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Vecchio 13-01-2007, 17:59   #15
abii.ne.viderem
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Originariamente inviata da gerrard Visualizza il messaggio
Avevi il parabrezza sul R850R? Perchè io con il parabrezza non ho avuto grossi problemi. Adesso anch'io sono in attesa di un GS 1200 e mi chiedevo se è veramente possibile montare il cupolino dell' Adventure, se apporta vantaggi sostanziali e se si sposa bene con l'estetica della moto. A proposito quanto costa?
Caro Gerrard,
sì, avevo il cupolino, e pure quello grande, ma ogni volta era una specie di incubo. Ho adorato la 850R che ritengo a tutt'oggi la moto più bella esteticamente delle BMW (non a caso l'hanno riproposta con la linea vecchia qualche tempo dopo l'uscita delle nuove R), ma un po' per quel problema, un po' perché nelle nostre scorrazzate spesso ci si autocensurava di fronte ad un accenno di strada bianca (incapacità mia, certo, unita a pusillanimità), sono passato alla più blasonata GS. Il cupolino dell'adventure si monta tranquillamente, ci sta benissimo, e a mio parere (anche se so che non tutti, a partire dal signor BMW, sono d'accordo) sta pure meglio di quello originale. Il vantaggio è apprezzabile, ma non risolutivo. Il prezzo francamente non lo ricordo, so però che costicchia... fa' conto un tre/quattrocento euro, compreso il montaggio.
Un saluto,
Ric
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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