Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Il cambio a doppia frizione ti consente di variare il rapporto di una sola marcia in tempi brevi.
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ovvio che su una touring camuffata da enduro è indispensabile il cambio velocissimo, perchè sennò chissà quale treno si perde !!! ahahaha come se sul VT non lo fosse a sufficienza, per dire!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 29-02-2012 a 14:20
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