Tagliando 20.000 - ho sudato freddo!!!

[Bububiri]

A Livorno si direbbe:

Boia dè tutti sti vaini per un tagliando dei 20.000 io la ritiro con il meccanico sopra.......

[GASSE]

Originariamente inviata da PALLA62

lui, un mito, con un sorriso smagliante ed una simpatia coinvolgente ha "uscito" tranquillamente il Bmat giustificando il tutto con: "beh! faccio tanti km in moto"!

....................Io: ca@@o!noo! ho 2.000 km più di lui e con solo 9 mesi!

sarà sicuramente smdc che ha montato il kit di depotenziamento!

[emagagge]

Ma cambiala e prendine un'altra!

[nico69]

No, no, no, non posso pensare di spendere quasi 400 euro per il tagliando dei 20 mila, sono a 18 mila, conosco uno che per 50 euro mi scala il contakilometri, lo porto a 10500 e risolvo!!

[PERANGA]

Io, per fortuna ho sempre fatto da solo.
Col gs ho fatto fare solo il primo dei 10.000 per paura di perdere la garanzia ( e avevo comunque speso sui 170 a Chiavari ) poi sempre da me.
Col k1200rs invece, non ho mai fatto fare nulla , sempre tutto io.( quando lo presi nel 2000 ero giovane e incoscente e me ne battevo la ciolla della garanzia ).
Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

[romargi]

Originariamente inviata da PERANGA

...Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

Anche a me piacerebbe fare tutto da solo.
Per quanto concerne il cambio dell'olio non dovrei avere problemi (sempre fatto su altre moto... alla fine basta svitare qualche vite).
Quello che mi preoccupa un po' è la regolazine del gioco valvole (ma ho un amico che me lo insegnerebbe) ma soprattutto alcune operazioni una tantum quali l'allineamento dei corpi farfallati che sul 1200 non ho la più pallida idea di come si faccia... mi pare non serva più il vacuometro ma si faccia tutto da PC.)
Hai qualche suggerimento/consiglio?
Sabato porto la mia a quello dei 20K (la moto ha solo un anno) ma l'anno prossimo la garanzia sarà scaduta...

Dimenticavo: sui nuovi 1.200 compare anche la scritta service. Ti devi quindi comprare lo strumento per azzerare la centralina e leggere gli errori.
Considerando che ora farò solo un tagliando all'anno, mi sa che mi conviene continuare a portarla dal meccanico, eventualmente non ufficiale.

[aspes]

Originariamente inviata da romargi

Quello che mi preoccupa un po' è la regolazine del gioco valvole

ti ricordi un thread chilometrico che ho fatto sulla questione tagliandi? non ricordo piu' il titolo, ma la mia tesi (tra le altre...)era che non e' obbligatorio andare dal conce a dire "fai il tagliando dei xxxmila km", se la routine sai fartela da solo puoi benissimo andare per chiedere espressamente SOLO quell'intervento che non vuoi affrontare da solo, tipo regolazione valvole o allineamento corpi farfallati.E PAGARE SOLO QUELLO.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da romargi

l'allineamento dei corpi farfallati che sul 1200 non ho la più pallida idea di come si faccia... mi pare non serva più il vacuometro ma si faccia tutto da PC.) compare anche la scritta service. Ti devi quindi comprare lo strumento per azzerare la centralina e leggere gli errori.

C'è anche per questo l'applicazione per l' IPHONE.
iFarf .

Funziona con blutut. Metti il cell attaccato alla marmitta e sgasi mentre sminchietti con le regolazioni. Diventa verde quando è ok. E ricevi anche un SMS di conferma.
E dialoga con la centralina : si mandano le mail. E gli auguri di Natale.
Usa il correttore ortografico per azzerare gli errori.
La versione shareware te le fa leggere sul compiuter di bordo.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

C'è anche per questo l'applicazione per l' IPHONE.

funziona solo con i sistemi operativi in tedesco

[pupinomaxy]

Originariamente inviata da PERANGA

Io, per fortuna ho sempre fatto da solo.
Col gs ho fatto fare solo il primo dei 10.000 per paura di perdere la garanzia ( e avevo comunque speso sui 170 a Chiavari ) poi sempre da me.
Col k1200rs invece, non ho mai fatto fare nulla , sempre tutto io.( quando lo presi nel 2000 ero giovane e incoscente e me ne battevo la ciolla della garanzia ).
Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

Confermo. Anche io faccio da solo. Chi può farlo fa bene. 68 euro per un'ispezione. Siamo al limite del reato o no?

[dcsr75krapfen]

ma siamo diventati pazzi... tollerare questi furti...

queste cifre io le pago per l'auto e se mi fanno qualcosa di non richiesto e/o previsto e/o autorizzato, ringrazio per il gentil regalo!!!

meno male che sono andato in ktm

[Blisgo]

io devo fare il mio primo tagliando con una mukka, quello dei 10.000,quanto spenderò???

[Mansuel]

Originariamente inviata da Blisgo

io devo fare il mio primo tagliando con una mukka, quello dei 10.000,quanto spenderò???

AHAHAHAH

Ma perché non fare questa domanda al conce quando si prenota il tagliando?
sarebbe molto più semplice.

Invece tutti fanno i signori consegnando la moto con "carta bianca", poi sudano freddo... giustamente perché a quel punto il conce fa quello che gli pare

[Blisgo]

Originariamente inviata da Mansuel

AHAHAHAH

Ma perché non fare questa domanda al conce quando si prenota il tagliando?
sarebbe molto più semplice.

Invece tutti fanno i signori consegnando la moto con "carta bianca", poi sudano freddo... giustamente perché a quel punto il conce fa quello che gli pare

ciao mansuel,lo chiedevo tanto per prepararmi,devo ancora prenotarlo,e al momento della prenotazione lo chiederò al conce

[romargi]

Originariamente inviata da Mansuel

...tutti fanno i signori consegnando la moto con "carta bianca", poi sudano freddo... giustamente perché a quel punto il conce fa quello che gli pare

Giustamente un c@zzo, Mansuel!
Tutti consegnano la moto al concessionario per effettuare il tagliando dei 20K. Questo non significa dare "carta bianca" al conce ma consegnargli la moto affinchè questo esegua le operazioni che la casa madre ha espressamente previsto che vengano effettuate a quel determinato chilometraggio!!!!

Se il conce di sua iniziativa decide di cambiarmi mezza moto questo non è corretto per niente!!!!

C'è una bella differenza.

[SKITO]

Originariamente inviata da romargi

Se il conce di sua iniziativa decide di cambiarmi mezza moto questo non è corretto per niente!!!! C'è una bella differenza.

esatto c'è una bella differenza, quantomeno (se c'è qualcosa di imprevisto) una telefonata per avvisare il cliente (qui fanno così) quando succede.

[lucamarck]

io al conce di Macerata ho pagato sempre sui 180/200 euro i tagliandi dei 10k 20k 30k e solo quello dei 40k che ti fanno delle cosine in + veramente come l'olio cardano, olio freni ecc ho speso sui 350 euri
naturalmente fanno quello che e' previsto dalla casa madre e niente di piu' a meno che non ci siano dei problemi che gli dico io o cmq mi chiamano se ci sono degli imprevisti.
Mi sembra che il tagliando dei 10k e 30k e cosi' via quelli dispari oltre all'olio motore con il relativo cambio della guarnizione poi ce poco altro, solo controlli.
Per esempio il filtro aria lo smontano, lo puliscono e solo se e' ridotto male lo sostituiscono.
Invece prima in un altro conce me lo cambiavano sempre, o almeno me lo facevano pagare poi vatti a fidare...

Prima andavo al conce di Ancona e i prezzi erano quelli nell'ordine di 350€ a tagliando per quelli "semplici", prima di arrivare a quelli piu' "complicati" sono fuggito!!!

[Mansuel]

Originariamente inviata da romargi

Tutti consegnano la moto al concessionario per effettuare il tagliando dei 20K.
[...]
Se il conce di sua iniziativa decide di cambiarmi mezza moto questo non è corretto per niente!!!!

Questo tuo principio deve essere esposto chiaramente al momento della consegna della moto in officina.

Diversamente è un sottinteso che rimane solo nella tua testa.

Difatti che valore ha la tabella di riferimento presente nel manuale?
Un consiglio di BMW?
Un protocollo rigido?
Un capitolato indicativo?
In che modo BMw vincola il conce a seguirlo?

Sono tutte domande a cui non abbiamo risposta.

Per chiarire ogni dubbio se ne deve parlare con il conce all'atto del preventivo.

In quel momento infatti alcni conce iniziano a fare del terrorismo psicologico portando avanti la tesi che alcuni interventi non sono previsti da BMW ma loro LI CONSIGLIANO PER STARE TRANQUILLI

Ed ecco che la trappola scatta

[romargi]

Originariamente inviata da Mansuel

Questo tuo principio deve essere esposto chiaramente al momento della consegna della moto in officina.

Diversamente è un sottinteso che rimane solo nella tua testa.

Difatti che valore ha la tabella di riferimento presente nel manuale?
Un consiglio di BMW?
Un protocollo rigido?
Un capitolato indicativo?
In che modo BMw vincola il conce a seguirlo?

Mansuel, io farò così!
La tabella che ho postato rappresenta le operazioni necessarie e sufficienti per i tagliandi: per ogni intervento a fianco c'è il chilometraggio a cui questo deve essere effettuato.

Considerando che si parla di concessionari ufficiali, mi aspetto che questi rispettino alla lettera le disposizioni della casa madre riassunte, appunto, nella tabella che ho postato.
Per me (ma anche per i concessionari) questa tabella rappresenta e DEVE rappresentare un controllo rigido.
Essa definisce in maniera molto precisa le operazioni che devono essere effettuate.

Quindi, quando io porto la mia moto al conce e gli dico "fammi il tagliando dei 20K", mi aspetto che questi si limiti ad eseguire le operazioni previste da BMW: non è quindi un sottointeso nella mia testa ma è tutto scritto in maniera molto chiara!!!!

Se così non fosse, ciascun concessionario potrebbe comportarsi ad minchiam, cosa che peraltro avviene già molto/troppo frequentemente.

Concludo con un'ultima osservazione: BMW è molto fiscale sulla corretta esecuzione dei tagliandi, negando spesso interventi in garanzia per tagliandi effettuati non tempestivamente, oltre il chilometraggio previsto o da concessionari non ufficiali. Visto che tutto scritto molto chiaramente, facciamo valere i nostri diritti quando invece siamo noi ad avere ragione, come nel caso di esecuzione di interventi non necessari.

[ilmezza]

Sono tutti dei brik e brak i concessionari,io la prima volta ai 10000 ho pagato 426 mi hanno cambiato anche quello che non dovevano,a 20000 un altro concessionario 273 e mi hanno cambiato solo olio motore e filtro fatturando olio cambio e qui e su e giu

il prossimo me lo faccio da solo e mi faccio timbrare il libretto da un mio amico che ha un officina

[Hedonism]

il tagliando effettuato e' l'annuale che prevede anche il cambio del liquido dei freni.

a prescindere dal kmetraggio infatti questo va sostituito

- dopo i primi 12 mesi

e poi ogni 24 mesi

il conce per evitare che la moto dovesse rientrare in officina dopo 2 mesi ha accorpato gli interventi, certo poteva avvisarti, ma e' tutto nella norma

[romargi]

Originariamente inviata da Hedonism

certo poteva avvisarti, ma e' tutto nella norma

Nella norma un par di balle!!!!!
Nessuno ha da ridire sul cambio dell'olio dei freni.

Hai letto l'elenco degli interventi che ho postato?
Se lo hai fatto potrai leggere che:
- candele
- olio cambio
Vanno sostituiti a 40K e non a 20K!!!!!

Quindi, prendendo i prezzi di queste operazioni:

castrol power one..................69,68 + IVA
castrol saf xj.........................24,75 + IVA
-----
TOTALE 113 Euro IVA compresa

In pratica, il nostro amico ha pagato 113 euro per interventi non necessari e, peggio ancora, non richiesti espressamente!

Considerando che un tagliando "normale" costa sui 160-170 euro (quello dei 10K l'ho pagato 168), la cifra di 113 euro da pagare in più mi sembra quasi un furto.... specialmente se queste operazioni non sono state richieste dal cliente.

[CammelloStanco]

per il mega tagliandone del 1150, 90mila, mi han prospettato sui 600

[Claudio Piccolo]

...è l'anello di tenuta che manda sù.........ma almeno la caramellina della ciotoletta vicino alla cassa gliel'hai fottuta?

[Enzofi]

Argomento già discusso alle noia in passato. Quanto pagato è in linea con i prezzi milanesi. Circa i lavori mi sembra nelle norma. cambiare le candele ogni 10.000 è una buona cautela.
per mia esperienza quanto non previsto Viene sempre concordato prima ,