Ma...in piega...voi...

[lolly]

in realtà non è così sbagliato, nel senso che se vuoi farlo, ed hai le capacità/sensibilità per farlo ben venga.

Per chiudere la traiettoria solitamente si usa o il freno motore oppure il freno posteriore perchè in realtà portano meno scompensi e cambi repentini di distribuzione dei pesi nella ciclistica.

C'è anche da dire però che il freno anteriore in determinate situazioni, dopo la staccata, si comincia a mollare il freno e lo si tiene "molto pelato" fino in centro curva quindi, con le dovute cautele entrare in curva e tenere il freno anteriore tirato fino al punto di corda non è così sbagliato. Ovviamente serve un assetto abbastanza curato appositamente per poter fare questo e/oppure un assetto standard ma molta capacità di sentire cosa succede e soprattutto esserre in grado di gestire un eventuale lieve chiusura dello sterzo