il 1500 è la vera goldwing, la più fascinosa.
Il 1800 è la perfezione assoluta, una moto che sarà difficile replicare.
Il parabrezza tulsa, quello alto, è comodo per la protezione dall'aria, ma ha 2 inconvenienti: 1. d'estate ci cuoci dietro, anche se ha la presa d'aria; 2. quando piove forte non vedi niente e devi fermarti, soprattutto se davanti hai mezzi che sollevano lo sporco della strada.
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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