E' vero, in Belgio ci sono delle tassazioni pesanti e si applicano anche sulla potenza del mezzo.
Mi trvavo, anni fa, ad Oostkamp, nei pressi di Brugge, nella concessionaria BMW moto ( piccola ma bellissima ed attrezzatissima!!!) dove stavano " ripotenziando " ( di straforo ) una K 1200S...; il xconcessionario mi disse che era una cosa semplice perchè bastava modificare l'apertura delle farfalle ma che il proprietario avrebbe risparmiato 1.500 € , non so se sul bollo o sul prezzo d'acquisto.
Non so se è possibile in Italia, comunque " depotenziare " una K 1200 S ...
Scusate l'OT
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Modalità ibrida
