nel 2018 ci hanno contattato e siamo diventati concessionari Energica, abbiamo preso 2 moto per i test, una la sportiva Ego non ha mai funzionato bene, batteria durava max 80km e si surriscaldava non permettendo di ricaricarla finchè non si raffreddava, ad un certo punto ha smesso di ricaricarsi e l'assistenza Energica ci ha sostituito la batteria con un costo di circa 6.500 euro non riconoscendo il problema come garanzia... ovviamente mandati a espletare le formalità su un WC in tempo zero, e chiuso i rapporti.
Comunque ottima componentistica sulla ciclistica ma moto veramente inutili da usare 300kg di moto (avevano la retromarcia perche da spostare da fermo erano peggio delle Harley) con autonomia ridicola velocissime ma alla prima sparata eri fermo con la batteria finita e non potendo ricaricare finche non si raffreddava, guardando i dati dell'epoca dava l'idea di essere più un operazione finanziaria volta a quotarsi in borsa e acchiappare finanza che un azienda con piano indistriale vero e prorprio.
Non mi stupisco dell'epilogo.
|
Modalità elencata