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Originariamente inviata da RobThor
Ciao e scusa il ritardo.
Premetto che ho avuto diverse moto, sia a 4 che 2 cilindri.
Non c'è storia, la prima sensazione è stata di maggior maneggevolezza rispetto al Vara, per via del baricentro basso del K. Col vara se da fermo inclinavi più di tanto, andavi giù e non la tiravi più sù.
Impressionante la progressione del motore, scalando prima di una curva, senza guardare l'indicatore marce e poi accelerando, mentre prima con la Honda ero in terza o seconda, col K sei in quarta o quinta.
Piccoli problemi di posizionamento per via delle pedane arretrate, ma poi ho trovato la posizione giusta, addirittura con sella abbassata, anche essendo i,84.
Non ci pensare e vai alla grande.
Ciao Roberto
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Grazie Roberto...
siamo alti ugale quindi spero di trovare anch'io la mia "collocazione" a bordo...anche se, devo dire, sedendomi staticamente da fermo non ho avuto la sensazione di pedane particolarmente arretrate...ma si sa che bisogna "girare" almeno una giornatina per rendersi conto di tutti gli aspetti e trovare il proprio equilibrio fra le varie componenti... Tu hai alzato il manubrio?? e se si di quanto??
Grazie ancora
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