Visualizza la versione completa : [Parte II] 2GM, una Compagnia Motociclisti della Wehrmacht
invece metterei quella DKW in garage. stuependa, raffreddata ad acqua
pasquakappa
30-03-2024, 15:44
Veramente bella :eek:
Anche questa è in officina. Qualcuna ha spezzato il manubrio https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240330/21cdd655036df34d32601569631949a7.jpg
https://i.postimg.cc/bvnsMc7D/image-5851440.jpg
Incredibile. E riusciva pure a muoversi ?
Mah sembrerebbe di sì :lol:
https://i.postimg.cc/Wp9Wys5W/image-5851442.jpg
Sesta Armata verso Stalingrado, 1942.
Diapositiva Agfacolor montata su telaietto Filmosto.
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il ragazzino che allunga la borraccia al prigionero oltre la siepe
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Incredibile. E riusciva pure a muoversi ?
se si muovevano quelli con le leve a mano , come visti in molti film, considera che ferro su ferro l'attrito e' minimissimo. Un treno ha bisogno di tanta coppia per accelerare, ma poi in pianura a velocita' costante assorbe pochissimi (relativamente) cavalli.
invece metterei quella DKW in garage. stuependa, raffreddata ad acqua
a varano sabato c'erano diverse, quelle da corsa, e anche le RUMI, di prima che inventassero le espansioni, avevano i tromboni.
Niente di piu' devastante come decibel di un 2 tempi col trombone, non ci potevi stare a dieci metri che ti facevano cosi' male le orecchie da piangere.
https://i.postimg.cc/XvcyjKsW/image-57656631.jpg
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Guidata da un vero animale
sbrang
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Ma dove le trovi queste foto?
Ho tanti corrispondenti in giro per il mondo, conoscono le mie passioni e quando trovano qualcosa me la mandano
Arrivata qualche mese fa una splendida serie di foto di motociclisti aggregati alla 1.Kompanie SS-Aufklarungs-Abteilung-12 della 12a SS-Panzer Division, scattate il 6 giugno 1944 durante il loro movimento dal quartier generale di Lisieux destinazione Bayeux, 80 km percorsi in 14 ore.
Ripercorrere passo passo quel tratto sarà motivo principe di un prossimo viaggio "then and now" in moto in Normandia (oltre a fermarmi in qualche altro centinaio di incroci, case, curve, muretti, campi, stradine, cortili).
https://i.postimg.cc/2jLqTPvk/image-5982767.jpg
Interessante notare che questi occhialoni in celluloide appaiono già in un catalogo di equipaggiamento d'aviazione della francese Roold nel 1912
https://i.postimg.cc/76fNKm1F/image-5982949.jpg
Una moto fa da contorno al passaggio di un Tigre, dall'album di un carrista del Panzer-Abteilung 501 in Tunisia.
75 foto di combattimenti diurni e notturni ravvicinati di Tigre contro Sherman e Lee Grant a Sbeitla, Spikha, Ousseiltia. Gli stessi Tigre sotto attacco di cacciabombardieri alleati.
Album splendido, sicuramente inedito.
https://i.postimg.cc/zX0RhX0K/P-A-501.jpg
Un Panther carro comando, prima versione modello D.
Interessanti le due aste sui parafanghi anteriori con le palline bianche che indicavano al conducente le dimensioni della larghezza del carro
https://i.postimg.cc/8zBy8xmg/image-6003258.jpg
slowthrottle
20-10-2024, 18:39
Le "antennine" sormontate da palline bianche erano disponibili anche sulle Citroen 2CV e Dyane :lol:
targa della Marina giapponese
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Dall'album di un pilota tedesco, 1918
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https://i.postimg.cc/pTwvssZc/image-6035130.jpg
una vera chicca per gli studiosi di equipaggiamento
https://i.postimg.cc/yYJzycRK/20250245.jpg
Non avevo mai visto la visiera
suppongo in materiale plastico
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
Variazione sul tema
https://i.postimg.cc/G34mbHX9/image-6094239.jpg
haemmerli
10-02-2025, 18:42
Maaa. curiosità
La foto al 1277 sarà ben d'epoca, no?
Quindi immagino che il motociclista sia ormai passato a miglior vita
Ed è ancora necessario oscurargli i connotati?
Davvero?
se lo sono chiesto in tanti (me compreso)
https://i.postimg.cc/Qxmyp4LF/image-6264100.jpg
Bella la ruota dentata per il tachimetro
Che motore monta? un boxer 8PS da 1000cc?
Trovata . È una 175 Z / ZD
https://www.autoscout24.ch/it/d/nsu-175z-6530468?__cf_chl_tk=wq03IOJuQ.iBNRoS1m4dclCO8bxTXo cDyH3dXs6tY2g-1757965483-1.0.1.1-Dx3fNzud.NqxXoIer71jx1.hFBs8oTPChoy5uXbakqk
Urc sembrava più grossa, grazie!!
Kurvenschleifer
17-09-2025, 09:53
Grazie grazie grazie per questo fantastico post!
Lo avevo chiesto giá un pó di tempo fa, chiedo scusa se mi é sfuggita la risposta.
Sarebbe possibile recuperare le immagini delle prime pagine del post, che non si vedono piú?
che era un 2 tempi si capiva subito da dove usciva lo scarico. La NSU e' stata una ditta che molti ricordano per la prinz o la sfortunata Ro80, ma in ambito motociclistico era di assoluta avanguardia, nei gran premi delle piccole e medie c'e' stato un periodo che vincevano tutto loro.
NSU era un ottimo costruttore noto in particolare per la sua gamma di monocilindri 4t di media-grossa cilindrata (350-500cc), robustissimi. In campo 2t la leader del mercato era all'epoca la DKW che nel 1939 presentò un motoleggera 2t, la RT125, che aveva caratteristica all'avanguardia, per l'epoca, tra cui un efficiente motore con lavaggio tramite travasi contrapposti. Nel dopoguerra il modello venne copiato pari pari in diversi paesi, tra cui USA, UK, URSS, Giappone, RFT, DDR (luogo di origine)
Ed è ancora necessario oscurargli i connotati?
Sono soldati delle W-SS, forse non a tutti fa piacere far sapere in giro che lo zio Emil, una pasta d'uomo, durante la guerra girava con una grossa BMW ad accoppare i "nemici del Reich".
@Kurvenschleifer, uso Postimage e purtroppo dopo un po' di tempo le immagini spariscono, mi dispiace.
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Questa moto sembra leggermente abbandonata
https://i.postimg.cc/44KhzByn/image-5246179.jpg
Kurvenschleifer
18-09-2025, 10:49
dopo un po' di tempo le immagini spariscono, mi dispiace.
...peccato.
Vuol dire che ci tocca venire a vedere i tuoi album e le tue collezioni di persona :-p
compilazione cid
https://i.postimg.cc/XJnf5h0W/image-536882.jpg
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