Visualizza la versione completa : Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]
Gigid stessa indentica impressione...
.. Non sono certo che questo V4 addomesticato sarà gradito a tutti ed in tutte le situazioni d'impiego... poco ma sicuro ! L'obiettivo non sono gli attuali che apprezzano la Multistrada 17-17.
.. un deciso passo in avanti per avere maggiori margini di guadagno per singola moto venduta... si da il caso che TUTTE le aziende lavorino per quello. È normale. Qui in aggiunta, c'è l'obiettivo di ben maggiori volumi di vendita. Ducati è un brand molto apprezzato (forse ancor più all'estero che in italia) ma solo da quei quattro gatti di motociclisti sportivi. L'obiettivo è coinvolgere il target che tutti conosciamo bene (quello del giessista). Poi.... Ducati non è vincente ? Ma chissenefrega ! Forse lo è Bmw ?
GIGID, riser ? Quasi sempre, e solo dritti e manubrio avanzato (ma è solo una preferenza personale - non un consiglio).https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201213/76afa6b5c7107bbfc9a6f4ab17ce06a2.jpg
V4 S- GT
Fonzie,ti ho visto andare via,mi sa,il tuo 1100 e’nero?
Io ero lì con il mio 1150...parcheggiato dietro l’angolo
Bryzzo850
13-12-2020, 21:22
Non capisco perché se tutti, dicasi tutti i tester dicono che va benissimo in tutte le situazioni sono pagati per dire questo, lo hanno altrettanto affermato innumerevoli volte provando il GS e i fatti hanno confermato quanto sostenuto, ergo questa V4 certamente confermerà con le vendite e la soddisfazione dei possessori quanto sostenuto da chi l'ha provata.
La mia prova conta poco o niente, ma poiché fatta su un tragitto misto-veloce che conosco a memoria, posso affermare che ha un notevolissimo equilibrio prestazioni motore/ciclistica come affermato da chi ne capisce molto più di me e...tanti altri!
salvoilsiculo
13-12-2020, 21:24
...io sono nato sveglio...
Nessuna insinuazione....semmai, con una battuta, rispondevo ad altro intervento rilevando come vengano evidenziati man mano sempre questioni più labili per cercare di proporre critiche.
Poi sarà anche vero che sia stata sacrificata un pò di sportività, gradita ad una nicchia, che ne possono cmq trovare tanta in altri e più adatti modelli, ma l'obiettivo è rivolto verso un orizzonte molto più ampio. Quindi inutile insistere che siccome somiglierebbe all'XR allora è quello il competitor...il target è quello del GS, mica per altro, giusto per venderne di più di quanto abbiano fatto le precedenti versioni. Questo a costo di abbassare qua e là la qualità per far sentire a casa i transfughi [emoji6]
GIGID, riser ? Quasi sempre, e solo dritti e manubrio avanzato (ma è solo una preferenza personale - non un consiglio)
Allora se li avevi anche su HP, replicheresti la stessa posizione anche sul V4 aggiungendo i riser.
Non sapevo li avessi, ma ci sta perché sei più alto di me
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Fonzie,ti ho visto andare via,mi sa,il tuo 1100 e’nero?
Io ero lì con il mio 1150...parcheggiato dietro l’angolo
Carrambata!!Si ero io ho approfittato pure io x farmi 5km con la mucca!come potevo non notare il 1150 bello lo scarico tra l'altro 😍
L'azionista di riferimento non è molto contento dei profitti di Ducati e conl'avvento dell'elettrificaziobe non hanno più bisogno delle moto per mitigare le emissioni. Prova ne è che vogliono far uscire sia Ducati che Lamborghini dal loro assetto industriale. Per quanto riguarda la clientela le possibili delusioni rispetto alle aspettative a mio parere non riguarderà solo i Ducatisti già clienti ma anche una parte di quelli che andranno ad acquisire con questa nuova V4. È comunque un'ottima moto con finiture impeccabili. Le vendite e le rivendite ci diranno se hanno fatto bingo.
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Scusate ma, date un’occhiata al contagiri nelle foto qui a pag 150..... ma la moto ha 10k o 12k giri? No perchè, mi sembra, mancano i numeri 9 e 11 giri....
sì, da 8.000 passa direttamente a 10.000 senza transitare per 9.000, stessa cosa da 10.000 a 12.000 :lol:
salvoilsiculo
13-12-2020, 21:52
Come quando da piccoli si andava in prigione direttamente senza passare dal via...[emoji41]
immagino sia un problmea di spazio per la grafica, e allora bastava rendere le tacchette più addensate e farne dieci ravvicinate non cinque distanziate..... ma se così non è, a parte licenziare il genio che l’ha configurato, ci fanno comunque un figuraccia....
salvoilsiculo
13-12-2020, 21:55
@caribù da quello che ho letto non è una questione di insoddisfazione dei profitti, che mi pare siano anche migliorati dall'acquisto, ma più questioni infragruppo legate ad equilibri e riassetti societari.
salvoilsiculo
13-12-2020, 21:57
La lana caprina sta diventando sempre più fine..
Se "non attacca" il discorso contro le strategie aziendali si passa al pelo del .... [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Tranquilli ! Quando arriverete lì, se mai ci arriverete su strada, sarà meglio guardare avanti e avere solo la luce riflessa dal cruscotto [emoji6][emoji2][emoji2]
V4 S- GT
veramente, io con l’XR ai 9k ci arrivo tranquillamente.....ma comunque, se c’è un error lì, magari ce ne sono altri là...
Anche uno sù e l'altro giù [emoji15]
Pensa che c'è un lato motore in magnesio e l'altro in alluminio..... IN GALERAAAA !!
Chi non capisce il motivo, razzi suoi, salute[emoji482]
V4 S- GT
cazzarola....ma i piolini sulle gomme ci sono??...
altrimenti sono gomme tarocche e in ducati fanno i furbi.....
avete controllato che ci sia il portodocumenti in ecopelle....altrimenti quelli di ducati non sono ecologici....
ah no io lo volevo in pelle di coccodrilo...quindi la moto fa cagare....
dai su...oltre al ridicolo credo gli argomenti quelli tanto per....dire cazzate, siano finiti
;)
managdalum
13-12-2020, 22:34
veramente, io con l’XR ai 9k ci arrivo tranquillamente.....
e immagino che mentre lo fai guardi il contagiri per vedere se sei a 9100 o 9200 ... :lol:
no, ma magari la prox volta provo.....peró se ora anche la matematica è un’opinione, allora tanto valeva scrivessero 8-10-14-20...domani vedo in ducati che mi dicono, ma sicuramente sono io vecchio.
Chissà perché le scale di alcuni grafici ad un certo punto diventano logaritmiche [emoji780]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201213/ac3e53b8e356e281a380d1ebe36159a5.jpg
V4 S- GT
managdalum
13-12-2020, 22:56
domani vedo in ducati che mi dicono...
ti diranno che quando arrivi più o meno li è ora che cambi marcia, indipendentemente dai 100 giri in più o in meno.
Ma davvero domani vai in Ducati solo per chiedere questa cosa? :lol:
Dura la vita del venditore, sempre detto ...
Quasi sicuramente essendo un v4 fino a 8000 giri non va una mazza poi entra in coppia e va il doppio
salvoilsiculo
13-12-2020, 23:04
Ma perchè è l'erede di questa e a 8000 giri entra in azione l'overboost e scatta a 2000 per volta.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201213/be6e3fc7750066eeebaa4c98516b702f.jpg
ti diranno che quando...
...sei a 12.000 giri forse è meglio se guardi la strada e non il contagiri:lol:
immagino sia un problmea di spazio per la grafica, e allora bastava rendere le tacchette più addensate e farne dieci ravvicinate non cinque distanziate..... ma se così non è, a parte licenziare il genio che l’ha configurato, ci fanno comunque un figuraccia....
Ma hai presente che schifo di cruscotti fanno ultimamente?
Parlo di auto, moto ecc ecc, di che ti meravigli...
A parte che i venditori non hanno vita dura ma lavorano, e sono pagati per farlo, in Ducati vado a portare documenti di mio figlio visto che ieri gliel’ho comprata.
E non si tratta neanche di fate i perfezionisti, visto che se abbiamo scelto di usare bmw abbiamo già dimostrato di non esserlo, ma semplicemente, a fronte di di 24,5k Euro, sapere perchè mancano due numeri nel contagiri mi sembra lecito.
Ah, non c’entrano nè i logaritmi nè gli integrali, ma semplicemente la mancanza di userly da parte di chi progetta.
Ma tra un pó non sarà più un problmea tedesco, e tornando in mano italica le cose si sistemeranno...
salvoilsiculo
14-12-2020, 08:40
Non è che sia necessariamente una buona notizia.
Tornando alla questione contagiri elettronico...non è che magari aprossimandosi ai regimi alti la numerazione diventa più precisa ed invece a motore spento indichi solo, spannometricamente, la rotazione max che può misurare?
tobaldomantova
14-12-2020, 09:35
Se così non fosse, significherebbe che chi ha disegnato il cruscotto non ha la patente.
Diavoletto
14-12-2020, 10:03
Ma ziocane.....
ooooooohhhh erano parecchi post che ti aspettavo......:lol:
Fabio
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/130900583_4803925326315636_69212707155086938_n.jpg ?_nc_cat=110&ccb=2&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=h8ywpSQkg8cAX9e4myl&_nc_ht=scontent-mxp1-1.xx&oh=7ccebf406b7903924bc86c6d2b6c1c91&oe=5FFE2321
salvoilsiculo
14-12-2020, 10:52
Non vi volete rassegnare che il mondo del motociclismo e quello anche che lo mantiene é composto ormai in gran maggioranza da una fauna molto diversa da quella precedente, di cui sono rimasti ben pochi, seppur arzilli, rappresentanti a cui tocca portare solo tanta pazienza! [emoji56]
67mototopo67
14-12-2020, 11:02
Ma qualcuno sul serio pensa che abbiano dimenticato due cifre nel contagiri?
Carpe diem
Semmai è curioso che la zona rossa inizi 500g/m sotto il regime dichiarato di potenza massima, che è 10500g/m. Qualcuno sa a che regime è il limitatore?
Ma qualcuno sul serio pensa che abbiano ..
C'è almeno un individuo che popola il nostro pianeta, ad esserne convinto.
Abbiamo anche l'assoluto privilegio di ospitarlo su questo forum.
Dpelago Ducati MTS V4
Adesso che ci penso la moto che più rimpiango non aveva il contagiri non serve a un cass quando ti diverti
cinello66
14-12-2020, 12:06
E comunque pare ci fosse il delirio nelle concessionarie questo WE
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E non si tratta neanche di fate i perfezionisti, visto che se abbiamo scelto di usare bmw abbiamo già dimostrato di non esserlo, ma semplicemente, a fronte di di 24,5k Euro, sapere perchè mancano due numeri nel contagiri mi sembra lecito.
pensa che ne avevo dati 26 x gs adv...e pisciavano olio dalla pinze....
per loro tutto normale...
quasi quasi mi ero commosso anche io insieme alla moto
salvoilsiculo
14-12-2020, 13:13
Beh io sono curioso di leggere la risposta che oggi avrà certamente ricevuto [emoji848]
salvoilsiculo
14-12-2020, 13:15
Non dire nulla così imparano a sfotterti....lasciali nell'ignoranza [emoji16][emoji16]
[emoji2][emoji2][emoji2] Vista stamattina...siamo a livelli di gioielleria a confronto della BMW.... ... fauna precedente.... sono rimasti ben pochi, seppur arzilli, rappresentanti a cui tocca portare solo tanta pazienza! [emoji56] Ma qualcuno sul serio pensa che abbiano dimenticato due cifre nel contagiri? ... bene bene. Tutto a posto allora [emoji106]
V4 S- GT
bobo1978
14-12-2020, 13:25
in Ducati vado a portare documenti di mio figlio visto che ieri gliel’ho comprata. .
E quanti anni ha il pargolo ?
salvoilsiculo
14-12-2020, 13:26
Ad avercene Padri così....
bobo1978
14-12-2020, 13:38
Altroché
Credo sia giovane il figlio ,<30
Meglio una panigale
cinello66
14-12-2020, 13:38
Fortuna che ho una femmina a cui non frega una sega delle moto [emoji23]
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bobo1978
14-12-2020, 13:40
Ma magari già cellà
[emoji1787]
bobo1978
14-12-2020, 13:41
Fortuna che ho una femmina a cui non frega una sega delle moto [emoji23]
Sono le più costose le figlie...attendi con calma
cinello66
14-12-2020, 13:42
Dai bobo ha già 23 anni.....mi sono già fatto un’idea [emoji23][emoji23][emoji23]
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salvoilsiculo
14-12-2020, 13:45
Da ora iniziano i dolori [emoji6]
cinello66
14-12-2020, 13:48
E pensare che l’ho spronata per fare la patente moto ma niente!!!
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bobo1978
14-12-2020, 14:09
Te pensa che mio padre mi ha regalato un terreno ,dissanguandomi chi ho costruito 3 appartamenti
2 li devo ancora vendere
Da 5 anni
Pensa che bel debito che ci siano regalati[emoji1787]
Beh ...certo che se le mie su borse, coppia, vibrazioni, keyless erano pippe ... quella dei numerini non saprei come definirla [emoji23].
Strano però, Audi sulle auto lo fa sul contakm e non sul contagiri, almeno sulla mia.
Questa la vecchia, ma uguale al digitale della nuova.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201214/86ab1ae835add09e74c396d8309d153e.jpeg
Ah ...mi vien da pensare che, visto che nel mirino ci sono i Giessisti (po’ lentoni come me), vogliano fargli vedere come la lancetta sale veloce dai 1500 ai 4000... così si illudono di avere ancora la coppia del GS (Carlo ...concedimela ... [emoji6])
Per quanto riguarda la zona rossa oltre il regime di potenza max direi che è assolutamente comune a tante moto e auto, se non quasi a tutte.
Il Vitara 1600 del 92 che possiedo ha zona rossa a 6500, potenza max a 5250, ma già a 4700/4800 mura
Il GS ha zona rossa a 9.000 e potenza max a 7.750, ma non conviene insistere perché ha poco allungo.
La V4 invece dovrebbe avere sicuramente ben più allungo del GS.
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Incredibile come l’animo umano si rappresenti sempre nei suoi limiti di specie autoreferenziante superiore. Tutti che sanno tutto, sempre pronti a divagare pur di non ammettere. Ammettere cosa? L’inadegutatezza. O ignoranza.
E quindi? Beh, tanto non v’interessa. Numero più numero meno.
salvoilsiculo
14-12-2020, 15:13
Elo mo te la stai a tirà e dire che ce l'ho messa tutta per farti uscire a testa alta, ma hai voluto strafare e hai travalicato il vaso....[emoji16]
Per quanto riguarda la zona rossa oltre il regime di potenza max
È il contrario per questa ducati. Zona rossa a 10000, potenza max (dichiarata) a 10500.
Qui si scoprono molte più cose che sui forum Ducati o sul gruppo fb [emoji848][emoji38]
V4 S- GT
managdalum
14-12-2020, 15:36
adesso propongo al GV di aprire una sezione Multi su QdE
managdalum
14-12-2020, 15:37
ovviamente moderata da Elo
chuckbird
14-12-2020, 15:41
Zona rossa a 10000, potenza max (dichiarata) a 10500.
Ecco scovato il bug, prima ancora di accendere la moto.
Trovato !! https://g.co/kgs/hEzTFt
V4 S- GT
FATSGABRY
14-12-2020, 15:54
Elo...adottami
Toppissimo
È il contrario per questa ducati. Zona rossa a 10000, potenza max (dichiarata) a 10500.
Ah ... mi era scappato. Paura che i giesselentisti si stampino.... allora ?
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Certo FASTGABRY. Attendo altri adepti.
E intanto mi sublimo edotto delle release 21.01 della Ducati V4. E continuo a non dirlo a nessuno.
Grazie managdalum, ma non posso fare il moderatore. Sono un leader, e i leader non moderano, millantano.
chuckbird
14-12-2020, 16:07
E intanto mi sublimo edotto delle release 21.01 della Ducati V4.
Questa introduce il contatore dei giri negativi?
Essendo il motore contro-rotante, l'attuale è sicuramente sbagliato.
@Slim_
scovato il secondo bug...
[emoji85][emoji85][emoji15]
V4 S- GT
Adottato anche chuckbird.
:lol::lol::lol:
Comunque la zona rossa prima del regime di potenza massima è curiosa.
Hai 170CV, ma, posto di riuscire a non stamparti, non è consigliato raggiungerli che altrimenti il motore si scassa.
Sembra la scena di Caccia a Ottobre Rosso, con una leggera modifica: "È possibile raggiungere il 100% del reattore [mica il 105%], ma non consigliabile."
https://www.youtube.com/watch?v=qrk1PsZoYm4
salvoilsiculo
14-12-2020, 16:28
Caspita si sta spontaneamente formando una sorta di nuova famiglia Addams.... chissà chi sarà lo zio Fester e soprattutto il cugino It [emoji33][emoji89]
Bryzzo850
14-12-2020, 16:32
Forse avranno tolte 2 cifre per risparmiare sul display...:lol::lol:
E con Bryzzo850 siamo a 5. in 20 minuti.
Quanti iscritti ci sono nel Forum?
Bryzzo850
14-12-2020, 16:34
Comunque è un buon segno se ci si attacca a questi dettagli, evidentemente non sembrano emergere evidenti punti deboli.
Infatti, è davvero una gran moto. Mix di linearità jap e assemblaggio crucco, con design un pò (poco) italiano.
L'unica cosa che non mi piace è il colore rosso del telaio anche nella colorazione grigia che ho preso. Ma forse, è correlata al 9 e 11 mancanti nel contagiri.
Bryzzo850
14-12-2020, 16:45
....o può essere che portano sfortuna e li hanno tolti come sugli aerei....:cool::lol:
L'assemblaggio crucco nooooooooo!!!
Altrimenti mi tengo la GS! Non può essere jap anche quello?
fatemi capire, a parte averci messo il culo sopra e tirato tre sgasate nei (forse) mini test ride, chi è che la ha usata, diciamo, 2000 km per dire se va tanto quanto il cartellino del prezzo? Ovvero la migliore!
Chiedo per mio cugino
Dì a tuo cugino che ad oggi l'hanno usata per almeno 2000km soltanto i tester di ducati.
2000 ovvio che no, neanche tu quando hai provato qualunque moto in qualunque testdrive.
Ma ca 70 si, anche se non posso dirlo.
salvoilsiculo
14-12-2020, 16:54
Vorrei ricordare che 9-11 sono una data famigerata....ovviamente scritta alla maniera statunitense [emoji16] altro che sfiga [emoji33]
Adesso adotto anche salvoilsiculo.
steppenwolf
14-12-2020, 16:58
Pensa che c'è un lato motore in magnesio e l'altro in alluminio..... IN GALERAAAA !!
Chi non capisce il motivo, razzi suoi, salute[emoji482]
V4 S- GT
Ciao Carlo,
do per scontato che la parte in magnesio non sia a contatto con il glicole del raffreddamento.
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salvoilsiculo
14-12-2020, 17:05
Qui si stanno sfiorando vette altissime...cmq basta non usare il flash nelle vicinanze.
cinello66
14-12-2020, 17:05
Dì a tuo cugino che ad oggi l'hanno usata per almeno 2000km soltanto i tester di ducati.
Un mio amico tester solo in off ne ha fatti 14000
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salvoilsiculo
14-12-2020, 17:09
Con un pizzico di serietà mio cuggino mi ha detto che sulla Panigale è uguale e quando il regime si avvicina al valore il 9 appare ...e non solo...
seriamente: possiamo approfondire questo motore ducati alluminio/magnesio: dove sta la parte positiva?(sicuramente ci sarà un motivo considerati i maggiori costi...forse) e cosa ne pensano i detrattori(possibili rischi meccanici ecc.)
chuckbird
14-12-2020, 18:43
Ma è vera la storia che il basamento di questo motore è pari pari ereditato dal V4 della panigale/streetfighter e che cambiano esclusivamente le teste?
Effettivamente il sotto appare uguale per tutte le moto.
Bryzzo850
14-12-2020, 18:45
Brutte notizie: sono andato a vedere il display della Streetfighter e i numeri ci sono tutti (dal 1 al 15)!
....il mistero si infittisce!
Radoplus
14-12-2020, 18:46
Che sconto siete riusciti a ottenere in concessionaria Ducati ?
bobo1978
14-12-2020, 18:51
Dal 9 all’11
chuckbird
14-12-2020, 18:53
azz... a me ha detto che si applicava il 6% :mad:
salvoilsiculo
14-12-2020, 18:57
Dal 9 all’11[emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji33][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
@Bryzzo850 si li ci sono tutti i numeri....immagino che alcuni di noi, ognuno a modo proprio, stia per@ulando! [emoji6]
Radoplus
14-12-2020, 19:07
Qualcuno è riuscito a strappare l’11%. ?
In bmw sempre ben viziato comprato anche con il 12 %. In Ducati un misero 5 %
sconti non so ..X una V4 s senza pacchetti volevano 15000 euro più Africa Twin 2017 valigiata + paramotore Moto del mio amico che era con me ieri
salvoilsiculo
14-12-2020, 19:15
motore ducati alluminio/magnesio: dove sta la parte positiva?....cosa ne pensano i detrattori
Ma ascoltare invece gli estimatori?
Cmq qui qualcuno non deve aver seguito le tappe di avvicinamento.....se non studiate poi vi trovate alle superiori ma avendo dimenticato le elementari [emoji848]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201214/ee3684da80f3b3ed41227643c64f6799.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20201214/aab471940a2ba5f87648012140866b19.jpg
bobo1978
14-12-2020, 20:23
Scommetto che usano anche l’acciaio...
Tze...
Boxerfabio
14-12-2020, 21:18
A proposito di montaggio alla tedesca... in quella che ho visto mancava lo stemma Ducati sul frontale, nella plastica nera dietro al parabrezza. C’è la sagoma dello scudetto impresso nella plastica ma manca lo stemma.
Mancanza o è fatta così?
Edit come non detto, mancava sull’esemplare qui presente.
Altra cosa, sta meglio senza radar, la copertura del modello senza è proprio azzeccata.
Avete visto che Honda ha brevettato il radar nascosto?!
Secondo me Ducati l’ha messo in bella vista apposta, tipo Audi, che è quella che li metti più in mostra di tutte quasi come sfoggio tecnologico.
Mi viene un dubbio... la foto con la zona rossa a 10.000 mostra che la moto aveva la mappa touring.
Non è che con la mappa più sportiva si alza anche la zona rossa ?
Oppure potrebbe essere che la moto non fosse ancora in temperatura e mancassero gli ultimi 500 giri proprio per quel motivo ? In basso a destra nella foto dove parrebbe esserci la temperatura dell’acqua indica “low”.
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ma a qualcuno il lockdown sta facendo davvero male....
ce ne sono un paio in questi giorni su qde che mi sembrano un po' troppo sull'eccitato andante...
:confused::confused::confused:
Radoplus
14-12-2020, 23:19
Quindi mi confermate che molti di voi hanno ricevuto sconti in concessionaria Ducati del 11 % ?
No.....dove lo hai letto?...
salvoilsiculo
14-12-2020, 23:31
Ma perché prima era meglio?
....o può essere che portano sfortuna e li hanno tolti come sugli aerei....:cool::lol:
O forse... due ipotesi opposte :
1) ha un buco di potenza ai 9 e agli 11 e di conseguenza non li legge :lol:
2) versione opposta, sale così velocemente che non riesce a leggerli :D
salvoilsiculo
15-12-2020, 09:01
Inutile che azzardate ipotesi e vi arrampicate su superfici impossibili pure per The Mechanic ormai avete indispettito il Leader e non ve lo dice più....andate pure voi dal vs concessionario di fiducia, lasciate una Multi pagata, gustatevi l'espressione vacua del malcapitato a cui porrete l'ardua domanda!
managdalum
15-12-2020, 09:14
Hai ragione, adesso vado, firmo, pago e ... non gli chiedo niente: voglio vivere nell'inconsapevolezza
Vista anche io
https://i.ibb.co/Df7dDqp/20201215-100406.jpg (https://ibb.co/JjzZRhQ)
e gia' firmato???
:lol::lol::lol::lol:
pepot l'ha già ritirata e venduta ieri anche se l'ha vista solo oggi
salvoilsiculo
15-12-2020, 10:39
No troppo banale per lui lo ha già scritto, al più andrà di HD.
Prenderà il modello con ruote da 17 in uscita ad ottobre 2021.:cool:
la moto in esposizione era una full per cui con tutti pacchetti.
l'ho messa anche in moto e fatta scendere dal cavalletto.
la moto da la sensazione di essere davvero molto protettiva nella sezione frontale almeno staticamente, sembra di stare su di un gs adv e non su una standard tanto per fare un esempio chiaro a tutti....
il cruscotto è molto bello e visibile ma le informazione ed i manu sono davvero infiniti per cui occorrerà farci sicuramente la mano.
la posizione in sella sembra assolutamente perfetta e confortevole. Questa in esposizione aveva anche la sella confort. il manubrio è strano nella posizine standard perchè ha una curvatura anomala, tutta protesa versa il pilota, ma resta sicuramente comoda anche se visivamente fa cagare.
il vano del cell che sembrava grezzo e poco curato, invece, ha un tappetino in gomma al suo interno e tutto sommato va bene così perchè evita movimenti al cell ed attutisce contraccolpi.
il sound sembra bello corposo ma resta discreto ed ovattato....
gli specchietti sono davvero molto belli così come il cupolino ed il suo meccanismo basculate.
nel complesso la moto è sicuramente ben fatta e rifinita...
a questo punto vi chiederete .... cazz hai fatto l'hai presa??
NOOO non ho firmato e non l'ho presa perchè voglio vedere prima la harley che con le sue forme diverse mi intriga non poco....
questa mi è piaciuta ma non mi ha dato la sensazione di un bella chiappa stretta in un perizoma ... insomma nessun tuffo al cuore...
(...)
questa mi è piaciuta ma non mi ha dato la sensazione di un bella chiappa stretta in un perizoma
Che poeta :cool:
:lol:
mia moglie me lo dice sempre.............:cool:
Boxerfabio
15-12-2020, 11:47
La multi V4 è diventata la moto totale intelligente e perfetta. Non va bene per lui.
Non arriva neanche a cambiargli il terminale...
9 e 11 ..... è un errore, e quindi ora
cioe'...non sanno contare in ducati???:confused:
:lol::lol::lol:
salvoilsiculo
15-12-2020, 13:11
Primi squarci nello spesso velo del mistero [emoji16]
Però Pepot pure tu la potevi lasciare una Multi pagata.....
Il manubrio da vedere è peggio dei numerini mancanti va ruotato immediatamente su enduro peggio per chi non è altissimo
frenkyninet
15-12-2020, 14:23
Però dai nn si può paragonare all harley per una ipotetica scelta
Buongiorno ! Son passato a vedere se c'è qualche nuova...
Per i più attenti segnalo anche che guardando il contagiri la spaziatura tra lo zero e i mille giri, NON è uguale a quella tra le unità successive .
NON compratela !! [emoji12]
V4 S- GT
il fiore dell'occhiello della V4 è senza dubbio il motore in primis e la ciclistica, mi dicevano che Ducati sta facendo il possibile per fare in modo che si provi...
salvoilsiculo
15-12-2020, 15:18
Stanno facendo del loro meglio per provare a fare uno sgambetto a BMW.....speriamo che non finisca come in Ford vs Ferrari [emoji6]
Bryzzo850
15-12-2020, 15:19
Una volta tanto al Sud siamo più avanti! Magari però qui hanno fatto una forzatura facendola provare.
Attendo qualche altro parere, meglio se da parte di qualche scettico!
chuckbird
15-12-2020, 15:33
.....speriamo che non finisca come in Ford vs Ferrari [emoji6]
https://it.wikipedia.org/wiki/Le_Mans_%2766_-_La_grande_sfida
salvoilsiculo
15-12-2020, 15:52
Questa è la storia romanzata...la verità è che Ford tanto fece apportare delle varianti regolamenti da rendere impossibile al grande Enzo di poter essere realmente competitivo e da quella sconfitta, grandemente festeggiata dagli americani che da anni soffrivano lo strapotere della Rossa, che mi pare, non vorrei sbagliare, non partecipò più alla competizione!
Salvo saremo ben felici se anche Bmw tirerà fuori un bell' oggettino fine 2021 chiaramente Gs..
salvoilsiculo
15-12-2020, 16:22
Ma si così molti potranno fare un anno di Multi eppoi tornare stisciando a Canossa....[emoji16]
... tornare stisciando ....[emoji16] Strisciando la MasterCard [emoji2960]
Salvo saremo ben felici se anche Bmw tirerà fuori un bell' oggettino... .. non capito se la frase è "al futuro" oppure "al condizionale" ma in ogni caso: benvenga !! Almeno avrà un competitor [emoji2960]
V4 S- GT
salvoilsiculo
15-12-2020, 17:43
https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/lamborghini-e-ducati-volkswagen-ha-deciso-538466.html
Per buona pace di qualcuno.
:@Salvo- questa è veramente una bella notizia, pochi sapevano che in questi giorni si decidevano le sorti di Borgo Panicale.@ Slim futuro così abbiamo il pretesto per cambiare moto...
salvoilsiculo
15-12-2020, 18:43
Come ampiamente suggerito da @Slim_ nel comparto sportivo, a cui Ducati senz'altro appartiene [emoji848], non è prassi infrequente una numerazione più che progressiva [emoji6]
https://youtu.be/99p5EUy4WIs
Oppure tocca pensare che neanche in BMW sappiano più contare...https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201215/3ff1f1022adf1b24e72cc81b623a399f.jpg
... Slim futuro così abbiamo il pretesto per cambiare moto... eccerto !! ça va san dir [emoji2369][emoji2]
... Oppure tocca pensare che neanche in BMW sappiano più contare...
il che è impossibile [emoji106]
V4 S- GT
pacpeter
15-12-2020, 18:55
Sicuro che sono dei virus nel tieffettí
@GIGID, vedi che è inutile che tu vada a provare la V4. Ti avevo avvisato, quello che interessa a te è tutto qui: http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?p=10453379
Tutto qui .... finché si rimane in ufficio ovviamente [emoji2960]
V4 S- GT
managdalum
15-12-2020, 19:25
...
Oppure tocca pensare che neanche in BMW sappiano più contare...
Tranquillo: risolveranno tutto con la ... release 21.01 ...
Anticipiamo un tema dài... può essere che nel copiare, in ducati abbiano fatto una variante alla numerazione degli aggiornamenti per poterli vedere in ordine nelle directory ? 21.01 farebbe pensare alla #01 del 2021, piuttosto che alla 21^ variante alla prima, cioè la 01, .... o no ??
@Elo tu che sei inserito.... [emoji848]
V4 S- GT
scusate l’assenza, ma stavo cercando un 8 mancante da un’altra parte.....
orbene, sì, il TFT sarà/è/essendo in release, causa ...
salvoilsiculo
15-12-2020, 20:21
@Slim_ scusami se magari ti anticipo, ma dopo l'intervento che mi precede mi è salita una voglia irrefrenabile di: Aci Pronto?
https://youtu.be/X92PIVktdqY
Verdone sempre forte ! [emoji123][emoji123][emoji2][emoji2]
..... orbene, sì, il TFT sarà/è/essendo in release, causa ... forse hai la tastiera da aggiornare... pare eh ! [emoji848]
V4 S- GT
salvoilsiculo
15-12-2020, 20:42
È in attesa della release..
... e attenzione, il riscaldamento globale è piu veloce dell’evoluzione.
Siate più sostenibili, e ricordate di spegnere anche il modem.
scusate, ma evidentemente la tastiera che non ho ha assunto la guida autonoma.
@slim
La prova su strada la farò, sicuramente, e ciò che mi hai scritto mi conferma ciò che temevo fin dal primo giorno.
Ma mi conferma anche che le meravigliose curve della V4 vadano paragonate a quelle della XR... chissà se qualcuno ci agevola anche questa slide.
Li’ si’ che farà sicuramente meglio, con tutta la tecnologia che ci hanno messo.
Paragonare V4 e 1250 è impari, ai bassi per l’una e agli alti per l’altra.
Per avere più cavalli a parità di giri del 1250 devi viaggiare sopra gli 8.000 giri, in basso a parità di potenza devi girare 1000/1500 giri in più del gs che poi ha la zona rossa a 9000 invece che a 10.000 o 10.500 quando sarà svelato l’arcano.
Certo che dagli 8000 in su sarà un’esplosione che il GS manco riesce a sognarsi perché li mura inesorabilmente.
Ma quanti arriveranno, frequentemente, fin lì ?
Poi vero che basta tenere una marcia in meno con il V4, ma allora anche con il GS... e di questo passo arrivi nuovamente agli 8000 giri dove il GS batte in ritirata.
Poi, ripeto, felice di cambiare idea provandola, e magari la cambierò per davvero come l’ho cambiata completamente nel caso del GS
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hai fatto i compiti male...
salvoilsiculo
15-12-2020, 21:36
Continuate a concentrarvi su "inutili" dettagli tecnici. La rivoluzione che Ducati sembra promettere è tale che se lo vorranno adesso i giessisti potranno scendere dal loro scranno e salire sulla nuova Multi senza timori di perdere carati di nobiltà. Quindi continuare ad insistere sulla possibile o probabile maggior correttezza del confronto con la XR è come voler insistere pervicacemente a guardare il dito del saggio che invece indica la Luna. [emoji2760]
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il paragone multi V4 e Gs1250- Xr partenza affiancati 2-3 al Gs gli vola lo scudetto laterale Bmw alla xr ni....
Ma sbaglio io o sia Perfetti che Gix nel filmato hanno chiarito bene che XR1000 e MTS V4 non sono dello stesso segmento ?!
Magari ho io il contagiri fuori scala...
V4 S- GT
chuckbird
15-12-2020, 22:11
In realtà è una cosa che potrebbbe chiarire anche la mia gatta se la fai accomodare sulla sella.
ni nel senso, per essere precisi, che fino a 200 glielo scolla poi dai 200 ai 280 gliela fa volare anche a lei
Ma sbaglio io o sia Perfetti che Gix nel filmato hanno chiarito bene che XR1000 e MTS V4 non sono dello stesso segmento ?!
Magari ho io il contagiri fuori scala...
Non è che quando il perfetto dice che i freni del MTS si affaticano di più dei piscianti Hayes o che in circuito la SADV è arrivata dietro al GS non va bene .... poi perché dice che V4 non va paragonata all’XR ne parliamo come se fosse la bibbia...[emoji6]
Ripeto per l’ennesima volta, è la chiara strategia di Ducati, che come vedo e leggo qui sopra sta funzionando alla grande (tranne che per il Forumista che ha sia GS che XR... vorrà ben dire qualcosa visto che lui le,ha entrambe), perché altrimenti non avrebbe scatenato tutti i Giessisti che sono 20 volte quelli con la XR
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Hai ragione. È proprio così, ducati ha fatto una xr per venderla ai giessisti [emoji106] grande strategia [emoji86][emoji86]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201215/3ff1f1022adf1b24e72cc81b623a399f.jpg copiando (male) il TFT della RR
V4 S- GT
Radoplus
15-12-2020, 22:40
Provate entrambe e sono due moto completamente diverse. La xr ti fa rimpiangere il gs la v4 te lo fa dimenticare.
Bellissimo concetto [emoji106][emoji1]
Spero di avere la tua stessa sensazione alla prova pratica [emoji106]
V4 S- GT
bobo1978
15-12-2020, 22:49
Sta cosa che un 2 spinga meglio di un 4 “sotto”...non si riesce proprio a demolirla
Neanche con dati alla mano nero su bianco
Continuate pure a menarvelo col postalmarket
Sarà un mantra inoculato sotto pelle col contratto del bicilindrico
CISAIOLO
15-12-2020, 22:52
:DProvate entrambe e sono due moto completamente diverse. La xr ti fa rimpiangere il gs la v4 te lo fa dimenticare.
Pietra miliare.:D;)
Provate entrambe e sono due moto completamente diverse. La xr ti fa rimpiangere il gs la v4 te lo fa dimenticare.
La penso esattamente così ..Ducati col v4 ha fatto ciò che voleva fare Honda con la Crosstourer pochi anni fa ma moooolto meglio
il Perfetti diveva che il paragone non si poteva fare penso per i cerchi da "17". Stiamo parlando di una moto che la maggior parte di noi non ha ancora guidato, a parte le spiritosate scritte da me sopra per ridere, è interessante analizzare quanto dichiarano sia collaudatori Ducati che i vari tester delle riviste. Ducati parla di evoluzione come cilistica al 1260, i giornalisti elogiano questa moto tra le curve che non fa rimpiangere il "17" qualcuno afferma anche meglio. Arrivo al concetto che voglio esprimere: se la V4 va meglio della della 1260 nel misto di conseguenza il paragone con l'Xr si può fare, quest'ultima, ha si un gran motore, ma nella guida sportiva, problemi di agilità per via del serbatoio ingombrante, come da varie comparative con il 1260.
salvoilsiculo
15-12-2020, 23:03
:D
Pietra miliare
Questa avrebbe voluto dirla anche O. Wilde [emoji122]
Radoplus
15-12-2020, 23:10
Provai l’xr subito dopo l’adv1250 per la presentazione.La trovai eccessivamente prestante a tratti discontinua nell’’erogazione , un po’ scomoda di sella e impegnativa e rigida nell’assetto. Sembrava di guidare una moto sportiva a cui avevano messo un manubrio largo e accomodato l’impostazione di guida. Un vero abisso con il gs che assicurava tutta un altra storia. Salendo sul v4 vi sembrerà di salire su un gs alleggerito del 40% con un impostazione veramente rilassata. La sella ultra comoda e un assetto che vi si cucirà addosso in meno di un istante. L’unica cosa che ho forzato a riconoscere è la posizione sul manubrio che presenta delle differenze e altezza relativa sella manubrio che sul gs è superiore.
Non riuscirei a paragonare xr e v4 poiché sono totalmente diverse. Riesco a paragonare con più semplicità gs e v4 anche se vi ripeto ho paura che riscontrerete un abisso. Bisogna vedere come si comporta a pieno carico e se in due in piena stagione non ti friggi il sedere
Radoplus
15-12-2020, 23:18
Questa avrebbe voluto dirla anche O. Wilde [emoji122]
Lo prendo come un complimento. Comunque provatela anche voi, non vorrei aver preso un abbaglio. Magari affascinato da qualche aspetto (non estetico perché ancora oggi non mi piace) sto incorrendo nell’errore di sopravvalutarla.
Molti più pareri aiuteranno a delimitarne i pro e i contro.
Buongiorno ! Son passato a vedere se c'è qualche nuova...
Per i più attenti segnalo anche che guardando il contagiri la spaziatura tra lo zero e i mille giri, NON è uguale a quella tra le unità successive .
NON compratela !! [emoji12]
V4 S- GT
Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo ooooooooo
cazzo mi strappo i capelli....
sono appena rientrato dal lavoro e mi dai questa notizia ...come niente fosse....
come mai hanno fatto una cosa del genere...hai chiesto?? rimedieranno??...dimmi dimmi...
aspetta vado a prendere un ansiolitico....
Ma ci sono ancora dubbi che attacca il brand Gs?? Ieri in concessionaria Ducati stavano lasciando in permuta un’altro 1250... la posizione di guida comodissima è da enduro stradale, la leggerezza è disarmante...
@Sanny, forse non hai letto tutto ma voci di persone informate dicono che è la release.
Tu aspetta a prenderla non vorrei che abbiano copiato anche gli aggiornamenti centralina e tft e poi va a finire come da mie esperienze. Poi non dimenticare che la moto ha il motore di un colore da una parte, e di un altro colore dall'altra (anche lì la release pare [emoji2369]) ed infine, non ce ne sono già più (chiedi i tempi di consegna) quindi puoi tornare tranquillamente al lavoro fino a marzo[emoji86][emoji2960]
Scherzo nèeee ![emoji1][emoji1]
V4 S- GT
Kingmatley
16-12-2020, 10:34
Sono passato anche io a vederla negli scorsi giorni in concessionaria.
Devo dire che come da altri fatto notare non ha fatto scattare, forse, il desiderio di acquistarla, come mi era capitato per la altre multi avute (ho avuto in passato la prima multi 2010, la dvt e la 1200 e 1260 enduro), la moto e' curata le novita' interessanti pero' c'e' qualcosa che esteticamente non mi convince.
Nel box ho il gs 1250 e la streetfighter v4s stavo meditando di cambiare il gs per la nuova multi, ma ci sto ancora pensando...
Qualcuno che ha deciso di dare in permuta il gs, anche in mp, mi racconta la proposta ricevuta dal concessionario come valutazione in modo da farmi una idea?
Un saluto
serallye
16-12-2020, 10:56
Stamattina davanti il conc. due gs parcheggiati,ai ai questa spacca di brutto
Slim per un po' sto' tranquillo.
ho ritirato il GW....
quindi per me out....
stasera non fatemi leggere notizie strane del tipo...i tappini delle valvole ruote non hanno la zigrinatura un verticale ma in orizzontale....
non vorrei stare male...
ilprofessore
16-12-2020, 12:45
Urca :rolleyes:
Quale Goldwing?
salvoilsiculo
16-12-2020, 12:59
Slim per un po' sto' tranquillo...stasera non fatemi leggere notizie strane del tipo...non vorrei stare male...
E tu non leggere che qui ormai,dopo una certa ora, aprono i cancelli e si scrive di tutto! [emoji6][emoji1787]
Slim... ho ritirato il GW.... ... quella è una delle tourer che ogni tanto "mi acchiappa" era già un bel mezzo il precedente (parlo di una 2008) chissà questa! Potresti anche mettere una fotina ....
Brutta notizia di stamane: per la mia ordinata il giorno 11/nov è prevista la consegna dal 15 feb. Per chi la ordinasse oggi, consegna prevista a maggio. [emoji2369]
V4 S- GT
per chi non vuole rinunciare al radar ma non vuole spendere 2mila euro segnalo questo
https://www.garmin.com/it-IT/promo-varia-radar/?gclid=EAIaIQobChMI-Jewvb3S7QIVjed3Ch29jAR_EAAYAyAAEgJB9fD_BwE
radar della garmin che si legge sul cell
Belavecio
16-12-2020, 13:29
E funziona alla grande..in Bici.[emoji1787]
Bryzzo850
16-12-2020, 13:57
Conclusa la trattativa "in remoto"!
Arrivato oggi contratto per:
V4S rossa
Cerchi lega
Pacchetto Travel
Sensori pneumatici
Consegna prevista feb/mar
Con il nuovo arrivo il mio sarà un garage "Made in Italy" (Ducati, Moto Guzzi, Vespa)e di questi tempi meglio così!
:D:D:D:D
cinello66
16-12-2020, 14:01
[emoji122][emoji122][emoji122]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
alexprem
16-12-2020, 14:01
Bravo!!!!! [emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
managdalum
16-12-2020, 14:04
mi sa che devo darmi una mossa ...
cinello66
16-12-2020, 14:09
Ho paura di si...
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Bryzzo850
16-12-2020, 14:21
Cinello, hai avuto un grande peso nell'aquisto, senza la tua dritta probabilmente non l'avrei presa!
...hai una grossa responsabilità!:lol::lol:
cinello66
16-12-2020, 14:23
Hahahahahaha mi darò alla macchia allora....in sella alla V4 ovviamente [emoji12]
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frenkyninet
16-12-2020, 14:32
Bravo bryzzo finalmente hai fatto fuori il catafalco
Bryzzo850
16-12-2020, 15:00
Guarda che come catafalco va benissimo...ma noi abbiamo ridotto molto il raggio "Touring" e quindi era un po' sprecata.
frenkyninet
16-12-2020, 15:07
Si certo, ma sempre di catafalco trattasi...vuoi mettere la ducatona
Fermato x caso in Ducati Piacenza 15 minuti ero qui x lavoro sono entrato x un giretto ludico un tizio mollava GS e altra v4s ordinata gli arriva a Marzo. caspita se vende..
salvoilsiculo
16-12-2020, 16:32
@managdalum ormai solo posti in piedi [emoji16]
Sabato ritiro la Scrambler 800
Non è una Granturismo V4 ma volevo dirvelo :lol:
Poi settimana prossima vado a prenotare la prova della Multistrada
OcusPocus
16-12-2020, 17:39
GTO nel caso del tuo acquisto mi sento un po' responsabile io.....speriamo bene che ti piaccia :-))))
serallye
16-12-2020, 17:42
Sabato ritiro la Scrambler 800
Non è una Granturismo V4 ma volevo dirvelo :lol:
Poi settimana prossima vado a prenotare la prova della Multistrada
Poi a maggio va a ritirare il V4 :lol::lol:
V4S rossa
Cerchi lega
Pacchetto Travel
Sensori pneumatici
Consegna prevista feb/mar
garage "Made in Italy" (Ducati, Moto Guzzi, Vespa)
:D:D:D:D
Complimenti Bryzzo850, benvenuto nella famiglia dei V4.
Complimenti anche per il garage italiano
salvoilsiculo
16-12-2020, 19:24
Notizie dall'Interno....però senza release!
https://youtu.be/cJ88sriHy94
mi sa che devo darmi una mossa ..
Non avere fretta ... sempre meglio le seconde e terze serie ... come anche sul 1250 ... (specifico che non è ironico) [emoji6]
https://www.google.it/amp/s/www.crazywheels.it/28-moto-test-e-co/ducati/11183-ducati-panigale-v4-problemi.amp.html
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salvoilsiculo
16-12-2020, 20:02
https://youtu.be/pEsHkSrKhsI
Oggi il tipo del conce mi ha detto che nel 2021 uscirà anche la versione sportiva cerchi da 17 avra' avuto qualche soffiata era piuttosto convinto
planetpower
16-12-2020, 20:17
Sono rimasto sorpreso che Ducati Roma abbia solo 1 multistrada visibile a Foro Italico e 1 alla sede di Gregorio VII. Inoltre, mi hanno detto che non sempre è possibile vederla perché è in giro per le prove, che sono tutte esaurite fino a fine anno. Mi aspettavo almeno un paio di moto a concessionaria vista l'importanza del modello e il bacino di utenza di Roma.
Su questo li trovo un po' carenti, sono abituato con Bmw Roma che ha sempre almeno 2 gs esposte e altrettante in test ride.
Questo ovviamente esula da qualunque critica al mezzo (ci sono troppi neo acquirenti sensibili [emoji16]).
salvoilsiculo
16-12-2020, 20:30
Tanto le stanno vendendo anche senza prove....perchè spezzare la magia [emoji6][emoji41]
Infatti. Meglio venderle che farle girare a.zonzo
planetpower
16-12-2020, 20:50
Tanto le stanno vendendo anche senza prove....perchè spezzare la magia [emoji6][emoji41]è vero, hanno vinto a mani basse.
ve ne scrivo una….se qualcuno se la ricordera' (io no) la fara' riemergere…
dal profeta Sanny….
qualcuno tra 8 mesi scrivera'...visto che ha venduto meno del GS??
che sicuramente sara' cosi...ma...
cosi' saranno tutti contenti quelli che a prescindere meglio della loro moto non ce ne….
sino alla prossima che compreranno loro ovviamente..
ecco neanche una moto in vetrina…..sicuramente prodotto di merda……...
ok vi leggo dopo.
ho ancora un'oretta di lavoro.
ciao
Molto molto interessante la rece della prova di 200km di radoplus....consiglio di leggerla.
Penso sempre più che potrebbe piacermi sta V4.
Certo che se uscisse la 17/17 a questo punto vorrei provare anche quella usando solo la moto su strada ed essendo stato il GS l’unica anteriore da 19 posseduta.
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dopo poco uscito il Gs 1250 vista la grande richiesta Bmw Roma, Gregorio VII si era venduto l'unico in vetrina e per diverso tempo sono rimasti senza..
La risposta di BMW sta arrivando ... Pare che XR si stia endurizzando per rispondere a Ducati ... [emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/3336d89a48f6a40ffda448fb6835a375.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201216/7552ea13b10c44826e8bf8ed420d4a0a.jpg
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planetpower
16-12-2020, 22:45
Io vado da Prenestina, forse essendo molto grandi sono un caso a sé.
@GIGID e' la pubblicità delle mutant :lol:
La prima si ... la seconda no
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@GIGID su questa tipologia di moto preferisco il 19 più rassicurante :cool:
Da provare entrambe, ormai non mi ricordo più come gira la 17 [emoji23]
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Vincenzo
16-12-2020, 23:58
sono passato ieri in ducati
sconto dal listino 5% senza permuta
valutazione del mio 1250 un pò bassa
se uno vuole e si accontenta si possono immatricolare quelle che hanno nello show room
e domani vai via con il V4
salvoilsiculo
17-12-2020, 07:02
Stanno proprio cercando di batterlo per bene sto ferro caldo [emoji4]
Notizie dall'Interno....però senza release!
https://youtu.be/cJ88sriHy94
6 minuti di video
"Sviluppare la Multistrada V4 è stato un viaggio sfidante e ricco di emozioni"
Oh, 6 minuti... non un sorriso accennato, un'emozione, un trasporto che mi fionda in concessionaria
Però bravi
Se non parlasse italiano sembrerebbe fredda emozione teutonica
GTO nel caso del tuo acquisto mi sento un po' responsabile io.....speriamo bene che ti piaccia :-))))
La giuria dichiara colpevole Ocus Pocus :lol:
Sabato mi sparo Bologna Grottammare
Vediamo :cool:
OcusPocus
17-12-2020, 09:52
Spetta, subito 300 km di Autostrada in piano inverno? Quando arrivi la butti ;-))
Quella è roba da Colline
Sent from my SM-A315F using Tapatalk
Quando arrivi ti butti ;-))
Iniziamo benissimo
:)
... Oh, 6 minuti... non un sorriso ....
nell'azienda in cui ho lavorato a volte ci si avvaleva dei "tecnici" in occasione delle video con la rete ma non siamo quasi mai riusciti a trovarne uno in grado di attirare qualche simpatia... un "commerciale tecnico" preparato per le varie occasioni è sempre andato meglio per lo scopo. Eppure i tecnici erano bravissimi nel LORO lavoro, ma tant'è [emoji2369]
V4 S- GT
matteo10
17-12-2020, 10:18
6 minuti di video
"Sviluppare la Multistrada V4 è stato un viaggio sfidante e ricco di emozioni"
Oh, 6 minuti... non un sorriso accennato, un'emozione, un trasporto che mi fionda in concessionaria
Però bravi
Se non parlasse italiano sembrerebbe fredda emozione teutonica
Non hai resistito, alla fine sorride. ;)
Ed è il momento giusto, traspare soddisfazione per il raggiungimento dei risultati sperati.
E' un bellissimo video secondo me, sarà che amo la progettazione, ma l'ho preferito a tanti altri dove un tester fenomeno fa numeri da circo. :)
salvoilsiculo
17-12-2020, 10:19
Oh, 6 minuti... non un sorriso accennato, un'emozione, un trasporto che mi fionda in concessionaria
Però bravi
Se non parlasse italiano sembrerebbe fredda emozione teutonica
Devi considerare appunto che la comunicazione sarà sottoposta di certo ad un vaglio teutonico e non solo bolognese.
Caspita per un attimo ho pensato che stessi citando "Vi presento Jo Black! [emoji6][emoji1787][emoji23]
un "commerciale tecnico" preparato per le varie occasioni è sempre andato meglio per lo scopo. Eppure i tecnici erano bravissimi nel LORO lavoro, ma tant'è [emoji2369]
E' un video commerciale ma non esclusivamente tecnico, mi aspettavo più emozione dalla rossa di borgo panigale
Ma è un bel video e fatto bene, forse manca giusto quel trasporto...
Non hai resistito, alla fine sorride. ;)
Ed è il momento giusto, traspare soddisfazione per il raggiungimento dei risultati sperati.
touché:)
ho chiuso 20 secondi prima della fine....
ma forse per aver resistito più di 5 minuti vuol dire che il video ha avuto successo, funziona
Caspita per un attimo ho pensato che stessi citando "Vi presento Jo Black! [emoji6][emoji1787][emoji23]
Non è quello che dice nel video
è quello che non dice
non un ombra di trasalimento
un bisbiglio di eccitazione
Questa presentazione ha la stessa passione di un coppia di Honda ufficiali :lol:
Volevo sentire all'accensione del motore una felicità delirante:eek:
Ducati è passione, ossessione, qualcuno senza cui non vivi (il meccanico:lol::lol::lol:)
salvoilsiculo
17-12-2020, 11:27
Ma anche i dervisci....[emoji6][emoji1787][emoji1787]
@GTO tu ami la V4?
https://youtu.be/oXu1H8VZWDI
sono passato ieri in ducati
sconto dal listino 5% senza permuta
.. stessa proposta ad un mio conoscente, da un " noto concessionario del Nord".
Con una differenza. Iniziano la trattativa dicendo che non ritirano usato. Solo dietro insistenze , passano ad un " ti faccio una proposta, ma sarà sotto le Tue aspettative ".
Per sedare l'incazzatura del tipo, mi sono recato con lui dal dealer, che per amor di verità , non conoscevo.
Mi hanno detto che hanno di fatto esaurito le moto in arrivo fino a febbraio. Sicuramente avranno altri esemplari a Marzo, ma non è dato sapere quanti.
Nel frattempo, sembra che la casa madre, sarà più munifica verso quegli Store che acquistano moto, meno facilmente vendibili.
Alla fine, ho contrattato io per lui un prezzo di ritiro del Multi 1260 ... onesto.
D'altro canto, da venditore, capisco chi si trova al posto che generalmente occupo io. Hanno poche unità in arrivo, molte richieste, e si stanno riempiendo di usati molto, ma molto velocemente....
Dpelago Ducati MTS V4
Quindi stai dicendo che Ducati su V4 avrebbe avuto difficoltà (risolta con la tua mediazione) a ritirare una Multi 1260 da lei stessa prodotta ?
oggi ho annullato l'ordine...... prima l'assenza del 9 e dell'11, oggi anche quella di un sorriso in 6 minuti......me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto).
non puoi ritirare 100 usati su cento nuovi...chiuderebbero dopo 2 giorni...
oppure di svalutano alla grande il tuo usato, ma tu ti incazzi.
ma tant'e'!!!
(...) oggi anche quella di un sorriso in 6 minuti......me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto).
Mi spiace :lol:
salvoilsiculo
17-12-2020, 12:34
oggi ho annullato l'ordine......
Sempre in tema di citazioni:"Era già tutto previsto." Chissà chi...[emoji6]
Quindi siccome hai ricevuto una gradevole permuta te la tieni.....mi ricordi la storia di quel tizio che per vendere meglio la propria auto tarocca il conta-km ma poi guardando il cruscotto e vedendo che l'auto era ancora "fresca" ha pensato che fosse da sciocchi venderla [emoji848][emoji85]
Ducati su V4 avrebbe avuto difficoltà (risolta con la tua mediazione) a ritirare una Multi 1260 da lei stessa prodotta ?
.. sto dicendo una cosa diversa.
Stanno vendendo molto bene la Multi V4. Cercano quindi di non ritirare ulteriori usati, in permuta su questo specifico modello.
Laddove lo facciano, fanno in modo che la valutazione della moto in permuta, sia vantaggiosa per la concessionaria.
Non si tratta di ritirare una Multistrada o una BMW. Vorrebbero semplicemente monetizzare in pieno le moto che ricevono. Qualcuno può dare loro torto ?
Inutile incazzarsi come ha fatto il mio conoscente ... avrebbe dovuto muoversi prima, oppure attendere che la situazione si sedimenti.
Io non sono capace di fare ciò che ad altri non riesce. Ho solo fatto notare al concessionario ( che ripeto non conoscevo sino a ieri ... ) , che dovrebbero quantomeno trattare bene, chi negli anni è stato un affezionato cliente del marchio.
Giustamente il venditore, ha risposto dicendo che :
1- Il mio conoscente è uno storico acquirente del marchio, ma non uno storico cliente della concessionaria. :lol:
2- La valutazione proposta sulla Multi 1260, era forse insoddisfacente, ma foriera di grossi miglioramenti, se la permuta fosse stata posta in essere su di un altro modello Ducati.
3- Non hanno molti esemplari disponibili, e la Casa Madre intende privilegiare quei dealers che si facciano carico anche di modelli difficilmente vendibili.
Alla fine ho strapparto un migliorameno rispetto alla proposta iniziale.
P.s. mi sono recato con il mio conoscente dal venditore che lui stesso aveva scelto. Ho evitato di portarlo dal mio concessionario di fiducia, che a sua volta avrebbe riscontrato i medesimi problemi.
Alla fine sono persuaso che essere clienti di lunga data di uno stesso Store, porti benefici.
Troppo spesso vedo acquirenti cambiare concessionario per spuntare 100 euro in meno, piuttosto che piccarsi per un taglando fattrato a 220 euro, quando " un altro " lo ha eseguito a 198 ....
Dpelago Ducatti MTS V4
salvoilsiculo
17-12-2020, 12:49
oggi ho annullato l'ordine.....
Ma fammi capire non doveva piacere a tuo figlio? [emoji41]
bobo1978
17-12-2020, 13:00
Si ma pagava papà...
Il buon padre di famiglia non mette il pargolo in sella a una moto con vistose lacune ...
salvoilsiculo
17-12-2020, 13:04
Ah già la famosa civilista cura del buon padre di famiglia [emoji2285]
oggi ho annullato l'ordine ....me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto). bene bene, il conce conosceva il tuo nick e ti ha rimandato alla telefonata all'Aci Bologna. [emoji106][emoji106]
V4 S- GT
al pargolo ho preferito regalare il suo primo bitcoin.
e così continuare a godermi l’XR, sverniciando al bar i vecchi con ADV in equilibrio precario.
Ne sarà senz'altro entusiasta ! [emoji2957] [emoji57]
... Per chi la ordinasse oggi, consegna prevista a maggio. [emoji2369] @dpelago, quindi è plausibile che ormai sia una situazione diffusa. [emoji2369]
V4 S- GT
@dpelago , molto chiaro , evidentemente adesso con l'effetto novità si possono permettere di fare cherry picking , fra un anno sarà molto diverso se le vendite non saranno quelle attese nel medio/lungo periodo.
Comunque è una strategia comune a tutti , per essere chiari.
Sarà... ma secondo me, se avessero veramente creduto in questo progetto, avrebbero dovuto prevedere tutto ciò ed agire di conseguenza, un marchio blasonato può anche tirare la corda per un pò, ma poi il cliente non ancora fidelizzato, per non dire non ancora cliente, probabilmente si stufa e cambia idea
1- Il mio conoscente è uno storico acquirente del marchio, ma non uno storico cliente della concessionaria.
Interessante il tuo intervento, e giuste le tue osservazioni.
Però, per la frase che ho quotato: se a me avessero detto una cosa del genere avrei salutato educatamente, pensando "non lo sono, né lo diventerò mai" (sperando che l'orango appollaiato sulla spalla non mi trattenesse per la collottola, ca va sans dire ;)).
Capisco bene che vogliano - giustamente - monetizzare l'entusiasmo e l'interesse di molti.
Tuttavia, siccome anche a me piace monetizzare (anzi, ci sono costretto), se volessi la V4 aspetterei qualche mese.
Lamps
Sono d'accordo, e diciamo che il venditore si è tolto un sassolino dalla scarpa, resta il fatto che uno "scambio" è fatto di due parti, una a cui interessa comprare e una a cui interessa a vendere e anche se non credo sia questo il caso, accade (ti assicuro) che alcuni clienti è meglio non averli. A mio parere senza un "mediatore" non sarebbero mai arrivati ad un accordo (cliente e concessionario).
Poi, ... pevedere volumi di vendita importanti è invece una soluzione non così facile da farsi in anticipo: non li prevedi e hai la possibile clientela scontenta per le code e la catena di montaggio sottodimensionata, oppure prevedi grossi volumi e hai pochi clienti intenzionati all'acquisto e hai anche fatto grandi investimenti per la ristrutturazione degli impianti. Non è necessario che io lo scriva per immaginare che cosa succederebbe. In Ducati avranno fatto degli investimenti mirati per volumi ancora oggi da valutare. Potrebbe anche essere che molti giessisti tornino presto a casa loro. [emoji2369] ... tra l'altro accontentando molti falchi in agguato dell'occasione [emoji1][emoji2]
V4 S- GT
Boxerfabio
17-12-2020, 16:32
Può essere che non siano a regime con la catena montaggio.
La moto è bella e valida senza dubbio ma hanno avuto un tempismo incedibile nel presentarla. Non sono ancora allineati con configuratore mi sembra.
Bmw ha rifatto il solo colore al Gs.
Tutto il resto del mondo dorme.
Loro arrivano e calano l’asso. A dicembre, in un momento difficile ma in Cui si ha voglia di dire: ma vaff al 2020, mi tolgo uno sfizio e mi faccio un regalo.
Ovviamente chi può. Ma già si sapeva che il target era rivolto a persone che bene o male i soldi in tasca li hanno comunque.
Se sono saturi ora, coi primo sole e dopo i vari test drive che fanno? Consegna autunno 2021?!?
che poi anche la mia SR500 ha il 19.
E pesa e consuma la metà.
.. Non sono ancora allineati con configuratore mi sembra.... Loro arrivano e calano l’asso. A dicembre..
Del configuratore non mi sono accorto, nel senso che manca la "S Sport" ma non penso sia questione di configuratore, mentre gli accessori vedo che contrariamente ai primi giorni non li fa più aggiungere se già compresi nell'allestimento. Certo è che molti accessori mancano proprio (ma esistono).
La seconda cosa... mmhhh.. non ci avevo pensato ma può essere eh ! Io lo vedevo più come un ritardo.
V4 S- GT
Però, per la frase che ho quotato: se a me avessero detto una cosa del genere avrei salutato educatamente, pensando "non lo sono, né lo diventerò mai"
... è ciò che ha fatto il mio conoscente. Non fosse che voleva una V4, e così facendo non l'avrebbe ottenuta.
Fondamentalmente il Concessionario è un commerciante. Quindi indipendentemente dal fatto che "n" soggetti siano distributori del medesimo marchio, e quindi soggiaciano alle stesse logiche aziendali, ciascuno di loro è un operatore economico a se stante.
Pertanto bene fare diversi preventivi ma ... il venditore assennato, è disposto ad un sacrificio per mantenere il cliente consolidato. Sa che così facendo, si garantisce un lavoro continuativo.
Ovviamente non denega anche l'ordine " spot ", ma se di un determinato modello riceve pochi esemplari, è ovviamente disposto a sacrificarsi maggiormente per un cliente consolidato negli anni.
Da ultimo, è mia convinzione, che gli acquisti si facciano appena il modello viene presentato. Rispetto pienamente l'opinione di chi non vuole comperare a scatola chiusa, ma nella fattispecie, chiunque si presenti oggi ad acquistare una Multi v4, spunta condizioni perggiori rispetto a chi si è mosso ai primi di novembre
Dpelago Ducati MTS V4
Pertanto bene fare diversi preventivi ma ... il venditore assennato, è disposto ad un sacrificio per mantenere il cliente consolidato. Sa che così facendo, si garantisce un lavoro continuativo.
Infatti.
Però per far sì che un cliente diventi fedele e continuativo, è pur necessaria una prima volta.
In ogni caso il 5% di sconto senza permuta (se ho letto bene) è proprio pochino, imho. Poi, se possono permetterselo e vendere comunque, buon per loro.
salvoilsiculo
17-12-2020, 17:28
Il momento è tale che pur di averla ci potrebbe essere anche chi rinuncia allo sconto pur di essere in moto a primavera [emoji6]
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