passaggio da 1100 a 1200

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Devilman83

(..) Il discorso è semplice: il GS1100 ce l'hai, va bene ed è una solida moto da turismo e non ti costa niente. Il GS1200 non ce l'hai (..)

devil, permettimi... del tuo post mi tocca difendere il GS1200 in alcune cose e criticarne altre.
ok sul fatto che il GS1100 c'è l'ha e per comprare la GS1200 deve uscire soldi ma non certo 10.000€ a meno che non prende l'adv, ci sono anche i seconda mano nuovi di 1200
chi ti ha detto che la GS1200 è meno turistica del GS1100?
in base a cosa lo dici?
ci sono solo delle comodità in meno sul 1200... la sella del 1200 per esempio è improponibile in un viaggio, l'autonomia del 1200 non è pessima e comunque consuma meno del 1100.
la protezione areodinamica del 1200 è molto superiore al 1100, non c'è per nulla paragone!
uan cosa a sfavore del 1200 è decisamente il fatto che è gestita troppo dall'elettronica e per questo non è pienamente affidabile.. ma del resto non è inferiore ad una qualsiasi altra moto
c'è poi una questione di gusti di guida, la 1100 ha un ottimo tiro ai bassi e la 1200 fa cagare fino a 3.000 giri e poi da vera "stradale" apre in piena coppia quando il 1100 e 1150 si fermano, ovviamente bisognerebbe chiedersi il senso per il quale un enduro deve aprirsi ad alti regimi...

comunque gould, se ti piace comprala sta plasticosa... almeno prendi l'adv pero!
se invece ti piacciono le certezze resta con il tuo 1100Gs che di certo a piedi non ti lascia

[Ziubelu]

Originariamente inviata da Piripicchio

devil, permettimi... del tuo post mi tocca difendere il GS1200 in alcune cose e criticarne altre.
ok sul fatto che il GS1100 c'è l'ha e per comprare la GS1200 deve uscire soldi ma non certo 10.000€ a meno che non prende l'adv, ci sono anche i seconda mano nuovi di 1200
chi ti ha detto che la GS1200 è meno turistica del GS1100?
in base a cosa lo dici?
ci sono solo delle comodità in meno sul 1200... la sella del 1200 per esempio è improponibile in un viaggio, l'autonomia del 1200 non è pessima e comunque consuma meno del 1100.
la protezione areodinamica del 1200 è molto superiore al 1100, non c'è per nulla paragone!
uan cosa a sfavore del 1200 è decisamente il fatto che è gestita troppo dall'elettronica e per questo non è pienamente affidabile.. ma del resto non è inferiore ad una qualsiasi altra moto
c'è poi una questione di gusti di guida, la 1100 ha un ottimo tiro ai bassi e la 1200 fa cagare fino a 3.000 giri e poi da vera "stradale" apre in piena coppia quando il 1100 e 1150 si fermano, ovviamente bisognerebbe chiedersi il senso per il quale un enduro deve aprirsi ad alti regimi...

comunque gould, se ti piace comprala sta plasticosa... almeno prendi l'adv pero!
se invece ti piacciono le certezze resta con il tuo 1100Gs che di certo a piedi non ti lascia

Metti una foto di Biancaneve.. vorrei vederla !!!

[vitamina]

Originariamente inviata da Ziubelu

Metti una foto di Biancaneve.. vorrei vederla !!!

[Ziubelu]

Originariamente inviata da vitamina

Ma quanto sei ebete !!!!!!

[vitamina]

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Ziubelu

Metti una foto di Biancaneve.. vorrei vederla !!!

che c'entra la foto di Biancaneve?
ti vuoi fare le pippe sulla foto della mia bella?

tiè... ingrifati tutto

[silversurfer]

Secondo me si vede che è stata riverniciata.....

[vitamina]

sbaglio o ha pure l'adesivo un po' storto...??

[silversurfer]

Originariamente inviata da vitamina

sbaglio o ha pure l'adesivo un po' storto...??

Ah...l'hai notato pure te !

[aspes]

secondo me ha pure le valvole lasche....

[Piripicchio]

Originariamente inviata da silversurfer

Secondo me si vede che è stata riverniciata.....

con vitamina fate a gara per chi è più rosicone?
ma quanto ti brucia avere preso una plasticona al posto di una signora moto come quella in foto?

...dai si buono che poi un giretto ve lo faccio fare

[Ziubelu]

Originariamente inviata da Piripicchio

ti vuoi fare le pippe sulla foto della mia bella?

Se avessi lo spazio per srotolarlo qui in ufficio lo farei davvero !! STUPENDA veramente !!!!

[Devilman83]

Originariamente inviata da Piripicchio

devil, permettimi... del tuo post mi tocca difendere il GS1200 in alcune cose e criticarne altre.
ok sul fatto che il GS1100 c'è l'ha e per comprare la GS1200 deve uscire soldi ma non certo 10.000€ a meno che non prende l'adv, ci sono anche i seconda mano nuovi di 1200
chi ti ha detto che la GS1200 è meno turistica del GS1100?
in base a cosa lo dici?
ci sono solo delle comodità in meno sul 1200... la sella del 1200 per esempio è improponibile in un viaggio, l'autonomia del 1200 non è pessima e comunque consuma meno del 1100.
la protezione areodinamica del 1200 è molto superiore al 1100, non c'è per nulla paragone!
uan cosa a sfavore del 1200 è decisamente il fatto che è gestita troppo dall'elettronica e per questo non è pienamente affidabile.. ma del resto non è inferiore ad una qualsiasi altra moto
c'è poi una questione di gusti di guida, la 1100 ha un ottimo tiro ai bassi e la 1200 fa cagare fino a 3.000 giri e poi da vera "stradale" apre in piena coppia quando il 1100 e 1150 si fermano, ovviamente bisognerebbe chiedersi il senso per il quale un enduro deve aprirsi ad alti regimi...

comunque gould, se ti piace comprala sta plasticosa... almeno prendi l'adv pero!
se invece ti piacciono le certezze resta con il tuo 1100Gs che di certo a piedi non ti lascia

Il GS1200 costa 14.000 € rotti di listino. Per cambiare il 1100 secondo me sei costretto a darlo dentro a un concessionario per il GS1200 nuovo. Io non ho ami visto concessionari BMW che ritirano usato per usato... E non ho ami visto uno vendere un GS1100 euro 0 con 80.000 km a prezzi non da prostituzione! Ecco perchè facevo il conto del listino...
Mio fartello ha il GS1200 e ho fatto circa 2.000 km in ogni condizione. Sono 1.85 e il GS1200 è meno protettivo all'aria... Col 1100 faccio i 20 km/l o più e ho 25 litri, di solito dal peino alla riserva faccio 400 km anche 450 km se giro sopra i 1.000 mt. Col 1200 non sono mai andato oltre i 280 km dal peino alla riserva. Perchè meno turistica? Meno spazio in sella, meno protettività, più consumi, meno autonomia, motore che riga più in alto......

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Devilman83

Io non ho ami visto concessionari BMW che ritirano usato per usato...

ti scrivo le province dove per esperienza mia lo fanno....
SE, CT, RG, CL, PA.
ovvio che dargli dentro una moto di valore molto inferiore rispetto a quella che stai pigliando è difficile... se gli dai una moto richiesta pero accettano volentieri.

Originariamente inviata da Devilman83

E non ho ami visto uno vendere un GS1100 euro 0 con 80.000 km a prezzi non da prostituzione! Ecco perchè facevo il conto del listino...

beh.. io intendevo che volendo la GS1100 ha un valore di 4.000€ circa mentre una GS1200 si potrebbe prendere con 10.000€
sicuramente non devi mettere giu 10.000€ quindi

Originariamente inviata da Devilman83

Mio fartello ha il GS1200 e ho fatto circa 2.000 km in ogni condizione. Sono 1.85 e il GS1200 è meno protettivo all'aria... Col 1100 faccio i 20 km/l o più e ho 25 litri, di solito dal peino alla riserva faccio 400 km anche 450 km se giro sopra i 1.000 mt. Col 1200 non sono mai andato oltre i 280 km dal peino alla riserva. Perchè meno turistica? Meno spazio in sella, meno protettività, più consumi, meno autonomia, motore che riga più in alto......

forse dipende quindi, io sono alto 1.77cm e la GS1200 areodinamicamente mi copre molto piu della GS1100, devo dire davvero che la GS1200 compre davvero alla perfezione, stessa cosa non posso dire della GS1100 che evidentemente ha un cupolino piu piccolo.
per la comodità ti dò ragione, la posizione in sella della 1200 è davvero scomoda ma alla fine basta aggiungere distanziali allo sterzo e cambiare sella, difficile dire che è meno turistica del 1100.
per il discorso del consumo secondo me c'è qualcosa che mi sfugge, non mi risulta che un GS1100 faccia 20km/l mentre sono certo che in alcune occasioni il GS1200 vada pure sopra i 20km/l
in ultima cosa, da verificare, la capienza serbatoio dovrebbe essere identica tra 1100 e 1200... (22L)

guarda che mi è finita a difendere la plasticosa