca con permuta o meno?
pluto si scherza, io non a caso ho aspettato la my2022 questa volta...la 1^ volta sempre prese appena uscite..
Vincenzo
07-01-2022, 09:14
@happyfox, la condizione migliore per una trattativa sarebbe andare lì senza permute, se prendono la tua dubito che ti facciano anche lo sconto, al netto della valutazione della tua. Te lo dico per esperienza personale ma credo che non ci sia bisogno di un luminare
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È proprio così. [emoji2369] e il maestro della trattativa (GIGID ci sei ?) può farti un bel resoconto di esperienze.
(ha, in pronta consegna, una grigia essential e una rossa Travel&Radar), permutando la Z1000 SX o la FJR1300 AE...
... se posso dare un consiglio lascia perdere la essential.
Rinunciare alle sospensioni skyhook , per tacere delle altre frocerie, è uno sbaglio .
A meno che proprio non te la " regalino ", cosa di cui francamente dubito.
Dpelago Ducati MTS V4
Se avete una permuta vi consiglio di passare allo store di Firenze!
Diciamo che la valutazione del mio usato è stato uno dei motivi per cui l’ho cambiata.
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Buzze89, usato Ducati o altro ?
Parrus74
07-01-2022, 15:53
@ Slim rispondio io...Buzze ha permutato un GS ADV...e credo sia quel bellissimo GS ADV giallo con 89k km....
Buzze89 ha ragione. in Ducati FI sulle permute anche non Ducati sono molto bravi e proporzionalmente ha molta molta meno convenienza presentarsi senza usato da loro perché i prezzi di ritiro sono davvero convenienti rispetto agli sconti concessi in assenza di permuta. Credo che il motivo sia che hanno un ottimo giro di clientela anche non Ducati
Concordo infine che sarebbe meglio prendere una V4S Travel e Radar, però mi pare che la Essential sia comunque S - quindi con le elettroniche - ma senz radar borse e cavalletto centrale. Non è la base insomma, ma una S spoglia
Detto ciò io non prenderei una MTS senza radar per utilità, sicurezza e rivendibilità futura
happyfox
07-01-2022, 15:58
... se posso dare un consiglio lascia perdere la essential.
Rinunciare alle sospensioni skyhook , per tacere delle altre frocerie, è uno sbaglio .
A meno che proprio non te la " regalino ", cosa di cui francamente dubito.
Dpelago Ducati MTS V4
Da quanto ne so, rispetto alla V4 S Travel&Radar, la V4 S Essential non ha radar, valigie, selle e manopole riscaldate (che, a parte il radar) posso aggiungere comunque. Ha quindi tutto il resto, sospensioni skyhook comprese.
Buzze ha permutato un GS ADV...e credo sia quel bellissimo GS ADV giallo con 89k km....
Grazie Parrus74
Si hai detto tutto benissimo!
Aggiungo solo che sono del mestiere, anche se tratto auto, e per adesso a essere sincero anche a livello professionale sono una marcia in più!
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happyfox
07-01-2022, 16:03
...
Detto ciò io non prenderei una MTS senza radar per utilità, sicurezza e rivendibilità futura
Ho letto, dopo aver scritto, il tuo post...
Penso che mi hai convinto a prendere la Travel&Radar...
Anche se ho ancora dei dubbi su quali valigie laterali montare.
Penso che mi hai convinto a prendere la Travel&Radar...
Cosa buona e giusta [emoji6]
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Parrus74
07-01-2022, 16:13
Ho letto, dopo aver scritto, il tuo post...
[I][B]Penso che mi hai convinto a prendere la Travel&Radar..
Poi se non metti i raggi per me rossa è più bella. La grigia per me chiama i raggi con la rossa sta bene tutto.
Le borse su travel e radar sono di serie quelle di plastica che non sono male anche se non enormi.
@ Buzze89 - si hanno decisamente una marcia in più ed oltre a questo il giovane con i baffi (per non fare nomi) è un grande conoscitore ed appassionato di moto di tutte le marche. Il che non guasta mai nemmeno se devi comprare una lavatrice...figurati una moto.
Si è vero, per esempio mi ha dato dei ottimi consigli sia per il navi, che sopratutto per le gomme, perché ci sono le rally str che mi fanno impazzire e non sapevo se provarle e montare.
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Bryzzo850
07-01-2022, 18:36
Non voglio fare pubblicità, ma devo dire che a Piacenza mi hanno fatto una valutazione molto migliore di Firenze per la mia RT.. Poi vabbè bisogna vedere visto che è passato un anno!
salvoilsiculo
07-01-2022, 19:56
Bisogna anche vedere se a Piacenza ci fosse disponibilità del modello desiderato.
io posso consigliare di fare sempre una telefonata a Ducati Roma è come tratttare con la casa madre, sono gli unici al mondo ad avere più margine, disponibilità prodotto, moto con 1000-2000Km, accessori in omoggio o quasi..sono dipendenti Ducati, non si tratta con privato, se vogliono possono. Per il resto bisogna solo capire se il venditore vuole fare un affare approfittando della scimmia dell'acquirente o vendere con onestà. I mesi migliori Novembre, Gennaio.
Anche a Piacenza in effetti (come già detto) il titolare è molto bravo e il venditore molto disponibile. Se non ricordo male anche @managdalBronson ha fatto l'acquisto proprio lì.
@mag27, letto questo .... "mo' me lo segno" non si sa mai... [emoji106]
sarebbe anche ora...continua a giocare fino a novembre e non metterci altri accessori....;)
managdalum
07-01-2022, 21:23
Anche a Piacenza in effetti …
Confermo :lol:
Conce di PC ne ha una usata e una grigia in vetrina ;)
Settimana prossima altro arrivo di carbonio
Sii più esplicito, di grazia :lol:
Dpelago Ducati MTS V4
io posso consigliare di fare sempre una telefonata a Ducati Roma .
Beh … Bologna è la medesima cosa, ed è più vicina, sempre casa madre Ducati e proprio a Borgo Panigale
Poi non so se a Roma facciano più sconto ma l’usato forse vale un pelo meno a Roma che a Bologna.
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Praticamente tutto quello che trovi qui...o quasi
https://vulturbike.com/it/35-carene-in-carbonio-per-moto?q=modello%5C-moto-Ducati+Multistrada+V4+%5C/+V4S&page=
:arrow:
Gigi, non mi dire che che ti sei fatto fare un preventivo...
Ma Gigid, senza provarla ?
Naaa … prima devo trovare il tempo di provarla .. anche se leggendo i commenti di chi c’è l’ha penso non faccia per me [emoji6]
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salvoilsiculo
08-01-2022, 06:31
Ecco fai il bravo....[emoji16]
Naaa … prima devo trovare il tempo di provarla .. anche se leggendo ...
Potrebbe essere un amore mai consumato
Platonico
salvoilsiculo
08-01-2022, 09:19
Temo più una pratica onanistica...si insomma quelle che ancora si fanno ma ci si vergogna di ammettere [emoji6][emoji16][emoji23]
Se la prova la compra
Come scoparsi una top escort per poi dire dopo che era troppo zoccola e bona per tutti i giorni
Hedonism
08-01-2022, 10:13
anche io ho paura di provarla... prima di Natale sono andato a fare gli auguri al mio conce, la V4 Test Ride era parcheggiata fuori, sono montato su e meraviglia delle meraviglie, nonostante sia tutt'altro che watusso, ci tocco... leggo poi che è disponibili sia la sella bassa che un kit rilassamento...
considerato il numero di km che farei con questa, cade anche il tabù del cardano, in aggiunta sono disponibili anche per l V4 le valige ALU, che tanto mi piacciono per comodità e capacità di carico.
a questo punto se dovessi decidere di portare a casa una "enduro stradale" la scelta tra GS standard e Multi V4S dipenderebbe dalle condizioni propostemi dai conce. Dovrei permutare una delle due moto che ho attualmente in garage...
p.s. la V4 scalda? perché la mia ex Supersport era un p' fastidiosa da Giugno inoltrato in avanti
Gigi, non la racconti giusta sei troppo ben informato su Ducati, se ti leggono i tuoi amici....@Hedonism, tutt'altra cosa scalda il minimo sindacale senza fastidi, per quanto riguarda l'altezza con il joystick puoi impostare il precarico dell'ammortizzare posteriore, riducendo l'altezza della moto per rendere più agevole l'appoggio dei piedi a terra, oltre la sella ribassata e senza il bisogno di comprare il Kit...
Per quello … sono altrettanto informato di Bmw e Ktm [emoji6]
Ripeto, dopo aver letto di tutto e di più, penso davvero che sia troppo sportiva per il mio uso e per i miei giri in due di qualche giorno con mia figlia o mia moglie.
Ma prima o poi la proverò sicuramente.
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penso davvero che sia troppo sportiva per il mio uso e per i miei giri in due di qualche giorno con mia figlia o mia moglie.
Lo pensavo anch’io, e poi invece una volta provata m’e toccato tornare a casa a prendere il blocchetto degli assegni.
Provata per qualche km anche con la signora ed è rimasta molto positiva anche lei.
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Vai Buzze89, hai l'appoggio di tutti e gli occhi sono puntati su di te, forza [emoji106][emoji6][emoji1][emoji1]
Per cosa Slim_ ??? [emoji1][emoji38]
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salvoilsiculo
08-01-2022, 14:49
Occhio che qualcuno nella confusione ne approfitta e spingerà pure...
Parrus74
08-01-2022, 15:25
A tutte le persone che non vogliono cadere in tentazione consiglio vivamente di non provarla cullandosi negli stereotipi di Ducati troppo sportiva...Provarla e' come prendere la pasticca di Matrix...poi nulla sara' come prima! ��
Praticamente tutto quello che trovi qui...o quasi
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:eek::eek::eek:
Dpelago Ducati MTS V4
Io in realtà l’ho provata ma poi ho preso il 1290 :lol:
Niente da dire però, gran moto.
Ma volevo qualcosa di più ignorante e diretto oltre che più predisposto a un po’ di off, l’ho trovata più filtrata di quanto mi aspettassi. Divertentissimo L antimpennata che mantiene la ruota a mezza altezza e mi ha impressionato la confidenza e L agilità nello stretto nonostante le strade poco in ordine. Sospensioni più morbide di come mi aspettassi anche settate sul molto rigido, ma copiano benissimo. Al confronto però una xr è una panca e “balla” meno.
Probabilmente ci andrei anche più forte che col K ma se cercavo velocità su strada allora sarei andato su una crossover col 17 o una stradale vera. Rimane forse la più polivalente però.
Altra cosa dal vivo è molto più bella che in foto.
chi mi spiega come funziona l'anti impennata???
giusto per capire...gia' fatico ad andare con 2 ruote...:lol::lol:
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