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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-02-2012, 17:38   #1
SKITO
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Quante moto al giorno d'oggi consentono ancora di cambiarsi le candele e registrarsi le valvole senza perdere ore a smontare millemila pezzi? per me e' un pregio.
Io una la conosco e senza neanche controllare il gioco valvole (che sono idrauliche) e paradossalmente (pur essendo rimasto estasiato da cotanta tecnologia esibita dai più grossi marchi motociclistici nel corso degli ultimi trentanni!) per me rimane LA MOTO.

Per il resto vi quoto tutt'e tre

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caribù: Credo che tu ti riferisca al concetto di eccellenza dei sistemi di qualità
Si certo, intendo dire che per me, la qualità costruttiva fa la differenza tra una moto ed un'altra e non le prestazioni massime o altri "accessori" montati sopra per attirare clienti.

Però si scrivono migliaia di post da anni sempre volti alle prestazioni massime a chi piega di più a chi ce l'ha più lungo e mai a chiedersi (per esp) ma i raggi sono in acciaio vero o sono di ferro acciaioso? oppure i cerchi di che marca sono? o meglio il cablaggio elettrico come è fatto, di che marca è la centralina e così via, no, niente di tutto ciò.
Sono importanti solo i cavalli quanto piega in montagna (come se tutti andassero in montagna) e scemenze del genere.
poi quando sento disquisire sulla velocità di cambiata è il massimo ahahahah
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 29-02-2012 a 17:56
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Vecchio 29-02-2012, 19:01   #2
Sgomma
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ovvio che su una touring camuffata da enduro è indispensabile il cambio velocissimo, perchè sennò chissà quale treno si perde !!!
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Lasciamo da parte le prestazioni fini a se stesse (che non dovrebbero far testo) visto che stiamo parlando di moto stradali che quindi al massimo possono andare a 140 di strumento!
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poi quando sento disquisire sulla velocità di cambiata è il massimo ahahahah

Questa ironia la trovo di cattivo gusto!!

Scusa ma tu di solito con che vai in giro?..sarai mica uno dei tanti moralisti che siccome non passa mai gli 80 orari pensa che le moto dovrebbero essere tutte autolimitate a 130??..!!

Se non hai mai avuto bisogno di scalare due marce e alla svelta....allora??!! .mha...meglio lasciar stare....diciamo però che molti motociclisti concepiscono la moto e la guidano in maniera molto diversa. Credo meritino rispetto anche loro e non solo chi guida come te !!
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Ultima modifica di Sgomma; 29-02-2012 a 19:16
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Vecchio 29-02-2012, 20:29   #3
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Questa ironia la trovo di cattivo gusto!!!
Dai Sbomma ma che cattivo gusto si scherza e poi la mia non è ironia, ma il mio punto di vista da modesto motociclista, ho sempre avuto moto modeste (rotfl) come me e sinceramente il cambio l'ho sempre usato come tale, anche in montagna a volte, niente di più.
Perdona la mia ignoranza, ma io di moto ne capisco poco e non ne ho avute molte (specie HONDA solo 89) quindi
Con che moto vado in giro?? spesso amo girare con una 883 niente di che, ovvio un cancello (come dite voi)


Sgomma ma dimmi una cosa! per caso lavori alla Honda??? no perchè non ammettere che la cross è una touring camuffata (pure male) da endurona stradale mi suona male!!! no così per dire.


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motociclisti concepiscono la moto e la guidano in maniera molto diversa. Credo meritino rispetto anche loro e non solo chi guida come te !!
assolutamente d' accordo, ciò non toglie che mi viene da ridere lo stesso, dai accetta la sincerità (cosa rara oggi) che ci posso fare? ahahah perdonami!
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Ultima modifica di SKITO; 29-02-2012 a 20:36
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Vecchio 29-02-2012, 21:00   #4
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....Sgomma ma dimmi una cosa! per caso lavori alla Honda??? no perchè non ammettere che la cross è una touring camuffata (pure male) da endurona stradale mi suona male!!! no così per dire.
Skito..forse ti sbagli con qualcun'altro??!!...e quando avrei detto e dove, che la Crosstourer non è una touring?..io l'ho sempre definita una "endurona stradale", endurona per le dimensioni delle gambe, del manubrio e per la posizione di guida, stradale per il motore, il telaio, e le quote ciclistiche!!...quindi su questo siamo credo in accordo!


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....
..., ciò non toglie che mi viene da ridere lo stesso, dai accetta la sincerità (cosa rara oggi) che ci posso fare? ahahah perdonami!
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Skito, risate e sincerità, non mi creano nessun problema, le prese in giro le gradisco meno!!....ma siccome Pacifico intercede per te e dice che sei un fglio dei fiori e che prepari il caffè per strada...bhè allora beviamoci sto caffè.....






ma le scalate veloci servono eccome!!
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Vecchio 29-02-2012, 21:08   #5
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Skito.bhè allora beviamoci sto caffè..
volentieri sgomma, se avrò il piacere di incontrati, te lo farò io personalmente con la mia caffettiera (che non è il GS) ....


PS
Lungi da me il prendere in giro qualcuno!
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