Appena presa la moto sono andato su uno sterrato a fare delle prove per capire un po' come interveniva l'ABS.
Forse ho sbagliato, perché non l'ho fatto in discesa davanti ad un muro, quindi non ho notato queste sfumature!
Poi nella guida normale è intervenuto molte ma mai secondo la tua modalità e per motivi logici.
Se sono su asfalto interviene solo davanti perché è quello che pinzo forte per fermarmi.
Se inveve sono su sterrato e magari entrando in curva freno dietro e interviene l'ABS.... Non mi viene in mente di pinzare forte l'anteriore!!!
Quindi la tua prova, a ragionarci, è totalmente inutile in quanto nella pratica non dovrbbe accadere
Vi do un'informazione importante: l'ABS non serve a frenare meglio!
Serve solo a mettere una pezza quando il pilota non è stato capace a frenare senza bloccare le ruote.
Quindi l'ABS non va fatto intervenire.
Se interviene, è il male minore per farvi rimanere in piedi.
È il jolly che si gioca per restare in piedi, ma frena meno (stacca il freno!)
Modalità elencata