Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Allora diciamola in un altro modo ... Guzzi è bicilindrico, cardano, telaio, semplicità, affidabilità. Non tamarrate moderne. (..)
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Ma da chi????
Queste sono leggende metropolitane di vecchi nostalgici anni '80... non troppo vecchi per ricordare l'indole sportiva delle VERE MotoGuzzi e non troppo giovane per vedere il marchio rilanciato nelle competizioni.
...quelli che hanno queste "visioni" romantiche del marchio vivono in un limbo tutto loro.
Diciamo che la realtà è notevolmente diversa.
Quasi tutto il panorama motociclistico vede il marchio MG con diffidenza, i giovani associano il nome a qualcosa di "vecchio".
I (pochi) meno giovani che si avvicinano al marchio lo fanno quasi sempre per seconde scelte o esclusione di altre moto che non possono permettersi.
Nelle moto chi cerca una "antagonista" BMW lo fà perchè non può permettersi una BMW.
Sfido chiunque a dirmi che comprare MG e/o BMW sia la stessa cosa nel settore turistico...
Ogni tanto buttano fuori un tentativo...
Prendete la MSG01, poteva essere una bella occasione di rilancio invece si è dimostrato un esercizio fine a se stesso.
Secondo me ad oggi in MG ancora non hanno deciso che moto fare e che imprinting dare all'azienda.
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