Multistrada 1200 ENDURO Pack
 

già i GS che *esteticamente* sono un po' più off sono abbastanza pesanti da guardare in fuoristrada ma la multistrada li batte di brutto...

http://www.motociclismo.it/ducati-mu...uro-moto-61139

il pack enduro su una moto che pare na sportiva fa un filo ridere ed IMHO gli rovina non poco la linea...

Tra l'altro a differenza di BMW non provano nemmeno a fare finta di fare qualcosa di estremo, giusto una strada bianca :lol:

Le pedane off-road :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Decisamente orribile!!!

L'ho scritto anche in un altro post...mi sono trovato affiancato al semaforo con una Multi bianca con paramotore e faretti....era veramente un qualcosa di contraddittorio, tipo una ferrari con argano e verricello

le lenti dei faretti mi ricordano i givi a led. magari il cuore è quello e ha solo cambiato incolucro.

A me son le pedane che lasciano interdetto. Uno si mette gli stivali enduro sul multi?

Faretti ausiliari a LED
Barre para-motore
Piastra para-radiatore
Para-coppa esteso da 4 mm
Pedane off Road
Ampliamento base cavalletto laterale
Prezzo al pubblico: 1.090 euro, montaggio escluso


:lol:..............roba da pazzi

Be anche l'Urban Pack che ti da un bauletto da 48lt e una borsa da serbatoio a 670 Euro...circa il triplo di Givi&Co....

il design tettesco inizia a dare i suoi frutti?

Infatti io l'ho presa con il Touring Pack.

P.s. Ha ragione Panda nel sottolineare il prezzi allegri della gestione Ducati. Certo che anche Honda con l'allestimento touring della Crossrunner, o Kawasaki, con il pari sulla Versys 650 non è che scherzino.....

Dpelago KTM 1190 ADV

Dalla ST precedente a questa c'e' la differenza di 1500 € ,sicuramente i crucchi i prezzi li sanno.

....nooooo...!!!! :(

Almeno sulla MTS l'ammasso di tubi dalmine è opzionale...

Patetica. Ma non da ora, secondo me... :-o

Enrico ormai sei pronto per la motozappa,cosi emuli meglio qulcuno che conosci.

Ne ho già un paio in garage, grazie... ;)

:eek: A me anche così conciata non dispiace :P ad ogni modo come estetica generale il multi 1200 è davvero un capolavoro, compatta e super aggressiva senza avere troppa carena eheh qualcuno sa se è come il vecchio modello del multi? Mi dicono fosse assolutamente ingestibile e di conseguenza non esattamente divertente per "passeggiare"...
Il gs rimane un must, pochi cazzi. Ma cristo, tra un po' sarà più ingombrante di una goldwing!!! :mad: :rolleyes:

Ingestibile????? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Ora... io non sono esattamente un estimatore del mezzo in oggetto, ma se si parla di moto "ingestibili" mi viene in mente ben altro. Cazzo, metti una quarta e manca poco che ci parti anche dal semaforo...

in controtendenza, a me piace

Ahahah appunto!!! Il fatto si ribalti anche in quinta non è sinonimo di gestibilità se lo si intende in passeggiata ahah :D

Ci rinuncio... :(

Dico la mia, Ducati sta diventando veramente cara e non sono un loro fan, ma:
- le barre paramotore sono utili anche se si cade su asfalto
- ampiamento base cavalletto laterale, male non fa
- chi vieta di usare i faretti a LED sulle strade? se son classificati come fendinebbia, quando c'è nebbia li puoi usare
- pedane offroad: io non sopporto le pedane in gomma, le rimuovo sempre e non è vero che mangiano le suole
- piastra pararadiatore male non fa, non si sa mai
- paracoppa forse è il più evitabile

Poi se piace o no degustibus, si può discutere sui prezzi, ma l'utilità di alcuni di questi pezzi non mi sembra così folle.
Anche perchè BMW se li fa strapagare, per non parlare di quando li chiedi come ricambi

Tutto vero, è solo che non ha propriamente le fattezze di una moto off. Le fattezze eh... Poi lo sappiamo che sono edicole con 2 ruote

Ma guardate che l'allestimento enduro l'hanno fatto per voi BMWisti :lol:
Un Ducatista non si sognerebbe mai di metterlo... :lol:
Tra parentesi, sempre per colpa vostra :lol:, sta diventando sempre più touring e meno sport :mad::mad::mad:

Temo che Cione abbia raCione

secondo me è più per colpa di Audi che sta copiando gli amici di BMW.
Sfornano sempre più modelli, sempre più pack, sempre più orpelli inutili. Alzano i prezzi, fanno programmi di manutenzione winter, summer, campagne per far andare la gente in officina a controllare la moto.

Fanno come BMW insomma :D