Rumore di ferraglia e moto ferma. Cosa sara'? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 17:23

Ciao a tutti!

Sono nuovissimo del forum (mi sono appena presentato) e sono anche un nuovissimo possessore di una mukkona del 2004, che ho acquistato con circa 49.000 Km da un privato.
Non ci crederete e non mi crederete: acquisto la moto, faccio fare un check-up completo da officina bmw autorizzata, ufficiale ed eccellente, che da sempre lavora con e su i motori BMW. La moto sembra ok. 100km in autostrada e sbam: la tragedia. Ero a 120 km/h circa e sento un terribile rumore di ferraglia provenire dal cardano. La moto non va più. Il motore acceso, se inserisco la marcia il rumore di ferraglia prosegue. Terribile. Avevo ritirato la moto il giorno prima e, ripeto, avevo fatto fare un cambio olii e manutenzione per rimetterla a nuovo, nella mia testa.
Non so che dire. Sono davvero amareggiato.
Alla luce della vostra esperienza, cosa potrebbe essere?

Grazie per il vostro aiuto!

Andrea

Aspide · 08-04-2019, 17:32

Ciao, è uscito l'olio ed ha imbrattato il cerchio?

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 17:59

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Originariamente inviata da Aspide

Ciao, è uscito l'olio ed ha imbrattato il cerchio?

No, non è uscito olio.

subolo · 08-04-2019, 17:32

Spero che non si sia sgranata la coppia conica...sulla mukka non me ne intendo molto so che sui miei modellini buggy 1:8 un rumore di ferraglia riguarda sempre un accoppiamento, o corona pignone o qualche accoppiamento di qualche differenziale...ma lascio scrivere più esperto...
Brutta storia...tutta la mia solidarietà...come hai fatto a rientrare?

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:00

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Originariamente inviata da subolo

Spero che non si sia sgranata la coppia conica...sulla mukka non me ne intendo molto so che sui miei modellini buggy 1:8 un rumore di ferraglia riguarda sempre un accoppiamento, o corona pignone o qualche accoppiamento di qualche differenziale...ma lascio scrivere più esperto...
Brutta storia...tutta la mia solidarietà...come hai fatto a rientrare?

Ti ringrazio. Carroattrezzi: ho la polizza assicurativa con assistenza stradale.

nio974 · 08-04-2019, 17:33

Ho pensato anche io alla coppia conica...tanta solidarietà in attesa di sapere cosa è successo.Maaa...garanzia???

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Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:01

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Originariamente inviata da nio974

Ho pensato anche io alla coppia conica...tanta solidarietà in attesa di sapere cosa è successo.Maaa...garanzia???

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Ti ringrazio di cuore. Garanzia zero: la moto l'ho acquistata da un privato. Avevo unicamente fatto fare un bel check-up prima dell'acquisto da gente fidata e che ne sa.

subolo · 08-04-2019, 17:39

Scusa ma non ho capito se il rumore lo fa inserendo la marcia a frizione tirata oppure rilasciandola. Cambierebbe molto: nel primo caso qualcosa al cambio nel secondo cardano/coppia conica.

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:02

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Originariamente inviata da subolo

Scusa ma non ho capito se il rumore lo fa inserendo la marcia a frizione tirata oppure rilasciandola. Cambierebbe molto: nel primo caso qualcosa al cambio nel secondo cardano/coppia conica.

La moto, in folle, non fa rumore di ferraglia. Se metto la prima, entra; lascio la frizione, la moto non parte e fa rumore di ferraglia nuovamente.

vertical · 08-04-2019, 18:55

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Originariamente inviata da Andrea_DeTommmaso

La moto, in folle, non fa rumore di ferraglia. Se metto la prima, entra; lascio la frizione, la moto non parte e fa rumore di ferraglia nuovamente.

millerighe frizione o crociere cardano...

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:59

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Originariamente inviata da vertical

millerighe frizione o crociere cardano...

Immaginavo... A livello finanziario, sarebbe un danno grosso? Insomma, quanto ci andrei a smenare in tutto?

vertical · 08-04-2019, 19:09

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Originariamente inviata da Andrea_DeTommmaso

Immaginavo... A livello finanziario, sarebbe un danno grosso? Insomma, quanto ci andrei a smenare in tutto?

frizione intorno ai 400/600€ (salvo complicazioni, o sostituzione di altro visto l'intervento invasivo che agevola altri intevrenti tipo sostituire almeno un paio di paraoli sul cambio), per le crociere nel caso si valuta riparazione o sostituzione cardano con usato.. (bisogna valutare bene la situazione).
Nel primo caso i costi sono principalmente di manodopera, nel secondo i costi importanti sono di riparazione o acquisto usato, con un 300€ ci dovresti stare dentro (nuovo costa uno sproposito)

Aspide · 08-04-2019, 20:13

Se non ha perso olio, si può iniziare ad escludere la coppia conica.
Se il rumore di ferraglia lo avverti all'altezza della leva del cambio e, a maggior ragione, solo con trazione in presa direi che condivido l'osservazione di Vertical, è il primo segmento della linea di trasmissione, ovvero la frizione con alberino primario che si innesta nel millerighe della crociera anteriore....

Aspide · 08-04-2019, 20:20

Cmq con quel chilometraggio, a quella moto le hanno tirato il collo....

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 20:24

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Originariamente inviata da Aspide

Se non ha perso olio, si può iniziare ad escludere la coppia conica.
Se il rumore di ferraglia lo avverti all'altezza della leva del cambio e, a maggior ragione, solo con trazione in presa direi che condivido l'osservazione di Vertical, è il primo segmento della linea di trasmissione, ovvero la frizione con alberino primario che si innesta nel millerighe della crociera anteriore....

Brutta storia, Ve?

vertical · 08-04-2019, 17:42

parliamo di un 1150gs? metti la moto in firma o specifica sempre il modello.....
da quel poco che dici e dalla vaga descrizione del problema, potrebbe: cuscinetto coppia conica (di solito si accompagna con perdita di olio o ruota posteriore oscillante sul proprio asse) ; millerighe frizione (ma i Km sembrano troppo pochi) ; un serio problema al cambio....(di solito il cardano del 1150 non da problemi di rotture crociere ma non si sa mai, ci potrebbe stare anche questo)
Aver fatto cambio olio e filtro olio motore, non significa aver fatto la revisione completa, con uno dei problemi che ho scritto ci può stare che in officina non abbiano riscontrato problemi....
PS non è detto che il problema vero sia altro....
In bocca al lupo e facci sapere...

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:04

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Originariamente inviata da vertical

parliamo di un 1150gs? metti la moto in firma o specifica sempre il modello.....
da quel poco che dici e dalla vaga descrizione del problema, potrebbe: cuscinetto coppia conica (di solito si accompagna con perdita di olio o ruota posteriore oscillante sul proprio asse) ; millerighe frizione (ma i Km sembrano troppo pochi) ; un serio problema al cambio....(di solito il cardano del 1150 non da problemi di rotture crociere ma non si sa mai, ci potrebbe stare anche questo)
Aver fatto cambio olio e filtro olio motore, non significa aver fatto la revisione completa, con uno dei problemi che ho scritto ci può stare che in officina non abbiano riscontrato problemi....
PS non è detto che il problema vero sia altro....
In bocca al lupo e facci sapere...

Esatto: R 1150 GS ADVENTURE ANNO 2004 con 49.000 km. Di olio, non ne ha perso. Non ho ancora notizie; io pensavo all'albero di trasmissione.
Crepi il lupo! Spero di potervi dire a breve.

71Gianni · 08-04-2019, 17:44

Mi dispiace, cmq il venditore dovrebbe provvedere a farla riparare, e si tratta di persona onesta

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blacksurfer · 08-04-2019, 18:03

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Originariamente inviata da 71Gianni

Mi dispiace, cmq il venditore dovrebbe provvedere a farla riparare, e si tratta di persona onesta

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perchè???
secondo me no, vista e piaciuta tra privati.
qui c'è pure stato un "un check-up completo da officina bmw autorizzata, ufficiale ed eccellente, che da sempre lavora con e su i motori BMW".

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:07

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Originariamente inviata da blacksurfer

perchè???
secondo me no, vista e piaciuta tra privati.
qui c'è pure stato un "un check-up completo da officina bmw autorizzata, ufficiale ed eccellente, che da sempre lavora con e su i motori BMW".

Sono d'accordo con te. Vista e piaciuta e stop. Prima di prenderla, l'ho fatta anche vedere in officina. A me viene da pensare solo ed esclusivamente ad una bella botta di sfiga.

Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:05

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Originariamente inviata da 71Gianni

Mi dispiace, cmq il venditore dovrebbe provvedere a farla riparare, e si tratta di persona onesta

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Eh ma lui è un privato. Non ci posso fare niente. Io ho acquistato la moto vista e piaciuta.

71Gianni · 08-04-2019, 18:10

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Originariamente inviata da Andrea_DeTommmaso

Eh ma lui è un privato. Non ci posso fare niente. Io ho acquistato la moto vista e piaciuta.

Compravendita tra privati è un contratto a tutti gli effetti. Cmq tornando a noi, secondo il mio modesto parere, potrebbe anche trattarsi di un problema di frizione. Ti auguro di risolvere per il meglio. Tienici aggiornati

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Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:47

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Originariamente inviata da 71Gianni

Compravendita tra privati è un contratto a tutti gli effetti. Cmq tornando a noi, secondo il mio modesto parere, potrebbe anche trattarsi di un problema di frizione. Ti auguro di risolvere per il meglio. Tienici aggiornati

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Mah. Non saprei dirti. Sono davvero costernato. Grazie mille, intanto, grazie di cuore. Certo, vi terrò aggiornati!

nio974 · 08-04-2019, 18:02

Porca troia...si può dire porca?!?!?!?

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Andrea_DeTommmaso · 08-04-2019, 18:06

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Originariamente inviata da nio974

Porca troia...si può dire porca?!?!?!?

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ahahahahah direi che si puo dire, in questo caso :-) Io lo ripeto da 24 ore almeno ahahahah