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Originariamente inviata da Roccabz
Il cambio semiautomatico (come lo definivano loro) ce l'aveva anche io mio sidecar Dnepr.
La leva del cambio era collegata al comando frizione e quando premevi la leva per cambiare, contemporaneamente tirava anche la frizione.
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Ma era fantastico come mai hanno smesso di farlo?Era lento o non staccava bene la frizione?
Modalità elencata