Visualizza la versione completa : Scegliere tra K1200RS e R1100S .....
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Capitan Booster
28-03-2008, 10:54
500 post per tirare a bordo BT :D:D:D
adesso lo metto sopra il camino :lol::lol::lol:
Cmq sappi che Cidi mi ha dato ANCHE i DB killer che ora sono smontati perchè stò facendo lavori al motore .... e poi toglierli non da granchè in più.
Mio eroe :drinkers:
blacktwin
28-03-2008, 10:57
Capitano ;)
come cuoco sei discreto (ottima la padronanza della "giravolta" della frittata), ma come pescatore vali poco... :confused:
:lol:
Tourer55
28-03-2008, 11:02
Parla per te, Tourer...
io appartengo ad una razza bellissima: sono un Kappista, non un comune motociclista... :booty:
noblesse oblige...
:cool:
Ops....scusi. Come non detto
Tourer55
28-03-2008, 11:03
Poi quelli con l'ESSE e il K RS il venerdì lavorano poco.
Il Veleggiatore
28-03-2008, 11:05
quelli con la esse gialla hanno messo il cartello fuori dalla porta lavori in corso
quelli con il 1200 nero sono soli in ufficio
blacktwin
28-03-2008, 11:11
Vero Tourer...
io sto già pensando a cosa farò questo w-end...
moto o donne???
Tutte e due, và... :lol::lol:
Giada !!!! Sola in ufficio??? :-o
per allietarti la giornata ;)
Grazie blacktwin :eek:
.. se non fosse per QdE non passa veramente più oggi...
.....ma come pescatore vali poco... :confused:
:lol:
:lol::lol::lol::lol::lol:
blacktwin
28-03-2008, 11:21
Già... e qui è di un grigio... :-o
mi consolo pensando che oggi pomeriggio esco in prova con un Guzzi 1200 Sport... non è il massimo, ma meglio che niente...
mi auguro solo che non piova...
Tourer55
28-03-2008, 11:43
Grazie blacktwin :eek:
.. se non fosse per QdE non passa veramente più oggi...
e se non fosse che hai la sogliola...
Qui è bellissimo e sono venuto in scooter, ops, con la S.
http://www.zroadster.net/tim/gs/12gsa-lsidegrey.jpg
:lol:
Il Veleggiatore
28-03-2008, 12:04
Bannazione!
Tourer55
28-03-2008, 12:05
Ma Chi E'...dagli All'untore!! Va De Retro!
A...a.a.a. Oddio Sto Male.............
Capitan Booster
28-03-2008, 12:07
ma perchè io stò a pagina 13?
Ciro_kappino
28-03-2008, 12:10
tanto per dire che i Kappisti il vnerdi escono prima da lavoro e si possono dilettare in attività sensoriali :lol::lol::lol::lol::lol:
gli essisti stanno ar chiodo come la loro motina :lol::lol::lol::lol:
un moderatore intervenga! cancellate quel coso di plastica grigio topo morto!!!
Tourer55
28-03-2008, 12:11
sEI ENTRATO IN UN BUCO SPAZIOTEMPO
adesso lo segnalo come messaggio scorretto/offensivo...
:lol:
(non è vero...non lo faccio)
Capitan Booster
28-03-2008, 12:13
..... te ne trovi sempre uno dietro ogni curva in questo periodo dell'anno.
Vietiamo i trattori in strada !!!
Tourer55
28-03-2008, 12:15
ma quei cosi innominabili li regalano ai Congressi.
anche io sono in moto, ma con il geSSe, vale lo stesso?!
E rilancio :lol:
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2005/KTM_950_Adventure_st2pz.jpg
Tourer55
28-03-2008, 12:23
anche io sono in moto, ma con il geSSe, vale lo stesso?!
cooosaaaa haaaii deeeetoooooo???
Tourer55
28-03-2008, 12:24
E rilancio :lol:
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2005/KTM_950_Adventure_st2pz.jpg
cidenti di un francese sobillatore!
Capitan Booster
28-03-2008, 13:12
.... e poi?
Il Veleggiatore
28-03-2008, 13:14
fermate il Mentoniere
Il Veleggiatore
28-03-2008, 13:15
e poi uno di Mentone mente, per definizione
Capitan Booster
28-03-2008, 13:18
........ c'è stata la resa delle RS e non me ne sono accorto?
:lol::lol::lol:
sono qui che aspetto il momento giusto.
Tremate, tremate, le Kappa son tornate
Tourer55
28-03-2008, 13:31
sono qui che aspetto il momento giusto.
Tremate, tremate, le Kappa son tornate
BT è sceso un'attimo a rimettere a posto gli scacchi gialli
ma io ci sono !!!!!!:eek:....ora però vado anchio :-o
in definitiva, riassumendo, siamo giunti alla conclusione che se riassumessimo riassumeremmo.
io son qui fino alle 18.00.. :mad:
Tourer55
28-03-2008, 13:51
Cià, giada vai al sito www.voisietequi.it tanto per passare un po' il tempo e per curiosità.
bene,
se non altro ho scoperto che la LEGA e' la cosa più lontana da me, ma lo inuivo! :lol:
blacktwin
28-03-2008, 18:54
Per fortuna oggi pomeriggio non ho preso acqua... ma un discreto freddino, non sono più abituato alle naked... catrami inverosimili... :confused:
Per quanto riguarda quella ciofeca color grigio topo postata qui, è troppo facile sbertucciarla, così come i loro proprietari: è come sparare alla Croce Rossa...
Buon week end, ragazzi ;)
Anche a quel pesce (lesso) del simpatico Capitano, che ha comprato una potente eSSe e subito l'ha portata dal mecca a "lavorarci" sul motore... chiaro sintomo di insoddisfazione delle qualità motoristice di quello scooter a ruote alte... :confused:
Capitano, mio preferito ;), è un pezzo che lo stiamo scrivendo... Squalo ha messo su tutto il catalogo Polini per riuscire ad ingarellarsi (in discesa) con i T-Max... :lol::lol:
Naturalmente, non tralascio un saluto (impietosito) anche ai Polli che scelgono un modello particolare di BMW... in genere color grigio topo
http://www.quellidellelica.com/vbforum/attachment.php5?attachmentid=11272&stc=1&d=1157619276
blacktwin
28-03-2008, 19:10
Ah, naturalmente...
un saluto anche ai boscaioli del Burundi, con quei tagliarami color agrumi di sicilia, tirate con la squadra e il righello...
:cool:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/attachment.php5?attachmentid=11757&stc=1&d=1158577167
mangiafuoco
28-03-2008, 20:46
Mittticccooooooo!!!!!
caspiterina perdirindina lunedì e martedì non potrò leggere il forum...chissà quante pagine mi perdo!!! :)
....... Squalo ha messo su tutto il catalogo Polini per riuscire ad ingarellarsi (in discesa) con i T-Max... :lol::lol:
....
io in discesa sono una pippa! :rolleyes:
Capitan Booster
30-03-2008, 19:18
e poi?
:blob:
blacktwin
30-03-2008, 22:21
E poi è una pippa anche in salita, anche perchè lì il motore (scarso, pur se Polini Performance) è un handicap... :confused:
Però in compenso Squalo è imprendibile sulle rotonde, ve lo garantisco; daltronde, diamo a Cesare quel che è di Cesare, la maneggevolezza e la facilità di piega della eSSe, sulle rotonde è un vantaggio, si sa... altro che quella Petroliera della Kappa... :lol::lol::lol:
anche in giardino di casa mia sono un fulmine....
sabato:
Milano, fidenza, bardi, passo centocroci, il bracco, sestri, recco, gattorna, passo della scoffera, milano.
domenica:
milano, coste di sant'eusebio, campiglio, tonale, breno/borno, passo presolana, milano
TOT. 1200km
mi domando...con una S l'avrei potuto fare?
E non dico altro. :lol:
Buon lunedì a tutti
con una esse, la domenica ti saresti annoiato a stare a casa, avendo gia' fatto tutto il giro di sabato :dontknow:
con una S mi sarei annoiato sia il sabato che la domenica,
un rabbocco di qua, un controllo valvole di là, uff!!!
Tourer55
31-03-2008, 09:22
sabato:
Milano, fidenza, bardi, passo centocroci, il bracco, sestri, recco, gattorna, passo della scoffera, milano.
domenica:
milano, coste di sant'eusebio, campiglio, tonale, breno/borno, passo presolana, milano
TOT. 1200km
mi domando...con una S l'avrei potuto fare?
E non dico altro. :lol:
Buon lunedì a tutti
tutto perchè è cpsì pesante che non riesci a fermarla. Hai tirato il freno dopo 600Km e ti sei fermato a 1200!
doppio ROFL :sign5::sign5:
avrà messo lo spinnaker sabato a passo della scoffera e sarà arrivato alla domenica a milano......:lol:
ps sorry per venerdì ero a far un salasso....:happy3:
BT mi abbandona sul più bello...sigh! :dontknow:
blacktwin
31-03-2008, 11:23
Mumu, eccomi qui ;)
Squalo, non c'era bisogno di puntualizzare che anche nel girardino di casa tua sei un fulmine... :confused:
con quel rasaerba giallo che hai, è il minimo :lol::lol:
Anche tu quindi hai il prato rasato ad altezza "boxer" ??? Bellissimo, d'estate, da goderselo... :-p
Tourer, Mumum ha tirato il freno dopo 600 Km, ma con la S ti ci devi fremare almeno 3 volte a pari chilometraggio, per i rabbocchi di olio... :confused: anche Squalo ha scritto che ce ne va uno ogni 200 Km... :lol::lol:
Ienvece io, ragazzi, sono disperato.
Non riesco più a fare strada con la mia K 1200 RS.
Sabato sono andato a prendere una mia amica per portarla a fare un giro in moto, era da un pezzo che mi supplicava... suono il campanello, "vieni un'attimo su, che non sono ancora pronta...", e me la ritrovo in guepiere e autoreggenti... :rolleyes: "Ehm - le dico - non è l'abbigliamento intimo adatto per fare un giro in moto... :confused:"
Risposta: "abbiamo tutta l'estate per fare un giretto in moto, intanto ti pago la benzina, anticipata..."
Ieri, giornata radiosa, mi sveglio un po' "abbondante" per via dell'ora legale, e dico alla mia Santa Donna: " Amore, guarda che bella giornata, andiamo a fare un bel giro in moto, finalmente???"
Risposta: " abbiamo tutti i prossimi mesi per farci mille giri in moto insieme, ora è già tardi, e non ho voglia di infilarmi nella tuta di pelle... vieni qui che ti adopero..." :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ma che gli fa la Primavera, a 'ste Donne????
Stamattina, sulla bilancia, ero 75 Kg... altro che i 116 Kg di Barney... devo farmi prescrivere qualche integratore :confused: :lol::lol:
Povera K 1200 RS, sola in garage al buio... :-o
:cool:
Tourer55
31-03-2008, 11:27
E' perchè ti vogliono bene e sanno quanto soffri a tenere dritto quella ferraglia...
blacktwin
31-03-2008, 11:28
Quindi mi aiutano a "tener dritto" qualcos' altro???
Magica K 1200 RS :!: ... l'ho sempre detto... :lol::lol::lol:
:cool:
è perché che piuttosto che salire su quel coso a 2 ruote fanno qualsiasi altra cosa.... :lol:
Aristoc@z
31-03-2008, 11:29
E' perchè ti vogliono bene e sanno quanto soffri a tenere dritto quella ferraglia...
si...........il picio
Tourer55
31-03-2008, 11:36
si...........il picio
lascio a voi la corretta interpretazione.
Comunque dici dici, ma sombra davvero che le inventino tutte per non salire su quella BMW
blacktwin
31-03-2008, 11:37
Ora ho capito cosa significa "il fine giustifica i mezzi" !!!!
Minkia, anche Machiavelli aveva una K 1200 RS????
:lol::lol::lol:
Tourer55
31-03-2008, 11:40
la sua aveva il cerchio da 5"
Capitan Booster
31-03-2008, 11:40
.... io siccome non sono "fine" non giustifico il "mezzo" :lol::lol::lol:
blacktwin
31-03-2008, 11:41
Le inventano tutte per non salire su una K 1200 RS???
Beh, a me non hanno mai dato questa impressione...
Aristoc@z
31-03-2008, 11:43
grande Black. Un Mito
blacktwin
31-03-2008, 11:45
Beh, Tourer...
se la sua aveva il cerchio da 5", allora era equipaggiato con "roba piccola", e non diritta... :confused:
... nel trascorrere del tempo, come affermano le teorie di Darwin, c'è stato il miglioramento della specie...
... oggi roba più grossa, e allineamento diritto...
:lol:
P.S. Grazie Sire :!:
Tourer55
31-03-2008, 11:45
Beh, in effetti è una bella moto, mette un po' di sonnolenza, ma bella
blacktwin
31-03-2008, 11:48
Se 4 cilindri con 130cv mettono sonnolenza, figurarsi 2 con 100cv scarsi... :confused: :butthead:
... ecco perchè al vostro scooter ci mettete lo scarico "aperto"... :lol::lol:
:cool:
P.S. GRANDISSIMI !!!!! :D:D:D:D:D 23 pagine e oltre 5.000 contatti !!!!
Siamo Forti !!!! :lol::lol::lol::lol::lol:
Tourer55
31-03-2008, 11:54
Matematica:
Se un 2cilindri ha 100Cv
un 4cilindri dovrebbe averne 200!
per dare nuovo slancio, puntando a 25 pagine.
il K ha lo stesso numero di candele rispetto all'S ultime serie.
Anche lo stesso numero di ruote!!!!
Continuano ad essere diversi i cavalli...
Capitan Booster
31-03-2008, 12:14
meglio la Qualità dei cavalli che la Quantità
...... io i miei li uso tutti quasi sempre, potete dire lo stesso? ;););)
meglio la Qualità dei cavalli che la Quantità
...... io i miei li uso tutti quasi sempre, potete dire lo stesso? ;););)
a noi non serve frustarli tutti ogni momento,
non abbiamo problemi di coppia come voi
Capitan Booster
31-03-2008, 12:25
problemi di coppia ce li ha Blacktwin che non riesce più a uscire in moto
:lol::lol::lol:
Tourer55
31-03-2008, 12:29
Bendetto Booster!
alfred_hope
31-03-2008, 12:44
Secondo me questo 3d ha fatto venire dei complessi alla mia ESSE... ;)
Ha iniziato lievemente da qualche giorno, ma probabilmente non ho dato il giusto peso alla cosa :!:. Insomma per farla breve ieri al PiadinaTour praticamente ogni volta che passavo i 3000 partiva un rumore metallico dal motore, tipo vibrazione , non credo che batta in testa perchè non l'ha mai fatto. Credo che siano o i corpi farfallati disallineati o forse è da regolare il gioco valvole.
Visto che sono a 19.000 Km e ancora in garanzia la porterò dal mecca a fargli fare il tagliando e dargli un occhio... :confused:
la porterò dal meccaMeglio ancora, alla Mecca.
Tourer55
31-03-2008, 13:02
La mia ha fatto il tagliando dei 20.000 e va come un k!!
La mia esse è veramente arrabbiata con mia moglie... tant'è che sabato le ha fatto venire il mal di schiena! Poi mi ha detto che preferisce se andiamo in giro da soli.
la ESSE finisce il rodaggio a 40.000 Km...e inizia a dare il meglio di se dopo i 50.000
prima il motore è troppo legato...
;)
Tourer55
31-03-2008, 13:19
Verissimo, lo dicono tutti
la mia ha 65 mila.....il motore è sempre ok! :-p
Capitan Booster
31-03-2008, 13:41
la mia a 57.000 è un orologio anche se l'ho sfruttata poco .... mai pista, cambiate a 3.000 giri, sempre autostrada ...... :lol::lol::lol:
non ha mai avuto problemi con i cavalli, ci ha sempre pensato il mio stalliere.
la mia a 57.000 è una bomba a orologeria :lol: anche se l'ho sfruttata poco .... mai pista, cambiati a 3.000 km, sempre autostrada ...... :lol::lol::lol:
Capitan Booster, scusa ma cambi i cilindri della S sempre a 3000 km? Non riescono proprio a durare di più? Ma poi, perchè li cambi sempre in autostrada? E poi, che vuoi dire con bomba ad orologeria...
louberta
31-03-2008, 13:57
MUMU, la tua è TUTTA INVIDIA!!!!
Mi ricordo, sai, come come guardavi la mia s !!!! :eek::eek:
blacktwin
01-04-2008, 11:07
Essisti, mi fate sorridere...
la mia segna 124.800 Km sul cruscotto... e 50.000 fatti negli ultimi 2 anni...
19.000??
57.000???
65.000????
Ma le vogliamo usare 'ste moto, o avete paura che vi si rompa il variatore???
:lol::lol::lol:
ogni tanto occorre anche spaccare il porcellino e tirare fuori i risparmiucci, prima che qualche malintenzionato lo faccia al posto nostro.
Bisogna far girare l'economia, non solo le bielle !
blacktwin
01-04-2008, 11:20
Bravo Enzo !!! :D:D
Vedo che sei con me !!
Allora, spaccate il porcellino, cambiate 'sto variatore (e pure la cinghia), e girate con 'sta cippa di eSSe !!!!!
:lol::lol:
BT la ESSE in questi ultimi 4 anni l'ho usata poco nulla...causa bimbi...ma i bimbi crescono..oh se crescono...
:)
blacktwin
01-04-2008, 11:35
Allora sei spacciato, Squalo.
Quando i tuoi figli cresceranno, disdegneranno la eSSe (perchè i figli non ripetono gli errori dei padri) e quindi dovrai svenderla per comprare loro ciò che desiderano... :-o
Invece io, tapino, ho il figlio che mi fotte la K 1200 RS, e me la lascia sempre col serbatoio vuoto... :mad::mad::mad:
Infatti il più "grande" (4 anni fra poco) gira su un monster elettrico...
:lol:
se disdegnano la mia moto...MEGLIO!!!!!!! ci metterei subito la firma! ;)
..la mia bimba appena vede il simbolo in giro ( macchine o moto ) dice..UNA BMWUUU.:lol::lol::lol:..glio ho comprato una magliettina bmw :eek:
Invece io, tapino, ho il figlio che mi fotte la K 1200 RS, e me la lascia sempre col serbatoio vuoto... :mad::mad::mad:
Ecco perchè la tua moto ha così tanti chilometri.....o c'è blacktwin che fa i solchi in autostrada (di notte) o il suo pargoletto (che non ha ancora l'ossatura per sorreggere il peso della petroliera) che la tiene sul cavalletto centrale, ruota posteriore alzata, manetta tutta aperta e la testa giù in carena! La prima volta che la prenderà giù dal cavalletto e la petroliera gli cadrà su un piede capirà perchè in Bmw hanno concepito la eSSe... ;)
:cool:
Blacktwin,
meglio se non ti dico i miei km... sulle eSSe...
E contando che non è l'unica moto :mad: :mad:
Sbatto la testa per il prezzo della benza... :crybaby:
...dato che è sempre a fare regate con lo spinnaker la moto deve essere in soggiorno su un tapir-rullantses :lol:
blacktwin
01-04-2008, 14:31
Riv ;)
il mio pargoletto è un giovane acheo alto 181cm che sulla Petroliera ci sta comodo, e non ha problemi a meneggiarla... mi fotte la K 1200 RS quando il sabato sera va a fare il figarello in centro, perchè ha scoperto quanto la Giallona "attira" le pollastrelle, molto più della Suzuki che gli avevo regalato, e che ha pensato bene di distruggere... :mad::mad::mad:
La eSSe l'ha già provata (una 1200 S) e ha detto: bellina, ma non ha motore :( e sulla ciclistica c'è da lavorare, il setting è sbagliato ... (quella R 1200 S aveva su il Kit Ohlins...) ... certo, lui, come Twin sportivo, è abituato ad una RSV 1000 Superstock, ex-gara, tutt'altro altro pianeta bicilindrico... :confused:
Giada :)
se non ci fossi tu a tenere alto il vessillo della eSSe, qui sarebbe troppo facile, come sparare alla Croce Rossa... mettono il Kit Polini High performance, e poi fanno chilometraggi come mia nonna in bicicletta... :lol::lol::lol:
;)
La prima volta che la prenderà giù dal cavalletto e la petroliera gli cadrà su un piede capirà perchè in Bmw hanno concepito la eSSe... ;)
Confermi quindi che quelle cose che sporgono sono protezioni per le cadute accidentali e non i cilidri?!? ;)
Dai, non ditemi che sono davvero i cilindri... :-o
il K1200RS era venuto così bene che hanno dovuto cambiare persino la disposizione dei cilindri.
l'S invece , solo un leggero restyling, un po' più di motore, quattro cazzatine
Aristoc@z
01-04-2008, 14:59
Black è bravissimo anche a spaccare la porcellina
Confermi quindi che quelle cose che sporgono sono protezioni
in realta' sono protezioni per sgusciare nel traffico: se passa il manubrio passa il motore, se non passa il motore le gambe sono protette :lol:
(almeno, io mi regolo cosi' :confused: )
il mio pargoletto è un giovane acheo alto 181cm che sulla Petroliera ci sta comodo, e non ha problemi a meneggiarla... mi fotte la K 1200 RS quando il sabato sera va a fare il figarello in centro
....allora ecco che tutti i km che accumula la petroliera vengono fatti in centro, sgaSSando sul cavalleto centrale, nel tentativo (vano :lol:)di far salire qualche pollastrella... ;)
La eSSe l'ha già provata (una 1200 S) e ha detto: bellina, ma non ha motore :( e sulla ciclistica c'è da lavorare, il setting è sbagliato ... (quella R 1200 S aveva su il Kit Ohlins...) ... certo, lui, come Twin sportivo, è abituato ad una RSV 1000 Superstock, ex-gara, tutt'altro altro pianeta bicilindrico... :confused:
Il bello degli ammo regolabili è che appunto si possono regolare!
Con un setup adatto al peso della persona e allo stile di guida, si possono sfidare tutti i twin ultramegacaz superstocaz che alla fine la differenze la fà il manico e non la moto....
Se uno ha manico guida forte con tutte le moto...o sbaglio?;)
Poi mi piace troppo attaccarmi ai tifosi dei 4 cilindri ;) :cool:
(In precedenza ho avuto un 4 anch'io ;))
blacktwin
01-04-2008, 15:06
Giusto, Enzo... e resta un catrame come era prima...
Invece, cambiando sostanzialmente la nuova 4 cilindri, l'hanno peggiorata, allineandosi alle ciofece del resto del listino... :-o
Qui c'è gente che è felice perchè col Boxer 1200 RT ci ha fatto 10.000 Km senza nessun problema !!! :rolleyes:
Va là, da quando si sono messi a fare pure i monocilindrici a Taiwan, le "eliche" non le riconosco più... :(
Per fortuna ho in garage la Vera, Ultima, Impareggiabile BMW !!!
:cool:
P.S. Riv, non veniere a dire proprio a me che le sospensioni si regolano... quella RSV ha su un Mono con 4 regolazioni idrauliche (Alte e Basse velocità sia in Compressione che in Estensione, roba che non è a disposizione dei comuni "appassionati paganti"...) ;)
Per quanto riguarda le "querelle" 4 cil VS 2 Cil, almeno prendi a paragone un Twin vero, non un bicilindrico monoalbero, raffreddato ad aria, per chiaro utilizzo scooteristico ... :lol::lol:
E guarda che io, i bicilindrici (quelli Veri), li ho schierati in pista per anni contro i 4 cilindri... quindi non sono certo un "fazioso" del "quattro"... qui la "querelle" è solo e specificatamente contro la eSSe, moto notoriamente eRRata... :lol: ;)
Confermi quindi che quelle cose che sporgono sono protezioni per le cadute accidentali e non i cilidri?!? ;)
Dai, non ditemi che sono davvero i cilindri... :-o
confermo...altro che tamponi paratelaio!
quei cosi ti salvano anche la mamma!
Capitan Booster
01-04-2008, 15:22
Essisti, mi fate sorridere...
Ma le vogliamo usare 'ste moto, o avete paura che vi si rompa il variatore???
cari HandiKappati se continuate a preferire la quantità alla qualità ...... io conosco un tassista (giallo a scacchi, ndr) che ha fatto più chilometri di voi
P.S. ... ma un bel tassametro della Wunderlich?
:lol::lol::lol:
blacktwin
01-04-2008, 15:33
Perchè, la Qualità quale sarebbe???
I (pochi) chilometri fatti in sella ad una eSSe???
che, a detta degli stessi proprietari
- vibra (anzi no: trasmette...)
- ha scarsa protezione aerodinamica
- passeggero scomodo
- è talmente scarsa di motore, che subito bisogna montarci: Y, centralina, scarico "Racing", e qualcuno, pure "interventi sul motore"... :confused:
HAHAHAHAHAHAHA, Capitano :lol::lol::lol:
l'ho detto che sei il mio preferito, il più simpatico qui dentro (a parte Giada, ma lei è una Donna, e pure eSSista, quindi è la più simpatica "a prescindere"...)
:cool:
P.S. Sire :!: parlo di noi comuni mortali, of course... e le porcelline non le rompo, faccio loro i "tagliandi" completi... :lol::lol::lol:
Capitan Booster
01-04-2008, 15:35
la eSSe? ..... una buona base ;)
il K1200RS era venuto così bene che hanno dovuto cambiare persino la disposizione dei cilindri.
l'S invece , solo un leggero restyling, un po' più di motore, quattro cazzatine
Ehm, il K nasceva proprio per mandare in soffitta il frullatore R, che era un accrocco già nel 1983.
Poi un sacco di farlocch... ehmmmm, di retrogradi passatisti - gli "amanti del marchio" - hanno deciso che l'accrocco andava salvato, e così fu.
blacktwin
01-04-2008, 15:40
Nessun dubbio su questo, Capitano: una base infatti è notoriamente ferma... :lol::lol:
Cosa ci mettiamo sopra, un bel vaso con le camelie???
:cool:
Aristoc@z
01-04-2008, 15:41
ahahahahahah Claudio, ti segnalo in obsoelika!
ahahahahahah Claudio, ti segnalo in obsoelika!
:lol: Addio Wotan!
Perchè, la Qualità quale sarebbe???
I (pochi) chilometri fatti in sella ad una eSSe???
che nesso tra km e moto??? boh
che, a detta degli stessi proprietari
- vibra (anzi no: trasmette...)
mbhe..allora?
- ha scarsa protezione aerodinamica
e questo chi l'ha detto???? mai sentito!
- passeggero scomodo
no..è forse (sottolineo forse) più scomodo rispetto alla K-Rs..nono in assoluto...
- è talmente scarsa di motore, che subito bisogna montarci: Y, centralina, scarico "Racing", e qualcuno, pure "interventi sul motore"... :confused:
ma quando mai...tutto "original"...basta e avanza
:lol::lol::lol:
blacktwin
01-04-2008, 18:11
>> - vibra (anzi no: trasmette...)
mbhe..allora? <<
Allora??? :rolleyes:
Anche Radio Tanganica trasmette, vi siete comprati una radiosveglia???? :shock:
:lol::lol:
:lol:
manco quotare sanno i Kapponi....
:lol:
Specialr
02-04-2008, 00:47
certo che a dire che una moto da 280kg è in grado di stare dietro (o addirittura davanti) a quasi qualunque moto..BT sinceramente spero scherzassi e anche tanto, oppure ci dev'essere sto mertens sul krs e francesco cossiga sulla brutale, perchè se no comincio a pensare ogni tanto le spari proprio grosse.
ho una 1100s, non me ne frega se altre moto vanno di più o di meno, tanto in strada reputo molto più sano divertirsi su strade e curve da non più di 100kmh o poco più. e per quelle strade se potessi scegliere tra 30cv in più o 50 kg in meno..non avrei dubbi su cosa scegliere. e lo farei solo per divertirmi di più e non per confrontarmi e gareggiare.
sul discorso estetico non mi esprimo neanche..c'è solo da ridere a guardare quella ciccionazza..piuttosto allora il k1200s è mooooooooolto più interessante: quello si che ha motore davvero e un comportamento dinamico interessante.
IO non scambierei mai 30cv con 50kg. TU si, perchè a te piace fare quelle famose curve a 220..
boh non ti capisco, continui a dire che le prestazioni numeriche non sono importanti poi continui a menarla con la storia dei 220 e dei 130cv..a me sinceramente non fai ridere.
un saluto, e spero cmq di incontrarti un giorno, magari di persona mi sarai simpaticissimo!
p.s. per dovere di cronaca, la mia s segna piu di 240 di contakm saranno 230 reali, vuol dire neanche 20 km/h in meno..proprio un missile sto krs né!
p.s.2 per quelli a cui non torna il conteggio delle pagine: dipende dalla regolazione che avete messo del numero di post visibili per pagina
blacktwin
02-04-2008, 10:36
Special, grazie per il tuo intervento alla discussione ;)
ma mi spiace dirti che sei abbastanza "fuoritema"... :confused:
Questo 3D non è assolutamente un post serio, non te ne sei accorto???
Quindi i discorsi "posati e razionali" sul fatto che siano meglio +30cv o -50Kg, le giustissime condanne moraliste a chi corre su strada oltre i limiti stabiliti dalla Legge, il divertimento alla guida sulle strade con curve da 100 all'ora, qui ci stanno come i cavoli a merenda... ;)
Qui si sta "sparando" la belinata più grossa per stabilire una volta per tutte (non ce n'è bisogno, ma gli eSSisti hanno la testa dura, non per niente si sono comprati una moto eRRata e sono pure convinti della scelta... :lol::lol::lol:) che la K 1200 RS è indiscutibilmente superiore sotto tutti gli aspetti a quella ciofeca asmatica col motore da scooter, le vibrazioni di un martello pneumatico, e la sella da fachiro, chiamata R 1100 S. Particolarmente nell'uso in coppia con bagaglio, che è stato "l'innesco" della diatriba... cominciata seria, e proseguita a lazzi... :lol::lol:
Che la tua faccia i 230 di tachimetro, sdraiato sul serbatoio, impiccato dal casco che "tira indietro" sotto la spinta dell'aria non contrastata da quel cupolino minimale come il tanga di mia moglie, buon per te.
Io quando viaggio a 230 di tachimetro ho ancora 1000 giri da prendere, e viaggio col busto eretto, e senza le valvole che sfarfallano... (e non ho montato Y, centraline, scarico racing, alzato la targa...) :bootysha::lol::lol:
20 Km/h all'ora in più di Top Speed (e ti ricordo che la K 1200 RS è "autolimitata" ai 250 Km/h) significano molti, grossi e cattivi, cv in più... quegli stessi che ti ritrovi (con la spinta di zampe robuste) quando li "richiami" sulle curvette da 100 all'ora...
Quando ci incontreremo, ricordami che ti devo una bevuta ;)
:cool:
P.S. sulla Brutale, in Porrettana, non c'èra Cossiga... forse suo figlio, dato che era addirittura più giovane di me... ;)
Per Squalo: io non quoto, perchè sennò Paolob mi sega le braccine: dalle nostre parti (fernetelika) quotare è un delitto gravissimo, punito con la fustigazione in sala mensa... ;)
Specialr
02-04-2008, 11:10
tranquillo, lo so che si stava scherzando, è solo che mi sembra che le si sparino un pò grosse e un pò a caso..
insomma, diciamo l'unica verità: la krs ha tutte le caratteristiche adatte ai pensionati, in pratica è come paragonare una m3 ad una m5 station wagon..
inoltre guardate che frullino e frullatore, oltre essere il nomigolo degli scooter, è sempre stato il modo di chiamare i 4 cilindri, quindi smettetela di chiamarci la s, che al massimo è un muccone, o un biplano. roba del genere
non solo questo non è un post serio, ma è volto solo ad arrivare al più alto numero di pagine mai raggiunto scrivendo solo cazzate vagamente correlate da un motivo.
Tra le maggiori cazzate lette, qualcuno ha osato dire, e mi vergogno solo a riportarlo, che il K1200RS ha 4 cilindri mentre l'R1100S solo due.
Sono sfinito.
Il Veleggiatore
02-04-2008, 11:14
resta variabile il numero delle teste......
blacktwin
02-04-2008, 11:19
Standig ovation con ola a Specialr :wav::wav:
Paragonare una R 1100 S alla M3 ???????
MMMUUUUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Sei un mitoooooo!!!!! Ragazzi, tutti giù per terra!!! :!::!::!::!::!::!::!::!:
Detto seriamente: la testata della K 1200 RS ha la fluidodinamica derivata direttamente da quella della prima M3 (articolo su MOTOTECNICA)
... altro che il tuo biplano :lol::lol::lol:
Enzo, si sono pure dimenticati di dire sulla eRRata c'è un evidente errore di assemblaggio: i cilindri sono disassati, si vede benissimo stando in sella... :lol::lol::lol:
:cool:
Fermo restando che la R1100S sta a qualsiasi M3 come un mulo sta ad un purosangue, il parallelismo auto moto è un'idea interessante.
K1200RS
http://www.fahrcar.com/bmw-m5-e39-front.jpg
R1100S
http://araba.resimleri.tv/albums/userpics/10001/normal_Fiat-131_Racing_1978_800x600_wallpaper_01.jpg
blacktwin
02-04-2008, 11:41
Wotan :!:
anche la versione cromatica che hai scelto rende perfettamente l'idea... soprattutto per la 1100... :lol::lol:
... tanto perchè poi non dite che le sparo troppo grosse...
Foto tratta dall'articolo sulla analisi tecnica del motore K 1200 RS apparso su MOTO TECNICA
Specialr
02-04-2008, 11:44
p.s. io non andrei troppo in giro a sbandierare in giro la storia dei 30cv, lo sai benissimo che te li han messi lì apposta per tentare (inutilmente) di farti recuperare tutti i metri che perdi in staccata e in curva a causa dei famosi 50 ciccioni che vi portate dietro
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
n.b. anche la storia dell'aria dimostra il pessimo gusto motociclistico: chiunque sa che scegliere una moto in base al cupolino...... ...a me ricorda i vegét sulla vespa con la marisa tutta graffiata davanti (ma come fanno a vederci attraverso poi?)
:toothy7::toothy7::toothy7::toothy7::toothy7::toot hy7:
delle vibrazioni non parlo neanche, dico solo che le moto più belle di tutti i tempi non sono certo state ricordate perchè non vibrassero..
"sai, ho preso una moto fantastica, è a scacchi gialli e neri!"
"ah, l'hai presa per lavorare?"
"scusa in che senso?"
"massì dai non puoi avere una moto così davvero, come minimo sarai un tassista"
:bootysha::bootysha::bootysha::bootysha::bootysha:
"no guarda non scherzare, è una moto seria, pensa che non vibra neanche!"
"scusa ma non era meglio prendere una s che è molto più bella?"
"eh no, vuoi mettere il mio cupolino col suo?"
"ahem, ok, grazie delle informazioni, se dovrò cambiare macchina ti chiamo"
ah, c'è chi sceglie le moto perchè sono emozionanti e chi perchè funzionano bene e sono comode. io sono tra i primi, tu?
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7:
Specialr
02-04-2008, 11:47
..ricordo ora che sto parlando con uno che si emozionava con una k75..a questo punto devo lasciar perdere
blacktwin
02-04-2008, 11:50
Io sono tra quelli che se uno domanda quale tra le 2 moto in oggetto - K 1200 RS e R 1100 S - è più indicata per turismo confortevole in coppia+bagagli, dò la giusta indicazione... tra il serio e il faceto... :confused:
Poi mi lascio andare alle belinate... qualcuno abbocca sempre... :lol::lol::lol:
Special, la K 75, 20 anni fa (quando l'ho scelta e comprata), era tra le migliori moto sul mercato, e a mio personale avviso, la migliore nel suo segmento... la tua R 1100 S doveva ancora essere disegnata sul foglio...
:cool:
P.S. Evvaiiiiiiii 26 pagine !!!! :D:D:D
a me però stare un po' comodo non fa schifo. Infatti sono passato al vero ed unico erede dell'S 1100. vedi firma
Le moto emozionanti ma da fachiri le lascio a quelli "giovani" che non hanno mal di schiena o pancia da cumenda. O gli scarpini della moglie da mettere nel bauletto.
Specialr
02-04-2008, 11:52
magari sei tu che hai abboccato né..per scherzare bisogna essere almeno i 2
Specialr
02-04-2008, 11:54
niente da fare, siete proprio dei vecchiazzi!
....P.S. Evvaiiiiiiii 26 pagine !!!! :D:D:D
e te ne vanti?
siamo in grave ritardo sulla tabella di marcia anche perchè, come tutti sanno, la risposta sarà solamente a pag......
42
....kappisti...tzè
......
Per Squalo: io non quoto, perchè sennò Paolob mi sega le braccine: dalle nostre parti (fernetelika) quotare è un delitto gravissimo, punito con la fustigazione in sala mensa... ;)
io invece quoto perchè sono capace e Paolob mi ama per questo, anche se non lo sa.. :lol:
e le ute parti sono le mie! :lol:
cmq lo schema dei collettori sdoppiati è identico anche nel boxer..;)
.... la risposta sarà solamente a pag......
42
.....
non era 46? mmm devo rileggerlo
non sono capace di quotare i messaggi non ancora pubblicati. Qualcuno mi spiega come si fa ?
direi che è normale non riuscire a quotare una cosa non ancora scritta...
blacktwin
02-04-2008, 18:31
Squalo...
metti octane booster sul serbatoio della tua eSSe... stai perdendo colpi...
Enzo ha fatto una battuta "finissima"... :lol::lol::lol::lol:
(precisazione: i condotti di aspirazione sdoppiati - e non i "collettori", quelli sono dello scarico... - sono caratteristica di tutti i motori 4 valvole moderni; ciò che è specificato è che la legge di area - in accordo ovviamente ai parametri del time intake - è analoga a quella utilizzata sul motore M3.
E dato che qualcuno ha associato una M3 ad una moto... :confused:
Questa caratteristica particolare invece non è stata messa in correlazione quando si è trattata l'analisi del boxer della R 1100 S... forse perchè la legge di area era derivata dallo scooter Kymco People, ed era poco dignitoso scriverlo???? :lol::lol::lol:
Per Special ;)
Io ho abboccato a questo argomento ben 26 pagine fa... e ora mi diverto tra lenze, ami, e retini da pesca con tutti i pesciolini che passano di qui... :lol::lol::lol:
Peccato aver perso il mio preferito, è un po' di tempo che non "nuota" in questo laghetto... sarà in giro con la sua eSSe... o dal meccanico a montare le massette nuove sul variatore... :lol::lol::lol:
Eppoi anche Giada ci ha abbandonato... volubile come tutte le Donne, sempre in cerca di un gioco nuovo... :-o
Ragazzi, dobbiamo arrivare a 46 pagine ?????? :rolleyes:
Caspita, sarà bene che trovi nuovi argomenti (e nuovi ami...)... :confused:
Stasera alla cena (aziendale, niente gnocche se non quelle solite, una palla :() ci penso...
:cool:
46 come il numero di Valentino. E' molto ambizioso ma si può fare (detto all'italiana).
Quello che mi è sempre piaciuto dei boxer è che non scaldano gambe e piedi, anche nelle estati più calde.
Voi kappisti con quel forno a micronde ambulante (combinato, ha anche la ventola), potete dire la stessa cosa ?
(..) sono passato al vero ed unico erede dell'S 1100 (..)
Direi all'erede della R1100/1150RS, piuttosto.
Confermo, amo Squalo :eek:, inoltre continuo a ritenere la R1100S esteticamente più gradevole della K1200RS, troppo cicciona all'anteriore (basto già io), ovviamente BT in sella alla R/S, sullo stesso percorso curvoso, e dentro i limiti del CDS, andrebbe più forte che sulla K/RS, ma questo non lo ammetterà mai.
PS: ma un cacchio di eSSista che venga al K (P)Ride -noto raduno di kappisti pensionati un pò bulicci amanti delle moto viola- non c'è?!? :lol::lol:
PS2: non scassate la minchi@, che comunque il cancello più bello ce l'ho io:
http://www.bmwexchange.it/img/moto/1989k100rsv16v.jpg
Capitan Booster
02-04-2008, 21:46
Special, la K 75, 20 anni fa (quando l'ho scelta e comprata), era tra le migliori moto sul mercato, e a mio personale avviso, la migliore nel suo segmento... la tua R 1100 S doveva ancora essere disegnata sul foglio...
io invece una insulsa VFR750R Rc24 ...... robetta ;)
P.S. BT .... ho rimesso i DBKiller, che noiaaaaaaa ............:lol::lol::lol:
....
Enzo ha fatto una battuta "finissima"... :lol::lol::lol::lol:
......
usti...non la capisco prorpio...:rolleyes::rolleyes:
46 come il numero di Valentino. E' molto ambizioso ma si può fare (detto all'italiana).
Quello che mi è sempre piaciuto dei boxer è che non scaldano gambe e piedi, anche nelle estati più calde.
Voi kappisti con quel forno a micronde ambulante (combinato, ha anche la ventola), potete dire la stessa cosa ?A onor del vero, la KGT non scalda quasi per niente, perché le ventole buttano l'aria calda ai lati e le protezioni aerodinamiche la fanno scorrere esternamente rispetto alle gambe.
Non posso dire altrettanto della mia vecchia R1150RT, che d'estate mi arrostiva le caviglie alla grande.
rileggi rileggi
"Ho controllato molto approfonditamente, e questa è sicuramente la risposta. Ad essere sinceri, penso che il problema sia che voi non abbiate mai saputo veramente qual è la domanda."
:lol:
;)
Tourer55
03-04-2008, 11:21
da solo la ESSE è eccezionale...comunque chi compra la sogliola o la R per le prestazioni mi sembra che abbia sbagliato.
BT...manco avessi una 1098R!!
ESSISTI
invece di cazzeggiare qui, andate ad aiutare un vostro fratello stranamente in seria difficoltà :lol:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php5?p=2754830&postcount=1
Eh, ha messo la Polini e ha fatto pasticci.
blacktwin
03-04-2008, 13:09
Le Boxer non scaldano le gambe e i piedi????
Ma che vi siete fumati????
Ne ho avuti 2 di boxer, conosco bene quanto scaldano... solo d'inverno è piacevole...
La K 1200 RS non scalda per niente, pivelli... non è il K 100 RS di paolob, nota griglia per i maroni... :confused:
La verità è che voi eRRati non avete mai guidato un Kappone 1200 RS (e per questo sono indulgente con voi...), mentre il conosco benissimo, per averle guidate a lungo, lo scooter bicilindrico nella versione 1100 che quello più recente nella versione 1200 (con il Kit Polini di serie) :lol::lol::lol:
:cool:
inoltre guardate che frullino e frullatore, oltre essere il nomigolo degli scooter, è sempre stato il modo di chiamare i 4 cilindri, quindi smettetela di chiamarci la s, che al massimo è un muccone, o un biplano. roba del genere
Lavatrice...
Lavatrice rende l'idea...
Sia per le vibrazioni, sia per il rumore :lol:
E anche l'estetica... :confused:
E continuo col mio contributo estetico...
http://www.rentamotorcycle.co.uk/The_Bikes/r1200clleftfront.jpg
:lol:
Praticamente 'na tortura :lol:
Specialr
03-04-2008, 16:37
non ho voglia di postare un autobus..
vi devo anche spiegare a che moto assomiglia?
Lavatrice...
Lavatrice rende l'idea...
Sia per le vibrazioni, sia per il rumore :lol:
E anche l'estetica... :confused:
cazz... vuoi dire che pensavo fosse il faro e invece era l'oblò ?
....
La verità è che voi eRRati non avete mai guidato un Kappone 1200 RS (e per questo sono indulgente con voi...), ......
nevvero....ho guidato sia il k100rs sia il k1200rs
il primo scalda in maniera imbarazzante...il secondo no
la ESSE scalda meno del K1200rs...mooolto meno!
blacktwin
03-04-2008, 17:30
Ettecredo, Squalo... con la inesistente protezione aerodinamica che ha (a parte piedi, caviglie e stinchi...), è sutto uno sventolio... d'inverno è un gelo... e spifferi che ti si insinuano dappertutto... peggio che andare in barca a vela (ma la velocità di spostamento è la stessa... :confused:) :lol::lol:
Special... l'autobus (o meglio: la Corriera...) è universalmente qui considerato il Boxer RT (altro catrame galattico), mentre il Pullman è il K 1200 LT ... tieniti aggiornato, non esiste solo il tuo scooter... :book:
:cool:
BT, perchè non vieni alla porca in tavola sabato,
noi ci si incontra alle 9 a Parma, tu col Kappone
quando parti alle 8:35 ce la fai abbondantemente.
Magari il caffellatte con i biscotti te lo fai durante il tragitto.
Dai che mi va di fare la tua conoscenza.
Specialr
03-04-2008, 17:37
ok bt hai perfettamente ragione, il krs è un telonato..con la protezione areodinamica che ha.....
Tourer55
03-04-2008, 18:02
.è un catafalco!
pesa una tonnellata e la sogliola scalda i piedi.
Difficile da buttare in curva.
Sono contento di non averla.
blacktwin
03-04-2008, 18:43
hahahahaha...
Che strano, un eSSista (che ha postato qui...) ha invece scritto che - strano a dirsi - è più "immediata" da inserire in curva della sua eSSe... mettetevi d'accordo... :lol::lol::lol::lol:
Tourer, la 1200 RS i piedi proprio non li scalda, e te lo dice uno che d'inverno l'ha guidata con le scarpe da ginnastica... tu la non l'hai guidata, te lo sei solo sognato... :lol: ;)
... e pesa solo poco di più dello Scooter tuo... se +40 Kg ti mettono in difficoltà, consiglio palestra o... beh, che ci vuoi fare, per la K 1200 RS ci vuole fisico... non è per tutti... :lol::lol:
:cool:
blacktwin
03-04-2008, 18:48
Mumu :)
questo sabato quasi sicuramente sarò a Prato per una cosetta... devo sentire Eredi...
Vedrai che prima o poi ci si trova... ;)
Intanto, venerdì 11 aprile faccio un salto a Gaeta ;), cena di pesce sul Golfo :-p, con le 2 "gemelline"...:lol:
(della serie: come trasformare una "palla" di lavoro imprevista, in un bel giro in moto, con occasione di incontri a salutare gli Amici Kappisti RS sparsi per l'Italia... magia di Q.d.E... :))
:cool:
Münchener Kindle
03-04-2008, 19:05
io ho una 1100s, il mio babbo aveva il k1200rs e adesso ha il k1200gt (a sogliola)...
l'RS:
pesa più della mia esse, tende un pò a chiudere nelle curve strette, scalda i piedi più della esse.
in compenso: ha un gran motore (che noi con il boxer nemmeno ci sogniamo), ottima protezione aeredinamica e posizione di guida (anche per il passeggero).
Münchener Kindle
03-04-2008, 19:10
la esse è la miglio r moto in circolazione
Münchener Kindle....ma che dici !!!:lol::lol:..blacktwin, ti aspetto. Sono in negozio tutto il dì. ;)
Capitan Booster
03-04-2008, 22:01
...... la eSSe l'unica cosa che scalda è il cuore !!!
E quando infrango la legge nei miei lunghi RETTILINEI in AUTOSTRADA di NOTTE (godendomi i Pooh con l'MP3) guardando la tariffa del TASSAMETRO sicronizzata con la striscia bianca e la lancetta a 240 senza un alito di vento che mi scompisci i capelli .......
...... come dice Battisti ...... tu chiamale se vuoi .... emozioni
:lol::lol::lol::lol:
.è un catafalco!
pesa una tonnellata e la sogliola scalda i piedi.
Difficile da buttare in curva.
..................
parole sante.....:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
@ BT:
mi perdo l'incontro al vertice!
non mi ha ancora detto nulla il fratellone.
Buona girellata ragazzi, io rosicherò, arghhhhh
mah.... uno che si chiama "gemellli neri" e non capisce la filosofia del boxer lo trovo alquanto anacronistico...
ah? :lol:
Tourer55
04-04-2008, 09:28
x PieroS: ecco! Bendetto! come permette di chiamarsi BT uno che ha 4 cilindri sdraiati su un lato?
Comunque non è vero che l'ho provata, volevo solo arrivare a 30 pagine:):):)
BlackTwins mi sa si riferisce ad Aprilia.....
BlackTwins mi sa si riferisce ad Aprilia.....
.....allora dato che adesso ha happaerese penso sia più veritiero "Double Black Twin" ovvero DBT :lol:
quanto manca per i 30?:hello2:
blacktwin
04-04-2008, 10:56
Squalo ha indovinato...
Blacktwin si riferisce al Bicilindrico Nero (Aprilia RSV 1000, e il nero era il colore delle nostre moto da corsa) che ho schierato negli anni scorsi nel Mondiale Superstock (per distinguerlo dal Twin Bolognese).
Piero ;) di Boxer BMW ne ho avuti in passato 2, e guidati tutti (dal 45 al 1200 ADV), e per piacevolezza di guida, "filosoficamente" ed emotivamente preferisco il Twin (se fatto bene, e tecnicamente valido... quindi non un Boxer BMW :confused:)
Certo che, su strada, per viaggiare sportivamente, non esiste alternativa ad una K 1200 RS... e da quando sono "4" sono etichettato come l' Uomo Mantellato... :cool:
CAPITANO !!!!! Strepitosa la tua "immagine" :!: sono ancora che rido :lol::lol::lol::lol: (ed è l'unica canzone di Battisti che mi piace, mentre non sopporto i Pooh... :( )
:cool:
P.S. Grazie Eredi ;) in serata ti chiamo per accordi... ti mando un MP...
devi mettere [U] e poi [\U]
...le basi...LE BASI!!! :lol:
blacktwin
04-04-2008, 11:04
La unica "base" che conosco è la eSSe, come ha scritto qualcuno qui qualche post fa... ferma come una roccia :lol::lol::lol::lol:
(col Kit Polini un osservatore attento esclamò: Eppur si muove!!!!! :lol::lol:)
Io non ho fatto altro che premere il tastino in alto a sinistra con il carattere sottolineato... :confused:
sarà eRRato pure lui...
Capitan Booster
04-04-2008, 11:56
.......... minki@ come naviga questo thread :rolleyes::rolleyes:
si vede che sa che hai un K e lo fa apposta... :lol:
Tourer55
04-04-2008, 12:24
E' incredibile quanto due moto NON di successo facciano parlare di se...
Capitan Booster
04-04-2008, 12:59
.... pensa unendo le forze ..... cosa potremmo fare ai GS :-p:-p:-p
Tourer55
04-04-2008, 13:23
.... pensa unendo le forze ..... cosa potremmo fare ai GS :-p:-p:-p
Dovremmo anche coinvolgere possessori di ST e C1....allora saremmo imbattibili!
i C1 lasciamoli dove sono per piacere...si parla di moto!
Tourer55
04-04-2008, 13:33
i C1 lasciamoli dove sono per piacere...si parla di moto!
Tra poco i C1 torneranno tra noi!! Vedrete!
BMW hanno fame anche di mobilità cittadina
Secondo me faranno un C1 a tre ruote con motore delle 330 montato a sogliola...per me BT lo compra subito:):):):)
se ha lo spinnaker è fatta!:lol::lol::lol:
Tourer55
04-04-2008, 14:26
se ha lo spinnaker è fatta!:lol::lol::lol:
Certo che avrà lo spinnaker!! Sarà il nuovo concetto di "ibrido" che solo una società altamente tecnologica come BMW è in grado di sviluppare
blacktwin
04-04-2008, 18:29
Ho dato incarico alla North Sail che realizzi uno Spinnaker per la R 1100 S :confused:
Altro che Kit Polini, finalmente si muoverà !!!!!
:lol::lol::lol:
P.S. Tourer, le moto "di successo" sono al 90% dei catrami incredibili... pensa alla Hornet 600, il Monster, la Suzuki GSR 600, per non parlare della rasaerba di Casa BMW... :(
P.S. Tourer, le moto "di successo" sono al 90% dei catrami incredibili...
merito di pubblicitari geniali che dovevano rimediare ai commenti dei tester:
- come va 'sta moto?
- bah.. pare di stare su un cesso...
Pianeta bicilindrico di aprile ospita un inserto dedicato a chi ha troppi cilindri. C'è il ritratto psicologico, i metodi di cura e disintossicazione, i consigli agli amici e parenti per il sostegno. Tutto quello che serve per una lenta rieducazione.
pianeta bicilindrico è la migliore rivista del suo genere!
Capitan Booster
04-04-2008, 21:17
attenti ... Blacktwin in un altro thread stà parlando male della eSSe
:(:(:(
Non è vero: la sta descrivendo per come è.
alfred_hope
05-04-2008, 19:48
UAHAHAHAHAHHA
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php5?p=2760427&postcount=36
La ragazza ha gusto! Tranquilli kappisti :goodman: la prossiva volta farà un complimento anche a voi... :lol:
camelsurfer
05-04-2008, 20:03
Ragazza? ma quale ragazza? secondo me è qualcunO a pesca di tonni.
alfred_hope
06-04-2008, 15:21
Pesca tonni una "semplice"...
L'ho vista dal vivo al piadina e devo anche dire che quella foto che ha inserito non gli rende giustizia.
camelsurfer
06-04-2008, 16:20
Ho letto, e fa strano conoscere una donna così. Per questo mi lascia in dubbio.
Se è una donna tanto di cappello. Carattere ne ha da vendere qui dentro dove tutti sono uniformemente impecorati al GS. Scusate se l'ho citato.
Mi resta quel dubbio che non sia quel che dice ma uno pseudonimo di qualcuno che vuol coglionare. Bumoto forse?
Bah, a me non interessa. Ci ho già la mia Pantera Rossa. Sulla Mukka Gialla.
Pesca tonni una "semplice"...
L'ho vista dal vivo al piadina e devo anche dire che quella foto che ha inserito non gli rende giustizia.
questo aumenta i dubbi: il "vista" iniziale fa pensare ad una lei, ma il "gli" finale è riferito ad un lui.
chiarire il pensiero prego.
blacktwin
06-04-2008, 17:14
Non ho il piacere di conoscere la persona.
Ma, donna o uomo che sia, se ha fatto un complimento ad una eSSe, è chiaro che motociclisticamente parlando ha ancora da imparare... :confused:
Ieri, in un bellissimo giro per le colline toscane, siamo arrivati, io e Maic, a casa di Eredi (sopra a Porretta Terme, in collina: posto incantevole...)
Io con la mia K RS, Maic in sella al suo GS 1200, e la moto di Eredi, dopo che si è - finalmente, grazie al consiglio della sua Signora - sbarazzato della sua precedente eSSe, è una K RS del consueto colore "Azzurro Presidenziale".
Ebbene, Giulia, la meravigliosa figlia di Eredi, non ha avuto alcun dubbio nel preferire la mia, dichiarando convinta che indiscutibilmente è di gran lunga la più bella; e non volendo esprimere un giudizio affrettato, ha voluto provare (come passeggera) anche la GS di Maic, ma il giudizio finale non è cambiato...
Altra donna di casa Eredi che ha bocciato definitivamente la eSSe... :confused:
Ragazzi, fatevene una ragione: non solo avete una moto che non va una cippa, ed è pure scomoda e vibra, ma è pure brutta... :lol::lol::lol:
(a parte quella di Squalo: la sua almeno ha un bel colore, che la migliora notevolmente... ;) )
:cool:
Sturmtruppen
06-04-2008, 17:28
Scegli sempre il boxer...
beh..la ESSE gialla (e sue varianti) è indiscutibilmente la più bella (boxercup a parte)...però l'unica K-RS che si salva è quella giallo/grigia a scacchi...le altre sono inguardabili.... ;)
(a parte quella di Squalo: la sua almeno ha un bel colore, che la migliora notevolmente... )
però l'unica K-RS che si salva è quella giallo/grigia a scacchi...le altre sono inguardabili.... ;)
Vi pregherei di ascoltare gli ultimi 7 secondi di questo video (http://it.youtube.com/watch?v=NMpnteRcM2E).
blacktwin
06-04-2008, 23:08
Wotan, sono caduto dalla sedia... :lol::lol::lol::lol:
Ti riferisci a "ottimo lavoro, ragazzi!" ???? :confused:
:lol::lol::lol:
:cool:
:lol: Proprio agli ultimi 7 secondi, da 1:08 a 1:15.
camelsurfer
06-04-2008, 23:51
Pompini a Vicenza? Bah, molto meglio a casa mia.
IMHO. Ma sono cose private. Nel senso che voi ne sarete privati.
:lol: :lol: :lol:
bastardi...a casa dormono tutti...non posso ridere cosi!
Tourer55
07-04-2008, 09:38
Vi dirò che provando e riprovando moto (Ride4Fun), che scende dalla ESSE è difficile che trovi di meglio!!
blacktwin
07-04-2008, 10:55
Perchè, da quella moto si "scende" ???? :confused:
ma se è bassa come un T-Max??? :lol::lol:
... e il rumore del motore (senza il Kit Polini) è uguale a quello del Burgman 650...
Io direi: a "salire" da quella moto, è difficile trovare di peggio... :confused: ... ma dopo dite che sono cattivo...
Aggiornamento del mio amico che aveva una eSSe (quello che me le l'ha prestò a Roma...): l'ha sostituita con un Burgman 650 !!!!!
Commento: ca@@o, questa sì che è comoda, e non vibra !!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
(lo giuro, non scherzo...)
:cool:
Tourer55
07-04-2008, 11:22
Perchè, da quella moto si "scende" ???? :confused:
ma se è bassa come un T-Max??? :lol::lol:
... e il rumore del motore (senza il Kit Polini) è uguale a quello del Burgman 650...
Io direi: a "salire" da quella moto, è difficile trovare di peggio... :confused: ... ma dopo dite che sono cattivo...
Aggiornamento del mio amico che aveva una eSSe (quello che me le l'ha prestò a Roma...): l'ha sostituita con un Burgman 650 !!!!!
Commento: ca@@o, questa sì che è comoda, e non vibra !!!
:lol::lol::lol::lol::lol:
(lo giuro, non scherzo...)
:cool:
Sei un'estremista! Sembra che non esista moto peggiore dell'esse.
Ma tu non fai testo, se non hai 160cv sotto il culo non sei contento. Ci sono altr tipologie di motociclisti oltre alla tua. Certo tu collaudi, corri, in moto ci lavori e ci vivi...ma modestamente 98cv a me bastano e avanzano...anzi sono ormai troppi peri miei 53 anni. La mia prossima moto magari sarà una Triumph o un 800GS o peggio.
la ESSE è più alta del K
è più bella del K
è più figa del K
in montagna va meglio del K
Il K forse è solo più comodo in 2 se fai 12124349850679457698479 km di seguito...da pensionati insomma...
io conosco uno che aveva un K ma non lo usa più! :lol:
blacktwin
07-04-2008, 11:40
Estremista non me l'aveva mai detto nessuno... :-o:-o
... qualcuna mi ha detto che sono "estremo"... ma forse non era un complimento... :confused:
Tourer55
07-04-2008, 11:58
Estremista non me l'aveva mai detto nessuno... :-o:-o
... qualcuna mi ha detto che sono "estremo"... ma forse non era un complimento... :confused:
:):):):) fomentatore di 3D insulsi..
blacktwin
07-04-2008, 12:00
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Però stiamo arrivando a 30 pagine...
e ci stiamo divertendo... :lol:
:cool:
P.S. Oggi penso a qualche nuova "bomba" da tirare... il 3D stà languendo... ;)
potresti provare con qualcosa tipo il boxer batte in testa....
Tourer55
07-04-2008, 12:08
potresti provare con qualcosa tipo il boxer batte in testa....
...meglio il boxer batte in testa su due lati il sogliola su un lato solo...come mai?
questo we alla porca in tavola
un K frontemarcia ha avuto problemi
e un K sogliola ne ha soccorso
il proprietario accompagnandolo fino a casa
dalle cime dell'appennino tosco/romagnolo.
Molti con le S si sono offerti
ma lui ovviamente ha declinato l'invito
per salire su una moto ben più comoda.
Tourer55
07-04-2008, 12:14
Vabbè...sulla comodità del passeggero non replico alle provocazioni...Non si può avere tutto dalla vita.
Mi pace la precisazione "UN K FRONTEMARCIA":):)
qui dentro siamo tutti ESTREMISTI.
Un grazie a BT ;) anche per evermi fatto conoscere il buon MAIC :).
la precisazione è corretta. i Veri K sono quelli a sogliola, quelli che per motivi di risparmio gli hanno messo i cilindri solo da una parte. Però ve li hanno fatto pagare come "boxer bmw"
blacktwin
07-04-2008, 18:29
Ennò Enzo, da Te non me l'aspettavo una simile ignoranza...
I veri K sono quelli "longitudinali coricati orizzontalmente" (vi dice nulla questa "denominazione" della posizione di montaggio??? :confused: :lol:), per distinguerli dalla massa (noblesse oblige), e garantire una elevata prestazionalità associata ad un Komfort superiore (caratteristica di tutta la serie K "vera").
Aggiungo anche che il 4 cilindri BMW K (quello vero) non batte in testa, al massimo batte sulla testa (figurativamente parlando) a quelli umiliati dalla sua superiorità prestazionale e tecnica, sia sulla carta che sulla strada... :lol::lol::lol:
Che il Boxer batta in testa, Squalo, lo sanno anche le pietre... io non volevo infierire... non mi piace sparare ad un avversario "disarmato"... :confused:
Io non sono estremo, nè estremista... alcune donne, come detto, mi hanno detto che sono "estremo" come prestazioni (sia in moto, che in assetto "longitudinale coricato orizzontalmente") ma alcune volte, data la loro espressione veramente affaticata, non credo si sia trattato di un complimento... :confused:
La verità è che la eSSe del modello 1100 sta per:
- Scarso motore
- Scarso Comfort
- Sopraffine vibrazioni
in una parola : "Scooter"... e non riuscite a farvene una ragione...
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Il K non batte in testa perchè ha rapporti di compressione talmente bassi che può usare anche la benzina normale....
certamente, come tutti i motori policarburante: gasolio, olio di colza, bioetanolo, acqua ragia, trielina. Chissà cosa c'è sotto quella carena, magari una bombola di gas.
mauroantognini
08-04-2008, 00:10
La eSSe è la eSSe e non si discute!
Con la mia ci ho girato mezza europa,va da dio e quando voglio ci vado pure a fare la pieghe in montagna.Vibra? non me ne frega,anzi mi diverte.
Vi assicuro che non ho mai avuto moto più divertente (nella mia stalla ne sono passate tante).
Concludendo,beccatevi sta eSSe:
http://img261.imageshack.us/img261/28/fotoannunciag3.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=fotoannunciag3.jpg)
blacktwin
08-04-2008, 00:31
Caspita, se siete ignoranti... :confused:
Rapporto di Compressione R 1100 S : 11.1 a 1
Rapporto di Compressione K 1200 RS : 11.5 a 1
Quale ha il rapporto di compressione più basso??? :lol::lol::lol:
Lo Straight Four non batte in testa perchè è un motore migliore, mica è roba da scooter... :bootysha:
:cool:
11,1 a 1 lo hanno detto a te per non darti un dispiacere....
bene bene vedo che non ci stiamo perdendo in inutili pareri tipicamente soggettivi e stiamo portando avanti il 3d con discussioni utili e non di parte...... :hiding:
vorrei aggiungere che gli eSSisti sono molto uniti più dei handiKappisti....basta vedere chi alimenta la discussione....:?:
d'altro canto un solo handikappista basta per rompere le togne giorni e giorni..... :toothy7::toothy7::toothy7:
adesso ha un'altra gatta da pelare, pero', ben piu' impegnativa :lol:
...30? :roll:
Cidi, ma sei essista o kappista?
...30? :confused:
ahhh, l'ho letto sulle confidenze...
Cidi, ma sei essista o kappista?
...30? :confused:
stamattina nel box c'era una esse, se stasera ci ritrovo un k con meta' degli anni e dei chilometri, potrei anche far finta di nulla: non starei neanche a guardare se e' a sogliola o a baccala' :lol:
blacktwin
08-04-2008, 10:14
Cidi, ti riferisci a me???
Quale gatta avrei da pelare???
Eppoi le gattine non mi piace pelarle, mi piace accarezzarle... :lol:
Piero ;)
pensa che i Kappisti mi hanno scritto in MP e chiamato al telefono per dirmi che proprio non devo aver un ca@@o da fare, se mi perdo con voi eSSisti e il vostro complesso di inferiorità... :confused:
Invece a me siete simpatici, tutti felici per la vostra motina che siete convinti sia bella e vada forte, e vi ingarellate coi T-Max... :lol::lol::lol:
Ho scoperto l'unico vantaggio della eSSe: con i pochi cavalli che ha, paga sensibilmente meno di bollo rispetto alla mia K 1200 RS :mad::mad::mad::mad:
:cool:
la potenza è nulla senza il controllo!
30?
......
Ho scoperto l'unico vantaggio della eSSe: con i pochi cavalli che ha, paga sensibilmente meno di bollo rispetto alla mia K 1200 RS :mad::mad::mad::mad:
:cool:
Veramente, dato che è uno spettacolo magnifico vederla andare, a noi che abbiamo la ESSE ci PAGANO per circolare....:lol:
manca poco a 30
blacktwin
08-04-2008, 10:46
E' chiaro, Squalo, che vi pagano...
anche al Circo e a Zelig, se vuoi vedere i Clown e i comici, e farti 2 risate, paghi...
:lol::lol::lol::lol:
Mandrogno
08-04-2008, 10:56
Io prenderei comunque una BMW!
t'ho solo lui mancava....
se non ci fosse stato il Mandro col cavolo che arrivavamo a trenta
insomma, si raschia il fondo del barile ? No, c'è ancora molto da dire, con nuovi punti a favore dell'unica vera bmw moto , il boxer, nella sua massima espressione l'R1100S.
La prima moto a larga diffusione con scarichi sotto sella, poi sono arrivati gli altri.
Telaio composito a traliccio ed estruso d'alluminio.
Parafango anteriore in carbonio (di serie). Gli altri lo acquistavano after market.
Ma non voglio sparare tutte le cartucce adesso.
se non ci fosse stato il Mandro col cavolo che arrivavamo a trenta
Se non fosse stato per me e il mio navigatore con ca del BOSCO col cavolo che Mandro si sedeva a tavola...
ah ah ah ah ah ah :mad:
.....
La prima moto a larga diffusione con scarichi sotto sella, poi sono arrivati gli altri.
.......
beh no dai....questo non si può sostenere...prima c'era la ducati....;)
a vedere la moto di mauroantognini, sembra quella di BT tagliata a mezzo.
Se vi avanza un mezzo mantello a scacchi, glielo regaliamo!!
E dire che potevo comprare una R1100S, poi ho sbattuto in un gs 1200, così posso partecipare a questa discussione da eRRato distaccato...
forse Enzofi voleva scrivere:
La prima moto larga con scarichi sotto sella
:lol:
io all'epoca scelsi fra esse e 748.
blacktwin
08-04-2008, 12:12
Ciao Giada, tutto bene??? :eek:
Enzo, sono ancora preda delle convulsioni ridanciane :lol::lol::lol::lol:
Ma le hai pensate stanotte quelle belinate???? :lol::lol:
- la prima moto con scarichi sottosella :lol::lol::lol::lol::lol:
- Telaio composito????? HAHAHAHAHAHAHA !!! Ma lo sai cosa è un telaio in "Composito" ???? Non certo quello della eSSe, fatto con i pezzi del Meccano... :lol::lol:
- Parafango anteriore in Carbonio di serie??? Sulla BoxerCup, ma prima ancora c'è stata la RSV R... in carbonio anche il parafango posteriore, la palpebra del cruscotto... :lol::lol::lol:
Dai dai, sparane un'altra, aspetta che mi rialzo però, non infierire mentre sono boccheggiante a terra... :lol::lol:
Maic, sarai eRRato (nessuno è perfetto...) ma almeno giustificato dai "grandi numeri"... ;)
:cool:
......
- Parafango anteriore in Carbonio di serie??? Sulla BoxerCup,......
NONE...su tutte le ESSE è in carbonio non solo sulla BoxerCup ;)
blacktwin
08-04-2008, 12:30
Dai !!!!
Mi viene in mente quando la Aprilia regalava all'acquirente del Leonardo 125 un portachiavi in carbonio... :confused:
Cosa non si fa per abbindolare gli scooteristi... :lol::lol::lol:
:cool:
NONE...su tutte le ESSE è in carbonio non solo sulla BoxerCup ;)
Sicuro? Proprio ieri ho parlato con uno con la S che aveva appena comprato un parafango in carbonio, e il suo di serie mi sembrava normale.
louberta
08-04-2008, 12:43
Sta storia del parafango anteriorie in carbonio mi interessa... :lol:
anche perchè sarebbe un buon motivo perchè l'amico aveva aperto il post, possa finalmente propendere per La Moto... :cool:
...ma siete sicuri che sia effettivamente in carbonio e non abbia solo la trama?...
dai raccontateci la trama
blacktwin
08-04-2008, 12:51
Minkia, ci manca altro che il parafango in simil-carbonio, come il Malaguti Runner... :lol::lol::lol:
Appurate se davvero è in Carbonio, altrimenti il 3D finisce qui, questa vi sotterrerebbe senza alcuna possibilità di risalire... :lol::lol::lol:
:cool:
è puro, vero assoluto CARBONIO!
su questo non c'è discussione!
blacktwin
08-04-2008, 13:43
Ok, mi fido di Te... ;)
Per stavolta siete salvi...
:cool:
a dirla bene e' in materiale composito realizzato utilizzando fibre di carbonio tessute e impregnate di resina successivamente polimerizzata
robba tennologicamente all'avanguardia :lol:
capisco che qualcuno , a causa dei vapori di benzina che fuoriescono da 4 carburatori, non riesca più a leggere l'italiano.
Prima moto a larga diffusione: non significa che era larga (il contrario di stretta), ma che è stata prodotta e venduta in un buon numero di esemplari, sicuramente maggiore delle Ducati analoghe.
La mia, senza essere un boxer cup aveva il parafango anteriore in fibra di carbonio di serie (MY 1999).
non ne sarei cosi sicuro sai che la ESSE abbia venduto più di 916 et similia
blacktwin
08-04-2008, 14:07
Enzo,
ti ringrazio perchè oggi sai trasformare una giornata grigia e melanconica in una successioni di bagliori sorridenti...
La eSSe ha venduto molto meno di 916/748 nelle varie versioni... ;)
:cool:
P.S. Ah, tanto per "resettare" la tua mente sbarellata dalle vibrazioni del tuo Boxer :lol::lol::lol: : la K 1200 RS non ha i carburatori... le K avevano già l'iniezione quando ancora quel troglodo del Boxer spandeva benzina dai Bing... ;)
4 carburatoriSignore, abbi pietà di lui, e salvalo.
Ciao Tessoro,
tutto bene la mia eSSina sabato in mezzo a buche, viscido, salti e sterro si è comportata alla grande, 550km e non sentirli....
Domenica però non sono uscita manco a lavarla! ah ah ah :lol:
tò guarda, per darti nuovi spunti ti dico che ieri sera ho portato la moto a fare il tagliando qua a Milano...
Parlavo con Diego dell'officina e mi diceva che era il primo 1200 che tagliandava.... E' UNA MOTO ESCLUSIVA! :lol: :cool:
Ciao nè!
.....
la K 1200 RS non ha i carburatori... ....
vero ha lo stesso sistema di iniezione e centralina motronic della ESSE...
Maic, sarai eRRato (nessuno è perfetto...) ma almeno giustificato dai "grandi numeri"... ;)
:cool:
Per tutti i malpensanti, non c'è alcun doppio senso.... :lol:
io invece da autovanti non mi ricordi di avere visto K1200RS a fare il tagliando...
forse non ne hanno bisogno, si aggiustano da sole queste K?
....o forse la manutenzione è talmente semplice che anche un termoidraulico (con tutto il rispetto verso la categoria) potrebbe farlo! :lol::lol:
ecco un lo spaccato del motore dal manuale di officina:
http://lnx.fonderiainnocenti.com/acatalog/SchemaRadiatore3Colonne_ridimensionarex500.jpg
Tourer55
08-04-2008, 16:07
Bello Piero!!!
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