Plastica...ghisa..e tanto altro....

[maurossi]

Originariamente inviata da Managdalum

non credo che i raduni ai quali fai riferimento fossero di QdE.
A quelli ai quali ho partecipato io ti assicuro che l'unico interesse fosse per le persone e non per le moto.
I primi giri li ho fatti aggregandomi agli obsoleti ... con un GS plasticosissimo!
Se non l'hai ancora fatto prova anche tu, scoprirai che certe distinzioni sono solo chiacchiere da forum fatte per ingannare l'attesa tra un giro e l'altro

No non mi riferivo a QdE , e' poco che sono iscritto e non ho tutto questo tempo libero per i raduni adesso , quindi non conosco nessuno , mi riferisco a 2 BMW Day's , a Camaiore 1999 e Canazei 2000 , e ne ho avuto abbastanza di sti BMWisti , camminavano a mezzo metro da terra , io ero BMWista da 1-2 anni ed erano i miei primi e unici raduni che abbia mai fatto , per fortuna con me c'era un mio amico con una Honda Deuville e girammo da soli.

[aspes]

Originariamente inviata da Zel

è che non possiamo accettare che uno come te non sia un rimasto. tu hai tutto del rimasto di gran lignaggio , aspes, ti manca solo la moto e non riusciamo a farcene una ragione

ma dai, ne riparliamo tra 10 anni, saro' un rimasto del 1200 prima serie (rigorosamente senza optional)! sono gia' assolutamente predisposto, adesso ti faccio qualche spot dimostrativo:
1)i gs dal 2008 mi fan cagare con quelle alabarde spaziali di alluminio che non servono a niente.
2)dal 2006 in poi con euro 3 non vanno nemmeno a bastonate
3)dal 2010 con doppio albero anche regolarsi le valvole diventa una menata
4)e poi con sti esa,rdc,esp,mdc,ohc,piripipi, non se ne puo' piu' di complicazioni inutili.
posso aggiungere altri pregiudizi a scelta su gentile richiesta!!

[aspes]

Originariamente inviata da Zel

confesso che ho riletto il mio messaggio dell'altrogiorno e devo veramente chiedere scusa ad aspes e in generale a chi l'abbia letto.

ma dai, io l'ho presa in ridere, sembravi una pentola a pressione che gli e' saltato il coperchio

[Toro]

Originariamente inviata da aspes

posso aggiungere altri pregiudizi a scelta su gentile richiesta!!

non dimenticare che chi ha l'abs è ghei

[Zel]

Originariamente inviata da aspes

ma dai, io l'ho presa in ridere, sembravi una pentola a pressione che gli e' saltato il coperchio

esatto. che sarebbe andato anche bene, come errore, se la pressione fosse provenuta da qua, o dal motociclettismo (cfr. pugilismo, maccio capatonda) in generale. invece direi proprio di no

[Toro]

Originariamente inviata da Zel

ogni tanto capita una di quelle brutte situazioni in cui si ha una rabbia dentro tale,

sei di nuovo in disintossicazione. capisco

[Lonesome rider]

Originariamente inviata da ceneremusic

Una riflessione.
Ho messo l' annuncio del mio 100 PD su moto.it.
Oltre a normali e mail con richieste varie ho ricevuto questa:

da: giorgio
email: XXXXXXXXXX@alice.it
MESSAGGIO:
salve,moto stupenda complimenti lei è un vero motociclista se non vuole le 1200 solo plastica io ho un gs 1150 del 2000 e non la cambierei neanche x tutto l'oro del mondo

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=2709422

Chissà perchè certe persone associano il 1200 e la plastica allo stereotipo del motocilcista metropolitano con le borse alu solo per andare in ufficio mentre associano i vecchi ghisoni alla vera essenza del motociclismo.

Ecco l' unico aspetto marketing al quale i guru della BMW dovrebbero lavorare: ridare dignità al 1200 come moto da avventura. Come moto vera dato che lo è.

IMHO.

Ciao,
sono un assoluto novellino di QdE e questo è il primo post che commento (spero di non fare casino) e vi racconto la mia esperienza. Dopo 12 anni di (fantastici) di Supertènère nel 2005 ho messo in box un GS 1150. Mi sentivo un motociclista navigato (un pò di enduro e sempre moto dai 14 anni); bene, ho dovuto prendere nuovi riferimenti, anzi diciamo che ho impiegato un anno per "capirmi" con lei. Mi ci sono pure sdraiato su una curva in Bosnia Herzegovina, vicino Mostar. Poi qualche soddisfazione me l'ha data, io l'ho resa bellissima (TT e Wunderlich) e incontravo sempre bmwisti che mi dicevano che era l'ultima vera GS, tutto metallo, ecc... Dopo Capo Nord in solitaria questa estate vado a prenotare il tagliando. C'è lì un 1200 adv 08 con 4000 Km che mi guarda, nudo di elettronica, ma con borse alu. Non prenoto il tagliando e porto a casa l'adv. Così, "di pancia" (e di prezzo secondo me ottimo). E' vero, è di plastica. E' vero le vaschette di olio e freni sono orribili se paragonate a quell'opera d'arte dei vecchi Magura. L'ho fatta bianca e sembra una vasca da bagno. Ma dopo 10 Km non tornerei più indietro. Onestamente il 1150 era "gnucco", sempre su un binario, vero, ma più difficile. Qui è tutto avanti anni luce (anche d'estetica, passo ore a guardare quel cardano..), più facile ed efficace. Credo riesca ad infrangere le leggi della fisica per quello che ci riesci a fare. Lo fai anche con il 1150, ma ora è tutto più naturale (e funzionale). Meno peso, e ovviamente più concentrato in basso. Diversa filosofia. BMW cerca di dare piacere ed efficienza di guida. Se vuoi "il metallo" prendi un Harley. Le adoro e nel mio futuro ce ne sarà una, ma fanno un'altra cosa. Sono diverse filosofie. La plastica su una HD non ci starà mai per l'uso che se ne fa'. La plastica (pardon, materiali sintetici) sulle nuove BMW è stata necessaria al miglioramente dinamico. E vedo di quei sorrisi sotto i caschi di chi le guida che fanno dimenticare il materiale di cui sono fatte adesso (poi il 1200 non fa' più il rumore uguale al falciaerba del mio vicino di casa!!) Questo il mio modesto e logorroico parere! Come sono andato nel mio primo post??? :-D

[Toro]

che mi stai sul cazzo

[Toro]

scherzo

[Lonesome rider]

Carino ed elegante come benvenuto!
Capito perchè viaggio da solo?!?!? Fondamentalmente i motociclisti mi stanno sulle palle.
Scherzo anch'io. Al 1150 ci ero affezionato e mi ha "iniziato" al mondo BMW. E il fatto che questa non abbia elettronica me l'ha fatta preferire. Si deve guardare avanti. Le mie moto le ho amate tutte. Dimenticavo: nel mio futuro ci sarà "anche" un HD nel box e una 100 PD in soggiorno, la trovo bellissima!

[managdalum]

Originariamente inviata da Lonesome rider

... Come sono andato nel mio primo post??? :-D

a parte il quoting, secondo me benissimo!

[Weiss]

[QUOTE=alpin wolf;5181821ma poi se lo provano cambiano idea...[/QUOTE]

non sempre....

[Toro]

Originariamente inviata da Weiss

non sempre....

anzi. conoscendo il nemico direi senza dubbio

[Weiss]

Beh... dopo essermi letto tutto il 3ad fino a qui....
Mi trovo d'accordo con Toro e con Enrico SL900...
Conosco ex gsissti 2 valvole che son passati al 1200 (e che stanno però anche facendo un pensiero ad un downgrade ) che non sono fighetti ma macinatori di km.
In effetti le guerre tra fratelli sono quelle che più non hanno senso imho.
Che ognuno si guidi la moto che vuole. Punto.

Il punto imho è un altro: il numero di "possessori di motociclette" Bmw e non è aumentato notevolmente e questo crea spesso confusione e incomprensione tra i motociclisti.
Una volta i "possessori di motociclette" non si compravano certo una Bmw, per i motivi che tutti noi ben conosciamo.
Adesso grazie ai leasing etc. chiunque si può comprare una bmw. Se poi è una moto facile da guidare e alla moda, il cerchio si chiude.
E' risaputo che il nuovo corso Bmw (R1200xx, K front, F etc.) non mi piace molto.
Sono concorde con la firma di Toro.

Le Bmw che ho posseduto sino ad oggi sono tutte pre-2004.... ma quella che ha lasciato la traccia più indelebile nel mio cuore è stata la K1100LT... bella il KGT a sogliola... gran moto la mia attuale RT1150TS...

Io non sento di aver sposato un marchio... non mi sento Bmwista o altro...domani potrei farmi una Triumph o una Honda.... Bmw è solo il marchio che mi ha fatto conoscere il mondo delle 2 ruote, dato che il mio amico aveva un R100RS in garage... io avevo 13 anni.... a 15 già desideravo l'LT1100 che mi sono fatto solo a 29...
Ed oggi? Dopo varie peripezie che molti di voi ormai conoscono bene, al di là delle battute sul non trovar pace o meno....da tempo ormai sto pensando di fare quello che qualcuno chiama "downgrade".
Perchè?...per avere sotto le chiappa una moto più "semplice".... non che rifiuti la tecnologia di cui sono oltre modo appassionato.

Ma io con la moto non ci vado a lavoro... con la moto ci trascorro il tempo libero... e quando è possibile in posti lontani da casa... quindi: o la tecnologia è affidabile al 110% (vedi Honda Goldwing) o preferisco farne a meno.

Indipendentemente dalla moto che possiedono o meno, i fighetti in genere mi stanno sulle balle. Che abbiano una 1200GS o un R32 poco importa.
Quando incrocio una qualsiasi moto anche 50cc io saluto sempre in modo ben visibile.
Preferisco girare solo...e se qualcun altro ci dev'essere al massimo dobbiamo essere in 3 totali e con la stesso "modus-viaggiandi".
Il resto sono chiacchere da bar.

[mascher]

Grande Weiss, ti vedrei molto bene sulla Guzzi!! E non stò scherzando.

[Weiss]

Ci ho pensato qualche volta... ma california a parte non c'è un modello che mi strizza particolarmente l'occhio. Delle nuove non sono male la Norge nè la Stelvio...
Una volta mi piaceva la Quota

[mascher]

Io ho iniziato a viaggiare con il V35 nel "lontano" 1981. Poi 1000SP nel 1985. Bei viaggi e grande moto. MAI avuto un minimo di che lamentarmi. Ho fatto mezza Europa. Da lì al Tenere 600 nel 1988 ( ma il Guzzi in garage sempre pronto) per farmi qualche giro in sterrati (Elba). Nel 93 GS 100 PD. In senso generale la migliore di tutte. Mi ha portato dappertutto, Caponord incluso.
.....poi è nato un bimbo e stop per qualche anno. In garage K100 RT ma pochi e "brevi" viaggetti alla domenica. Per non stare fermo e avere moto più facile ho preso il K75, che almeno senti l'aria. (Guzzi sempre lì pronto).
Ora voglio ricominciare a fare qualche viaggetto (il figlio ha ormai 14 anni) con mia moglie e sai cosa ho deciso di prendere.....il Quota 1100ES. E l'ho trovato identico alla foto da te inserita!!!!
Sai cos'è, il motore del Guzzi è .....E'!!!

[Weiss]

wow! Complimenti!
io non ho mai sentito un buon parlare delle Guzzi se non dai talebani del marchio, che negano anche di fronte alla pozza d'olio!
Mi piacerebbe tanto che Guzzi si migliorasse in termini di affidabilità generale. E se si rinnovasse un pò.... un pò come ha fatto Bmw (che imho non ne aveva bisogno), ma meno...
Poi passi dal Chianti a farmela vedere la Quota!

[mascher]

La Guzzi è affidabile, forse sì poco evoluta, forse. Ma non sò fino a che punto perchè poi il troppo....è troppo. Quello che secondo me manca è la rete di vendita e di assistenza.

Ero a San Giovanni D'Asso-Montepulciano-Pienza la scorsa primavera. Ci voglio tornare colquota e fare la mitica Eroica. Hai qualche dritta? Magari ci sentiamo? Ciao

Mi sa che stiamo andando fuori tema...chiedo scusa.

[Weiss]

Pienza, Eroica etc. son dalle mie parti. Fatto l'Eroica con l'RT! Gran bella strada!
Fine OT