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Fast Luca
17-03-2016, 21:17
Auguri goditela !!!! ..hai una borsa serbatoio? Avevo chiesto x una Givi tank lock ma mi hanno risposto che non monta su a.t. in quanto il manubrio da fastidio. ..

asderloller
17-03-2016, 21:18
Uella ! Bella! Hai messo la tankbag givi? C'è già la flangia?

cinello66
17-03-2016, 21:19
Si è quella piccolina semi rigida .....quella che uso anche per la TV


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Fast Luca
17-03-2016, 21:19
Mi daresti maggiori informazioni grazie

cinello66
17-03-2016, 21:20
Ti mando due foto


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Flaviano ADV
17-03-2016, 21:20
Il profumo di moto nuova nel box è una cosa indescrivibile.....

Fast Luca
17-03-2016, 21:21
@ cinello. .grazie

cinello66
17-03-2016, 21:22
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/957da9989a8ca18cafe48aed0b14edf5.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/d3fd3105c9bbf83f6658ffd28b4e29d6.jpg


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cinello66
17-03-2016, 21:23
Come nn quotarti flaviano....


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Fast Luca
17-03-2016, 21:23
Incredibile la Givi mi ha risposto che non si può montare😭😭

Fast Luca
17-03-2016, 21:24
Scusami ma mica hai i codici? ??

cinello66
17-03-2016, 21:27
A dirla tutta quando giri completamente lo sterzo il manubrio sfiora la borsa....ma come dicono a Roma... Sti cazzi!!! Va benissimo!


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cinello66
17-03-2016, 21:35
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160317/d1f3dbc360dcf9449f6321e8c49b994d.jpg
Visto che tanto non potevo usarla fatti fare prima del ritiro...



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Pier_il_polso
17-03-2016, 21:53
Ho letto,il,report del viaggio in Mauritania ( ancora incompleto) ecco un viaggio cosi e' in programma ...chi sarebbe capace con il nuovo gs di avventurarsi ( parola non casuale) in un viaggio cosi.Fagot ? 1150.ciao.



Fossi un moderatore ti butterei fuori; ho una Africa Twin e sono sazio da tempo di tutto quello che vomiti sulle bmw ogni volta che poggi il dito sulla tastiera; direi che quello che pensi ormai lo hanno capito pure in Papuasia, forse ti puoi rilassare...

Ziofede
17-03-2016, 22:08
CINELLO

PAPERINIK

....complimenti :)



La mia e' arrivata l'altro ieri !
HRC.DCT ...completa di tripmaster.

Aspetto la targa, ma ho gia' fatto mettere le Scorpion AT.

federico

cinello66
17-03-2016, 22:10
👍👍👍


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alexa72
17-03-2016, 22:27
Complimenti cinello!!! Beato te, la mia ordinata a metà febbraio arriverà non prima del 20 aprile :mad: Ho scritto ad Honda Italia che mi ha risposto che sono in difficoltà con le consegne a causa della grande richiesta...non solo in Italia.
Ti scrivo in PM per i cerchi tubeless ;)
Lamps!

cinello66
17-03-2016, 22:27
Ok scrivimi pure


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Ziofede
17-03-2016, 22:49
Fossi un moderatore ti butterei fuori; ho una Africa Twin e sono sazio da tempo di tutto quello che vomiti sulle.bmw..

PIER,

la realtà', per fortuna, e' ben diversa e la conosci.
Sentir sempre sparare su BMW (ma anche su altre), spesso fuori luogo (e magari da chi non le ha nemmeno manco provate), e' irritante. Verissimo.

Purtroppo dovessimo bannare tutti quelli che sparano a vanvera,
sai che decimazione ? :) Giustissimo, pero', farlo presente.

Oramai ho fatto il callo. Leggo, non rispondo, ci rido su.
Anzi, alla fine, certe uscite mi mancano pure :))))


I complimenti erano solo per gli ultimi due acquisti in ordine cronologico :)


Volevo sentirmi meno solo dato che ho ancora il grande timore di aver fatto una fesseria vendendo il SuperT.

Spero solo che il CRF mi smentisca a breve.

federico

cinello66
17-03-2016, 22:54
Guarda Ziofede l'ho ritirata oggi e ho fatto una cinquantina di km, quindi non mi esprimo...posso solo dirti che ti senti subito a casa,e ti dà delle ottime sensazioni .....
Sabato , ginocchio permettendo, farò un 500km...quindi avrò sicuramente delle sensazioni più vere.


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alexa72
17-03-2016, 23:04
@ziofede: ho avuto anch'io la ST ZE (ultima versione) e la ricordo con molto piacere. L'ho venduta perchè nonostante fosse molto comoda, era troppo pesante (per i miei gusti). Comunque super moto troppo sottovalutata. Ora sto aspettando (come te) la nuova Africa e non credo che ti deluderà. Mi sbilancio dicendo che sarà un po' meno comoda della ST ma molto più divertente perchè più "piccola" e leggera, più a misura d'uomo, se posso.
Se solo Yamaha si decidesse a svecchiare la sua maxi enduro!!!

@cinello: aspetto con piacere le tue impressioni, magari anche un confronto con la tua ex KTM ;)

Lamps!

Ziofede
17-03-2016, 23:14
>cinello

...leggo sempre di corsa e riesco a scrivere poco.

Pensavo avessi ancora della convalescenza da smaltire. Il fatto di averla ritirata, non implica necessariamente che sia stato tu a farlo.

So cosa vuol dire non avere la moto in garage, anche quando non la si puo' usare.

Ho avuto modo di provarla a Vallelunga (mi ripromerto sempre di scrivere due righe), ma e" solo quando sei "tu e lei"', per parecchio tempo, che capisci veramente se avevi ragione.

Ecco, con la ST sto un po' vivendo un "tradimento" :))

.....anche se mi mancano un po' tutte le mie moto :)

Grazie per il supporto morale :)



federico

nicpett
17-03-2016, 23:31
Il True Adventure è solo col gs
Possibilmente lc
https://www.instagram.com/p/BDDvYdJMq9C/

Ziofede
17-03-2016, 23:32
[QUOTE=alexa72;8930789]@ziofede: ho avuto anch'io la ST ZE (ultima versione) e la ricordo con molto piacere./QUOTE]

dopo due ADV950 e due ADV/GS (solo per cotarne 4 non proprio piccine ....a detta di molti, ma poi ci fai l'abitudine e si rimpiccioliscono :)) ...non mi spaventa il SuperTenere" :)) Anzi, non l"ho mai percepita "grossa", ma e' un parere personale e opinabile

Infatti uno dei punti "deboli" della mia crisi di identita' e' anche dovuta alle dimensioni della CRF !
La trovo piccola, minuta e BASSA !!

Che poi, non sia cosi' o che sia solo una mia percezione, e' assolutamente vero,

Che l"Africa1000 sia una bicicletta facilissima, si.
Confermo dal breve test.

Purtroppo, il mio dissidio e' dovuto al fatto che:

- come dici tu, la ST e' una gran moto decisamemte sottovalutata

e come dice mia moglie:
- non le hai dato il tempo di farsi voler bene. L'hai mollata per la piu' giovane e anoressica :) ....ultima arrivata :))



federico

Paperinik
18-03-2016, 07:42
Fossi un moderatore ti butterei fuori; ho una Africa Twin e sono sazio da tempo di tutto quello che vomiti sulle bmw ogni volta che poggi il dito sulla tastiera; direi che quello che pensi ormai lo hanno capito pure in Papuasia, forse ti puoi rilassare...

Pier sono rilassatissimo e lo sono sempre stato......e preferisco non commentare, allora si che mi bannerebbero dal forum.Ti commenti da solo.Buona strada.

Ma parliamo di cose serie:
allora ho preso
-cavalletto centrale
-sella bassa
-presa 12v
-borse laterali originali( una scelta molto sofferta ma tant'e')

lucar
18-03-2016, 07:48
Sì commentano da soli i tuoi interventi...


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Maiors
18-03-2016, 08:35
Ma parliamo di cose serie:
allora ho preso
-cavalletto centrale
-sella bassa
-presa 12v
-borse laterali originali( una scelta molto sofferta ma tant'e')

Ho saputo da Tony, complimenti per l'acquisto!!!!

Me la farai provare quando ci incontreremo ;););)

Paperinik
18-03-2016, 10:40
ma certo...quando vuoi....dopo i primi 1000 chiaramente hehehhehehe.

Paperinik
18-03-2016, 11:01
Cinello quanto hai pagato per la modifica ...tubeless.

cinello66
18-03-2016, 17:18
Fast Luca non posso mandarti MP....devi liberare un po'di spazio


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asderloller
18-03-2016, 17:32
i prezzi sul sito son questi:

http://www.bartubeless.it/prezzi

magari fanno un po' di sconto? :confused:

Fast Luca
18-03-2016, 18:01
@ cinello. .fatto pulizia grazie

Paperinik
19-03-2016, 08:21
Sì commentano da soli i tuoi interventi...


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Lucar ....tu sei un fenomeno ....

non e' questo il tuo avatar sul tuo profilo pubblico...Nulla da aggiungere hahahahhaha

http://i63.tinypic.com/10pvucz.jpg

andrea.g1972
19-03-2016, 09:09
Sembra il mio avatar visto che Sun rimasto a piedi con entrambi iGS che ho avuto ahahahaahah
Grande paperinik😂😂😂


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panzer
19-03-2016, 13:34
Occhio a deridere il Bmw , non sarei così sicuro della affidabilità delle "nuove" moto totali, aspettiamo e poi si vedrà.
Io in Senegal o in Patagonia al momento preferirei andarci con moto collaudate, il nuovo mi dà insicurezza.
Poi per carità ognuno...

panzer
19-03-2016, 13:48
Ma guarda che se chiedi a me c'è tutto un insieme di atteggiamenti molto discutibili in questo 3d che se fossi in voi ricondurrei ad un esame di coscienza...


Da incorniciare!

asderloller
19-03-2016, 16:19
Ho visto la prima in giro... Bella. Era anche leggermente infangata

motorrader
19-03-2016, 18:34
..ne ho vista una..a Castelluccio oggi..era qualcuno del forum?

Paperinik
20-03-2016, 13:26
primo confronto da due regine : http://www.africatime.bike

https://m.youtube.com/watch?v=yMqAzBMg7us&feature=youtu.be

piattone in mauritania.

andrea cominetti
20-03-2016, 20:51
primo confronto da due regine : http://www.africatime.bike

https://m.youtube.com/watch?v=yMqAzBMg7us&feature=youtu.be

piattone in mauritania.

Ma così potevi andare con una R1 😂😂😂😂😂

Flying*D
20-03-2016, 20:56
Ma così potevi andare con una R1 😂😂😂😂😂
Oppure a Ostia.....

nicpett
20-03-2016, 20:59
Lido???????

federic0
21-03-2016, 10:07
io ho un dubbio sulla AT, vedendo cosa hanno fatto per la NC750X penso al povero acquirente del primo modello che dopo 1 anno si è visto sfornare da honda una moto uguale ma con una decina di CV in più, dopo 2 anni un restyling, al terzo anno mi pare abbiano aggiunto altri cambiamenti, insomma ho perso il conto di quante release di NC750X/integra ci sono in giro. non avete timore a prendere il primo modello?

Maiors
21-03-2016, 10:33
io ho un dubbio sulla AT, ... non avete timore a prendere il primo modello?

Perchè gli altri costruttori fanno diversamente?

MY2014 MY2015 MY2016 ...

asderloller
21-03-2016, 10:34
ha vinto ieri in qatar l'africa twin?

Pier_il_polso
21-03-2016, 11:56
No, seconda dietro al GS...

rsonsini
21-03-2016, 12:00
Perchè gli altri costruttori fanno diversamente?



MY2014 MY2015 MY2016 ...


Va beh, ma il caso di honda spicca un po' perché già con il cb1000 avevano cambiato a distanza di un anno e mezzo il motore (portato a 1100, e con aggiunta di una marcia) poi stessa cosa anche con integra e derivati (motore portato a 750).
La perplessità ci starebbe anche, non è come un ammortizzatore di sterzo o il keyless ride...


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federic0
21-03-2016, 12:10
Perchè gli altri costruttori fanno diversamente?
MY2014 MY2015 MY2016 ...

il mio GS è sostanzialmente invariato da più di 3 anni. ducati, triumph, anche non mi pare che stravolgano le loro moto ogni stagione. Con integra e NC hanno esagerato con radicali cambi estetici e di meccanica cioè la NC700 è diventata 750 un anno dopo!

bobbiese
21-03-2016, 12:14
Ce ne faremo una ragione....

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Fridurih
21-03-2016, 13:00
può darsi pure che ad EICMA di quest'anno presenteranno la versione Adventure della Africa Twin,ma per ora restiamo solo nel campo delle supposizioni,vedremo...

Paolin
21-03-2016, 13:03
Ecco i prezzi di listino per chi volesse la moto con grafica Rothmans

http://www.hallermotos.ch/de/p6-6413.html#pagemiddle

Paolin
21-03-2016, 13:10
Non vedo nulla di strano nei cerchi raggi e mozzi. Solo sporchi
Ma'..... a me' se dopo 5000km mi si presentassero cosi' cerchi, raggi, corona ecc... mi girerebbero non poco i zebedei ;)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/c6175807620b2f1d2f5036310a7ed4c4.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160321/a53207bce64059d8331964624012eb95.jpg

federic0
21-03-2016, 13:15
sia chiaro, io la vado a provare in settimana e me la comprerei subito, ma questa cosa mi spaventa un pò, intanto mi potreste dire quale è il costo extra delle due valigie laterali? grz

mandu
21-03-2016, 13:28
Spropositato

Paolin
21-03-2016, 13:32
sia chiaro, io la vado a provare in settimana e me la comprerei subito, ma questa cosa mi spaventa un pò, intanto mi potreste dire quale è il costo extra delle due valigie laterali? grz
Ecco > http://www.hondaitalia.com/accessori/dettaglio/set-valigie-laterali/1295/

federic0
21-03-2016, 13:35
grazie, ma 700€ per due valigie non mi sembra esagerato, con l'aftermarket si risparmia? quale di preciso? grz

Paperinik
21-03-2016, 14:55
Federico hai idea di quanti mod. years ha fatto bmw dall'uscita del 1200? 8
Restiling ogni 2anni e modello completamente nuovo ogni 4,quando scrivevo " japponesizzazione" intendevo questo. E' una regola. ciao.

Ieri in Quatar correva qualche moto con l'elica? paura he!

ps: Federico io ho preso le valigie originali, di fatto risolvono per me due esigenze fondamentali per una moto come lAT : no telaietto e peso buono.
Le ho viste montate , ci stanno bene sulla moto .Poi vedi tu.

federic0
21-03-2016, 15:32
ps: Federico io ho preso le valigie originali, di fatto risolvono per me due esigenze fondamentali per una moto come lAT : no telaietto e peso buono.
Le ho viste montate , ci stanno bene sulla moto .Poi vedi tu.

concordo, sono bellissime e secondo me neanche troppo care. quindi con DCT mi verrebbero 14.7K di listino, e immagino che di sconti neanche a parlarne vero?

Pier_il_polso
21-03-2016, 22:19
La perplessità ci starebbe anche, non è come un ammortizzatore di sterzo o il keyless ride...




Vero, è tipo il K1200 diventato 1300 dopo 6 mesi ☺️☺️

rsonsini
21-03-2016, 22:26
Cos'è quindi, se lo fa bmw si critica e se lo fa honda no?
E comunque pensavo che il k1200 fosse uscito nel 2004 e fosse durato fino al 2008... Guarderò meglio su Wikipedia, adesso non riesco.


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Paperinik
21-03-2016, 22:29
concordo, sono bellissime e secondo me neanche troppo care. quindi con DCT mi verrebbero 14.7K di listino, e immagino che di sconti neanche a parlarne vero?

senza usato....? certo che c'e' lo sconto!

briscola
21-03-2016, 22:32
concordo, sono bellissime e secondo me neanche troppo care. quindi con DCT mi verrebbero 14.7K di listino, e immagino che di sconti neanche a parlarne vero?

Preventivo con 1000 euro di sconto in pratica 13500

jocanguro
22-03-2016, 08:24
k1200 fosse uscito nel 2004 e fosse durato fino al 2008...
a me sembra di ricordare 2005 e uscito al 2009 , comunque cambia poco, sempre 4 anni ...

la sola è stata per chi ha preso i k1300gt uscito nel 2009 e poi nel 2011 quando è uscita la k1600gt è stato eliminato dai listini....:mad:

Pier_il_polso
22-03-2016, 12:40
Questa purtroppo è la realtà di tutte le aziende, me ne frega poco di criticare una o l'altra; questo chiede il mercato e questo fanno le case.
Se poi devo dire fino in fondo quello che penso, non me ne frega una beata fava se ogni 6 mesi esce un modello nuovo; non sono vittima della sindrome "devo sempre avere l'ultimo modello (la mia RT 1200 è del 2007 ed ha 180 mila km)" e sopporto di buon grado una eventuale maggiore svalutazione...

bobbiese
22-03-2016, 12:55
Ma nessuno di voi possessori ha avuto problemi di usura con le gomme di serie.
Io sono a 2800km e sembrano gia' pietose. Se arrivo a 4000/5000 ci vuole proprio tutta.

blackballs
22-03-2016, 13:11
Troppi cavalli bobbiese...........



:D :D :D :D :D

Fast Luca
22-03-2016, 13:13
Io appena 600 km. e hanno una brutta faccia. ...speriamo bene

bobbiese
22-03-2016, 14:52
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/22/650b5b48c1facb8eaf77671483277120.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/16/03/22/7cf012a87bcb634ccdf88238eec77418.jpg

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federic0
22-03-2016, 15:09
vedo nel thread di advrider dove ci sono parecchi italians che c'è un problema di ruggine per raggi e mozzo posteriore. un certo Orenburg di Comacchio avrà i cerchi sostituiti in garanzia.

Pier_il_polso
22-03-2016, 16:00
Ma nessuno di voi possessori ha avuto problemi di usura con le gomme di serie.
Io sono a 2800km e sembrano gia' pietose. Se arrivo a 4000/5000 ci vuole proprio tutta.


Ah ecco, allora non è una mia impressione; sono a circa 600 km e già mi sembravano appiattite, ma ero convinto fosse una illusione ottica... 😂😂😂
Vabbè già facevano schifo sul bagnato, meglio così almeno c'è le leviamo davanti prima possibile...

motorrader
22-03-2016, 16:07
..che gomme sono?

bobbiese
22-03-2016, 16:23
Le nuove dunlop

asderloller
22-03-2016, 16:49
non le trailsmart vero?

Paolin
22-03-2016, 17:01
Che spettacolo questo paramotore..... 😱😱

https://imgur.com/a/j4XG6

Paolin
22-03-2016, 17:04
Pure questo non male....

https://imgur.com/a/wy0Sv

Akula
22-03-2016, 17:04
si ma mi sa che è australiano. ora che ti arriva e con dazi e dogane non sarà molto economico

masma
22-03-2016, 17:06
Ma nessuno di voi possessori ha avuto problemi di usura con le gomme di serie.
Io sono a 2800km e sembrano gia' pietose. Se arrivo a 4000/5000 ci vuole proprio tutta.
2500km non mi sembrano molto usurate. Riguardo la tenuta l anteriore mi prende via spesso, basta che l asfalto non sia ottimale e orende sotto. Stesse curve con bmw1150adv stava incollata. .. bo... speriamo siano le gomme

tapatalkato con startak

masma
22-03-2016, 17:08
Pure questo non male....

https://imgur.com/a/wy0Sv
Inizialmente mi piaceva poi guardandolo e riguardandolo mi sembra largo in alcuni punti. Sto aspettando di vedere quello di Boano

tapatalkato con startak

masma
22-03-2016, 17:09
Pure questo non male....

https://imgur.com/a/wy0Sv
Che marca è? Molto bello

tapatalkato con startak

masma
22-03-2016, 17:10
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/22/650b5b48c1facb8eaf77671483277120.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/16/03/22/7cf012a87bcb634ccdf88238eec77418.jpg

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Queste hanno fatto molti passi app. secondo me... :D

tapatalkato con startak

Paolin
22-03-2016, 17:14
si ma mi sa che è australiano. ora che ti arriva e con dazi e dogane non sarà molto economico
Si' e' australiano 👍 per quanto riguarda il prezzo non e' eccessivo, per quanto riguarda farselo spedire non saprei i costi visto la lontananza.... mi sa' che bisognerebbe organizzare un G.D.A. per ridurre i costi.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160322/9a7f1c7c6949f53afe6609f61b7a87d3.jpg

tigrotto
22-03-2016, 17:23
le buone vecchie scorpion mt at sono una garanzia e sono in v

bobbiese
22-03-2016, 17:37
Infatti

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Paperinik
22-03-2016, 18:17
il secondo link del paramotore mi piace di piu'...piu' ignorante.

bobbiese
22-03-2016, 18:19
Queste hanno fatto molti passi app. secondo me... :D

tapatalkato con startak
Solo....

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Alfredone
22-03-2016, 19:10
Guardate qui http://ruggedroads.co.uk/epages/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/00cbb604-5d1c-407e-8207-580e14387ec5/Categories/5/12/CRF1000L_SD04_20161

Akula
22-03-2016, 19:36
le buone vecchie scorpion mt at sono una garanzia e sono in v

ma l'AT non monta codice H??... ancora non ci ho capito una beata mazza :)

V si può montare?

bobbiese
22-03-2016, 20:42
V è più di h

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Paolin
22-03-2016, 20:44
Interessante per i lunghi viaggi... 😎

https://youtu.be/YI_GACkYPZA

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160322/96d30bd6447e2c958b1c06e15143aa22.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160322/e23aa01c58cfc7beec63a6ea0e8c9fa6.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160322/4b346e704fe1aac9f09ec7f26483d38d.jpg

Paolin
22-03-2016, 20:47
Che sia pericoloso?

andrea.g1972
22-03-2016, 20:54
IO lo avevo sul GS, tolto dopo poco non mi piaceva per niente...

Fast Luca
22-03-2016, 20:58
Puoi spiegare meglio le tue impressioni grazie. .

andrea.g1972
22-03-2016, 21:18
Praticamente per essere sicuri che non frizionava il gas doveva essere avvitato al contrario verso l'esterno praticamente xche senti dimentichi la ghiera a metà con la mano rischiavi di girarlo e di farlo frizionare con il gas enti rallentava il ritorno quando non volevi. Chiaro che in autostrada era comodo ma bastava un sorpasso o un rallentamento che andava disattivato


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Paolin
22-03-2016, 21:47
Ma quanto bella e' nera con cerchi oro...
https://www.instagram.com/p/BDNpl04AU6r/

Pier_il_polso
22-03-2016, 23:34
Io lo avevo sul GS 1100 e mi trovavo benissimo; questo dove lo vendono ?

Paolin
23-03-2016, 00:07
Dovresti trovarlo qui'...

http://www.twistedthrottle.com/kaoko-throttle-lock-cruise-control-for-suzuki-dl650-v-strom-12-13-for-use-with-barkbusters-vps-handguards

Pier_il_polso
23-03-2016, 07:47
Azz costa un botto... Intanto grazie 👍

chuckbird
23-03-2016, 07:56
Che sia pericoloso?

Che sia vietato?

chuckbird
23-03-2016, 08:04
Dovrebbe essere vietato in Germania, ricordavo male allora.

aigor73
23-03-2016, 11:13
Io... Quando faccio autostrada ... E non c'è traffico (quindi mai) uso questo
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/487b1bf5c3ad151de22707654c381d43.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/028080b83fda9511713646a5dc3996ff.jpg

Inviato da Me che sono io......!

Paolo_DX
23-03-2016, 12:44
bella aigor, ce l'ho anche io e nei trasferimenti estivi in autostrada quando ammassi km a centinaia è molto comodo. Il kaoko e' piu carino ma questo è piu immediato da usare e si riesce ad 'attivarlo' tirandolo giu con l'indice senza modificare la posizione del gas. In piu costa poco.

cinello66
23-03-2016, 15:45
Vabbè visto che l'Akra non è ancora disponibile...ho "ripiegato" sul Termignoni completo...😁😁😁


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robygun
23-03-2016, 18:43
Per l'autostrada prendetevi un Crampbuster..


http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160323/7363fbe32e62ddbbaf672b2ff64536e7.jpg

Costa una decina d'euro ed è comodissimo.. c'ho fatto autostrada fino ad Edimburgo, come non esser partiti..

Pier_il_polso
23-03-2016, 22:20
Vabbè visto che l'Akra non è ancora disponibile...ho "ripiegato" sul Termignoni completo...😁😁😁




Costo totale ?
Ha il db killer estraibile vero ?

David
24-03-2016, 06:19
Ovvio che si, io l'ho pagato 1250 montato.

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andrea.g1972
24-03-2016, 07:42
Sorbole quanto il tris di valigie!!!?


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nicpett
24-03-2016, 08:05
La musica di qualità si paga😅

Paperinik
24-03-2016, 08:10
di la' i termignoni sono in convenzione....diciamo.....

Cinello hai fatto bene anzi benissimo.I termignoni sono una spanna sopra l'akra soprattutto,come estetica ....voce non so....bello,ignorante come piace a me gli akra sono piu' da fighetto infatti vengono montati su quale moto? hahahahhahahhaha

David
24-03-2016, 08:19
Sorbole quanto il tris di valigie!!!?


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Beh visto che le valigie rigide non le ho mai potuto vedere e col mio borsone floscio da 50 litri vado alla grande anche in viaggi in 2, per me sono soldi ben spesi, tiro del motore guadagnato sicuro e sound da sbavamento e in ultimo ma non meno importante il lato estetico :lol:

David
24-03-2016, 08:21
di la' i termignoni sono in convenzione....diciamo.....

Cinello hai fatto bene anzi benissimo.I termignoni sono una spanna sopra l'akra soprattutto,come estetica ....voce non so....bello,ignorante come piace a me gli akra sono piu' da fighetto infatti vengono montati su quale moto? hahahahhahahhaha


Hai preferito Cinello a me bastardo :lol:

cinello66
24-03-2016, 08:34
Ciao David....con DB ti spacca le orecchie?


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David
24-03-2016, 08:50
Noooo con i db va bene anzi un pelo troppo, cioe' si avvicina un po' troppo per i miei gusti all' originale visto che il sound di quest' ultimo non era male infatti ho in mente la mia solita modifica di tagliare il db col flex che con l' akra era stata una modifica eccezionale, fai un bel sound e se ti fermano vedono il db montato cosi' stanno muti :lol:

Paolin
24-03-2016, 10:13
E di questo concept che ne pensate?

😱😱😱😱

https://youtu.be/PgRKRf58m5g

cinello66
24-03-2016, 10:21
Interessante il porta targa


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Paolin
24-03-2016, 10:29
A me non piace molto la sella e il parafango ant. troppo piccolo.... per il resto da sbavo 😂😂😂

Paolin
24-03-2016, 11:41
Altra novita'....
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/ef9f8e2bfa658e1d834dd2e407c9b72b.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/1ee36214890baf1bf242b42581ef2aad.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/381c39db6429ae3ad073964c81f39c08.jpg

cinello66
24-03-2016, 13:08
https://vimeo.com/160226190
E questi?.... Una bella chicca😁


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Paolin
24-03-2016, 13:29
Azzz...😱 ormai nel mondo dell'aftermarket per questa moto si e' scatenato l'inferno 😂😂

@ cinello66

Chi li produce quei cerchi?

Alpina?
Kineo?

cinello66
24-03-2016, 13:30
Alpina


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Paolin
24-03-2016, 13:33
Grazie... costeranno un rene 😢

cinello66
24-03-2016, 13:34
Non so ancora il prezzo.... Appena lo so posto....


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Paolin
24-03-2016, 13:48
Che marca è? Molto bello

tapatalkato con startak
Rugged Roads

https://m.facebook.com/Rugged-Roads-465876413469156/

Pier_il_polso
24-03-2016, 15:22
Altra novita'....



A che serve il mini display ?

robygun
24-03-2016, 15:25
A che serve il mini display ?
È l'oliatore automatico per la catena. . Quello è il modello elettronico. .
Io avevo la versione a depressione, molto molto comodo nei viaggi. .

Pier_il_polso
24-03-2016, 16:45
Ma dai; e funziona bene ?

Ziofede
24-03-2016, 16:50
.....da due anni , il modello a depressione, e' montato sulla 700GS della moglie.

Lo ordino anche per la CRF.

VA BENISSIMO !

federico

aigor73
24-03-2016, 19:55
Risolto problema parafango che si rompe col fango

Con sdoppiamento dei tubi dei freni

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/6db112a6de836815574e6ce1f00878be.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160324/34475ff2c6463be72ce018940a8e29b5.jpg



Inviato da Me che sono io......!

tigrotto
24-03-2016, 20:07
Azz con le catene moderne x ring ci fai minimo 2000 km senza oliarle volendo ,giusto se fai dei viaggi da 10000 km ha senso l oliatore automatico ,se no ci sono sempre le moto col cardano :)

robygun
24-03-2016, 20:15
Beh la Honda per la CBF mi consiglia di oliare ogni 4/500Km.. così come la Kawa per la Versys...
Oliare con olio SAE 80w90, non ingrassare con bomboletta nè..

Lo Scottoiler a depressione ha fatto circa 40k km tra tutte e due le moto senza problemi.. funzionamento puntuale e "fire And forget", spara e dimentica.. col serbatoio aggiuntivo avevo circa 10k km d'autonomia, caricavo a inizio stagione e poi mi dimenticavo della catena..

Adesso son passato al concorrente PdOiler elettrico (lo Scottoiler elettrico costa un rene) perchè mi da più libertà sul posizionamento dei componenti liberandomi il sottosella..

Secondo me son 100€ (in media, lo Scott l'ho pagato 60€) ben spesi..

aigor73
24-03-2016, 20:45
Io ogni 1000 km la pulisco con uno straccio con olio motore poi uso grasso bianco al litio.
Nel vfr la catena originale mi è durata 85000 km ;)

Inviato da Me che sono io......!

Paperinik
24-03-2016, 21:08
Hai preferito Cinello a me bastardo :lol:

hahahahhahahha.....
bravo anche tu dai!

quel cerchio e' molto bello....ma anche i raggi sono rinforzati?

cinello66
24-03-2016, 22:53
Si sì raggi rinforzati


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Pier_il_polso
25-03-2016, 00:23
Lo Scottoiler a depressione ha fatto circa 40k km tra tutte e due le moto senza problemi..


Ma ti ritrovi con mezza moto sempre imbrattata di olio o lo dosa in modo da tenerla oliata e basta ?

Pier_il_polso
25-03-2016, 00:25
di la' i termignoni sono in convenzione....diciamo.....




Di là dove ? Nel forum AT non ho trovato nulla 😩

David
25-03-2016, 06:35
Certo che c'è, devi essere socio ovviamente.

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Youzanuvole
25-03-2016, 07:59
Milano, Lanza. Ore 8.00

http://i.imgur.com/fa9R5PQ.jpg

Ebbasta cazzo! 😁

David
25-03-2016, 08:20
.Il primo accessorio dei mille mila che usciranno sara' proprio un Termignoni ....esclusivamente per motivi estetici e sound non ci credo che una marmitta possa far guadagnare 5 cv e x di coppia.

Anche io prima non ci credevo, poi.... :D

robygun
25-03-2016, 08:22
Ma ti ritrovi con mezza moto sempre imbrattata...

La possibilità di regolazione è molto ampia.. io l'ho sempre tenuto quasi al minimo.. catena ben oliata e solo qualche puntino d'olio sul cerchione, da far fatica a trovarli..

Pier_il_polso
25-03-2016, 09:26
Abbiamo concordato una scontistica riservata ai soci del MC ............
.


In che senso soci ?
Io sono iscritto da un po', leggo il forum ed ho la crf 1000 ma non ho tessere o altro...

Pier_il_polso
25-03-2016, 09:27
Termignoni ....esclusivamente per motivi estetici e sound non ci credo che una marmitta possa far guadagnare 5 cv e x di coppia.


Solo terminale sicuramente no, ma scarico completo, filtro aria e mappatura al banco credo che 5/6 cv ci siano...

nicola66
25-03-2016, 09:37
Milano, Lanza. Ore 8.00
http://i.imgur.com/fa9R5PQ.jpg
Ebbasta cazzo! ��

personalmente non mi ero accorto che la leggenda si fosse assentata un attimo.
per cui direi che quella è ritorno del figliol prodigo. Al massimo.

Akula
25-03-2016, 09:45
Risolto problema parafango che si rompe col fango

Con sdoppiamento dei tubi dei freni



Inviato da Me che sono io......!

chi produce quel paracarene?

aigor73
25-03-2016, 09:49
Concordo che stanno esagerando con tutto sto marketing

Inviato da Me che sono io......!

aigor73
25-03-2016, 09:49
chi produce quel paracarene?
È una ditta jap

Inviato da Me che sono io......!

Saetta
25-03-2016, 09:51
La circolare mi pare un ottimo sostituto per quanti la sognano ma non se la possono permettere.Poi,con il disegnino, è quasi come andarci sopra.

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motorrader
25-03-2016, 09:57
...scusate sono nuovo..volevo sapere come va' la nuova Africa Twin..
..dato che ho cercato ovunque ma non mi riesce di trovare informazioni,test,video e opinioni imparziali..grazie in anticipo..

aigor73
25-03-2016, 11:24
Scusa... Tutti i concessionari Honda la fanno provare... Vai e valuta tu... ;)

Inviato da Me che sono io......!

rsonsini
25-03-2016, 11:29
Aigor73, vai su google: "sarcasmo".


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andrea.g1972
25-03-2016, 11:36
...scusate sono nuovo..volevo sapere come va' la nuova Africa Twin..
..dato che ho cercato ovunque ma non mi riesce di trovare informazioni,test,video e opinioni imparziali..grazie in anticipo..



Come giudichi che siano imparziali?
Io da possessore ho scritto molto di pregi e difetti di cose ottime e di cose migliorabili.

Se non ti fidi devi per forza fare da te provala


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delfo74
25-03-2016, 12:21
Quanto al marketing, non lo so se stiano esagerando.

E' un'ottima moto, ma se non fosse stato per questo battage secondo me non ne avrebbero vendute così tante, perché onestamente non è una moto rivoluzionaria e non costa neanche poco.

Se l'avessero chiamata Varadero e non avessero fatto tutta questa pubblicità, probabilmente ne avrebbero vendute un quarto.

P.S. - Se è vero quel che si legge in giro, a breve inizieranno a pompare la nuova Dominator

wolter
25-03-2016, 12:24
... che uscirà nel 2028! :lol:

andrea.g1972
25-03-2016, 12:26
Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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Paperinik
25-03-2016, 12:40
In che senso soci ?
Io sono iscritto da un po', leggo il forum ed ho la crf 1000 ma non ho tessere o altro...
tutto,ti devo dire ?:-)

hai mp

ghima
25-03-2016, 13:47
Allora..ho saputo di più e vi spiego.<br />L'omologazione euro 4 andrà in scena da gennaio 2017 in quanto per tutto quest'anno yamaha offrirà tt la sua gamma con l'opzione senza abs.<br />Fatto questo che determina l'impossibilità di omologare euro 4 un certo veicolo.

Paolin
25-03-2016, 13:51
Yamaha? 😱😱

aigor73
25-03-2016, 14:19
Aigor73, vai su google: "sarcasmo".


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Ci sono cascato a piedi pari tu dici? :( :eek:

Inviato da Me che sono io......!

bigzana
25-03-2016, 17:49
Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI le sospensioni in base al carico e/o alle proprie esigenze.
quindi, l'ESA o i sistemi equivalenti possono solo aiutarli e migliorarne la guida.

ed anche quelli che lo sanno fare, con una sospensione tradizionale al massimo agiscono solo sul precarico del mono, se ha la manopola, per pigrizia.

panzer
25-03-2016, 17:59
Probabilmente non hanno mai neanche acceso il quadro di una boxer LC, o di una KTM 1290, asserire che tutto è inutile equivale a dire una enorme stupidaggine.

nicola66
25-03-2016, 21:28
merita di essere letto
http://www.africatime.bike/

il capitolo 9 e 15 soprattutto.

nicpett
25-03-2016, 21:43
bel blog davvero e bel report

Pier_il_polso
25-03-2016, 23:34
tutto,ti devo dire ?:-)



hai mp



Sei sicuro che mi hai mandato mp ? 🙄🙄

andrea.g1972
25-03-2016, 23:44
mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI l.....

Io chiaramente riporto quello che penso io e quello che provo ed ho provato con questo tipo di elettronica reputata rivoluzione quando ripeto secondo me causa la NON adattabilità della moto ai tuoi gusti\bisogni.

Dire che il 90% dei motociclisti NON SA secondo me vuol dire sottovalutare e autocrearsi falsi bisogni oltretutto molto costosi, oltre che inutili. Tanto è vero che nessuno parla di meccanica o aerodinamica di un mezzo viaggiante che sono quasi la totalità dei progressi che ogni anno vengono fatti da tutte le case ma che ahimè non vengono mai notati. E non parlo di nessuna marca in particolare ma di tutte. Solo che vedere e guardare solo l'elettronica per me è una cazzata...

bigzana
26-03-2016, 08:04
Ma se la case spendono milioni in ricerca aerodinamica e voi la prima cosa che fate è cambiare il parabrezza con uno più grande e mettergli le ALU!
Che poi c'è gente che dopo vent'anni che va in moto, impara qua, da Pacifico, come pseudo-regolare una sospensione manuale.
Negli altri 19 anni e passa, come faceva ad adattare la moto alle sue esigenze?

:)))))))))))))

andrea.g1972
26-03-2016, 08:12
Ecco big, questa l'hai detta giusta. "AERODINAMICA". questo è un fattore di studio importante e, per quanto non si gridi al miracolo, una moto come la AT snella come è con quel mini-parabrezza che ha avere cotanta aerodinamicità e copertura è una ottima performance. Nell'oggettività degli studi vedo più forte uno studio meccanico di un banale motorino che alla fine non fa altro che settari precarico estensione e compressione al posto del tuo cacciavite e soprattutto come vuole lui e non come vuoi te.

bigzana
26-03-2016, 08:44
Sarà che il "come vuoi te" è relativo, perché tra 9 o 10 clik nessuno di noi ha la sensibilità per sentire la differenza, le sospensioni elettroniche influiscono un bel po', oggi, sul modo di andare in moto per la "massa".
Tant'è che tutte le case le stanno mettendo sui loro prodotti di punta, e ci arriverà anche la Honda, magari solo sulla CT e il VFR 1200.
Perché quelli con l'Africa potranno continuare a farsi il viaggio dei raid africani andandoci poi al bar come con il Gs!

andrea.g1972
26-03-2016, 09:38
Tra 9 e 10 forse no ma tra 9 e 12 di sicuro si. E poi non ci sono quelli del precarico ma anche estensione e compressione... A me piacciono molto questi tecnicismi li ho imparato da poco e saperli regolare e controllare da ME non ha prezzo. Sbaviamo per una centralina e snobbiamo una forcella progressiva multi regolabile ... Mah....

Il discorso BAR o Raid non lo capisco proprio e a te piace insistere su questa cosa.... Se mi conosci e mi hai seguito sai che io faccio entrambe le cose con le giuste proporzioni sono stato in Marocco due volte e ho girato per l'Europa prima con una Yamaha Virago535, poi con Vstrom gs e ora con AT . Differenzea parità di segmento?? Poche e non vitali. Essenziale? Che non si guasti, soprattutto che non ti si scassi il cambio a guelmin nel sud del Maricco, solo per dirne una....quindi BMW squalificata...chiaramente secondo la mia quadriennale esperienza con GS che se ti vai a rileggere indietro è più che spiegata.
Poi ho amici che anno il gs 2007 o altri che hanno fatto solo manutenzione ma dei miei due avuti non se ne sono salvati nessuno da spese e rotture di coglioni...

Buona Pasqua a tutti


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cinello66
26-03-2016, 13:57
Oggi il conce mi ha dato i moduli da spedire a Honda X nulla osta aggiornamento gomme!


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Paolin
26-03-2016, 14:56
Per chi cerca qualcosa di nuovo per quanto riguarda valigeria in alluminio vi segnalo questa azienda polacca....
http://apduro.com/en/kufry-aluminowe/centralne/

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/a82932474683724af8ce87e4f324a043.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/e644dd8e7e58170fe97370b2a6156a3b.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/ff9cf69da638f2ec776023228efe2010.jpg

cinello66
26-03-2016, 14:58
Non sembrano male.... Però compro italiano


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mandu
26-03-2016, 15:00
Oggi il conce mi ha dato i moduli da spedire a Honda X nulla osta aggiornamento gomme!


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Come funziona l'iter ?
Fai richiesta dei moduli al concessionario e poi.....?

Paolin
26-03-2016, 15:04
Non sembrano male.... Però compro italiano


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Nessuno che si fidi dei polacchi 😂😂

cinello66
26-03-2016, 15:06
Come funziona l'iter ?

Fai richiesta dei moduli al concessionario e poi.....?



Ora sto guidando quando mi fermo spiego

andrea.g1972
26-03-2016, 15:17
Montate stamani sw motech


http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/c86dd5d4cb94bbc4762e9c7a023139a4.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/c9437ac9158eed5d5b30edd2497d2756.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/13bea3f46356c05688aaad49ce0e2ad0.jpg


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enzissimo
26-03-2016, 17:45
Oggi in Valtrebbia c'erano solo AT, sembra che non sia mai stato venduto altro

Pier_il_polso
26-03-2016, 17:50
È inutile che ti fissi; di bmw in giro ce ne saranno 5 milioni perché è la moto più venduta da tanti anni. Una percentuale di problemi è fisiologica e non sarà leggendo un forum che capiremo se questa percentuale è alta o bassa, perché fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce; tutti i proprietari di BMW che oggi hanno fatto migliaia di chilometri (anzi se li sommi tutti parliamo di milioni di km) senza problemi, non stanno qui a scriverlo.
Di Africa Twin, visto che è in commercio da 2 mesi, ne avranno consegnate si è no un migliaio; è normale che ancora non senti lamentele, ci mancherebbe pure.
Aspetta 4/5 anni e se anche la AT continuerà a vendere tanto, vedremo quanti proprietari avranno problemi; ora è inutile fare paragoni, oltre che fazioso...
Ma sto mp per il termignoni me lo mandi o no ?

Pier_il_polso
26-03-2016, 17:53
Montate stamani sw motech






Ma dal lato scarico non ce lo svaso ? La borsa sembra molto lontana dalla moto...

cinello66
26-03-2016, 17:56
Sw niente svaso.... Come Givi...


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andrea.g1972
26-03-2016, 18:02
Esatto ma non mi sembra troppo lontana. Rispetto ad altre tipo KTM adv


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Paolin
26-03-2016, 18:04
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/c47e99d607ec0f4f11b52f82997067c7.jpg

Bella questa 😂😂

cinello66
26-03-2016, 18:28
Come funziona l'iter ?

Fai richiesta dei moduli al concessionario e poi.....?



http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/72c3af45681a90b17983ee5076e937fa.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160326/71d83b6d33db6d0d751596c7daeb3a99.jpg
Ti fai dare i moduli qui in foto, li compili e li spedisci via mail o via posta con allegata copia libretto moto.
Fatto ciò honda ti manda il nullaosta con il quale vai in motorizzazione o ACI .
Ti verrà quindi spedito l'adesivo con l'aggiornamento da applicare sul libretto.

nicola66
26-03-2016, 18:29
Oggi in Valtrebbia c'erano solo AT, sembra che non sia mai stato venduto altro
AT
o
CRF?
perchè non sono la stessa cosa.

andrea.g1972
26-03-2016, 22:27
http://i64.tinypic.com/xpomx2.jpg

nicpett
26-03-2016, 22:30
Tutti a comprare yamaha!!!!😅

Nabu
26-03-2016, 22:35
Io Suzuki......

andrea.g1972
26-03-2016, 22:37
:lol::lol::lol: IO Honda :D:D

pacpeter
26-03-2016, 23:03
. l'MP non lo mando perche' il moderatore mi ha scritto che e' di cattivo gusto il confronto.

Il moderatore, ossia io, ha cancellato il tuo post perché:
1- parlavi male di qde, dei forumisti e della moderazione
2- pubblicizzavi, senza aver chiesto il permesso, un gda.

Te lo dico in chiaro: smettila di andare fuori tema, smettila di dire cose non vere, smettila di opporti alla moderazione.
Qui abbiamo delle regole che tutti abbiamo sottoscritto al momento dell'iscrizione, anche tu.
Se pensi di non condividerle, sei libero di non frequentare più questo forum. Ma se pensi di frequentarlo facendo come ti pare, sappi che a breve non potrai più entrarci.

Ultima cosa: se non vuoi mandare un MP a Pier, non accampare scuse, nessuno mai te lo ha impedito.

Pier_il_polso
26-03-2016, 23:24
foto



Urca !!!! 😳😳😳

bex61
27-03-2016, 00:35
Il confronto tra i vari brand, a mio modesto parere, manca di un dato fondamentale ovvero la percorrenza kilometrica. Ho amici con moto jap che fanno sì e no 2/3000 km a stagione.


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rsonsini
27-03-2016, 07:11
Più che altro è una tabella decontestualizzata, si capisce poco o niente senza dati ulteriori. È come la pubblicità dello shampoo che dice che se lo usi hai i capelli fino al 35% più forti.
Un dato insensato.


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Loooop
27-03-2016, 08:15
Più che altro è una tabella decontestualizzata…

http://www.consumerreports.org/cro/news/2015/04/who-makes-the-most-reliable-motorcycle/index.htm
e ai relativi link (per avere i dati completi occorre sottoscrivere l'abbonamento).
Il campione è costituito da 11000 "subscrivers" (che non è "me l'ha detto mio cuggino").

Non ho dubbi che tanti saranno bravissimi a trovare spiegazioni diverse dal semplice "le jap sono (assai = 4 volte) più affidabili" riguardo al motivo per il quale si scassano 4 volte meno spesso delle peggio classificate.

E poi non hanno l'anima™, vuoi mettere.

Paperinik
27-03-2016, 09:17
Loop hai centrato

.anche io Honda @ Andrea...wow!Siiiiii

@Pier adesso che dici?vabbe ti mando mp....
@Bex leggi bene il link(grazie Loop va su FB) ...non e' come dici tu.

Be un saluto a tutti.
E' arrivato il momento di cambiare aria...andro' in montagna.

.....ma tornero'....dopo la Mongolia.

Ciao a tutti Carlo.

rsonsini
27-03-2016, 09:35
@loooop quel link era già stato postato?


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Loooop
27-03-2016, 10:04
Non lo so. Ho semplicemente cercato "motorbike reliability survey" ed è saltato fuori.

rsonsini
27-03-2016, 10:09
Scusa, seguivo l'antica moda di contestualizzare i dati citati. Invece adesso si porta citare i dati, poi se hai voglia vai a cercarti il resto della ricerca di cui facevano parte.
Colpa mia, scusa.


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brontolo
27-03-2016, 10:13
Tra 9 e 10 forse no ma tra 9 e 12 di sicuro si. (..)

Uhm .... dubito anche tra 9 e 12!
Che poi bisognerebbe vedere quanti siamo in grado di capirlo veramente o il fatto di aver cambiato di 3clik ti fa entrare in quella condizione mentale che .... ho aumentato 3clik ..... si comporta diversamente! Per i farmaci si chiamerebbe, effetto placebo!

Magari si comporta diversamente perchè quella buca o quella sconnessione l'hai presa a 5kmh in meno di quella volta che .... ho rischiato di finire fuori strada!

Loooop
27-03-2016, 10:17
Sta lì. Non a caso ho parlato di "relativi link".
Sul fatto che le jap si scassino meno di europee e americane non vedo cosa ci sia da contestualizzare. Oltretutto, succede uguale anche con le automobili.

motorrader
27-03-2016, 10:25
...Ktm non c'e'..quindi e' affidabilissima. :eek: :eek:

andrea.g1972
27-03-2016, 10:44
Uhm .... dubito anche tra 9 e 12!
Che poi bisognerebbe vedere quanti siamo in grado di capirlo veramente o il fatto di aver cambiato di 3clik ti fa entrare in quella condizione mentale che .... ho aumentato 3clik ..... si comporta diversamente! Per i farmaci si chiamerebbe, effetto placebo!...

Spero tu stia scherzando....
Se dici cosi vuol dire che non lo hai mai regolato o che hai l'ESA
Se parli di precario posteriore io aggiungo 3Click quando siamo in due, massimo 5. La moto si alza e diventa più rigida, se la guido da solo si sente eccome la differenza.

Nelle altre regolazioni freni in compressione ed in estensione il click\scatti massimi di fondo scala sono 8 o 11 click....come potresti non sentire la differenza tra più o meno 3 click su 8 o su 11 totali?

Lo scrivevo qualche post fa che BMW ci ha rincoglioniti tutti....facendoci dimenticare e apprezzare l'evoluzione e la modernità meccanica a pro di centraline elettroniche che ti tolgono il feeling con il tuo mezzo impostando tutto automaticamente e sopratutto come vuole il costruttore e non come vuoi tu.

Questo è il mio pensiero, chiaramente.

Buona Pasqua

Paperinik
27-03-2016, 10:44
Più che altro è una tabella decontestualizzata,
Un dato insensato.


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Invece no perche' il link precisa anche questo:
"...The predicted failure rates for four-year-old motorcycles ranged from 11 to 15 percent in this group...."
dato serio...e anche preoccupante.
Credo che e' inutile attaccare i numeri o l'analisi ....la classifica e' quella.11000 sono un numero...
quoto Loop.

Paperinik
27-03-2016, 10:46
Spero tu stia scherzando....
Se dici cosi vuol dire che non lo hai mai regolato o che hai l'ESA
Se parli di precario posteriore io aggiungo 3Click quando siamo in due, massimo 5. La moto si alza e diventa più rigida, se la guido da solo si sente eccome la differenza.



Buona Pasqua
Andrea ho segnato le tue regolazioni pero' mi manca un dato fondamentale. quanto pesi ?vediamo se va bene anche per me.
Buona Pasqua a te.

andrea.g1972
27-03-2016, 10:59
Paperinik peso 84Kg x 1.84.

Ti ricordo che ho fatto così:
Posteriore
+3click freno compressione
+3click freno estensione
+3click con signora, altri +2 con valigie di precarico

Anteriore
+1/2 giro freno estensione
+2 click di freno in compressione
Non ho toccato il precario ancora....

brontolo
27-03-2016, 11:04
Spero tu stia scherzando....
Se dici cosi vuol dire che non lo hai mai regolato o che hai l'ESA
Se parli di precario posteriore io aggiungo 3Click quando siamo in due, massimo 5. La moto si alza e diventa più rigida, se la guido da solo si sente eccome la differenza.(..)

Non sto scherzando e guido la stessa moto dal 2007, senza esa.
Che col precarico la moto si alzi non ci piove, che diventi +rigida, parliamone!
Che guidandola da solo o in 2 si senta la differenza, credo non ci siano dubbi.

Ma che tu (persona normale) ti accorga della differenza fra un 1,2,3 clik di differenza nelle stesse condizioni di peso, carico, asfalto, condizioni della strada, dubito! Diverso è se sei Lucchinelli sotto mentite spoglie! O se l'ammortizzatore/forcelle hanno 3 clik totali di regolazione!

nicola66
27-03-2016, 11:07
cmq la logica suggerisce che con + signora e poi con + bagaglio il freno in estensione andrebbe riaperto.

brontolo
27-03-2016, 11:20
Non è che voglia dire che le regolazioni sono ininfluenti.
Certo che forche e ammortizzatore vanno regolati ma una volta trovato un buon compromesso non è che 2-3 clik in + o in - cambino chissà che.
Fatti salvi cambiamenti di peso, carico, utilizzo della moto! Cioè se si passa da 1 qle di peso a pesarne 70, magari qualcosa si può cambiare! O se si comincia a utilizzare la moto in fuoristrada, in fuoristrada, non a fare l'Eroica, magari anche qui qualche cambio lo farei!

Paperinik
27-03-2016, 11:26
Brontolo magari dal 2007 a oggi le regolazioni sono piu' sensibili poi non è che puoi stare li' sempre a regolare sono daccordo....pero' cercare "un assetto congeniale" ...alla fine saputo questo la modifica opportuna la fai in un secondo quando parti carico e con zaino...per esempio.
@Andrea pesi come me solo che a me mancano 10 cm in h arghhh.!!!!!

Pier_il_polso
27-03-2016, 11:32
Non è che voglia dire che le regolazioni sono ininfluenti.
Certo che forche e ammortizzatore vanno regolati ma una volta trovato un buon compromesso non è che 2-3 clik in + o in - cambino chissà che.


Ovviamente è come dice Brontolo, soprattutto se parliamo di clik idraulici e non di precarico (questo ha più effetto, ma sull'altezza, non sulla rigidezza); specialmente se parliamo di sospensioni che costano qualche centinaio di euro e non 300 mila come le forcelle della motogp...

andrea.g1972
27-03-2016, 11:54
Brontolo, ripeto i click avevamo detto da 9 a 12 e non 1,2,3 click si sentono eccome.

Ripeto è impensabile NON sentire 3 click di differenza in una sospensione dove la regolazione va da 1 a 8 click massimo.

Quando anche io ho chiesto dopo esser passati da ESA a AT, assume a Pacifico sono riuscito a capire bene come funzionano e sono alla ricerca del set-up ideale per me che lascerò sempre fisso variando solo precario.

Ti ricordo che la AT a le sospensioni totalmente regolabili sia fronte che retro. Non so che moto tu abbia ma può essere che non abbia tutte queste regolazioni oppure se le ha ti invito a divertirti cercando il punto migliore, con cautela però, io mi ci sto divertendo un sacco a riscoprire questa plasmabili sulla moto.

Ciao

brontolo
27-03-2016, 11:56
Ho una moto con sospensioni completamente regolabili sia davanti che dietro da quando è uscita sul mercato, nel 2003.

andrea.g1972
27-03-2016, 11:59
...
Ma che tu (persona normale) ti accorga della differenza fra un 1,2,3 clik di differenza nelle stesse condizioni di peso, carico, asfalto, condizioni della strada, dubito! Diverso è se sei Lucchinelli sotto mentite spoglie! O se l'ammortizzatore/forcelle hanno 3 clik totali di regolazione!

Ovvia dicci secondo te in una regolazione 1-8 o 1-11 quanto click ci vogliono per avvertire il cambiamento...

Ti ripeto, parliamo di 3 click, non di uno, non fare il furbo...a come dici tu se io regolo i freno in compressione a 1click (su 8) non si sente la differenza da 4click (su 8)....ma daiiiiiiii

Continui a darmi l'idea di uno che insiste per voler dir male per forza senza sapere di cosa parla.

passo e chiudo

brontolo
27-03-2016, 12:00
Tieniti la tua idea, io no voglio far cambiare idea a nessuno! Se sei convinto te, va bene!

Anche tu mi dai un'idea .....

bobbiese
27-03-2016, 12:22
Brontolo ha un pds mentre Honda ha un leveraggio. Teoricamente si sente di più un pds

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brontolo
27-03-2016, 12:28
Repetita iuvant. (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showpost.php?p=8942396&postcount=1954)
Poi se la scala di regolazione è per es. su 5 livelli, forse, dico forse, un culo ben allenato e di lunga esperienza in moto si accorge, anche di variazioni di 2 livelli, forse, ma resto dubbioso! Magari sbaglio ....

Loooop
27-03-2016, 13:53
Queste prove, affinché abbiano senso, devono farsi in cieco: chi guida e giudica non deve sapere come è stato cambiato il settaggio delle sospensioni, altrimenti il suo giudizio verrà irrimediabilmente falsato dalle sue aspettative.

masma
27-03-2016, 13:54
Piano ! Piano! Con questi discorsi complessi...

tapatalkato con startak

bigzana
27-03-2016, 14:27
Questo 3ad è uno spasso!
:)))))))))

panzer
27-03-2016, 14:50
Pilotoni da assumere come collaudatori HRC, sentono i click, altrochè!
mandano le sospensioni elettroniche nella preistoria, volete mettere poter regolare di fino....
Ah ah altro che spasso ....

FATSGABRY
27-03-2016, 15:01
Inizio a vederne tantissime in giro..mi sa che marzo sia record di vendite per la Africa

Alfredone
27-03-2016, 15:05
Direi piuttosto che stanno consegnando gli ordini di Dic-Gen. Speriamo che consegnino anche quelle ordinate a Febbraio prima o poi!!

Bladerunner72
27-03-2016, 15:33
Avrei mai detto che si sarebbe disquisito di freno idraulico in estensione nei thread della AT. Comprate le ciondolone ma sotto sotto sognate la sportiva, basta ammetterlo :)

attila700
27-03-2016, 16:06
leggendo tutti i post, mi sento un po una cacca di 'autista' io ci vado in moto, me la godo, e neanche pianissimo, ma di quello che scrivete, faccio veramente fatica a capire


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andrea.g1972
27-03-2016, 16:42
Come al solito (dai soliti) si va a disquisire e a giudicare e a mettere in dubbio le opinioni e i lavori altrui. Addirittura si dice che modificare le 3 impostazioni delle sospensioni è da pilotoni o da sognatori di moto sportive. Assieme a questo si continua a dire che 3 click di estensione\compressione su 8\11 totali nn si sentono e li sente solo il superesperto...(3click su 8 sono quasi il 40%di modica meccanica, IMPOSSIBILE NON ACCORGERSENE). Questo mi rende ancora più sicuro che chi dice così non ha mai fatto nessuna prova. IO scrivo così perché all'inizio avevo dei dubbi sul comportamento della moto, troppo mollacciona, ingresso in curva difficile con tendenza al sovrasterzo. Il grande Pacifico mi ha dato delle dritte, mi sono informato scaricato manuali e info sulla regolazione e i suoi effetti. La moto sta diventando come piace a me. Per me sono cose preziose e bellissime da capire ed affrontare.

Infine dico che riporto queste cose per essere utile al forum come Pacifico ha fatto con me.

Consiglio agli scettici di provare la regolazione dei loro ammortizzatori. Percorrere sempre la solita strada con le varie regolazioni. Certo che se non si ha in mente cosa non piace e\o come la si vuole (la moto) non si può fare niente.

Bladerunner72
27-03-2016, 16:52
Andrea

La mia era per nulla una presa in giro, era uan cosa scherzosa perchè mi piacerebbe vedere in giro meno ciondolone e più sportive tutto qui.
Però cribbio non si può essere così fissati e permalosi, state facendo di questa moto una malattia. Allora non dovevate prendere per il sedere i giessissti, siete molto peggio voi.

Paperinik
27-03-2016, 17:00
Direi piuttosto che stanno consegnando gli ordini di Diic,ge.!

Moto quasi terminate , per certe colorazioni .....si va a settembre.

Andrea ho segnato le tue variazioni e le faro' appena mi arriva la moto .personalmente apprezzo molto quello che hai fatto: vera passione.

Per i resti ( come scrivi tu : dai soliti)lascerei stare.

Continuamo sulla Africa Twin che e' la cosa che mi interessa.

panzer
27-03-2016, 17:04
Se si devono revisionare dei veri ammortizzatori come i gialloni, vere opere d'arte, allora parliamo di idraulica, altrimenti parliamo di parmigiano o prosciutto, è la stessa cosa.
Le sospensioni della AT a livello di idraulica valgono come lo stracchino, che c'entra l'idraulica....

andrea.g1972
27-03-2016, 17:09
Fissati e permalosi? Non credo siano aggettivi che mi descrivano. Riporto quello che sento e penso, NON per partito preso ma solo dopo aver constatato e confrontato.
Quando avevo il V-strom 1000 come lo ho preso e come lo usavo..... Aveva solo il precario posteriore, era la mia prima maxi enduro ci andavo dappertutto girando alcuni click con carico e zavorrina. Moto semplice con un gran cuore, instancabile, zeppa di beghette una su tutti la frizione, senza fronzoli sensori e bazzecole varie...solo tanto motore ciclistica ottima, guidabili eccellente. Poi son passato a BMW e come noto ho passato 4 anni di inferno e di spese con due diversi GS.....i 4 anni mi hanno fatto rimpiangere la semplicità della V-strom1000 e la bellezza di non avere paure quando si sale in moto per viaggiare. Per questo venduta la seconda GS non ho preso in considerazione moto zeppe di centraline....Direzione nuova Vstrom 1000, poi è uscita LEI....La mancanza di "roba" elettronica che molti criticano per me è un piacere....Ad esclusione chiaramente di ABS e Controllo Trazione....
Non voglio sensori per le gomme, me le gonfio e controllo da solo, non voglio sensori o tasti che impostino le sospensioni come vuole la qualcun'altro, le voglio impostare da me.
Cosi come non voglio cuscinetti del cambio che si rompono o cardani con trucioli o cerchi a raggi che storcono con niente....

Questa è la mia opinione

rasù
27-03-2016, 17:14
precarico!

andrea.g1972
27-03-2016, 17:14
M...Andrea ho segnato le tue variazioni e le faro' appena mi arriva la moto .personalmente apprezzo molto quello che hai fatto: vera passione.
Per i resti ( come scrivi tu : dai soliti)lascerei stare.
Continuamo sulla Africa Twin che e' la cosa che mi interessa.

Paperinik ti ringrazio del complimento e del consiglio che cercherò di seguire...anche perché mi rendo conto che non vale la pena....
Leggi cosa ha scritto Panzer del parmigiano e dello stracchino....ahahahahahah...questo si che se ne intende!!!!

Paperinik
27-03-2016, 17:17
Fissati e permalosi? Non credo siano aggettivi che mi
Questa è la mia opinione

quoto.
anche la mia .
👍🏻

Di fatto mi rifaccio la 3d di looop.

panzer
27-03-2016, 17:19
È bravo niente sensore pressioni pneumatici, obbligatori sulle auto per la sicurezza, niente tubeless, niente di niente come elettronica, finalmente una moto economica è semplice, come le mie vespe...
Ah ah

panzer
27-03-2016, 17:22
Scusa Andrea, per la mia sicurezza, le mie vespe compresa la spettacolare PX hanno i cerchi tubeless, con pneumatici tubeless, le camere d'aria le usavo negli anni 60!

andrea.g1972
27-03-2016, 17:22
Eh....panzer puoi girarla quanto vuoi,ma continui a sparare senza senso...non si sa perché .

Personalmente mai fatto una cosa del genere con altri con tale insistenza. Non rientra nel mio carattere criticare le cose degli altri quando sono felici e contenti. Preferisco parlar bene delle mie cose piuttosto che parlar male delle cose degli altri...Hai capito cosa voglio dire vero?

andrea.g1972
27-03-2016, 17:23
Certo che da uno che dice che con la vespa ci si fa le stesse cose che con una Maxi enduro non ci si possono aspettare altri discorsi...

andrea.g1972
27-03-2016, 17:30
Ammetto però che al primo cambio gomme farò fare la modifica bartubeless....

panzer
27-03-2016, 17:32
Hai ragione, leggo che sei rimasto contento della vetusta boxeròna.

Si capisce che hai aperto ammortizzatori in quantità industriale, hai capito subito che sono i passaggi, le lamelle, ecc ecc.

Ne riparliamo tra un anno né, vedremo quanti avranno ancora stà moto o saranno emigrati in altri lidi.

Io nel frattempo aggiungo alla mia scuderia un 1200 zeppo di elettronica, con tante ciarabattole che non servono a niente, in fondo per me è comodo sgnaccare un pulsante e regolare le sospensioni come deciso da super tecnici collaudatori della casa.

panzer
27-03-2016, 17:34
Ammetto però che al primo cambio gomme farò fare la modifica bartubeless....


SECONDO ME, sarebbe meglio sostituire i cerchi, sai ho una certa pratica di stallonamenti.

andrea.g1972
27-03-2016, 17:39
Panzer via fai il bravo, sono un utente medio che ha imparato qualcosa dalla semplicità di una moto rispetto alla complessità dell'altra...se hai preso da poco la moto nuova, il GS1200 io non posso fare altro che augurarti di godertela in tranquillità in tutto il suo splendore e che non ti si guasti come è successo a me...

...per il discorso cerchi, come mai meglio sostituirli?

Paperinik
27-03-2016, 17:47
Panzer .....mha?!

Propongo al Gran Visir, a questo punto, di aprire una sezione dedicata.
Per esempio :

QUELLIDELLALA

e parlo seriamente.

panzer
27-03-2016, 17:54
Andrea, il vantaggio dei pneumatici tubeless oltre i motivi conosciuti a tutti, è che si possono utilizzare anche a pressioni basse, e non si rischia che il pneumatico giri sul cerchio dato che la spalla è progettata per evitare questo fastidioso fenomeno, quindi SECONDO ME sarebbe meglio cambiare cerchi, così avresti la tranquillità...

Panzerkampfwagen
27-03-2016, 17:56
Cugino, vedi che in fondo in fondo hanno ragione.
Inutile insistere.


Sent from Tapatalk on NeXT

andrea.g1972
27-03-2016, 18:02
Ok Panzer, grazie del consiglio....lo considererò sicuramente al momento del cambio gomme...

brontolo
27-03-2016, 18:03
(..) Questo mi rende ancora più sicuro che chi dice così non ha mai fatto nessuna prova. (..)

O forse ne ha fatte tante e alla fine, trovato il giusto compromesso, per il suo stile di guida/condizioni di carico/condizioni dell'asfalto, strade che abitualmente percorre, è giunto alla conclusione che ....

Oh, continua pure a fare come ti pare, ripeto: mica voglio farti cambiare idea!

Poi arriva Mumu con le gomme sulle tele, il kappone che piscia olio dal cardano e sospensioni sfatte e ....

rasù
27-03-2016, 18:13
Più che non girare sul cerchio, coi tubeless non si strappa la valvola come quando succede ai pneus con camera d'aria.

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

andrea.g1972
27-03-2016, 18:23
IO non ho niente contro le camere d'aria, nel senso della differenza di guida non sono in grado di capire perché la AT è cosi e non posso provarla senza....ma non ne faccio un cruccio...

Rompe le balle l'ipotetico problema di foratura con veloce sgonfiaggio...

bigzana
27-03-2016, 18:43
Comunque io volevo fare revisionare le sospensioni della CT da Tiziano Monti ma mi sa che chiederò a qualuno qua su Qde di regolarmele e sicuramente risolvo!

sevenam
27-03-2016, 19:17
regolare le sospensioni sulla africa twin e` come fare una sega ad un morto.

brontolo
27-03-2016, 19:19
Beh, adesso, non esageriamo!
Sicuramente andranno regolate come in tutte le moto e sicuramente andranno pure revisionate quando è ora!

caribù
27-03-2016, 19:22
Il discorso è che in una scala da 0 a 100 avete posizionato questa moto a 110 quando in realtà può essere posizionata tra i 75 e gli 80 che comunque rimane un bel punteggio. Non ve ne rendete conto perché tra l'orgasmo dell'acquisto e il fatto che si chiama Africa Twin vi siete anestetizzati l'obiettività. Scusate fate tenerezza.

panzer
27-03-2016, 19:44
@Caribù come sempre sei obiettivo e diplomatico.

blackballs
27-03-2016, 19:51
Mi sa che caribú c ha preso abbastanza!!! ;)

motorrader
27-03-2016, 20:23
..vorrei spezzare una lancia in favore di Andrea..sul fatto che tre click su 10 non e' possibile non sentirli..:)
..sul 990 sospensioni WP invece i click sono se non ricordo male sui 28 o 30 e i giri di precarico una ventina..quindi l'effetto di variazione e' molto piu' graduale e preciso sul Ktm..:D :D e per me la differenza tra sospensioni a puntino per quella data temperatura (altra variabile) e percorso o settate a casaccio e' veramente notevole..e fa la differenza tra il godimento e la sofferenza..;)