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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-02-2007, 17:22   #1
ilmaglio
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Solo x i GS 2007 in poi, e devi aggiornare il software.
 
Vecchio 08-02-2007, 17:28   #2
aspes
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Solo x i GS 2007 in poi, e devi aggiornare il software.
e' per il problema che la presa originale non riconosce il caricabatteria , ma tu lo freghi alimentando il caricabatteria da questa e ricaricando attraverso l'altra senza can bus, l'unico rischio e' che se la batteria e' molto scarica la presa ti veda il caricabatteria come sovraccarico e te lo stacchi, ma essendo regolato ne avran tenuto conto
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Vecchio 08-02-2007, 17:49   #3
ilmaglio
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e' per il problema che la presa originale non riconosce il caricabatteria , ma tu lo freghi alimentando il caricabatteria da questa e ricaricando attraverso l'altra senza can bus, l'unico rischio e' che se la batteria e' molto scarica la presa ti veda il caricabatteria come sovraccarico e te lo stacchi, ma essendo regolato ne avran tenuto conto
Purtroppo è inutile che io cerchi di capire (mi ci vorrebbe uno schema). Il mio gs è maggio 2006. Peccato. Cambiare la moto e vendere a metà prezzo il nuovissimo, pur economico, "mantenitore"v (95 euri) mi sembra esagerato. Poi, di complicazioni elettroniche ce ne son già troppe.
A pensare che mi son sempre chiesto: e se finalmente vado all'Elefanten, in tenda, il "manutentore" dove ca@@o lo attacco? (dovrei arrivare il mercoledì, piazzarmi vicino alla loro casermetta e con congrua prolunga chiedere il favore di attaccarmi ad una loro presa ... )
 
Vecchio 08-02-2007, 19:40   #4
ziobato
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e' per il problema che la presa originale non riconosce il caricabatteria
Vuoi dire che posso risparmiarmi di collegare il mio caricabatteria elettronica alla R1200R, tanto col can-bus non carica una m....ucca?
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Vecchio 08-02-2007, 17:28   #5
AleConGS
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Solo x i GS 2007 in poi, e devi aggiornare il software.
Alludi al nuovo 110CV quadrispark??
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Vecchio 08-02-2007, 17:28   #6
barbasma
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ktm ha risolto il problema della ricarica della batteria in questo modo.

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Vecchio 08-02-2007, 17:34   #7
giucas
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un mio amico che lavora in BMW come tester mi ha detto che da aprile 2007 tutti i GS avranno di serie questo nel kit d'emergenza:

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Vecchio 08-02-2007, 17:51   #8
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un mio amico che lavora in BMW come tester mi ha detto che da aprile 2007 tutti i GS avranno di serie questo nel kit d'emergenza:
In alternativa, un piccolo generatore HONDA, cui attaccare il manutentore BMW? (penso sempre all'Elefanten, che mette a dura prova batterie e avviamento).
 
Vecchio 08-02-2007, 17:54   #9
AleConGS
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A me basterebbe un booster compatibile con gli attacchi delle valigie bmw
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Vecchio 08-02-2007, 18:13   #10
ilmaglio
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A me basterebbe un booster compatibile con gli attacchi delle valigie bmw
Io ho Zega special. Più difficile e più costoso.
 
Vecchio 08-02-2007, 23:08   #11
Enzofi
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In alternativa, un piccolo generatore HONDA, cui attaccare il manutentore BMW? (penso sempre all'Elefanten, che mette a dura prova batterie e avviamento).
mi hai rubato le parole di bocca.
Stavo pensando ad un piccolo gruppo elettrogeno Lombardini tipo E.I.
Magari nel bauletto da 54 litri ci sta.
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Vecchio 09-02-2007, 09:15   #12
aspes
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ma insomma, possibile che ci sia chi e' cosi' dubbioso? so quel che dico, sono ing. elettrico, l'unica cosa e' che ogni tanto mi piace dedicarmi alla attivita' storica dei miei avi liguri......la pesc.....ehm l'elettronica appunto!!!
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Vecchio 09-02-2007, 09:32   #13
Luciano
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ma insomma (...) sono ing. elettrico (...)
ah, interessante, finora sapevo solo del.....cav.(aliere) elettrico
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[SIZE=1][COLOR=Black]Speed 1050 black per la curva[/COLOR], [COLOR=Blue]RT 1200 per il viaggio[/COLOR] [/SIZE]

[FONT="Garamond"][COLOR="Blue"][SIZE="2"]Invece che per una causa mi piacerebbe battermi per un effetto[/SIZE][/COLOR][/FONT]
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Vecchio 09-02-2007, 09:46   #14
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ing. elettrico
che razza di ingegnere
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Vecchio 08-02-2007, 17:30   #15
Motopoppi
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Solo x i GS 2007 in poi, e devi aggiornare il software.
Ma alla fine il can-bus non lo riconosce e blocca tutto ... comprese le valvole per gonfiare le gomme !
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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Vecchio 08-02-2007, 17:34   #16
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Ma alla fine il can-bus non lo riconosce e blocca tutto ... comprese le valvole per gonfiare le gomme !
Infatti il soprannome che gira a monaco è Can't-bus
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Vecchio 08-02-2007, 17:33   #17
andrew1
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collegare a questa il caricabatteria e l'uscita alla prima presa

Non ci credo che qualcuno creda a questa idiozia

Se fosse così avrebbero risolto i problemi energetici DEL MONDO non solo delle bmw

Anche senza essere elettronici, basti pensare che ogni macchina o apparecchiatura ha un suo rendimento inferiore ad 1, quindi prendere la continua, trasformarla in alternata ho rendimento inferiore ad 1, poi ritrasformarla in continua ho ancora rendimento inferiore ad 1.
Inoltre ci sono i consumi dei circuiti di controllo.

E' come quello che sosteneva che zippando n volte un file, alla fine ottieni un file lungo 1



o quello che è andato a chiedere in un negozio di materiale per pulizie olio di gomito

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Vecchio 08-02-2007, 19:31   #18
maxthud
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Se fosse così avrebbero risolto i problemi energetici DEL MONDO non solo delle bmw
mi hai tolto le parole di bocca

prelevi energia da una batteria quasi scarica e senza apporto esterno la aumenti e la ributti dentro ?????? ma che cosa c'e' dentro 20 grammi di uranio??? l'ha inventato la bmw ??? e chi hanno assunto zichichi???

a questo punto le moto le possono anche regalare che tanto i soldi se li fanno con l'invenzione del millennio

forse funziona se hai un compagno di viaggio su un altra moto, ma due cavetti costano decisamente meno di 657€ e fanno la stessa cosa senza perdite nei circuiti



ma roba da matti

dai su che avete capito male
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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Vecchio 08-02-2007, 19:37   #19
Curteo
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La mia ha 4 anni e va da dio
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Vecchio 08-02-2007, 20:42   #20
Mansuel
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prelevi energia da una batteria quasi scarica e senza apporto esterno la aumenti e la ributti dentro ??????
[...]
657€
[...]
dai su che avete capito male

Ya ya, ezzere pfropfrio kozì, ya!
Tu ezzere pikkolo italiano kakakazzi e non kapire crande cenio Ariano YA!

Se tu sforzare, tu kapire YA!
IMPEGNO, IMPEGNO!!!

Documentati, cerca, CERCA, STUTIA!!!

Ne parliamo poi, topo che tu hai stutiato.

Crande genio Ariano, YA!
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Vecchio 08-02-2007, 21:05   #21
dr.Sauer
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komplimenti hai inventato il moto perpetuo.

se di questi caricabatteria ne utilizzi 500 in serie puoi fare a meno della benza.
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
dr.Sauer non è in linea  
Vecchio 08-02-2007, 21:28   #22
Mansuel
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komplimenti hai inventato il moto perpetuo.

se di questi caricabatteria ne utilizzi 500 in serie puoi fare a meno della benza.
der alte Bergweise: " I dilettanti hanno costruito l'ARCA, i professionisti il TITANIC".
F650 CS ( 25 k km ), F800ST (in arrivo)
K@z, K@zz, K@zzz

Io leggo in tua firma la tua pikkola mente!!!!

Titanic ezzere grante opera di incegneria navale YA!
Solo pikkolo uomo ha fatto andare lui contro crosso iceberg YA!

Cosa ezzere ARCA ?????????

Invenzione di pikkoli uomini e nulla altro YA!!!!!

Fai cosa allora tu Ya,
lascia stare crandissima BMW-Titanic e prenti un fafolosa Aprilia-ARCA YA!

Io stare qui a federe come tu trovare lei YA
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea  
Vecchio 08-02-2007, 21:21   #23
varamukk
Piromane doc
 
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ubicazione: Etruria meridionale
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Se fosse così avrebbero risolto i problemi energetici DEL MONDO non solo delle bmw



Perché non sai ancora nulla della nuova batteria al pecorino sardo che si autoricarica con una busta di fave, che stiamo preparando qui al QDE...

Lamps...

Ultima modifica di varamukk; 08-02-2007 a 21:28
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