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Vecchio 10-10-2010, 19:39   #1
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Mukkista doc
 
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io credo che la ricerca di confort sulla moto derivi dalla volontà di passarci tante ore sopra... ore e km in quantità, non solo 30 minuti per casa lavoro, o 30 minuti per follia pura alla cronoscalata del sabato pomeriggio

ecco chi approccia il suo dueruote con questo utilizzo, stando in sella per ore o per km, dopo qualche esperienza su diversi mezzi, comincia ad acutizzare questa sua necessità... e pone attenzione a questi aspetti, sacrificandone altri, quali la massima maneggevolezza o leggerezza
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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Vecchio 10-10-2010, 20:34   #2
Sgomma
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io credo che la ricerca di confort sulla moto derivi dalla volontà di passarci tante ore sopra... ..... e pone attenzione a questi aspetti, sacrificandone altri, quali la massima maneggevolezza o leggerezza
La penso alla stessa maniera TAG. quotone 100%!!
Se si è in questa ottica, si può valutare la nuova K 6 correttamente ..!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 10-10-2010 a 20:36
Sgomma non è in linea  
Vecchio 10-10-2010, 22:28   #3
SL4
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
La penso alla stessa maniera TAG. quotone 100%!!
Se si è in questa ottica, si può valutare la nuova K 6 correttamente ..!
DUE, quoto al 100% anch'io. 30,000 km anno di cui il 90% per lavoro dal 1997 a oggi.
Lavorare con la moto spesso è solo questione di ... crederci. Credere che sia possibile. Le prime volte i clienti ti guardano quantomeno perplessi, sopra tutto se, come me, hai i capelli grigi. Poi, si stupiscono quando ti vedono arrivare in macchina !! E lì è una soddisfazione. Ti senti un vero motociclista .
In queste condizioni, cosa vuoi che me ne importi di 15 kili in più o in meno ?
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K 1600 GT RED / R45 storica
SL4 non è in linea  
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