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Vecchio 26-11-2017, 13:23   #7
Bladerunner72
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In assoluto si, ma per me 5 secondi sono niente se raggiunti con la moto di serie , gomme di serie e pare avesse addirittura portatarga e specchietti. Con scarico, mappa e due slick quei secondi diventerebbero tre e mezzo, vorrebbe dire girare non troppo lontani dalle ultime Motpgp della griglia con una moto comprata dal concessionario. Poi certo, il test era fatto a Valencia che è una pista non ideale per la Motogp, il pilota era Stoner e si può dire che a Sepang sarebbe diverso, ma non si può non rimanere perplessi sulla piega che sta prendendo la MotoGP attuale, considerando che i costi restano altissimi.

Venendo in particolare alla Sbk in configurazione 2018, il raffazzonato e frettoloso provvedmento del taglio dei giri si sta rivelando per assurdo ancora più favorevole a Rea. Tagliare 1400 giri in alto vuol dire che avranno dovuto lavorare sull'erogazione e sull'arco di utilizzo rendendolo più pieno e progressiv, il che si sposa alla perfezone con la sua guida fluida di scorritore. Secondo me crescerà ancora il divaro anzitutto con il compagno di squadra e poi con tutti gli altri
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Ultima modifica di Bladerunner72; 26-11-2017 a 13:35
Bladerunner72 non è in linea   Rispondi quotando
 


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