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Originariamente inviata da okpj
tutti col cardano così hanno una scusa x rincararci di più e spillare più soldi di manutenzione
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Le catene le ho sempre dovute sostituire a circa 40.000 km per cifre dei kit catena+corona+pignone di circa 200 euro + manodopera.
A 100.000 km avrei spesso circa 600 euro per la catena, al netto del grasso e solventi di normale manutenzione ogni 1.000 km.
Siamo sicuri che il cardano sia più costoso?
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