KTM 1290 Super Adventure

[Diavoletto]

....pianale?

[nicola66]

speriamo che qualcuno i 220/230 glieli faccia fare sullo Stelvio, altrimenti è solo spreco.

[Pacifico]

Prof.... Negli ultimi anni ( 10) ti sfido a trovare una moto impiccata a pieno carico partendo dalla Caponord, alla 1150 Gs, varaderò, ecc, finendo a questa. Non credi che ci sia dietro troppo marketing ed incapacità generalizzata?

Posso capire un cadavere come la At del medio evo, ma solo la vstrom 1000 prima serie ne aveva da vendere... forza....
La verità è che sopra una certa soglia di potenza e coppia chi veramente la sfrutta sono pochi anzi, per molti sarà anche difficile gestirla...

[bobo1978]

Originariamente inviata da Pacifico

Prof.... Negli ultimi anni ( 10) ti sfido a trovare una moto impiccata a pieno carico partendo dalla Caponord, alla 1150 Gs, varaderò, ecc, finendo a questa. Non credi che ci sia dietro troppo marketing ed incapacità generalizzata?

Eggià.eggià
Anche perché chi veramente ha bisogno di un camper del genere perché viaggia sempre in 2 e carico non se ne fa una benemerita mazza di un motorazzo da 250 orari.ma neanche di andarli a cercare in seconda tutti quei cavalli.cos'è c'è gente che si ingarella con la moglie sulla schiena?? Ma per favore.quindi un cigolante ADV 1200 aria e olio va esattamente bene come questa.x fare queste cose.tanto quanto un 1000cc di 15 anni fa.
La moto col motore da sparo,la si usa da solo e per fare il cretino,e ha una forma diversa da questa.
Quindi potevano benissimo tenere il 1190,gli mettevano un volano da arrotino e sarebbe andato da Dio,perfetto anche x mia nonna.

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

cos'è c'è gente che si ingarella con la moglie sulla schiena??

dici che non capita?

[pacpeter]

un senso.su una boa galleggiante come questa no.

Ma le hai mai guidate queste moto? Oppure é un partito preso?

[bobo1978]

Originariamente inviata da pacpeter

Ma le hai mai guidate queste moto? Oppure é un partito preso?

Le trovo molto rilassanti,confortevoli,rassicuranti.
Moto che ti permettono di avere un controllo superiore sullo sporco,sullo sconnesso,sullo schifo,sul viscido.moto ottime per tutto l'anno.moto che ti invogliano ad uscire quando fuori sta per piovere.
Ma se mi metti un motore che ne snatura l'indole,per me non è più appetibile.
Cioè è chiaro che anche con 1000cv puoi comunque andare a passeggio,ma è tutta roba in più.
Se mi dici quale sia meglio tra una sportiva con 100cv e una con 180....beh....non c'è neanche da parlarne.ma per me su una moto così,non ha senso.già quando provai la CT Honda mi sembrava troppa roba.
3 quintali di moto che accelerano in pochissimo tempo ma che poi si portano dietro tutta la loro inerzia.ti mette solo in difficoltà.
Non è per partito preso.ma è frutto di un mio ragionamento che si basa sulle mie preferenze.ma anche su una logica di quello che si vede per strada.
Cioè è come una BMW x5M da 500cv.
Senza senso.....

[nicola66]

i cadaveri a volte possono essere dei terribili incubi.

[Il Maiale]

Ma quanto fa a manetta, a me interessa quello....mi trasferisco in germania

[nicola66]

almeno i 250 di sicuro.

[Il Maiale]

Azzio pork

[Pacifico]

Non sei capace.... Tieni la hondina

[nicola66]

che poi la Sduke con lo stesso motore ne dichiara 180 di cv e passa tranquillamente i 270.
Prima roba da fare alla superadventure è farglieli risputare quei 20cv che si è fregati.

[Il Maiale]

L hondina fa i 90

[Pacifico]

Troppi per te....

[Il Maiale]

Certo, difatti bastava il 2 e mezzo

[ilprofessore]

Se fanno la stessa moto con 100 CV invece che 160, ne vendono 3.
Lo sappiamo tutti che nessuno potra' mai usare tutti quei CV, ma a tanti (tantissimi, me compreso) piace sapere che ci sono. Se poi non posso usarli, pazienza, almeno aiutero' le casse dello stato pagando un bollo astronomico

[Pacifico]

Originariamente inviata da ilprofessore

Se fanno la stessa moto con 100 CV invece che 160, ne vendono 3.
Lo sappiamo tutti che nessuno potra' mai usare tutti quei CV, ma a tanti (tantissimi, me compreso) piace sapere che ci sono. Se poi non posso usarli, pazienza, almeno aiutero' le casse dello stato pagando un bollo astronomico

Prof... Questo lo sappiamo tutti, quello che ti criticavo è l'affermazione che quello che vale è la coppia in basso.... Potrei dimostrarti il contrario.
Queste coppie in basso sono figlie di incapacità e di utilizzo limitato ai primi 4000 giri... Una follia culturale! Anzi, un degrado della cultura motociclistica.

[bobo1978]

Ma non è che siano senza senso,sulla tua moto hanno un perché,un senso.su una boa galleggiante come questa no.
Ovviamente,imho.

[romargi]

Io sostituirò il mio GS ADV bialbero alla fine di questa stagione (quindi inizio 2016): inutile dire che il super ADV mi ha acchiappato dalle prime foto e filmati che ho visto.

In questo annetto potranno emergere eventuali difettucci (si spera piccoli) ed io potrò pensa bene cosa acquistare, eventualmente provandola. Al momento le candidate sono solo 2...

[hyperciccio]

Altro test:
http://red-live.it/moto/test/prova-k...super-aventure

[brontolo]

ROTFL ...... Hanno lasciato il cavo esterno delle manopole riscaldate ...... che zucconi!

L'hill assist e poi il cavo per alimentare la resistenza delle manopole, esterno .....

[TWISTER7474]

Mai sentito così tante cagate sulla SAdv, così come sul 1190 come in qieste ultime 6-7 pagine... sono curioso di capire fino a che punto si arriva....

[Il Maiale]

Roby quando ti arriva?

[brontolo]

Originariamente inviata da Il Maiale

Roby quando ti arriva?

Io?!?!?!?
Son 3 mesi che non l'accendo e nel frattempo non sono nemmeno MAI andato da nessun conce ..... quello che so, lo imparo da QdE e leggendo Pianeta bicilindrico!