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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-01-2007, 11:22
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#51
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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si però... provate a fare 800km in un giorno... e chediamine....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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29-01-2007, 11:28
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#52
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
Vuoi che ti faccia l' elenco dei difetti del 950?
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sicuramente le prime 2 serie...nel 2005 non si può dire avessere pareticolari problemi...la mia fine 2005 ha tutt'ora 31000km...ma non ha avuto nulla..
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29-01-2007, 11:30
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.817
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Il bello del cazzeggio: si parte parlando di una comparativa tra due modelli concorrenti e si arriva a....
Dpelago KTM 990 Adv.
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29-01-2007, 11:31
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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L'anno scorso per il giro in Val Formazza fatto con QdE la Speed a fine giornata segnava 670 km di parziale, inoltre è assettata rigida e con le gomme a punta dopo Varano. E' una questione di culo coi calli ma le naked non sono così scomode, peccano in "disimpegno" di guida e protezione oltre ad altre cosette quali consumi e capacità di carico!
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Trentino nato a Cremona!!
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29-01-2007, 11:31
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#55
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da Icio71
sicuramente le prime 2 serie...nel 2005 non si può dire avessere pareticolari problemi...la mia fine 2005 ha tutt'ora 31000km...ma non ha avuto nulla..
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seconde te ero serio?
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...Ager
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29-01-2007, 11:41
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#56
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
L'anno scorso per il giro in Val Formazza fatto con QdE la Speed a fine giornata segnava 670 km di parziale, inoltre è assettata rigida e con le gomme a punta dopo Varano. E' una questione di culo coi calli ma le naked non sono così scomode, peccano in "disimpegno" di guida e protezione oltre ad altre cosette quali consumi e capacità di carico! 
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concordo.
ogni anno SMZK si fa la randamaratona (800km di passi in un giorno) con la sua SPEED... le naked non sono scomode... e se hanno un buon tiro come la SPEED... non affaticano per niente o comunque tanto quanto altre moto turistiche.
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29-01-2007, 11:47
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: ferrara
Messaggi: 569
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
concordo.
ogni anno SMZK si fa la randamaratona (800km di passi in un giorno) con la sua SPEED... le naked non sono scomode... e se hanno un buon tiro come la SPEED... non affaticano per niente o comunque tanto quanto altre moto turistiche.
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qui avrei qualcosa da ridire
magari ne fa 800 sulla speed, se sale su un gs magari lo devi abbattere dopo 1500 per fermarlo
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29-01-2007, 12:03
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#58
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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intanto di gente col GS alla randa... ne vedo sempre poca.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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29-01-2007, 12:09
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#59
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.447
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Beh non è che il partecipante della randa sia per forza il prototipo del motocilista duro e puro.......magari viene alla randa e riusa la moto l'anno dopo......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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29-01-2007, 12:09
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Il GS è meno stancante di una naked!
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Trentino nato a Cremona!!
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29-01-2007, 12:17
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#61
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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e la RT è meno stancante di una R1.
e ci mancherebbe altro.
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29-01-2007, 12:20
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
e la RT è meno stancante di una R1.
e ci mancherebbe altro. 
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Ti rimembro una cosetta che trovi più su...
Quote:
Originariamente inviata da il barba
... non affaticano per niente o comunque tanto quanto altre moto turistiche.
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Trentino nato a Cremona!!
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29-01-2007, 12:23
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#63
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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e quindi?
io ho detto che affaticano meno di altre moto turistiche.
solo il GS è "ALTRE MOTO TURISTICHE"?
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29-01-2007, 12:25
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
si però... provate a fare 800km in un giorno... e chediamine....
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Sulla 850R da Salerno a Milano di ritorno dalla Sicilia. È stato il mio primo viaggio, con soli due mesi di esperienza alle spalle  Le orecchie hanno continuato a fischiare per una settimana...
Per il resto, sono d'accordo sulla diversità dei motivi che spingono alla scelta dell'una piuttosto che dell'altra. A me, per il momento, basterebbe imparare ad usarla come si deve e sfruttarne al meglio le possibilità.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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29-01-2007, 12:25
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: conero park...
Messaggi: 663
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posso dire la mia?
leggo da qualche tempo con interesse i dibattiti sulla questione ktm bmw. Posseggo da un anno il mio primo gs con il quale ho percorso 13.5 k km.Ne sono felice ed è una moto che continua a piacermi. Non ho mai provato un ktm e vorrei farlo per curiosità, così come feci per la gs quando avevo il varadero. Secondo me non esiste niente di assoluto . parto da questo concetto ed è la stessa cosa che penso quando leggo le prove nelle riviste anche se il parere del tester magari può essere più illuminato del mio. Forse deve essere assoluto il piacere e la soddisfazione della moto deve dare al suo proprietario( dalla maialata in off , alla strappatina sui colli con gli amici alla transumanza di 700 km con lo zainetto a pieno carico..che sia bmw che sia ktm che sia guzzi, ducati o altro. Ognuno di noi sceglie in base a tanti e tali fattori che difficilmente potremmo essere d'accordo in modo univoco..dico una banalità? saluti
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29-01-2007, 12:31
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Bravo mick... Insomma: a ognuno il suo mezzo, a ognuno la sua strada, a ognuno il suo stile di guida senza doversi sentire sempre sotto processo!
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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29-01-2007, 14:30
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.817
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Non mi pare che nessuno abbia fatto processi
Dpelago KTM 990 Adv.
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29-01-2007, 14:33
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#68
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.447
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Quote:
Originariamente inviata da abii.ne.viderem
Bravo mick(..) senza doversi sentire sempre sotto processo! 
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Macchè sotto processo!!!!
Stiamo cazzeggiando e basta.......
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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29-01-2007, 14:35
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#69
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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brontolo, la tua moto è il varadero. elegante, performante, valida fuoristrada e affidabile ai massimi livelli, Altro che ktm, che non sai neanche usarlo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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29-01-2007, 14:37
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#70
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.447
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Quote:
Originariamente inviata da Manga R80
(..), Altro che ktm, che non sai neanche usarlo. 
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Infatti ho un GS....ed è già troppissimo!
E' il vero motivo per cui non ho ancora fatto una cagata.......  (leggi comperare il 990.....e poi perchè sono povero!)
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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29-01-2007, 14:39
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#71
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da eugeniog
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Boh ieri ci ho fatto oltre 700 km e all'arrivo mi son cambiato e sono uscito a cena. Più o meno lo stesso che col vadavvero. L'unico punto negativo è che mi arriva un po più di aria al casco e quindi ho una maggiore rumorosità. Nulla che un cupolino maggiorato o un casco non modulare non possano curare.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
Ultima modifica di Commodoro; 29-01-2007 a 16:23
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29-01-2007, 14:52
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.817
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Infatti ho un GS....ed è già troppissimo!
E' il vero motivo per cui non ho ancora fatto una cagata.......  (leggi comperare il 990.....e poi perchè sono povero!)
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Defeca pure, ti sentirai meglio
Dpelago KTM 990 Adv.
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29-01-2007, 16:00
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: conero park...
Messaggi: 663
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Non mi pare che nessuno abbia fatto processi
Dpelago KTM 990 Adv.
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infatti..volevo solo dire la mia..spero che al prossimo giro delle marche qualche gentleman driver mi faccia provare il 990.
saluti
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29-01-2007, 16:04
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#74
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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secondo me se avrebbimo tutti il TMAX ci divertiressimo 100 volte tanto e con molta meno fatica.
peccato che consumi troppo.
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29-01-2007, 17:13
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.817
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
peccato che consumi troppo.
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E che tocchi presto in curva
Dpelago KTM 990 Adv.
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