Vorrei anche aggiungere due parole sui costi delle vetture elettriche. La tesla model 3 costa circa 90.000 euro su strada, con una qualità costruttiva mediocre, finiture piuttosto scadenti e l'unico plus (teoricamente di nessun interesse per una normale vettura da turismo neppure troppo attraente) di prestazioni in accelerazione brucianti. Lasciamo stare la velocità massima che è di ben poco interesse, ma sarei davvero disposto a pagare quella cifra per un oggetto così costruttivamente mediocre solo per sentire alle partenze da semaforo la spinta poderosa dei 390 cv? Io no. Con la stessa cifra potrei comprare, per fare un esempio, una splendida Audi e-tron da 408 cv, ben altra macchina, qualitativamente. Oppure una Audi SQ5 ibrida (turbodiesel + elettrico) da 341 cavalli, il tutto senza problemi di autonomia. Quindi non sono d'accordo, Tesla NON offre il miglior rapporto prezzo-prestazioni del mercato e meno che mai offre il miglior rapporto qualità prezzo, tutt'altro.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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