Tagliando 20.000 - ho sudato freddo!!!

[PERANGA]

Io, per fortuna ho sempre fatto da solo.
Col gs ho fatto fare solo il primo dei 10.000 per paura di perdere la garanzia ( e avevo comunque speso sui 170 a Chiavari ) poi sempre da me.
Col k1200rs invece, non ho mai fatto fare nulla , sempre tutto io.( quando lo presi nel 2000 ero giovane e incoscente e me ne battevo la ciolla della garanzia ).
Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

[romargi]

Originariamente inviata da PERANGA

...Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

Anche a me piacerebbe fare tutto da solo.
Per quanto concerne il cambio dell'olio non dovrei avere problemi (sempre fatto su altre moto... alla fine basta svitare qualche vite).
Quello che mi preoccupa un po' è la regolazine del gioco valvole (ma ho un amico che me lo insegnerebbe) ma soprattutto alcune operazioni una tantum quali l'allineamento dei corpi farfallati che sul 1200 non ho la più pallida idea di come si faccia... mi pare non serva più il vacuometro ma si faccia tutto da PC.)
Hai qualche suggerimento/consiglio?
Sabato porto la mia a quello dei 20K (la moto ha solo un anno) ma l'anno prossimo la garanzia sarà scaduta...

Dimenticavo: sui nuovi 1.200 compare anche la scritta service. Ti devi quindi comprare lo strumento per azzerare la centralina e leggere gli errori.
Considerando che ora farò solo un tagliando all'anno, mi sa che mi conviene continuare a portarla dal meccanico, eventualmente non ufficiale.

[aspes]

Originariamente inviata da romargi

Quello che mi preoccupa un po' è la regolazine del gioco valvole

ti ricordi un thread chilometrico che ho fatto sulla questione tagliandi? non ricordo piu' il titolo, ma la mia tesi (tra le altre...)era che non e' obbligatorio andare dal conce a dire "fai il tagliando dei xxxmila km", se la routine sai fartela da solo puoi benissimo andare per chiedere espressamente SOLO quell'intervento che non vuoi affrontare da solo, tipo regolazione valvole o allineamento corpi farfallati.E PAGARE SOLO QUELLO.

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da romargi

l'allineamento dei corpi farfallati che sul 1200 non ho la più pallida idea di come si faccia... mi pare non serva più il vacuometro ma si faccia tutto da PC.) compare anche la scritta service. Ti devi quindi comprare lo strumento per azzerare la centralina e leggere gli errori.

C'è anche per questo l'applicazione per l' IPHONE.
iFarf .

Funziona con blutut. Metti il cell attaccato alla marmitta e sgasi mentre sminchietti con le regolazioni. Diventa verde quando è ok. E ricevi anche un SMS di conferma.
E dialoga con la centralina : si mandano le mail. E gli auguri di Natale.
Usa il correttore ortografico per azzerare gli errori.
La versione shareware te le fa leggere sul compiuter di bordo.

[Enzofi]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

C'è anche per questo l'applicazione per l' IPHONE.

funziona solo con i sistemi operativi in tedesco

[pupinomaxy]

Originariamente inviata da PERANGA

Io, per fortuna ho sempre fatto da solo.
Col gs ho fatto fare solo il primo dei 10.000 per paura di perdere la garanzia ( e avevo comunque speso sui 170 a Chiavari ) poi sempre da me.
Col k1200rs invece, non ho mai fatto fare nulla , sempre tutto io.( quando lo presi nel 2000 ero giovane e incoscente e me ne battevo la ciolla della garanzia ).
Secondo me un tagliando non è una cosa complicata, con un pò di ingegno è alla portata di tutti.

Confermo. Anche io faccio da solo. Chi può farlo fa bene. 68 euro per un'ispezione. Siamo al limite del reato o no?

[dcsr75krapfen]

ma siamo diventati pazzi... tollerare questi furti...

queste cifre io le pago per l'auto e se mi fanno qualcosa di non richiesto e/o previsto e/o autorizzato, ringrazio per il gentil regalo!!!

meno male che sono andato in ktm