Rottura scatola coppia conica

x paolo

nel momento in cui prevedi un cardano il forcellone è una diretta conseguenza

è il cardano che comanda il tutto, poi se monobraccio e reattivo..... le variabili sono esponenziali

quindi sto cardano è sempre tirato in ballo
non vive in un mondo parallelo..... parlando da tecnici

[paolo b]

Originariamente inviata da sartandrea

(..) nel momento in cui prevedi un cardano il forcellone è una diretta conseguenza (..)

..hai dimenticato "senza se e senza ma".. *-*

Originariamente inviata da paolo b

..hai dimenticato "senza se e senza ma".. *-*

senza se "O" ma

leggi bene il labiale

[aspes]

Originariamente inviata da sartandrea

x paolo

nel momento in cui prevedi un cardano il forcellone è una diretta conseguenza

oddio, si puo' fare in mille modi diversi. Il forcellone in alluminio bibraccio delle guzzi serie piccole, invariato dal 1977, era bello da vedere e non se ne e' mai rotto uno a memoria d'uomo.
Possiamo dire probabiilmente altrettanto del forcellone bibraccio banalissimo in tubo di acciaio delle bmw serie 2 valvole. E altrettanto probabilmente anche di quelli snodati presenti gia' nelle gs due valvole del 1988 o giu' di li' in poi (e gia' in alluminio e pure monobraccio)

Originariamente inviata da aspes

oddio, si puo' fare in mille modi diversi.....

certamente,
ma rimane una diretta conseguenza dal momento che decidi di usare un cardano, tanto più se lo fai reattivo

di cui il più geniale è il CARC Guzzi, con l'asta non portante e strutturalmente senza snodi per tutto il carter (forcellone) grazie al pignone oscillante

geniale

Originariamente inviata da aspes

..Il forcellone in alluminio bibraccio delle guzzi serie piccole, invariato dal 1977, era bello da vedere e non se ne e' mai rotto uno a memoria d'uomo....

appunto,
in 40 anni ne hanno vendute di Guzzi serie piccola.... è la Guzzi più venduta

e parliamo di una Azienda che per decenni non era certo un riferimento per il controllo qualità, interna e sui fornitori
quindi chissà quanti forcelloni serie piccola non sono "nati bene", eppure hanno resistito

direi che bisognerebbe ringraziare il progettista che non ha lesinato niente

....a prova di difettosità..... (es. forcellone)

.... a prova di cani e porci.... (es. flangia in Alu)

.... a prova di 1.000.000 buche prese per strada.... (es. steli piantati con lo sputo)

questo è l'approccio mentale sui componenti essenziali per la sicurezza e dovrebbe essere scontato

dovrebbe......