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Vecchio 12-09-2017, 20:27   #11
sartandrea
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x Zio Erwin

spero che il progettista del forcellone non sia lo stesso della flangia e delle forche LC....

perché nel merito han fatto due cappelle strutturali,
senza se o ma

cappelle che hanno obbligato BMW a grossi richiami, quindi non conseguenti a lotti cannati

ed è un dato di fatto che BMW ha cannato su elementi strutturali ed estetici che sono un suo marchio di fabbrica
il telelever e quel bucone sul cardano

col cardano senza bucone (BMW) non si rischiava una ruota che ballasse la samba per un cedimento dell'attacco
senza se o ma


succede purtroppo, quando fai il "fantasioso"
e parlo da progettista strutturale
credimi sulla parola....

sono un tecnico,
e se mi chiedi se il monobraccio BMW è sottodimensionato subito ti rispondo ....non penso proprio....

quello che ti posso dire da tecnico che un monobraccio con tanto di cardano è una complicazione inutile

anche questo senza se o ma.....




x chuckbird
la meni tanto con sta storia che il monobraccio non è più debole del bi-braccio a prescindere ....

mi dici per favore in questo 3D quale utente afferma che il monobraccio si spezza mentre il bi-braccio è indistruttibile?

probabilmente mi è sfuggito.....

grazie

Ultima modifica di sartandrea; 12-09-2017 a 20:48
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