Allora, dice bene Bassman il metodo a muro va bene per la bicicletta...
Io, onde evitare problemi ho preferito rivolgermi al meccanico del concessionario.
Ha allentato le quattro viti della piastra bassa e con la ruota in mezzo alle gambe ha spostato leggermente il manubrio. Dopo due tentativi, con successiva prova su strada, tutto è andato a posto.
Ora il manubrio è perfettamente centrato.
Motivazione di tale disallineamento? A suo dire è la conseguenza di quando imballano le moto per il trasporto. La forcella viene compressa ed è possibile che nel montaggio successivo (presso il venditore) non risulti perfettamente allineata con il manubrio.
Effettivamente tale "fastidio" non pregiudica la sicurezza però a taluni (compreso il sottoscritto) dava molto fastidio...
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