Triumph explorer 1200 - Honda CS 1200 DCT - Yamaha 1200ST

[SKITO]

Paci arrenditi sei circondato

che poi: Honda la svolta epocale, ed ha presentato per il 2013 una moto (ed un motore) di 25 anni fa, e neanche la bellissima versione R, sono sempre stati contraddittori i japp nel giustificare le loro scelte ahahahaha pascolo fresco per i neo motociclisti della svolta, non chiedono altro, in questo triste momento amminstrativo/socio culturale, dove l'oscurantismo di 20 anni di malagoverno fatto di milf e di ladroni hanno raso al suolo i sogni di tutti noi.
Spiagge, strade, immensi territori la pulire e si vedono all'orizzonte migliaia di uomini e "donne" pronti ad essere "assunti" ed entrare in azione sarà quella la svolta epocale, altro che Honda ahahahaha

......................................... ...... vabbè torno a pedalare !

[Saetta]

Originariamente inviata da SKITO

[B][I]

che poi: Honda la svolta epocale, ed ha presentato per il 2013 una moto (ed un motore) di 25 anni fa, e neanche la bellissima versione R,

La CB 1100 F sarà pure un modello di 25 anni fa, ma corrisponde in pieno al modello di moto a cui tu fai riferimento :

"una moto senza marce e frizione MANUALE è uno s p u t e r (e neanche tanto)
Una moto con l'ABS non è una moto è un mezzo frustrato insieme al suo pilota che quando frena non sa mai come reagisce (la moto).
Una moto con gli ammo automatici non è una moto è un mezzo frustrato insieme al suo pilota che vorrebbe l'ammo post più morbido ed una stupida centralina gli dice di NO.
Una moto è fatta da un telaio, due ruote un motore ed un pilota che la guida stop.
Tutto il resto di fighetterie varie CTC, ABS, ESA, ENEL, SIP, IMPS, INAIL ,e quant'altro, guidano il pilota (e la moto) frustrandolo delle proprie capacità di guida che non necessariamente devono essere "da manico" .

Non sarà la R, ma per me quella moto con quel motore è uno spettacolo

[SKITO]

Originariamente inviata da Saetta

La CB 1100 F sarà pure un modello di 25 anni fa, ma corrisponde in pieno al modello di moto a cui tu fai riferimento.
Non sarà la R, ma per me quella moto con quel motore è uno spettacolo

Infatti è come deve essere una moto moderna che ha tutto per poterti divertire e personalizzarla.
Sono anche certo che con un bel condor e le pedane arretrate è divertente anche nella guida sportiva, come lo era la più "massiccia" CB 1300., ovvio senza strafare.
Spero (ma la vedo dura) che questo modello faccia da trampolino di lancio per una prospera famiglia di moto vere!