Crossrunner la moto atea

[aspes]

mio fratello ha avuto un vfr v-tec della prima serie. Era fastidiosissimo, quando camminavi forte eri sempre nei giri giusti proprio quando riaprivi il gas a centro curva, e quando ti entravano le 4 valvole avevi uno strappetto che in piena piega ti scomponeva la moto.Ci siamo sempre detti che era solo per vantare una chicca tecnologica, dato che a parita' di peso e ingombro, e costando molto meno industrialmente era assai meglio farlo 1000 con le 4 valvole sempre canonicamente in funzione.Insomma, anche in honda a volte l'ufficio complicazioni affari semplici lavora a pieno regime