Honda Crosstourer usate

[SKITO]

Originariamente inviata da dpelago

E se proprio devo dirla tutta.... Piuttosto di una VFR 1200 , acquisterei una ZZR 1400.

Sono d'accordo, anche se dalle mie parti chi ha le Kawa viene classificato in un certo modo ...
Riguardo alla fvr, se dici che è "fiacco" il 1200 ai bassi, vul dire che, non hai mai provato i vecchi 800 pre v-tec ahahaha.
Io invece se dovessi scegliere restando nella Honda tra le endurone prenderei ad occhi chiusi la Varadero, vi potrà sembrare scandaloso ma è (a mio avviso) una tra le migliori moto mai costruite per la ciclistica e per il fantastico motore (ammo a parte che fanno veramente schifo come sui GS)... manutenzione praticamente "o" capacità di carico infinita divertimento assicurato sulle strade bianche, con due buoni ammo (in montagna non so dirti perchè mi mettono tristezza e le donne stanno sempre molto vestite) il resto su questo tipo di moto è tutto in più non credi ?!

[Pacifico]

Originariamente inviata da SKITO

..... prenderei ad occhi chiusi la Varadero, vi potrà sembrare scandaloso ma è (a mio avviso) una tra le migliori moto mai costruite per la ciclistica.....

A te bere il caffè fà male... non sai cosa dici...

Il VFR 1200 è uno spettacolo, l'ho provato e mi è piaciuto moltissimo, stavo per prenderlo al posto del CT DCT... poi però la posizione in sella e l'utilizzo generale mi ha fatto protendere per il CT. Provata la versione 2012 dove hanno corretto il buco in basso dando un ottima spinta. Oltre tutto la 1 e la 2 sono limitate e per togliere ogni limitazione basta pochissimo. Un Fulmine!

Skito... a te va bene, ultimamente, anche un APE!

PS: La ciclistica migliore mai progettata in quei tempi era in casa aprilia, informati!

[panzer]

Paci sai quanti soldi risparmio non andando a teatro ?
Qui pieno di capocomici e tuttogratis...

[SKITO]

Originariamente inviata da Pacifico

A te bere il caffè fà male... non sai cosa dici...
PS: La ciclistica migliore mai progettata in quei tempi era in casa aprilia, informati!

certamente ma solo la ciclistica però ahahahahah

Il VFR 1200 è uno spettacolo,

mai detto il contrario solo un appunto alla posizione di guida leggermente più "alta" rispetto hai vecchi ma per il resto va benissimo, a me non piace la linea come ho sempre scritto perchè non rende giustizia alla sua storica sigla ma questo rimane solo un mio personalissismo parere.

l'ho provato e mi è piaciuto moltissimo, stavo per prenderlo al posto del CT DCT... poi però la posizione in sella

mmmm missà che stai invecchiando tu caro il mio Paci! ahahahah io cerco ancora la guida bassa per il turismo

[Pacifico]

E lo sò.. a te piace a 90°... ahahahahahah!

[SKITO]

ahahahahah un angolo stupendo ahahahahah

[dpelago]

Originariamente inviata da SKITO

1- Riguardo alla fvr, se dici che è "fiacco" il 1200 ai bassi, vul dire che, non hai mai provato i vecchi 800 pre v-tec ahahaha.

2-Io invece se dovessi scegliere restando nella Honda tra le endurone prenderei ad occhi chiusi la Varadero, vi potrà sembrare scandaloso ma è (a mio avviso) una tra le migliori moto mai costruite per la ciclistica e per il fantastico motore (ammo a parte che fanno veramente schifo come sui GS)... !

1- I VFR li ho provati praticamente tutti. Ho anche avuto il primo VTEC 800 consegnato in Varese. Una delle poche moto che non ho digerito... Quando definisco "fiacco " il 1200, ometto di dire " in rapporto alla cilindrata"...

2- Varadero. Avuta pure quella. La prima FI... Nero - Blu. Moto fantastica, un mulo infaticabile . Alcune pecche: sospensioni "finte", scarsa luce a terra, ed alcune componenti " made in Spain" non a livello della Japan production.

Dpelago CrossTourer 1200

[dpelago]

Originariamente inviata da Pacifico

Provata la versione 2012 dove hanno corretto il buco in basso dando un ottima spinta.

Cambia molto rispetto alla 2011?

Dpelago CrossTourer 1200

[Pacifico]

SI... Hanno rivisto la mappatura radicalmente... io ho anche provato la DCT, una figata spaziale. In più hai TC che la 2011 non ha...

Ho anche scoperto che i rapporti del CT standard sono diversi del CT con DCT... mi ero accorto della differenza nelle prime marce, poi un ragazzo me le ha evidenziate con i numeri e mi sono spiegato molte cose... soprattutto tra prima e seconda.. la Prima del DCT è più lunga...

[panzer]

Capito mi hai ?
Tutti sanno, provano, emettendo giudizi ridicoli.

Ho ricevuto una chiamata stamattina per la mia motona, un forumista che chiedeva informazioni, quando ho detto che non potrò salire in sella per 4/6 mesi, mi ha chiesto se volevo venderla, ho detto che secondo quello che i scrive qui, è pieno di DCT in vendita, risposta:
Tanti forumisti scrivono senza sapere neanche di cosa stiamo parlando...
Se ti interessa così com'è ti offro 14000 € , alla faccia degli sconti, della invendibilità, vedremo, e sarà mia cura eventualmente per gli stressati pubblicare assegno.

Ciao nè

[Pacifico]

Panzer... tieni duro! La moto in garage ci deve essere sempre.. si guarisce più in fretta ogni qual volta si scende in garage..

Per il resto, lasciali parlare... ahahahahahah!

[dpelago]

Originariamente inviata da Pacifico

Panzer... tieni duro! !

Mi aggrego !

Dpelago CrossTourer 1200

[nico62]

Originariamente inviata da Pacifico

Panzer... tieni duro! !

E mi aggrego anch' io !

[squalo]

mi aggrego anche io...ma che ti è successo?

[panzer]

Nulla d'irreparabile,
distacco della retina, dovuto a un emovitreo,
Ho subito un intervento in locale di 5 ore, ora sono in assoluto riposo, e speranzoso in un recupero, quasi totale.

Astenersi i deboli di cuore di cercare intervento su youtube...

[nossa]

Allora ti serve una moto ben ammortizzata, che non vibri e con il cambio soft ti tocca tenerla

PS una vitrectomia in locale è da eroi



x Squalo, ma che fine ha fatto il CBF?

[Pacifico]

Caro Panzer... ti auguro una velocissima guarigione. Di cuore!

[stac]

Originariamente inviata da panzer

distacco della retina, dovuto a un emovitreo,
Ho subito un intervento in locale di 5 ore, ora sono in assoluto riposo, e speranzoso in un recupero, quasi totale.

In bocca al lupo!

[nico62]

Panzer, auguri di prontissimo recupero!!!

E con la tua fibra non ho alcun dubbio

[dab68]

Panzer, te li do anch'io gli auguri di pronta guarigione

Tornando al discorso CT +DTC, l'ho sempre detto dall'inizio dell'inizio che il DTC è la "morte della CT". Da me si dice così.
E l'ho soltanto provato sull'Integra...
Maledetta scimmia....

[squalo]

Originariamente inviata da nossa

x Squalo, ma che fine ha fatto il CBF?

All'uscita do una rotonda si è spezzato in due il mono posteriore e sono caduto. (a non più di 30 km/h). Honda non ha riconosciuto il difetto dicendo che è stata la caduta A spezzare il mono e non viceversa. Mandati a cagare e presa l'rt.

[Pacifico]

occhio alla flangia.. hahahahahahah!

[giessehpn]

Auguri a Panzer per una pronta guarigione.
Confermo scimmietta per Crosstourer doppia frizione; se solo fosse un po' più comoda...
Proviamo ad aspettare la nuova PanEuropean...

[squalo]

Originariamente inviata da Pacifico

occhio alla flangia.. hahahahahahah!

Già controllato: è in acciaio.

[Pacifico]

Originariamente inviata da giessehpn

se solo fosse un po' più comoda...
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