Visualizza la versione completa : New ktm super adventure 2021
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pacpeter
04-07-2021, 14:16
Ma nel fenomeno di cui si stava disquisendo fin dall'inizio, non c'entra alcun sensore, non c'entra alcuna stringa software,
Fico! Anche sulla mia ci avevo fatto caso. Mi ero detto: chissá perché? Ma se lo fa, deve essere cosí
Il Cruise è in nuovo "sbacchetto" o "calore" del 1290.
Moto ritirata ieri…
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210711/aaeca730c764570775789b4c5e61ab96.jpg
Mi domando: ma non controllano il motore prima di montarlo sulla moto?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210711/d76168547c48a6a7ab962ae593e6c59d.jpg
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Rattlehead
11-07-2021, 18:23
No vabbé...
Non è la mia
Ma di un conoscente (stesso gruppo whatsapp)
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Superteso
11-07-2021, 18:45
Cosa è successo [emoji33]
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Certo che Ktm se le va proprio a cercare le figure di merda :rolleyes:
Moto ritirata ieri…
Fa parte del "pacchetto" di preconsegna.
E' cosi' un po' per tutti .
Successo anche al sottoscritto :(
La soluzione?
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Cioè, vi hanno dato la moto senza tappo per punirvi del mancato pagamento del pacchetto preconsegna ?
Specialr
11-07-2021, 19:05
Svaldo
Ma parliamo un attimo di bmw in Sudafrica
Ducati con le teste
O harley pochi giorni fa davanti a tutti
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Certo che Ktm se le va proprio a cercare
Anche altri. Io con la GS per esempio.
Per fortuna ero andato a ritirarla a Milano con il furgone.
Era meta' gennaio e non potevo fare la salita di casa a causa del ghiaccio.
Moto usata con tagliando di preconsegna.
Meno male che non ho preso l'autostrada .
Filtro dell'olio con la guarnizione difettosa .
https://i.imgur.com/cPJ7uG2.jpg
No, ma mica volevo essere polemico, era per capire, non mi capacito come al giorno d'oggi si possa fare errori così stupidi nel consegnare una moto, c'è sicuramente scritto nel manuale d'officina di fare un giro di prova...
Peggio con la moto di mia moglie. F700 nuova di zecca.
La porta a casa lei, io al seguito con la macchina.
Si ferma per dirmi che si era appena accesa la riserva e lei, ne ha la fobia.
Ovviamente consiglio di andare al primo distributore, anche se a casa mancavano giusto una dozzina di Km. Poi, una moto da 25km/litro, in rodaggio, .....
.....500 metri e non e' più' ripartita :(
Serbatoio a secco . N.C.
Meno male che avevano detto di aver messo, come su tutte, 15 euro di benzina .
Difatti l'indicatore segnava circa tre quarti.
Abbiamo poi scoperto che la sonda era bloccata .
Dopo il primo pieno, mai più' successo ( sgrat, sgrat ), anche arrivando a raschiare il fondo del serbatoio .
non mi capacito come al giorno d'oggi si possa fare errori così stupidi nel consegnare una moto
Scritto in altri post: ritirata 950 con brugole delle piastre di sterzo allentate, poi perse in viaggio .
Ritirato Yamaha senza spurgo dei freni post ( e per poco non mi stampo al semaforo ).
Ritirato 1150 ADV ( quella di un mio amico, io avevo dato un passaggio ) con attacco rapido del tubo della benzina mal inserito ( e si e' staccato all'improvviso in movimento con un bel rischio di incendio )
Ritirata moto con targa diversa rispetto a quella del libretto (sempre amici)
.....ecc
Maria Vergine, che odissea !!!
Da far diventar matti :mad:
LoSkianta
12-07-2021, 09:37
Ritirata moto con targa diversa rispetto a quella del libretto ..
Acc.. meno pericoloso degli altri guai, ma ancor più incredibile...
1290 R anno 2018, ritirata con le TCK80 con codice velocità NON a libretto. Me ne sono accorto io !! il conce le ha sostituite con le STR Rally, sostenuto spese e Ktm Italia ha fornito la documentazione necessaria a aggiornare il libretto.
Giessista a tempo determinato.
NESSUNA NUOVA, BUONA NUOVA.
Dopo 15 giorni di silenzio totale mi viene da pensare di non essere l’unico che si diverte e basta con l’Ignorantona!
Comunque alla soglia dei settemila km ho le gomme che cominciano a segnarsi…..
Quindi in previsione di farne almeno tremila in agosto vorrei montare per settembre gomme nuove da non spiattellare subito nei trasferimenti a pieno carico che prevedo di fare nelle prossime settimane.
Il vincolo che vorrei mantenere è il codice V pur nel diametro della mia ruota anteriore da 21 pollici.
Mi trovo bene con le Pirelli Scorpion Rally STR ma sarei curioso di provare altro.
Sono indeciso fra le:
- Dunlop Meridian
- Bridgestone BW501
- Avon Trailrider
Inoltre il mio “gommaro” mi propone le Continental TKC70 che potrei montare da libretto ma sono in codice velocità T.
Nella confusione completa chiedo l’aiuto da casa, o meglio da Forum !!!
Grazie a tutti.
tigrotto
27-07-2021, 21:19
Se fai strada anche le trailattack 3 sono belle gomme , tkc 70 in codice h le trovi e vanno bene …uso misto anche le karoo street ..non ti resta che provarle
Ma solo il mio meccanico mi ha detto che non riusciva a trovare gomme e che i magazzini erano vuoti? Mi ha persino detto di prendere su internet quelle che volevo - se ci fossi riuscito - che me le avrebbe montate lui.
Io ero indeciso tra
- Pirelli Scorpion Rally STR
- Dunlop Trailmax Mission (INTROVABILI online)
- Metzeler Karoo 3
- Conti TKC 70
Beh morale della favola online sui siti più famosi non le ho trovate se non un anteriore qua e un posteriore là, allora ho preso un treno di Metzeler Karoo Street.
Ci ho fatto 1000 km e per ora mi trovo molto bene. Dal vivo sono più scanalate di quanto sembri in foto.
tigrotto
28-07-2021, 12:21
L anteriore da 21 confermo che è introvabile…..
Confermo impossibile trovare pneumatici da 21... anche io ho ripiegato sulle Karoo strett... senza infamia e senza lodi unico difetto mi procurano una fastidiosa vibrazione intorno ai 70/75 km/h al manubrio e poi come ormai risaputo piuttosto rumorose intorno ai 100/110
https://i.postimg.cc/8ckV3Hc4/2-E8560-D7-AC60-4-E55-B20-E-210-B74-FC54-A5.jpg (https://postimg.cc/YGPVLQ1L)
Di quale marca sono gli specchi montati, @GAVA77?
barbasma
28-07-2021, 19:53
Le moto montate a lunedi sono vittima dell'alcolismo della domenica sera
Solo per pochi
https://i.postimg.cc/SKLCCCsn/ktm-1290-sadv-r-20210823-005.jpg (https://postimg.cc/sBXMRB5z)
... per pochi .... caxxo che bella !![emoji122][emoji122][emoji122]
Vedo che hai una sella ben dritta e probabilmente "alta", volevo chiederti se è originale, modificata o che altro. .... ah... e quanto sei alto [emoji106]
Slim, probabilmente verrò smentito da upupa, ma quella dovrebbe essere la sella powerparts di ktm.
Grazie Tabione [emoji106]
barbasma
25-08-2021, 15:31
Confermo, ci sono varie selle in accessorio
Alte, basse, riscaldate e quella piatta da off che indubbiamente rende la moto piu' bella
Anche se credo sia la meno comoda
Io le comprerei entrambe
Confermo: è la Power Parts di Ktm.
Sul fatto di essere meno comoda per il momento non sono d’accordo.
Per il momento perché ho fatto solo piccoli spostamenti ed il ‘fondoschiena’ non ha avuto problemi. Sembra molto ben imbottita e non in maniera cedevole.
Per contro la triangolazione manubrio-sella-pedane la trovo molto migliorata per le mie misure.
Sono alto 180 cm e la trovo perfetta.
Anche nelle manovre da fermo: non tocco più con entrambi i piedi per intero, per intendersi fino al tallone contemporaneamente, ma comunque in maniera solida riesco a far forza con entrambe le gambe.
Nel fine settimana ho in programma un giro in montagna: dopo 7-800 km saprò dare un giudizio definitivo.
Dopo i primi 8500 il problema “sella comoda” era sempre e solo uno: troppo bassa. Spero di aver risolto con questa che è circa 5 cm più alta della standard.
Grazie Upupa97, abbiamo le stesse misure (1,81). Sella più alta ok, .... 5 cm... quindi era veramente bassa ! A naso direi come la S nuova. Proverò [emoji106]
figurati slim.
Cavolo, 5cm di differenza con la sella standard non sono pochi, anzi.
Non conosco le differenze tra le due selle (parlo di questa nuova 1290) ma, sulla mia 1250 HP posso dire che con la sella "classica", quella sdoppiata per intenderci, la seduta è più morbida/più comoda (su viaggi lunghi si nota la differenza) e anche più bassa (sella posizionata su High). Ho comprato anche la sella rallye (alta) e la seduta è decisamente più dura ma, sinceramente la prediligo con questa sella perché guido molto meglio la moto. ovviamente andare in due è più scomodo, diciamo che va bene per piccoli spostamenti.
ecco, questo è quello che ho notato io tra le due selle del GS, non so se sia così anche per questa bellissima ktm. Quello che è sicuro, almeno per me (1.82), che la sella di serie del 1290 è un pò troppo bassa
Ciao ragazzi di tutte le età!
Sto valutando (con calma) il passaggio dal GSADV1250 alla SA1290 !
Farò un test drive tra una decina di giorni, nel frattempo chiedo [emoji4]
A parte molta più birra a regimi superiori a quelli che uso di solito col GS, che differenze devo aspettarmi rispetto al boxer a cui sono abituato ormai da anni?
Non mi interessano particolarmente le prestazioni massime che il motore può dare, ma apprezzo molto la capacità (del boxer) di girare in souplesse con poco gas e con andature fluide…
Anni fa provai il Super Duke 1260 di un mio amico e rimasi sorpreso dalla trattabilità di quel motore, lo immaginavo molto più ruvido e scorbutico, invece volendo sapeva essere molto amichevole!
Spero di ritrovare questa caratteristica che mi piacque molto… sulla ciclistica penso non ci sia il timore di restare delusi,ho visto un po’ di video e mi sembra di aver capito che tra funzione anti-dive inseribile a piacimento e le mille possibilità di regolazione ci si possa cucire la moto addosso per renderla il più confacente possibile ai propri gusti, anche per uno assuefatto come me agli schemi sospensivi bavaresi
Sul motore invece ho più riserve… ad esempio un paio di settimane fa ho provato per qualche ora la Multi V4 e non è scoccata la scintilla proprio per il motore: sulla carta un V4 dovrebbe essere più regolare ed elastico di un bicilindrico, o almeno io ingenuamente lo immaginavo così… invece ho trovato un motore che non riesce ad eguagliare la “morbidezza” del boxer nel girare a regimi medio bassi, mi sembrava che la risposta del gas fosse sempre troppo “esplosiva”, sia in apertura che in chiusura: per i miei gusti è ancora un motore “troppo Ducati”, che ama girare qualche migliaio di giri più in alto e che richiede un uso più frequente di rapporti bassi… moto fantastica (e bellissima!!) ma purtroppo non siamo andati d’accordo.
Invece qualche anno fa rimasi affascinato dal motore della S1000XR, talmente elastico e progressivo da sembrare…”elettrico”!
E infatti sto anche pensando alla nuova XR, come alternativa al GS, ma forse la SA1290, se il motore si rivelasse fruibile come spero, sarebbe più confacente alle mie richieste.
Capisco che il mio utilizzo della moto renda quasi sprecate moto con certe cavallerie e certi “DNA”, e forse il GS potrebbe continuare ad essere il compromesso migliore per me, ma mi si è presentata l’occasione (anzi, la richiesta) di cedere la mia moto ad un amico e potrebbe essere l’opportunità di provare per un po’ qualcosa di diverso… tanto un boxer in garage continuerà ad esserci, vestito dalla “carrozzeria” dell’RT 1250! [emoji6]
Scusate, non sono ancora riuscito a leggermi tutti i 2500 post [emoji28] di questa discussione, ci proverò nei prossimi giorni in vacanza… se nel mentre avete voglia di darmi qualche indicazione o parere per farmi un’idea preventiva ve ne sarò grato!
Tapatalk
se sali pensando al gs...non perdere tempo...
io ti posso dire che ci giri tra tornanti. ma sono motori diversi.
@gonfia da possessore di GS1250STD e KTM1290 S 2017 ti dico il mio pensiero ;)
- Provata di recente due volte e per bene la nuova KTM 1290 S ADV S. Risultato? non l'ho presa perchè le migliorie rispetto alla mia vecchia 2017 non mi hanno convinto. Anzi, il motore più dolce ed il serbatoio molto largo tra le gambe, oltre a delle noiose vibrazioni sul serbatoio, mi hanno fatto cambiare idea. Resta il fatto che la nuova 2021 è una gran moto e ti confermo che il motore è molto trattabile pur non raggiungendo la morbidezza e la fantastica erogazione in basso della GS1250. Rimane però una ruvidità di fondo tipica del motore KTM, magari abituato alla GS potrebbe anche non piacerti.
- Provata la nuova XR1000 che mi piace molto esteticamente. Partito da casa con la volontà di prenderla...ritornato con la "coda tra le gambe" deluso dal tiro in basso e dall'indole molto sportiva che mi portava ad esagerare col gas per divertirmi. Con la GS, ma anche con la KTM, mi diverto di più andando più piano.
- La nuova Multi V4 non ho voluto provarla per gli stessi motivi della XR1000. Sono sicuro che è una gran moto, forse migliore della XR come tiro sotto, ma sono altrettanto sicuro che il suo motore esplosivo in alto mi farebbe perdere la patente in fretta!
- Provata la R1250 GS ADV 2021...mi sono divertito un sacco e mi è piaciuta moltissimo come dinamica, motore e comfort, per certi aspetti anche di più della mia 1250STD...non per niente è una delle principali candidate per il prossimo acquisto (non venderò nulla).
In definitiva ho capito che il boxer 1250 è un gran motore, fluido, regolare, forzuto in basso con pochi difetti, vibracchia in alto ed il cambio non è perfetto. Per il mio modo di guidare (turistico sportivo sfruttando la coppia) e per le mie abitudini rimane ancora il top. E' anche vero che quando ho voglia di sgranchirmi le ossa prendo la SX o la ZH2...se avessi solo una moto magari prenderei di più in considerazione la KTM.
Tu hai già una gran moto, la RT1250, potresti avventurarti altrove per la tua seconda moto...scoprendo magari che ami altro ;) consiglio da amico: se vuoi l'arancione, prendi una KTM1290 Super Adventure S usata 2017/2019, con 12.000 / 13.000 neuri te la cavi e se ti stufi non ci rimetti molto ;)
Buona scelta!!!
rossouno
27-08-2021, 16:17
La nuova Tiger 1200 (quando uscirà) potrà inserirsi nel lotto delle alternative al GS adv?
Edit. Pardon ora non vorrei deviare dal tema...
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Parrus74
27-08-2021, 17:36
@Alexa72, mi ritrovo perfettamente nella descrizione della XR1000 che anche io ho provato e non ho preso.
La multi v4 è una cosa totalmente diversa rispetto ad xr sia come motore che cone ciclistica. Ti consiglio vivamente di provarla...poi magari prendi comunque BMW, ma credo che da come tu descrivi la tua guida ti possa piacere molto....
@gonfia: se il problema è il motore vai a provare anche la pan..
Le nuove (2021) ti consiglio di provarle entrambe (K e V4).
Il sadv S l'ho trovato molto migliorato rispetto alla 2017 che avevo (migliorato intendo per chi abbia attese su trattabilità/fluidità) Certo NON è fluido fino al regime di minimo come lo è un GS, vale a dire che a 2.000 giri devi tirare la frizione per evitare strattoni. Telaio e sospensioni restano PER ME superlativi e il motore LC8 è decisamente il miglior 2 cilindri esistente per quanto riguarda le prestazioni ma con piacere ho notato che la trattabilità ora è più che adeguata (sempre secondo me).
La V4 è vicina alla perfezione pur non essendo burrosa ai livelli del boxer ma ti avverto che nel mio caso l'ho trovata molto invitante ad aprire il gas (niente botta ma un allungo infinito).
Credo che la mia prossima sarà il Sadv1290 e probabilmente in versione R anche se non penso di sostituire l'ADV 1250 ... al limite la T700.
allora...un motore che gira basso anche a 150 km/h ??
comprare il GW...
se un harleysta vedesse il minimo ( il 1340 hd girava a 800 rpm...)del GW ahahahah;)
cmq non so' l'ultimissimo ma gia' tra il 1190 e il 1290 c'era una bella differenza di erogazione.
Aggiungo una nota alle impressioni scritte qui sopra: la mia 1290 S ADV S ha oltre 10 kg in meno della stock, filtro aria, terminale Akra e sonda IAT modificata, oltre ad una finale 520 più scorrevole. Non so in che misura tutte queste cose possano incidere ma @Slim @gonfia vi assicuro che è fluida tanto quanto la nuova 2021. Inoltre, come testato anche con la mia ex 1190 ADV il motore KTM migliora molto col passare dei km.
Resta il fatto che la nuova 2021 già da nuova è molto dolce, il rovescio della medaglia è che non è rabbiosa in basso come la mia.
Alexa72, non faccio fatica a crederci, me lo avevi spiegato al telefono tempo fa. [emoji106] per me sei un vero specialista nelle modifiche ! [emoji38]
Parrus74
27-08-2021, 21:25
Chissà come diventerebbe la 2021 con le stesse modifiche...
Prova la V4...
Grazie @Slim ;) @Parrus74 non vado volentieri a provare la Multi V4 perchè ho paura che mi piaccia, con conseguenti danni al portafoglio :)
Ho avuto la 2017, la 2020 e la 2021; anche il solo accorciare con la corona, cambia completamente il motore, e secondo me è assolutamente da fare. Diventa molto meno ruvida, vibra meno, molto più pronta a tutti i regimi e marce. Se non fosse che ad oggi la corona accorciata arancione non è ancora disponibile....
La cosa strana, è che non volevo prendere la 2021 per il motore addolcito, l'ho cambiata sopratutto per le sospensioni; invece anche se ancora con la rapportatura originale, esce dalle curve e rotonde ancora più pronta della 2020 accorciata. Credo sia la coppia meglio distribuita ancora più in basso che ti consente di tirasu l'avantreno e controllarlo con molta più facilità.
Confermo che vibra sempre, ma come tutte le 2 cilindri !
non risolve del tutto, ma magic gel nel manubrio riduce le vibrazioni
questo https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210827/49b42c94c6695573046562bee94e3a5f.jpg
Inviato dallo Smarf-phone
…le migliorie rispetto alla mia vecchia 2017 non mi hanno convinto. Anzi, il motore più dolce ed il serbatoio molto largo tra le gambe, oltre a delle noiose vibrazioni sul serbatoio, mi hanno fatto cambiare idea. Resta il fatto che la nuova 2021 è una gran moto e ti confermo che il motore è molto trattabile pur non raggiungendo la morbidezza e la fantastica erogazione in basso della GS1250. Rimane però una ruvidità di fondo tipica del motore KTM, magari abituato alla GS potrebbe anche non piacerti.
Innanzitutto grazie Alexa72!
Il serbatoio largo tra le gambe a me piace, mi fa sentire meglio il contatto con la moto (sono di bacino largo! [emoji23])… anche il fatto che il motore sia più dolce della tua per me potrebbe essere un pregio.
Le vibrazioni sono un tema secondo me complesso, perché anche il boxer un po’ vibra (ovviamente!) ma lo fa in un modo che non trovo fastidioso; forse dipende dalla loro frequenza, o dalla localizzazione e dal regime a cui appaiono, non so… sicuramente solo la prova della moto potrà chiarire se per me risulteranno fastidiose oppure no.
Comunque mi hai in buona parte confermato quello che speravo
Il sadv S l'ho trovato molto migliorato rispetto alla 2017 che avevo (migliorato intendo per chi abbia attese su trattabilità/fluidità) Certo NON è fluido fino al regime di minimo come lo è un GS, vale a dire che a 2.000 giri devi tirare la frizione per evitare strattoni.
Grazie anche a te Slim… non mi aspetto che sia burroso come il GS, sarebbe troppo bello… ma tirare la frizione a 2000 giri perché non strattoni temo sia troppo per i miei gusti, spero che non sia proprio così!
Non è che vada spesso in giro a 2000 giri, eh, però a volte nella guida “zen” mi capita di sfiorare quel regime e in effetti col boxer, dando gas molto dolcemente, si riesce a riprendere in modo morbido.
Probabilmente è proprio il boxer che mi ha abituato a questa cosa, ma un’abitudine si può cambiare e ci si può adeguare a caratteristiche un po’ diverse: se dovessi fermarmi 2-3-400 giri prima non credo sarebbe un problema (lo sarebbero magari 1000), è più importante che la dolcezza/forza della risposta sia in progressione, proporzionalmente al regime, senza “botte” fastidiose che ti costringono a centellinare il gas per non smontarti le otturazioni!
In passato ho provato 990SMT, 1190ADV e 1260SD, e ad ogni modello successivo ho notato uno step migliorativo delle caratteristiche di erogazione e fluidità, grazie sicuramente al progressivo aumento di cubatura (più coppia da poter “spalmare” lungo il contagiri) ma penso anche grazie ad una gestione elettronica sempre più raffinata e a punto: se questo vale anche per quest’ultima versione dell’LC8 credo di poter sperare che sia un motore con cui potrei andare d’accordo [emoji1696][emoji6]
Tapatalk
barney 1
28-08-2021, 00:15
[QUOTE=gonfia;10624445]Ciao ragazzi di tutte le età!
Invece qualche anno fa rimasi affascinato dal motore della S1000XR, talmente elastico e progressivo da sembrare…”elettrico”!
E infatti sto anche pensando alla nuova XR, come alternativa al GS, [emoji6]
Per non parlar del risparmio di Kg…
Penso che confrontare la "gestibilità" di due moto e dei relativi motori basandosi sul numero di giri, 2000 giri/minuto, sia corretto ma si deve tener conto della diversa tipologia di motori.
2000 giri per un motore che arriva a fatica agli ottomila ha un senso che è profondamente diverso dai duemila di un altro motore che a ottomila ti sta sparando a velocità curvatura con ampio spazio di crescita.
Il mio personale suggerimento se proprio si vuole confrontare i bicilindrici in questione, il 1250 con il 1290, sotto l'aspetto della gestibili è che si possa fare ma SENZA guardare il contagiri.
Guardare la strada, sentire l'aria in faccia, godere del bilanciamento della moto, del motore, del cambio...
Il tutto senza la spasmodica ricerca del difetto rispetto a "casa propria" intesa come confronto con la moto che si usa ogni giorno ma ricercando gli aspetti positivi che siano motivo di cambiamento.
In caso contrario evitate di perdere tempo e continuate a girare con "casa vostra": 1250 o 1290 che sia.
n.b.
Gli altri motori citati nella discussione, in particolare i 4 cilindri, non li ho confrontati perché non li conosco e poi questa discussione non li riguarda. Ci sono altre discussioni decisamente frequentate che li riguardano.
Parrus74
28-08-2021, 14:26
Concordo sul fatto che se uno cambia moto, ma vuole le caratteristiche del boxer e non è interessato alle cose in più che possono dare altri motori a 2 o 4 cilindri e' bene che rimanga sul boxer il quale, peraltro, è anch'esso oggetto di discussione in altri topic al pari dei 4 cilindri. Quindi, se si analizza il boxer in comparazione con l LC8 non vedo perché non possano rientrare altre tipi di architetture di moto concorrenti.
iasudoru
28-08-2021, 16:47
Per chi volesse accorciare la rapportatura alla KTM, può rivolgersi a Supersprox.
Produce le corone PowerParts per KTM, stesso colore orange, ma con numero di denti a piacere.
Ho appena ordinato una Z44 per la 1290S MY2018.
Edit: sul sito la danno compatibile anche sui modelli 2021.
Iasudoru, ottimo a sapersi, colore e denti a piacere è ciò che mancava.
Gonfia, io sono del parere che quando si richiede un'informazione che è orientata anche a delle comparazioni, limitatamente alla risposta a quella domanda non sia un O.T. (se così non fosse ci sono i mod a ricordarlo), quindi se servisse altro chiedi pure. [emoji106]
Io sulla R montato la corona da 45 PowerParts Ktm secondo me è la rapportatura perfetta ( per la R sulla S diventa un'po troppo corta)
Ti ringrazio @Slim, non esiterò! [emoji106]
Ma a questo punto credo che la cosa più dirimente sarà la prova della moto, che farò sicuramente al rientro dalle vacanze, per quanto le risposte ottenute finora mi abbiano già dato un’idea e abbiano accresciuto la mia curiosità!
2000 giri per un motore che arriva a fatica agli ottomila ha un senso che è profondamente diverso dai duemila di un altro motore che a ottomila ti sta sparando a velocità curvatura con ampio spazio di crescita.
Il mio personale suggerimento se proprio si vuole confrontare i bicilindrici in questione, il 1250 con il 1290, sotto l'aspetto della gestibili è che si possa fare ma SENZA guardare il contagiri.
Guardare la strada, sentire l'aria in faccia, godere del bilanciamento della moto, del motore, del cambio...
Il tutto senza la spasmodica ricerca del difetto rispetto a "casa propria" intesa come confronto con la moto che si usa ogni giorno ma ricercando gli aspetti positivi che siano motivo di cambiamento.
Giustissime osservazioni Upupa, e sono d’accordo con te.
Ma da come dici credo che tu non conosca benissimo il 1250 ShiftCam… certo, mancano all’appello una venticinquina di cavalli e ci sono una quarantina di kg in più da portare a spasso, ma ti assicuro che la progressione del boxer 1250 non “arriva a fatica agli ottomila “… va ben oltre!
Il fatto che IO non ci arrivi mai è un altro paio di maniche [emoji6]
Il contagiri non lo guardo più di tanto, non ne ho bisogno: sento con le orecchie e con il tatto le frequenze che mi piacciono, e mi sembrano quasi “pulsazioni”…. e forse il punto è proprio questo, sono abituato ad un motore che concilia frequenze uditive e “tattili” per me piacevoli con una dolcezza ed allo stesso tempo una corposità di erogazione che mi appagano molto!
Ma è proprio il gusto per “il cambiamento” che mi invoglia a provare qualcosa di diverso da quello a cui sono abituato… spero solo che le inevitabili differenze siano per me comunque godibili. [emoji6]
Tapatalk
Ad onor del vero.... sì il 1250 può superare gli 8.000 (di non molto) il fatto è che sembra "esplodere" tanto è il baccàno meccanico che produce mentre il 1290 dopo i 4.000 è "tutto sound" ed il rumore è solo di scarico e aspirazione (ma risulta piacevole ... per me).
GAVA77, corretto aver ricordato la differenza nella rapportatura dei due Sadv 1290 .... hanno lo stesso nr di denti pignone e corona però la R con la sua posteriore da 18" (anziché 17" della S) risulta essere rapportata più lunga. Mettere la corona da 44 o 45 è un piccolo intervento che in molti fanno. Da segnalare che nel mio caso è stato possibile semplicemente girando i blocchetti tendicatena, ma penso sia lo stesso per tutte, perché evita di dover aggiungere due maglie alla catena per montare una corona originale PowerPart.
Chissà se qualche proprietario della R my2021 ci sta leggendo e può confermare.... [emoji106]
blackballs
28-08-2021, 20:43
Valutate anche la corona sitta design,é bellissima
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È bellissima, ok
Ma una corona deve coronare
No?
:lol:
rispondo a Slim senza quotare...con un immagine che vale come 45 parole, denti...
https://i.postimg.cc/G2ktYynM/Schermata-2021-08-28-alle-23-14-02.png (https://postimages.org/)
Ma la sella bicolore esteticamente non mi piace.
Il nero non lega con nulla
Slim anche io su la R 2021 ho semplicemente girato i blocchetti tendicatena
https://i.postimg.cc/MTXRvcTJ/6-D624360-7021-4-FFD-80-FC-A180-F2616-F40.jpg (https://postimg.cc/vgFDKZf0)link immagini (https://postimages.org/it/)
blackballs
29-08-2021, 01:52
GTO é bellissima,leggerissima,duratura e costa quanto la pp
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Parlando solo di estetica devo dire che la corona orange ci sta proprio bene. Ovviamente dev'esserci anche la qualità [emoji106]
Upupa97, la sella dritta è veramente ok, esteticamente (opinione personale) anch'io la preferirei nera.
La sella dritta PP bicolore non convince completamente anche me.
Al limite modifico la "originale".
Nella guida al contrario la sella dritta è promossa a pieni voti a parte un "dettaglio": il parabrezza basso è diventato TROPPO basso. Per l'inverno dovrò procurarmi un parabrezza della S.
Per il resto posizione sulla moto in movimento e nelle manovre da fermo, per me che sono 180 cm, la ritengo perfetta. Anzi hai una posizione avanzata che mi piace moltissimo.
Mi mancano pochi dettagli, in arrivo dal Canada, e poi con l'ergonomia ho riportato le stesse misure della Santa Cruz e mi sento a casa.
https://youtu.be/QKUTBUqtnBo
barbasma
29-08-2021, 13:58
Quanto reach ha la ktm?
Parrus74
29-08-2021, 14:05
Santa Cruz credo sia la MTB
No no
Sono quelli di Linda bella Linda.
Superteso
16-10-2021, 13:05
Brekko brekko
KAROTA in frigo https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211016/ec4ca93e973e86787a25b2059cf3548e.jpg
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Bella lì ! Colore ? [emoji16]
Superteso
16-10-2021, 13:25
Chiesto nera, sperem
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Superteso
16-10-2021, 13:26
Venuto fino a Bergamo, ma molto deluso
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Rattlehead
16-10-2021, 13:37
Cioè? No capire
Superteso
16-10-2021, 14:30
Cosa non capisci?
Dal trattamento, preso da altra parte
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Deluso per quanto richiesto in trattativa ? Io li quel paio di volte che ci sono stato a curiosare son stato trattato con cortesia.
Con un amico scimmiato sono stato di recente in zona Erba e mi sono sembrati più ruspanti ma disponibili ecco...
Superteso
16-10-2021, 14:34
Si, a mio modo di vedere, lasciando stare le quotazioni, ma proprio come conducono le trattative, non di mio piacere.
Mi ha calcolato pure il costo del montaggio degli optional [emoji15]
Buahahahah, se la tengono [emoji41]
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Addebitare platealmente il costo di montaggio degli optional è la prima volta che lo sento!
Cioè, al limite di nascosto.
Sarà proprio questo il senso del famigerato "welcome kit" di BMW?
Venuto fino a Bergamo, ma molto deluso
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Se avvisavi ti offrivo almeno il caffè. ;)
Superteso
16-10-2021, 18:13
Grazie Diega, ma deciso in giornata.
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Superteso
16-10-2021, 19:25
Esse
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Buona strada superteso, ottima moto.
Superteso
16-10-2021, 22:15
Grazie [emoji106][emoji123]
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rispondo a Slim senza quotare...con un immagine che vale come 45 parole, denti... grazie mille, nel frattempo l'ho portata a casa e me la sto godendo veramente tanto ! Che moto !! è ancora migliorata [emoji38][emoji106]
La corona PP da 45 è in arrivo (pare che tarderà un pò come pure le gomme). Nel frattempo tubi paramotore e paracoppa li ho fatti fare neri a polvere.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211016/9a0046d5849a9b1779c8478b315609f4.jpg
P.S.: la GS Adv c'è ancora [emoji6]
Complimenti ad entrambi (Super e Slim)
Avete preso due "bestie" per la prima volta in anni anche la versione S di Ktm mi piace un casino ...l'arancione con cerchi a raggi è stupenda come la R
Non avessi una Yamaha nuova e costata l'ira di dio di cui sono soddisfattissimo ...moto fantastica con lo sterro nel dna ....andrei dritto in Ktm anche io.
Superteso
17-10-2021, 09:05
Grazie [emoji8]
Avevo scelto arancio, poi ho visto la nera, ammore fù [emoji7]
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CISAIOLO
17-10-2021, 13:54
Dopo aver percorso,10k km con la mia Kappona sas,scrivo le mie impressioni.E' satao amore a prima vista,poi dopo averla provata l'ho comprata.Appena fatto il tagliando,mi sono fatto Portogallo-Italia, 2400 km in due giorni e mezzo. Il primo giorno 1200 il secondo 800 ed il terzo gli ultimi. La moto e' comoda,poco affaticante, ha una buona protezione e due cose che non avevo mai avuto,che sono il quick shifter ed il cruis adattativo. Ora non potrei piu'farne a meno.Consuma poco visto che la media e' stata 4,8 litri per 100 km. Nei passi di montagna e' molto divertente, paragonandola alla Multi DVT che avevo prima ho l'impressione di essere piu' lento in curva.Sicuramente i pneumatici fanno la loro differenza.Di primo equipaggiamento monta le Mitas,la mia impressione e' che sono gomme oneste ma niente di speciale.Ormai erano molti anni che usavo moto equipaggaiate con il 17, credo che anche questo,faccia la sua differenza.Il motore mi ha impressionato,non tanto per la potenza,ma per l'erogazione,ai medi regimi e' veramente un punto di riferimento.Telaio freni ed elettronica sono buoni.Un difetto molto fastidioso, la catena che sbatte nei dossi e nelle buche. # Per Slim ho provato a fare la modifica della gommapiuma nel forcellone,come hai fatto tu.Il primo giro tutto ok,poi lo sbattimento e' ricominciato,con un rumore piu' attenuato.Provero' a cercare qualcosa di diverso dalla gommapiuma che ho usato.
CISAIOLO
17-10-2021, 13:58
[QUOTE=Slim_;10655171]grazie mille, nel frattempo l'ho portata a casa e me la sto godendo veramente tanto ! Che moto !! è ancora migliorata [emoji38][emoji106]
La corona PP da 45 è in arrivo (pare che tarderà un pò come pure le gomme). Nel frattempo tubi paramotore e paracoppa li ho fatti fare neri a polvere.
Bellissima
:D:eek:
CISAIOLO, grazie per le info/aggiornamenti [emoji106]
Però che brutta cosa che mi hai detto ! La catena ha ripreso.... [emoji33][emoji33]. La mia tiene ma ho fatto troppo pochi km. Semmai fornirò aggiornamenti [emoji106]
Superteso
17-10-2021, 15:18
In origine che dentiera porta? [emoji16]
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qualcuno che mi puo' fare un paragone con le vecchie 1190 e 1290 a livello calore??
come va questa??
non a 25 gradi...che andavano bene anche le altre.
dai 27 a salire...30/35...
per me il calore del 1190 era insopportabile.
mentre quello di questa (2021) e della precedente (2019) sono più che accettabili.
questa estate ho percorso 14000 km in 2 mesi e mezzo a temperature non proprio clementi e non ho mai sofferto per il calore della moto
ma tra la 2019 e la 2021...che differenza ci trovi...in %
CISAIOLO
17-10-2021, 16:10
CISAIOLO, grazie per le info/aggiornamenti [emoji106]
Però che brutta cosa che mi hai detto ! La catena ha ripreso.... [emoji33][emoji33]. La mia tiene ma ho fatto troppo pochi km. Semmai fornirò aggiornamenti [emoji106]
Slim considera che essendo una prova,ho usato una gommapiuma non proprio appropriata.Provero' con qualcosa di diverso,tanto per fare il lavoro ci vogliono pochi minuti.Ci aggiorniamo.
Siete una manica di provocatori di scimmie...:arrow::arrow::arrow:
Maledetto anche "Perfetti" che poteva benissimo fare altre cose la settimana scorsa...
Invece no! Doveva "riprovare" la R...maledizione.
Complice anche "l'imbecille" (in senso affettuoso :lol:) del mio amico "sai, sto cercando una Goldwing DTC, ma la tua mi intriga (KGT1600). quando te la togli chiamami"
Io l'ho chiamato :lol: e la :arrow: è arrivata a darmi calci in testa a non finire
Sabato sono stato da KTM e ho provato la S (c'era solo quella). Mai piaciuta la S, ma andava da Dio. Notevole in tutto. La catena era silenziosa (aveva 7500km) per gli interessati. QS perfetto. Una spanna sopra su tutti quelli già avuti. Difficile fare meglio. Una farfalla in confronto al mio bestione, ci mancherebbe pure :cool:
C'erano 19-20 gradi quindi non ho sentito nulla di nulla risalire dalla zona termica.
Beh, il venditore ha saputo fare il suo lavoro :D Anzi, fin troppo. Mi ha sorpreso e...
...........domani oppure venerdì gli lascio la mia.
KTM1290 adv R in arrivo appena sarà disponibile :cool:
Montato tutto tranne l'Akra (non mi interessa) e faretti (idem).
Probabile anche immatricolazione anno nuovo se non arriva entro qualche settimana.
Dopodiché, ieri pomeriggio a spippolarmi 50 pagine di questo 3ad
Spero faccia subito freddo con pioggia, almeno sarà più breve e dolce l'attesa ;)
Era da un po' che non leggevo novità su questa moto.
Mi fa piacere che la "comparativa" del Perfetto abbia risvegliato interesse attorno alla SADV con il telaio arancio.
Sono anche convinto che prestissimo arriverà qualcuno che dirà che è inutile una moto del genere per "fare off", che si compra solo per il colore, che è alta, bassa, addolcita...
Intanto con la corona da 45 in acciaio, la PP tardava ad arrivare e con 38 euro mi sono cavato la voglia e la bimetallica adesso fa bella mostra di se sullo scaffale in garage, ci vado in giro da Aprile: ho fatto 13.500 km con un paio di uscite superiori agli 800 km in un giornata. E sono umile e scarso come prima.
Semplicemente per un motivo: perché me la godo
Citazione di Edo.
KTM1290 adv R in arrivo appena sarà disponibile
Un'altra scimmia caduta!
Buona strada :)
L'augurio è un po' in anticipo, forse... hai 'a suffri'! :lol:
Zorba, questa è stata veramente una "disgraziata" per non essere scurrile :mad:
;)
Superteso
18-10-2021, 17:53
Non vedo l'ora, domani saprò con certezza la consegna. [emoji16]
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Sono anche convinto che prestissimo arriverà qualcuno che dirà che è inutile una moto del genere per "fare off", che si compra solo per il colore, che è alta, bassa, addolcita...
Avendo avuto la 990 advR, la 1190R e la 1290R 1° serie, le ho sentite e lette di tutto. L'han sempre detto e continueranno a dirlo...
Per me "chissene..." :lol:
Nonostante io sia (per chi mi conosce qui dentro) il meno affidabile sulle moto in termini di affezionamento :cool:
sei peggio di pepot :lol:
@ Superteso: la tua S ha più probabilità di una R di arrivare subito.
La "mia" la vedo lunga :mad:
@ChArmGo: cribbio hai ragione :rolleyes: Meglio non pensare a quante ne ho combinate quest'anno :mad:
Superteso
18-10-2021, 18:02
Dovrebbe essere fine mese. Domani conferma, spero.
Pensa che dove ho preso io, neanche una S. Ma una R è li che aspetta coccole [emoji16]
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.... Meglio non pensare a quante ne ho combinate quest'anno :mad: tranquillo che sei in buona compagnia [emoji38][emoji106]
Karlo1200S
18-10-2021, 18:10
Dovrebbe essere fine mese. Domani conferma, spero.
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... dai che la inauguriamo!!!:D:D:D
Superteso
18-10-2021, 18:13
Si, se dovesse essere più avanti, allora passo al prox anno, la guarderò dalla vetrina [emoji56][emoji1787]
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Bravo Supersteso, hai preso quella da donna.
Per te è perfetta. :lol::lol:
Superteso
18-10-2021, 18:35
Assolutamente [emoji1787][emoji8]
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Mi ha appena chiamato il conce :crybaby:
La moto verrà prodotta a gennaio 2022 con consegna 1/2 Febbraio
Sennò......se sono fortunato e c'è qualcuno (concessionario) in giro per l'Italia, Austria, Germania che rinuncia ad 1 R di assegnazione, la spediscono qui (ma sono molto pessimista ;) )
Bene, per la prima volta mi faccio i mesi freddi senza moto...ma con lo Vespa :cool:
Amen
tranquillo che sei in buona compagnia
:lol::lol::lol:
dab68, se stavi più a nord te l'avevo già trovata [emoji2369] (R in pronta consegna).
Eh immagino
Il problema sarebbe stato come avrebbero affrontato la mia permuta :lol:
A detta degli annunci del nuovo, ce ne dovrebbero essere 30pz (ma di reali forse ne sono 10 o meno)
Pazienza
Male che la si può affittare se proprio ne avrò la necessità ;)
Ovviamente non la R
...Il problema sarebbe stato come avrebbero affrontato la mia permuta ... ) sembra abbastanza frequente che i conce si scambino le moto che cercavo. Oggi poi, che la versione più richiesta è decisamente la S (se ne vendono molte di più e non se ne trovano in pronta consegna) credo proprio che chi avesse una R invenduta e disponibile sarebbe di certo disposto a cederla. Ovvio è difficile che un conce di Pescara sia in rapporti amichevoli con un altro di Varese o Biella o giù di lì.
Sarà meglio cominciare a studiare il manuale d'uso per ammazzare l'attesa ![emoji38] tieni duro !![emoji123][emoji123]
... ;)
di al tuo amico che gli do il mio di GW
Pazienza
Non ho seguito bene, ma quel cesso di HD che fine ha fatto? [emoji848]
Inviato seduto al bar
di al tuo amico che gli do il mio di GW
Sai che ti ho pensato?
Appena lo vedo gli giro il tuo annuncio ;)
@Katana: se l’è presa il tipo che aveva la GT 1600
Forse di estetica frontale non era il massimo, ma in HD hanno fatto un lavoro eccellente per essere alla prima esperienza.
Non brutale come la Kappa, ma i 150cv facevano un bel lavoro.
fammi sapere, che probabilmente la porto da un rivenditore (a giorni) che me l'ha chiesta...e ovviamente poi alzerebbe il prezzo....
io qualcosa lo limo;)
ciao
Superteso
19-10-2021, 11:59
Prossima settimana arriva
[emoji7]
Eccola https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211019/ce766e0b47013aabff33f255a1167401.jpg
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Stavo per commentarne l'estetica, poi ho pensato che sei (siamo) già abituati col V-Strom...
;)
Superteso
19-10-2021, 12:04
Ahahahahah
Ineffetti [emoji7]
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Prossima settimana arriva
[emoji7]
Eccola
Bella bestia! :eek:
Non c'è rossa?
Superteso
19-10-2021, 12:18
Quella è la nera
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Eh, niente, allora. Peccato.
La moto la voglio rossa.
Come i bambini! ;)
Superteso
19-10-2021, 12:35
Eh spias
[emoji16]
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'Ste Kappone son davvero delle belve, non fanno né per me né per il mio uso.
Se la prendessi si aprirebbero solo due scenari:
1. "Guarda quell'imbecille con la Kappa come va piano, non poteva comprarsi uno scooter?"
2. "Guarda quel Kappa arrotolato intorno a quel platano... dove sarà finito l'imbecille che lo guidava?"
:lol:
3 - guarda quel vecchietto, simpatico, ma...a parer mio va davvero "troppo" piano, come va lui è un pericolo oltre che per se stesso che non è evidentemente capace anche per chi arriva da dietro che rischia di trovarselo fermo dietro un rampino...
Questo (più o meno) lo scrive Matteo10 a presa di culo (per me) in altro thread ;)
Questa è un'onta da lavare col sangue... il mio motto è
"Quando faccio autocritica, non datemi ragione!"
:lol:
"Cosa avrà perso? Sembra guardare per terra in cerca di un pezzo perso per le vibrazioni al minimo.." cit.
Prossima settimana arriva
[emoji7]
Eccola
Molto bella. Complimenti. Vien voglia di provarla…anzi meglio di no.
Superteso
19-10-2021, 14:30
Grazie [emoji16]
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LoSkianta
19-10-2021, 14:37
Zorba... ti abbiamo visto passare in moto, abbiamo provato a riprenderti ( e con noi c'erano fior di pilotoni ) ma non c'è stato verso...
Così va meglio ?
Complimenti Antonio,probabilmente come giá scritto…per me la miglior moto del periodo 😍👏👏👏.Buona e tanta strada
Zorba... ti abbiamo visto passare
Adoro quest'uomo.
Birra pagata.
Non per la piaggeria, ovviamente, ma per la sincerità :lol:
Comunque... buona strada ai nuovi e vecchi Kappisti.
CISAIOLO
19-10-2021, 15:57
[QUOTE=superteso;10656308]Prossima settimana arriva
[emoji7]
Complimenti,uguale alla mia.Non te ne pentirai.
Superteso
19-10-2021, 16:53
[emoji7] Grazie
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Prossima settimana arriva emoji7] ...
Una buona scelta resta sempre "una buona scelta". Ti faccio i complimenti.
P.S.: prova a non leggere questo se ci riesci [emoji106]
Ottimo acquisto ... complimenti ! :D
Ne ho guidato un esemplare in occasione del tagliando della mia.
Sono due i miglioramenti netti che ho trovato:
1 - il quick shifter ... ora è davvero spettacolare. Una goduria.
2 - molto più veloce tra le curve. Dove la mia va condotta un po' "di peso", la nuova scende che una meraviglia.
Superteso
19-10-2021, 17:06
Grazie, ma mica capito [emoji848]
@slim
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Superteso
19-10-2021, 17:08
Grazie motomix [emoji4]
Era un pò che ci giravo in giro
utilizzando Tapatalk
Grazie, ma mica capito [emoji848]
@slim ... meglio così, significa che ciò che avevi scritto non lo pensavi [emoji6] anche per me è dimenticato [emoji106]
Superteso
19-10-2021, 17:32
Aaaaaah
Ma figurati [emoji106][emoji123]
utilizzando Tapatalk
CISAIOLO
19-10-2021, 18:13
Ciao Slim,oggi ho provato a modificare l'assetto.Sembra sparito lo sbattachiamento.La tua modifica funziona!!!!
Bene, mi fa molto piacere. Ricordati di aggiornare tutti quanti se cambiasse qualcosa.
Io oggi invece sono andato a infrattare di foglie la R e al ritorno ho iniziato a sentire "gnek gnek gnek" dalla zona corona... hai presente quando la catena è VERAMENTE secca ? Ecco... però non lo è.
Risolto: al tagliando hanno registrato la catena senza badare troppo ai registri. Non era allineata (di parecchio). Se capitasse a qualcuno.... occhio [emoji6]
Quindi la catena ha dato una limata ai denti della corona? :mad:
Non ancora, ho controllato. Ritornato su asfalto ho subito notato un certo fruscìo e dopo 5/6 km il rumore, ma in tutto per tornare ne avrò fatti 15. È stata un'uscita di test in off.
Giusto per essere più precisi: un registro era sulla tacca, mentre dall'altra parte era a metà tra una tacca e l'altra.
steppenwolf
19-10-2021, 20:36
Prossima settimana arriva
......
Ottima scelta.
Grandissimo mezzo. La S in versione scura poi è la morte sua.
Complimenti[emoji106][emoji106]
Inviato dal mio SM-A315G utilizzando Tapatalk
Superteso
19-10-2021, 20:36
Grazie [emoji8][emoji8]
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iteuronet
19-10-2021, 20:42
primo :congratulazioni
secondo:non ti ricordo bene ....ma quanto sei alto?
Superteso
19-10-2021, 21:19
Grazie.
In piedi o sdraiato? [emoji41][emoji23]
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Karlo1200S
19-10-2021, 21:38
uguale...:lol::lol::lol:
iteuronet
19-10-2021, 21:58
In piedi o sdraiato? [emoji41][emoji23]
utilizzando Tapatalk
spiritosone:-p
dovrei aver venduto la 1250......questa ultima k nečlla versione S sembrerebbe alla mia portata come altezza sella
Superteso
19-10-2021, 22:11
È più bassa della precedente. Tocco il giusto, per sicurezza ho messo la sella PP bassa, 1cm meno del normale.
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Vincenzo
19-10-2021, 22:15
minkia come te la tiri, e diccelo quanto sei basso, ah ah ah ah
Superteso
19-10-2021, 22:39
Prrrrrrrrr [emoji12]
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Superteso
19-10-2021, 22:45
Se ti trovavi a tuo agio col GS, non avrai problemi col K
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Tocco il giusto,
usi sempre questi stivali?https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211019/4373267435df9166a4811e8e3f58564a.jpg
Inviato dallo Smarf-phone
Superteso
19-10-2021, 23:14
Più tecnici [emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211019/561d1a487034f77659e9cd06bbd617aa.jpg
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Superteso
21-10-2021, 17:35
Prima froceria arrivata. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211021/3b1cdea7e74f48389a2fb95f938959fb.jpg
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Superteso
21-10-2021, 21:54
Dovrebbe arrivare prox settimana, se sono veloci procedo. Altrimenti passo a prox anno.
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Dovrebbe arrivare prox settimana.. bene bene... [emoji106]
Ti ringrazio per mp, non posso risponderti perché hai già superato il nr max di mp (mi sa che devi cancellarne un pò). [emoji2321]
Superteso
22-10-2021, 18:39
Fatto [emoji16][emoji106]
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Oggi consegnata la mia “permuta”.
Spero ktm Italia trovi qualcosa in giro che venga “ceduta” al conce della mia zona…
Stamattina i titolari erano al telefono con i responsabili KTM. Speriamo bene.
Anche se arriva a novembre, immatricolo lo stesso.
Superteso
22-10-2021, 18:50
Cerchi R?
A Mozzate (CO) ne hanno una.
Io consegnato martedi[emoji106]
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Anche a Piacenza ci sono ...
[
Dab, ma hai venduto il K1600?
Ciao, si…
Rimasto folgorato dalla R 2021 e poi mi hanno valutato la K allo stesso prezzo del mio acquisto - cotto e mangiato…
La mia indole è quasi sempre stata questa tipologia nonostante adori il rumore delle pedane strisciare l’asfalto…
Betona 498 :eek: periodo pre covid
https://i.postimg.cc/k5BnsfhR/F2-D4-F2-FB-8-FE7-479-E-98-AB-3-A369-BEF574-E.jpg
Cerchi R?
A Mozzate (CO) ne hanno una.
Non è la questione che “io” cerchi.
È ktm Italia che deve trovarne 1 da togliere a qualcuno che rinuncia ad averla (in concessionaria) e mandarla qui.
Altrimenti la “mia” andrà in catena di produzione a gennaio con consegna a febbraio. Fine della triste storia…:-o
Superteso
26-10-2021, 18:05
Telefonata dal conce.
Domani arriva la cavalla [emoji7]
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Belle cose :D
Festeggia adeguatamente :partyman::wav:
managdalum
26-10-2021, 21:27
Bella Antò!
Superteso
26-10-2021, 21:38
Denghiu Charles [emoji23]
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managdalum
26-10-2021, 21:41
:lol::lol::lol:
Superteso
27-10-2021, 18:07
Arrivata dal conce, mancano accessori hanno però messo il pararacoppahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211027/37b1ceff7bc9dd96553c128aae86c936.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211027/49135bcdc2ec04935cfdf80246aba13d.jpg
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Caxxo sembra nuova !! [emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Complimenti, ti lascerà stregato [emoji106][emoji898][emoji1635][emoji2956][emoji2956]
Ma l'hai presa dal Claudio (o dal figlio Marco) ?
Superteso
27-10-2021, 18:23
Marco, il ragazzo, non sapevo fosse il figlio, ma prima dalla cifra hanno concertato
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Complimenti
Molto bella
Sembra veramente nuova
Agevolo foto del nuovo completo di Antonio.
https://static1.funidelia.com/497207-f6_big2/costume-batman-il-cavaliere-oscuro-diamond-edition.jpg
Notare prego la pregevole fattura del sospensorio coordinato. :lol::lol:
Superteso
27-10-2021, 21:27
Ahahahahah
Un casco con le corna non sarebbe male.
[emoji23][emoji23][emoji23]
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Superteso
27-10-2021, 21:29
Sembra veramente nuova
Neanche un moschino spiaccicato eh [emoji123]
utilizzando Tapatalk
Complimenti veramente stupenda 👍👍👍
Mi associo ai complimenti
“Tenuta veramente bene” :lol::lol::lol:
Dai si scherza ;)
Chissà a quando la mia…:confused:
Ho già imparato il manuale quasi a memoria :lol:
Superteso
27-10-2021, 23:12
Complimenti veramente stupenda [emoji106][emoji106][emoji106]Grazie [emoji8]
utilizzando Tapatalk
Superteso
27-10-2021, 23:14
Ho già imparato il manuale quasi a memoria [emoji38]
Istess [emoji23]
Anche se non smaneggi veramente, non rimane impresso
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Arrivata dal conce, mancano accessori hanno però messo il pararacoppa[IMG]
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Bella davvero!
Hai intenzione di montare delle borse?
Se si, quali?
Superteso
28-10-2021, 06:24
Grazie, si ma non so quali. Per ora non mi servono, quindi potrò studiare un po' [emoji16]
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Bell'animale, complimenti :D
Superteso
28-10-2021, 10:17
Grazie, se poi vedi quello che ci sta sopra [emoji23]
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Bella moto complimenti.
Sto iniziando ad interessarmi alla S per il 2022 (ma anche 2021 a fronte di una buona proposta), i primi approcci con i concessionari (nord est) sono scoraggianti , su 4 richieste inviate manco 1 mi ha risposto.....nemmeno avessi chiesto di regalarmela.
Da un 5° presentandomi personalmente ho ricevuto una proposta imbarazzante .
Sarà per questo che ne vendono poche? Decisamente poco invogliante.
La moto meriterebbe concessionari migliori .
Conce ktm son quasi tutti così, "pochi caxxi". [emoji1] e per le mail.... storcono il naso [emoji15]
...
La moto meriterebbe concessionari migliori ...
Potrebbe essere la frase dell'anno
Perche la moto c'è, sul servizio...
Superteso
29-10-2021, 18:09
Bella moto complimenti.
.
Grazie.
C'è da dire che ne danno poche, dove ho preso io, 2 e stop. Anno prox non si sa quando ci saranno e certo arriveranno con aumento.
Pensa che dal fenomeno di Bergamo sto ancora aspettando la telefonata. A lui ne arrivano 3.
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Della Sussuki (la mia è messa peggio e con 85k km) cosa ti hanno dato? Anche in pvt se credi...
Credo mi convenga portarla alla morte (sua, spero, non mia :cool:)
Potrebbe essere la frase dell'anno
Perche la moto c'è, sul servizio...
Già, siamo al livello che nemmeno ti dicono venga che ne parliamo…
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[e per le mail.... storcono il naso
Un po’ rustici diciamo, da quello che mi dici mi sa che sono un po’ tutti così…
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Se le S sono terminate quasi a tutte le concessionarie, che proposte volete?
Inviato seduto al bar
[C'è da dire che ne danno poche, dove ho preso io, 2 e stop…
Ok ma se tu (concessionario) non me lo dici io come faccio a saperlo?
A te è andata meglio [emoji106]
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[Della Sussuki …
Ho una Africa Twin 1100 Adventure Sport 2020 con 30.000 km.
No Sussuki [emoji2]
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[Se le S sono terminate
Mica vero, ce n’è qualcuna in giro.
E anche non ci fosse ( ma ripeto qualcuna c’è) almeno ti dicessero venga qui e ne parliamo per il 2022…. Niente.
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[Della Sussuki …
Infatti chiedevo a Superteso ;)
Infatti chiedevo a Superteso ;)
Ops , sorry [emoji4]
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Dove sono stato io, la contrattazione (diciamo così) è durata 15 minuti.
L’unica fregatura è che… la moto non è attualmente disponibile :lol:
Dell’eventuale aumento prezzo non sono fatti miei. Moto già pagata e scritta sul contratto. Amen.
[Se le S sono terminate
... Mica vero, ce n’è qualcuna in giro. .. esatto.
Lì a Novara ci sono 2 S e 2 R pronta consegna. [emoji848][emoji848]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211030/b4617c17b315189c60d36edeee9b3fff.jpg
L’unica fregatura è che… la moto non è attualmente disponibile :lol:
...
E hanno venduto la tua k1600GT in un giorno
Volendo tornare indietro... non si può :lol:
Superteso
30-10-2021, 16:35
Ma certo, col Covid I camper vanno a ruba [emoji51][emoji23]
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Grazie @slim , ormai ci penserò la prossima stagione.
Superteso.... che ci fai già lì ?
Apre alle 9.00 !! [emoji3][emoji3][emoji106]
Superteso
05-11-2021, 08:15
[emoji23]
Ancora no
Per le 9.30
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[emoji106] io non ci sarò, sono senza pedane. Sto montando quelle maggiorate.
Buoni km ! [emoji106][emoji2321]
Superteso
05-11-2021, 16:06
[emoji16][emoji16][emoji16]
#ehodettotutto
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Superteso
05-11-2021, 18:36
[emoji8]
Diega 230km pomeridiani
Che GODURIA [emoji7]
Piccolo reportagehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/92f10deb98df6b60eb7c0f3bb087907b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/e69bbb070b6cd4700ab261aee469ec1d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/55b272336fbe4fd899fd964684e113ff.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/4d4f81f40d9719a72ccf87ebb4ed23bb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20211105/d5706f88389450abddf4f9d12a8fbf2b.jpg
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Vincenzo
05-11-2021, 19:33
Mamma che brutta faccia [emoji1787][emoji1787]
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Superteso
05-11-2021, 20:29
Ho dato il meglio di me [emoji12]
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Augurissimi :D
Molto bella anche di colore :eek:
Beh, la tua faccia esprimeva tutto :cool:
Quando puoi raccontaci le prime impressioni ;)
CISAIOLO
05-11-2021, 22:34
Oggi,mi e' successa una cosa strana.Ero i quarta marcia sui 4000 giri in mappa street, toccando il gas si e' impennata,per poco non vado per terra.Guidavo rilassato e non mi aspettavo questa reazione.Ho pansato che in questa circostanza, non abbia funzionato il TC. E' possibile?
Descrivi meglio il “toccando”
Ai tempi della 1190 e 1290 prima serie, mi è capitato che, nonostante il TC e anti impennata attivato, la ruota ant, a volte, puntava il cielo facilmente…:lol:
pare molto strano un malfunzionamento del TC…
La troppa elettronica in caso di eventuale guasto te lo dovrebbe segnare
CISAIOLO
05-11-2021, 22:52
Si dab lo penso anch'io, poi continando il giro ho provato diverse volte a tirare a 7000 giri e nonlo ha piu' fatto.
Superteso
05-11-2021, 23:07
@dab68
Presa con sella bassa, - 1cm, tocco abbastanza, subito trovato a mio agio, volevo riser ma meglio così va gia bene., poi che dire, agile molto, entra in curva da sola, motore [emoji15] per ora limitata a 6500giri per rodaggio, ma gia pompa abbrutto, quickshift una favola, il terreno poi non permette azzardi, ma va bene così, devo imparare a conoscere e settare al meglio elettronica, ma enormemente soddisfatto, Gran bella motazza. Nessuna impressione sulle Mitas, per ora, girato normale, strade non a posto, specie a salire al Mottarone, qualche apertura sul dritto, fatto una capatina in autobahn a 6000giri dava 166. Però sono agili, entrano svelte in curva.
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Non avevo dubbi che te ne saresti innamorato. E' una ragazza cattiva, ma regala emozioni uniche Ancora complimenti per il magnifico acquisto.
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Superteso
06-11-2021, 07:34
Grazie a tutti.
Veramente contento [emoji123][emoji7]
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Mi fa piacere che sei molto soddisfatto.
Eh si, il tempo ora non volge al meglio. Buon motivo per prenderci confidenza gradualmente.
Della mia non si sa ancora nulla se non la certezza della nuova produzione 2022
Mi sto pian piano innamorando di questa moto e dell'idea di allargare i miei giri a strade bianche e qualche sterrato (non enduro cattivo perché ci sono altri mezzi). Attualmente ho una moto col 17 (XR) con cui mi trovo benissimo ma per i motivi suddetti e per la voglia di cambiare sono tentato. Come vi trovate nelle guida stradale? Avete da segnalare problemi particolari nei primi mesi di utilizzo? A parte tech pack e sella rally (sono alto) pensavo di rivolgermi all'aftermarket per le borse (bumot o mytech credo).
Il cupolino invece basso in estate mi piace, ma forse per i viaggi lunghi richiede l'acquisto di quello della S.
Come volevasi dimostrare…:mad:
L’avevo sentita su Thriump e oggi anche ktm ha dato la stessa notizia
“Ci scusiamo ma la consegna slitta di 1 mese a causa del chip (fantastico :() che non fanno consegnare i TFT”
È dal 16 Ottobre che “sono in fila”.
Ma se faccio annullare il contratto e farmi rimborsare…?
Che dite, ci sono gli estremi?
Per salvarsi mi propongono una moto gratis per ogni week end, in caso di voglia irrefrenabile…
Vedremo
Se slitta di un mese (*) e ogni w/e hai la moto da usare, io al posto tuo aspetterei.
(*) Ma la nuova consegna teorica sarebbe quando?
Che dite, ci sono gli estremi?
Dipende da quel che c'è scritto sul contratto.
E poi: quel che hai versato è a titolo di anticipo o di caparra?
Superteso
07-02-2022, 13:09
Dal mio conce, hanno una R e una S nera come la mia.
Viste settimana scorsa
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Bergamo Farioli zero R e S la settimana scorsa, per la R forse qualcosa in arrivo il mese prossimo viceversa se ne parla a maggio.
Ad Albavilla una S e zero R. Anche qui forse qualcosa a marzo.
(*) Ma la nuova consegna teorica sarebbe quando?
Non è dato sapere.
La linea di produzione è ripartita il 6 gennaio con consegna a Febbraio.
La moto è pagata già.
Hanno preso la mia permuta (venduta dopo 4gg) e la differenza.
Hanno venduto anche la permuta della mia permuta.
Quindi hanno monetizzato tutto…
Beh si, si sono dimostrati molto gentili e disponibili. In sintesi posso andare tutti i sabato per prendermi quello che hanno targato ha scelta per poi riportarlo lunedì mattina (da quello che mi hanno detto).
Non è affatto mia intenzione chiedere la risoluzione del contratto.
Spero solo di continuare ad avere le giornate occupate dal lavoro e che faccia freddo così non ci penso per ora…
KTM a brevissimo aumenterà il listino delle 1290 ADV di 800 €, sempre per i motivi sopra detti
Superteso
07-02-2022, 20:23
Mi pare che lo abbiano già fatto
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dab, tu hai versato la permuta e saldato una moto che non c'è, saranno anche cordiali ma sicuramente poco professionali, io neanche a un fratello se non vedevo la mia moto..
Pagare moneta, vedere cammello ;)
marcobmw
07-02-2022, 21:18
La moto è pagata già.
Hanno preso la mia permuta (venduta dopo 4gg) e la differenza.
Hanno venduto anche la permuta della mia permuta.
Quindi hanno monetizzato tutto…
Ma per curiosità e per capire, ma tu perché oltre alla permuta in anticipo gli hai pure pagato.la differenza ? Mi sembra strano, quanto meno inusuale (almeno per me)
Perché la differenza da saldare era poco meno del 10% del valore totale.
Non cambiava nulla… loro mi conoscono come anche io.
Il mio problema non è la loro serietà. Ma solamente che con questo periodo di follia, sto rimando a piedi più del dovuto.
Sapevo già che la moto sarebbe stata una produzione 2022, ma speravo di averla entro Febbraio
KTM a brevissimo aumenterà il listino delle 1290 ADV di 800 €, sempre per i motivi sopra detti
Già aumentaci circa 1000€
Ovviamente me lo hanno già abbuonato, cosa scritta sul contratto.
Male che va, converto il contratto con 4 Benelli TRK 502 (hanno pure quel marchio) :lol:
Quelle son sempre disponibili…
Gli hanno appena consegnato una 50ina di Kawasaki 2022 ma non sono amante su quel colore.
Ci sarebbe anche da poter prendere la Norden 901, oppure la Tuareg 660, MV Augusta…
Hanno tutto, tranne la mia… beh, una S 1290 ci sarebbe ma preferisco la 21”
Boxerfabio
07-02-2022, 22:11
Le cambi come i calzini. Prendine una altra di quelle che hanno e ktm te la metti sotto le chiappe tra 6 mesi no?
LoSkianta
08-02-2022, 09:08
prendere la Norden 901...
Resteresti in famiglia... :)
dab68, dammi retta, prova la Norden e poi scegli. Quel bi frontemarcia ha un'erogazione veramente da bi a V. Notevole [emoji6]
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