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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2025, 17:18   #76
Zorba
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non ha voglia di affrontare lo sbattimento, che comporta quasi sempre pure un pernotto.
Monta una canadese in giardino e offri il pernottamento incluso!

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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 12-06-2025, 18:04   #77
Gunflint
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Rifaccio l’annuncio con pensione completa inclusa….




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Vecchio 12-06-2025, 18:17   #78
Crash5wv297
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Se però hai calibrato bene il piano, il riscatto tendenzialmente è inferiore al valore reale della moto, se succede quello che hai scritto tu, allora l'acquirente (secondo me) ha comprato un bene che in partenza non si poteva permettere di comprare.
Credo che chiunque (o quasi) comperi una moto con maxi rata finale, in realtà non possa permettersela.

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Vecchio 12-06-2025, 19:23   #79
brag
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...quindi non ho capito.
Te lo spiego in poche parole:
  • controllo il valore su Eurotax.
  • Preparo un annuncio dettagliato, preciso, e rendo disponibili in internet molte foto e ad alta definizione della moto, inclusa la targa così chi vuole fa i suoi controlli.
  • Rispondo sempre a tutti quelli che mi scrivono, perché ci vogliono tre secondi a farlo.
  • Solo dopo un primo contatto via email accetto colloqui telefonici nei quali non posso far altro che confermare quello che ho scritto nell'annuncio.

Per me un simile "impegno" o "lavoro" quasi sempre è giustificato; e poi - almeno nel mio caso - ho spesso trovato anche nuovi amici che poi mi offrono anche pranzi e merende e mi spupazzano in giro per il nord .... vero @Buda ?????

Confermo che ci sono situazioni in cui a volte non si riesce a concludere; anni fa anch'io fui costretto a permutare la mia GoldWing 1800 dopo aver tentato inutilmente di venderla privatamente nonostante il prezzo competitivo.

added: qualche anno fa ho venduto una Mercedes 250CE anni '70 a degli sloveni; appena vidi la email pensai ai soliti truffatori, ma poi leggendola capii che erano seri (lo si capisce dalle richieste di chiarimenti); ed infatti l'affare fu concluso con soddisfazioni di entrambi.
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https://www.brag.one/

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Vecchio 12-06-2025, 19:37   #80
brag
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Scusate se aggiungo, ma ormai è diventato un tormentone che si ripete anche nel "K Pride" che si tiene ad ottobre a Badia Tedalda:

la moto la presentai all'amico Gionata (amico di Buda) così (una R1200RT LC del 2016 con pochissimi KM) ...

è tutta piena di frocerie, e pe fa funzionà il Quick Shift je devi menà!
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Vecchio 12-06-2025, 20:31   #81
PMiz
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Originariamente inviata da ValeChiaru Visualizza il messaggio
Allora questa fa al caso tuo, un affarone: https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...010-13/9593771 ...
Però dice che te la da col pieno ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 12-06-2025, 21:46   #82
Gunflint
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Cioè 27k eu per una moto di 13 anni con 409km?

Direi che la sequenza di questi dati costituisce un ossimoro.

Ultima modifica di Gunflint; 12-06-2025 a 21:50
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Vecchio 13-06-2025, 07:54   #83
Buda
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...



è tutta piena di frocerie, e pe fa funzionà il Quick Shift je devi menà!
OT già ti leggevo da tempo nel forum e quando lessi che nel mercatino di QDE proponevi la tua RT ad un prezzo che ancora oggi a oltre 80K raggiunti sarebbe ancora competitivo tra le sue coeve, visti i prezzi che girano, non ho avuto dubbi a proporla al nostro amico @Cucchia (Gionata) che la stava cercando.
Da li abbiamo organizzato la spedizione ai castelli romani, ed è stata l'occasione di iniziare oltretutto una bella amicizia in seguito approfondita nei vari K(P)ride, e nelle ultime scorazzate dolomitiche.

Fine OT.

Riguardo alla vendita di mezzi e oggetti vari nel web, tramite le solite piattaforme, personalmente non ho avuto molte occasioni di scambio, ma concordo sul fatto che un prezzo invitante (ma non troppo altrimenti puzza di truffa) ed una descrizione chiara dello stato del mezzo siano la strada giusta per una conclusione rapida.
Poi si sa, ci sono mezzi più o meno appetibili al mercato, e modelli più o meno "fortunati" dal punto di vista del successo commerciale.

Personalmente per me BMW significa solo boxer, tutto i restanti modelli sono a loro volta tranquillamente sovrapponibili con decine di altri modelli di altre marche presenti sul mercato.

RT ad esempio non ha eguali e l'unica concorrenza la trova in casa data dai vari restyling.

GS dal 1200LC in poi idem, di questo poi i concessionari ufficiali o meno hanno usati che non sanno più dove mettersi.




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Vecchio 13-06-2025, 09:24   #84
aspes
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per puro caso mi continuano ad arrivare inserzioni riguardanti la RT 1200 aria/olio.
Facendo una cernita trovo una forbice di prezzi imbarazzante e incomprensibile.
Parlando, per restringere il cerchio, di bialbero, ovvero tra 2010 e 2013 come quella che ho comprato, si va da un improbabile 4500 euro per una moto che dalle foto sembra spettacolare ai 12000 euro per uno che la descrive come una divinita' e che dice che a quel prezzo se no se la tiene. Le quotazioni medie oscillano tra 7000-8500 per moto sui 40-60000 km. Io gli ho dato la bellezza di 9000 (oggettivamente un millino in piu' di quanto potevo spuntare con una ricerca piu' spinta) ma da conce, con garanzia, tagliandone in bmw, revisione, passaggio, navigatore e full optional e riverniciatura dei bauletti. QUesto per dire ....
Curiosamente , come per i gs, le prime ad acqua sembrano assai meno appetibili delle ultime bialbero, e quotano abbastanza basse, diciamo pari alle bialbero piu' care ma anche meno. Sembra che il mercato consideri quelle ad acqua dopo una certa annata.
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Vecchio 13-06-2025, 09:26   #85
aspes
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Allora questa fa al caso tuo, un affarone: https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...010-13/9593771

valuterei ridicola anche quella al secondo posto per esempio in ordine decrescente: https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...010-13/9684915
non esageriamo, son disposto a pagare qualcosa in piu', non cose folli. la seconda per esempio 10000 glieli darei pure. Intanto devo ritirare ancora la RT, prossima settimana, se poi mi gira a settembre completo la tripletta.
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Vecchio 13-06-2025, 09:44   #86
Michelesse
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Mi vengono mille dubbi, adesso sono quasi 2 mesi che ho il GS su subito.it, un 2020 1250 vers HP con 30.000 km, perfetto, full full con assetto ribassato, e nessuno si fa vivo.

16.900 non mi pare un prezzo fuori dal mondo, se io fossi interessato ad una moto, mi faccio vivo e provo a trattare sul prezzo, eppure tutto tace.

Vivo anche senza venderla, e che mi spiace farla invecchiare inusata, però ci deve essere qualcosa che non capisco….

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Vecchio 13-06-2025, 09:52   #87
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.......ai 12000 euro per uno che la descrive come una divinita' e che dice che a quel prezzo se no se la tiene......
La minaccia di tenersela, oggettivamente, intimorisce
Per quanto mi riguarda potrebbe fare di più.
Infilarsela, non per lungo perchè potrebbe passarci ma di traverso, in un certo posticino......



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Vecchio 13-06-2025, 10:31   #88
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Vivo anche senza venderla, e che mi spiace farla invecchiare inusata, però ci deve essere qualcosa che non capisco….

.
Non è questione di capire
È un semplice numero e devi essere consapevole, o realizzare, che se tutto tace con la moto più venduta da 10 anni a questa parte semplicemente chiedi una cifra fuori mercato.

Se vuoi vendere sai effettivamente cosa fare, ed essere realista.

Altrimenti, non vuoi vendere
Del resto siamo a metà giugno, le moto sono considerate beni stagionali
Vuoi aspettare agosto?
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Vecchio 13-06-2025, 10:44   #89
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... curiosità, quale potrebbe essere la cifra corretta di vendita?

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Vecchio 13-06-2025, 10:50   #90
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Non è questione di capire
È un semplice numero e devi essere consapevole, o realizzare, che se tutto tace con la moto più venduta da 10 anni a questa parte semplicemente chiedi una cifra fuori mercato.

Se vuoi vendere sai effettivamente cosa fare, ed essere realista.

Altrimenti, non vuoi vendere….
Boh…. essere realisti è una cosa, però circa un prezzo, ci si allinea sempre alla media del mercato, che non deve valere solo quando compro, e non quando vendo.

Forse c’entra che tirar fuori 15/16/17 mila euro in contanti per un privato sia impegnativo, perché se é una prima moto, credo ci si orienti su moto decisamente più economiche, anche nuove.

Se si vuole fare il salto verso una moto di livello alto, il nuovo offre forme di pagamento molto più soft….

Il concessionario mi offre 18.800 (senza sconto sulla nuova, naturalmente) per una nuova, ed ha richieste per la mia, ma é una struttura che può permettersi di vendere la mia ad un privato offrendogli un finanziamento ad hoc….

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Vecchio 13-06-2025, 10:58   #91
GTO
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però circa un prezzo, ci si allinea sempre alla media del mercato, che non deve valere solo quando compro, e non quando vendo.
Il punto è solo questo
Qual è la media del mercato?

La media non è quella che vedi tra gli annunci
Non è nemmeno la cifra che ti ha offerto il concessionario perché il valore è modificato dalla perdita dello sconto sul nuovo oltre all'aggiunta di (un ipotetico) 10-12.000 euro?! a favore del concessionario

Non ho niente contro di te, né con la vendita della tua moto

Ma sappiamo tutti come va il mercato
E quando vendiamo abbiamo la moto migliore in garage che viene venduta dopo 6 mesi o l'anno successivo (sto esagerando, ma non troppo) solo dopo che abbiamo modificato l'annuncio 4 volte

La conferma è che non ti ha nemmeno contattato qualcuno, l'hai detto tu

Aspes ha venduto in pochi giorni una 2004
E potremmo pure dire che moto con 100.000 km non le vuole veramente (quasi) nessuno

Al prezzo giusto di vende tutto

Quote:
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Forse c’entra che tirar fuori 15/16/17 mila euro in contanti per un privato sia impegnativo, perché se é una prima moto, credo ci si orienti su moto decisamente più economiche, anche nuove.
Probabilmente è così
Ma non c'è uno, UNO, nel raggio di 100 km che abbia voglia di comprare bene e non debba fare finanziamento?
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Ultima modifica di GTO; 13-06-2025 a 11:01
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Vecchio 13-06-2025, 11:13   #92
RedBrik
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Quote:
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Al prezzo giusto di vende tutto
lapalissiano.

Quando scrivi questo,

Quote:
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quasi 2 mesi che ho il GS su subito.it, un 2020 1250 vers HP con 30.000 km, perfetto, full full con assetto ribassato, e nessuno si fa vivo.
è prova che il prezzo non è quello ce il mercato ritiene "giusto". Altrimenti una moto "liquida" come un GS ADV dovrebbe vendersi in fretta.

Cercando un po' a caso, un 1250 ADV, anno quasi identico e pochi km in più, in zona tua, già 1000€ in meno, e in vendita da aprile quindi giá troppo caro o avrebbe venduto

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-570893000.htm
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 13-06-2025, 11:14   #93
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Michelesse,la tua moto e' nuova a tutti gli effetti, se ti soddisfa tienitela. A meno che non vuoi cambiare totalmente genere. FIniamola di essere schiavi del consumismo. La curva di svalutazione si appiattisce e tra 5 anni a 12000 magari la vendi. Una moto/auto si tiene almeno 10 anni per ammortizzare la spesa. E in 10 anni non e' superata come qualcuno vuol farti credere perche' non hai il radar o la chiusura centralizzata delle borse.
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Vecchio 13-06-2025, 11:15   #94
steppenwolf
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B....Forse c’entra che tirar fuori 15/16/17 mila euro in contanti per un privato sia impegnativo....
L'arcano è proprio questo.
Se la vendessi a rate, dopo 3 nanosecondi, sarebbe fuori dal tuo box.
Non ti aiuta nella vendita ma lo appunto ugualmente.
Una moto da te, e da tanti altri partecipanti a questo forum,
l' acquisterei a scatola chiusa.
Sul prezzo ne discuteremmo davanti ad almeno due campari col bianco mosso.




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Vecchio 13-06-2025, 11:15   #95
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ogni campari il prezzo oscilla di 1000 euro...
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Vecchio 13-06-2025, 11:35   #96
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Dettagli trascurabili

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Vecchio 13-06-2025, 11:43   #97
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Michelesse,la tua moto e' nuova a tutti gli effetti, se ti soddisfa tienitela…..
Ma certo che mi soddisfa, quando pochi gg fa l’ho ritirata dal conce per il tagliando annuale, ho fatto il giro un po’ lungo passando dalla collina, ed ero estasiato.

Il problema é quel cazzo di scooterone che uso tutti i giorni, col cambio DCT, una figata di comodità unica….

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Vecchio 13-06-2025, 12:04   #98
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In effetti per il mio utilizzo quotidiano ho deciso di non prendere uno scooter perché so che userei le moto MOOOOOLTO meno

Altrimenti anche uno elettrico mi andrebbe bene per quei 30-60 km quotidiani
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Vecchio 13-06-2025, 12:07   #99
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Il problema é quel cazzo di scooterone che uso tutti i giorni, col cambio DCT, una figata di comodità unica….
E se possibile, per favore, correggi la è chiusa che quando se ne accorge orso non la prende proprio bene...
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Vecchio 13-06-2025, 12:50   #100
gianvi
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Io a novembre 2024 ho acquistato una R1250GS full (tutti i pacchetti, ruote raggi, antifurto, faretti, paramotore originali) di agosto 2019, km. 42000, pagandola 12.950 senza vederla dal vivo ma solo foto e video, era un conto vendita di una conce plurimarche distante 700 Km e nel prezzo mi ha offerto anche consegna a domicilio con MotoHelp. Arrivata assolutamente perfetta. Era la più economica 1250 su Moto.it e l'ho adocchiata per oltre un mese prima di chiamare timidamente quel numero (essendo conto vendita, temevo che non mi offrissero nessuna vera intermediazione), il titolare mi confidò che non avevano ricevuto nessuna richiesta prima della mia. Credo che il mercato sia davvero saturo, è questo un forte limite, oltre ai prezzi mediamente troppo alti in relazione alle annate.
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