Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
Un possessore di KTM deve infatti saper farsi da solo con regolare frequenza le seguenti operazioni:
-controllo,pulitura ed eventuale sostituzione paraolii forcella
-controllo quasi maniacale e giornaliero serraggio bulloneria
-regolazione valvole
-sostituzione paraolii e cuscinetti ruote e alle volte anche quello del pignone
etc
etc
e questo anche sugli LC8
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Non esagerare... Tutti i giorni a serrar viti e sostituire paraoli? Gnamo via!
BUON NATALE!
Modalità elencata