Quote:
Originariamente inviata da aspes
oddio, si puo' fare in mille modi diversi.....
|
certamente,
ma rimane una diretta conseguenza dal momento che decidi di usare un cardano, tanto più se lo fai reattivo
di cui il più geniale è il CARC Guzzi, con l'asta non portante e strutturalmente senza snodi per tutto il carter (forcellone) grazie al pignone oscillante
geniale
Quote:
Originariamente inviata da aspes
..Il forcellone in alluminio bibraccio delle guzzi serie piccole, invariato dal 1977, era bello da vedere e non se ne e' mai rotto uno a memoria d'uomo....
|
appunto,
in 40 anni ne hanno vendute di Guzzi serie piccola.... è la Guzzi più venduta
e parliamo di una Azienda che per decenni non era certo un riferimento per il controllo qualità, interna e sui fornitori
quindi chissà quanti forcelloni serie piccola non sono "nati bene", eppure hanno resistito
direi che bisognerebbe ringraziare il progettista che non ha lesinato niente
....a prova di difettosità..... (es. forcellone)
.... a prova di cani e porci.... (es. flangia in Alu)
.... a prova di 1.000.000 buche prese per strada.... (es. steli piantati con lo sputo)
questo è l'approccio mentale sui componenti essenziali per la sicurezza e dovrebbe essere scontato
dovrebbe......
Modalità ibrida
