Hellon2wheels, quei tubi sono
originali BMW, sono previsti da ETK anche per la R1150RT e l'airbox della RT è esattamente lo stesso del 1100GS (stessi codici per tutto). Quindi è evidente che quei collettori, così come quelli corti, sono stati previsti in fase di progetto proprio per quell'airbox.
Dunque nessuna forzatura, ma semplicemente il ritorno ad una specifica di progetto leggermente diversa da quella attuale ma prevista a suo tempo da mamma BMW.