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Originariamente inviata da RedBrik
Senza polemica.
Ma su una moto del genere, che differenza fa?
Capisco cosa vuoi dire. Il mio k-cancello lo metto in 5 e via, non cambio più. Ma perché guido da nonno senza fetta e guardo il panorama.
Ma se quello è l'utilizzo, questa non è la moto ideale. Una rt, per dire, la vedo più adatta.
Per l'utilizzo per il quale vedo la multistrada, il fatto di preoccuparsi di come riprende in 6 in uscita da un tornante, perché i 50 li fai solo li, non fa alcuna differenza. Sarebbe come discriminare in base al numero dei pulsanti sulle manopole...
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Fa la differenza che quando ho provato il KTM 1190 ridevo come un mona sotto il casco, con questa...no.
Purtroppo aggiungo, perché vorrei tanto non comprare un roba tedesca o austriaca (che mi stanno sui maroni).
Ma la sensazione di spinta possente in tutte le marce manca e a me piace tanto!
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