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Originariamente inviata da CISAIOLO
Qulcuno fa' finta di non sapere o forse non sa' che il GSA bianco costa di piu' degli altri colori.
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Per carità: nella multistrada i contenuti tecnici a giustificare il prezzo elevato almeno ci sono. Ciò non toglie che chiedere 200€ per il bianco su una moto che costa 20k indispone. È una questione di principio, almeno per quanto mi riguarda. Alza il prezzo della rossa, se non ci stai dentro (…).
Voglio dire, in un concessionario Ducati entrerei pure. L'ho anche fatto una volta: mi hanno guardato come se fossi un pezzente, li ho sfanculati e sono andato via. In uno BMW, invece, non mi vedono manco di striscio, almeno fino quando il GSA, bianco giallo o violetto a puà che sia, non verrà venduto ad un prezzo ragionevole: diciamo quello della KTM Adv. La 1050, s'intende.
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