Be sono entrambe bellissime il 1150 è più "vecchio" il 1200 "più nuovo" quindi costruito con dei concetti tecnologici, e "stilistici" "più moderni" (che a me me pias... elettronica a parte)...
la differenza sostanziale sta proprio nel diverso funzionamento dinamico del motore e della ciclistica x il 1200 più agile e col motore più pronto, e più potente, penso che questo pensiero sia scontato, quindi da scegliere ad occhi chiusi.
Però, c'è un' altra differenza che a mio avviso volge a favore del 1150, ed è la qualità della componentistica usata, vedi cablaggi, cerchi, comandi, leve, raggi, fari dotazione attrezzi, ed altre piccole, ma importanti dettagli.
Insomma il 1150 è fatto ancora con il "vecchio" concetto di BMW, e personalmente, quello che rimprovero ai tedeschi e proprio questo, cioè, di non aver seguito la stessa linea o "filosofia" con il nuovo 1200.
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
|