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Vecchio 29-02-2012, 18:01   #11
Sgomma
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ovvio che su una touring camuffata da enduro è indispensabile il cambio velocissimo, perchè sennò chissà quale treno si perde !!!
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
Lasciamo da parte le prestazioni fini a se stesse (che non dovrebbero far testo) visto che stiamo parlando di moto stradali che quindi al massimo possono andare a 140 di strumento!
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
poi quando sento disquisire sulla velocità di cambiata è il massimo ahahahah

Questa ironia la trovo di cattivo gusto!!

Scusa ma tu di solito con che vai in giro?..sarai mica uno dei tanti moralisti che siccome non passa mai gli 80 orari pensa che le moto dovrebbero essere tutte autolimitate a 130??..!!

Se non hai mai avuto bisogno di scalare due marce e alla svelta....allora??!! .mha...meglio lasciar stare....diciamo però che molti motociclisti concepiscono la moto e la guidano in maniera molto diversa. Credo meritino rispetto anche loro e non solo chi guida come te !!
__________________
BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 29-02-2012 a 18:16
Sgomma non è in linea  
 

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