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Originariamente inviata da giada
Seeee.. figurati.
Ha una frizione del cavolo il mio K950... Stacca da fare schifo: con frizione completamente tirata la moto rimane in tiro... E tende anche a slittare un po'. 
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In effetti Giada, allora è la tua che qualche problemino..se tende a slittare e rimane in tiro,anche in accelerazione si trascina...e qui è un po' più chiaro il discorso...chiaro, il motore è diverso, deve lavorare un po' più alto del boxer , per sua stessa natura..ovvio.Probabilmente a me piace farlo lavorare più in alto..anche se tendenzialmente uso sempre rapporti alti ,piuttosto che bassi..
Per le gomme , come detto prima adesso vi sono anche le continental..
http://www.reifenversand.at/catalog/...721ab8a0631223
Ciau Giadina...