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Vecchio 03-11-2011, 14:01   #11
sandrinoshark
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Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: Bologna
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Mi lascia perplesso il fatto di dover saldare il componente B al cavalletto
Ti capisco perfettamente perchè è la parte più "rognosa" del progetto.
- Devi smontare il cavalletto
- togliere la vernice nel punto in cui saldare il particolare B
- sagomare in modo corretto il particolare B
- posizionarlo e dare un punto di saldatura
- rimontare il cavalletto e verificare l'accoppiamento e soprattutto l'inclinazione
- smontare nuovamente il cavalletto
- saldare definitivamente il pezzo B
- rimontare il cavalletto e fare il foro nella doppia piastra e nel particolare B dove passerà il perno del lucchetto
- smontare nuovamente il cavalletto e verniciarlo
- rimontare definitivamente il cavalletto.
A quel punto devi solo aspettare che ti torni la doppia piastra dalla zincatura, rimontare il tutto e cominicare ad usare l'antifurto!!
Salutoni
Ale
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Moto del passato: Honda VT500Custom, BMW F650, R1100RS, R1200GS
sandrinoshark non è in linea   Rispondi quotando
 


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