12-05-2009, 18:42
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 43
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
devo dire la verità con il vecchio k mi divertivo un mondo, anche se era pesante, per convincerlo a fare la curva dovevi parlarci, se il tuo angolo di piega da fermo andava oltre i 15 gradi eri a terra, non aveva un top case originale ma dovevi adattare un givi, il servofreno era elettrico, a minimo c'era un rumore di trascinamento dalla parte destra del motore bruttissimo, se piegavi un po di più toccava il cavaletto centrale, i polsi dopo 500 km ti facevano male, le borse laterali erano da giro giornaliero, il cavo (non ricordo se del freno anteriore o dell'accelletore) era sempre davanti all'orologio, non sapevi dove montare il navigatore, consumava senza ritegno, il cambio non aveva il fine marce, il faro anteriore scarso, in estate se eri in fila nel traffico bruciavi le macchine di fianco per le fiamme che uscivano dal radiatore.
devo dire però che ogni volta che ne vedo una il cuore sobbalza. imho.
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sono agghiacciato dalla sola idea.
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RSV 1000 R, Ducati ST2, R 1200 GS, K 1300 GT, fra le altre ....
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