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Originariamente inviata da Themau
axanar, osserva la basetta del TTR2 dall'alto, dovresti intravedere due molle che spingono in avanti la linguetta d'aggancio (la parte frontale dove sono ricavati i piedini dei contatti)
quelle molle sono sempre in parziale compressione e restano al loro posto perchè internamente, sulla plastica del guscio della basetta, sono stati ricavati due piccoli incavi circolari
col tempo la plastica cede e così le molle tendono a stare meno in compressione
devi frapporre due piccole rondelle metalliche tra la base delle molle e la loro sede nella plastica
(se non apri la basetta, armati di pazienza, pinzette da orologiaio e qualche bella bestemmia....   )
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più tardi vado a dare un'occhiata.... ancora non ho questo problema SGRATT SGRATT


ma prevenire o meglio saper dove intervenire è meglio che curare...
grazie dell'input...
