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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-02-2013, 22:35   #1
Luponero
Mukkista doc
 
L'avatar di Luponero
 
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
predefinito Il nuovo boxer ai raggi X!

Da Motorbox.


http://www.motorbox.com/moto/bmw-r-1...ore-ai-raggi-x

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__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
Luponero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 22:45   #2
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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E' un motore di una complessità incredibile.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 22:59   #3
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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spettacolo!!!
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:16   #4
GSWAY
Mukkista doc
 
Registrato dal: 07 Dec 2011
ubicazione: FIRENZE
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Bellissimo, grazie !
GSWAY non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:24   #5
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

mai più registrazione punterie
mai più sostituzione cinghia alternatore
mai più puzza di ferodo frizione
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:30   #6
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
predefinito

compatto,spazio ne han ricavato.
qualcuno ha qualche link del telaio nudo,della parte anteriore?
__________________
Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:32   #7
flower74
Mukkista doc
 
L'avatar di flower74
 
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
predefinito

... bellissimo video, grazie.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
__________________
... a piedi.
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:36   #8
The Concorde
Mukkista doc
 
L'avatar di The Concorde
 
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Ascoli Piceno
predefinito

Premetto che probabilmente ho capito poco...

- ma la cinta dell'alternatore è stata sostituita da un ingranaggio?
- la frizione è davanti???
- perché non bisognerà più registrare le punterie?
__________________
Una volta correvo
The Concorde non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:37   #9
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano Visualizza il messaggio
mai più registrazione punterie
perchè?
mica ha le punterie idrauliche
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2013, 23:53   #10
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

se hai guardato la sezione ...dimmi tu dove sono i registri
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 00:05   #11
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
compatto,spazio ne han ricavato.
qualcuno ha qualche link del telaio nudo,della parte anteriore?
http://www.dueruote.it/notizie/colon...-futuro?page=3

Ultima modifica di guidopiano; 12-02-2013 a 00:15
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 08:12   #12
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da peppone Visualizza il messaggio
Sarai costretto a comprare le pastiglie calibrate.

Animazione bellissima.
andrebbe poi capire dove metterle o mettersele
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 08:20   #13
emmegey
Guest
 
Talking

Sembrava che la massima efficienza si ottenesse con una doppia accensione (2 candele) ed ora ci fanno vedere il contrario....Massima efficienza con 1 sola candela; poteri della tecnologia che avanza...
  Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 08:24   #14
panzer
Mukkista doc
 
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Complicatissimo, svanisce la leggendaria semplicità del boxer.
Frizione davanti, cambio dietro, scarichi che girano sul davanti sicuramente per non intralciare i piedi, questo dimostra la ricerca del nuovo ad ogni costo, si deve invecchiare il prodotto attuale, mah... Io devo andare al mare o in montagna, datemi cuscinetti tedeschi, antenna anulare idem, crescete in qualità e forse i veri appassionati torneranno, altrimenti...
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
panzer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 08:27   #15
Mad Mat
Mukkista doc
 
L'avatar di Mad Mat
 
Registrato dal: 09 Jun 2005
ubicazione: Monza
predefinito

Finalmente vedo perché la pompa acqua ha richiesto 2 anni di studi e test, non sarà stato facile avere pressioni e portate uguali

PS: per panzer, la pompa è costruita in emilia, stesso fornitore ducati chiedere ad iron per maggiori dettagli!
__________________
R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata

Ultima modifica di Mad Mat; 12-02-2013 a 08:30
Mad Mat non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 08:46   #16
zangi
Mukkista doc
 
L'avatar di zangi
 
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Non lo vedo cosi complesso,anzi questo motore dimostra quanto con i precedenti boxer siano stati conservativi...dal 40 ad oggi.
Mi colpisce veramente la compattezza dell'insieme,e credo che certe dimensioni(le termiche)siano pure state volute....cosi generose.
Sarebbe bello vedere un concept ridotto al minimo con questo motore...
__________________
Singano del T.N.T. group
zangi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 09:01   #17
Flying*D
Mukkista doc
 
L'avatar di Flying*D
 
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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lo passano ai raggi x perche' e' l'unico sistema per vedere dove perde...
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 09:11   #18
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da guidopiano Visualizza il messaggio
andrebbe poi capire dove metterle o mettersele
sulla sommità dello stelo valvola a contatto con il bilanciere a dito.
esattamente come nell'ultimo boxer ad aria.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 10:19   #19
PietroGS
Mukkista doc
 
L'avatar di PietroGS
 
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
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Quoto: spettacolo!

chi mi spiega la funzione di quel tappo che sembra avere dietro una molla e una sorta di tubicino che si trova appena sotto il filtro olio?

Per scaricare l'olio motore c'e' l'apposito tappo sulla coppa: questo a cosa puo' servire? ....per scaricare il liquido di raffreddamento o per svuotare l'olio che rimane nel filtro essendo in posizione orizzontale o......?
Grazie.
PietroGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 10:21   #20
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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le ottime soluzioni per la parte cambio/frizione, fusioni integrate etc. fanno capire .......quanto era avanti il motore honda cx500 del 78 !!!
bellissima animazione
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 10:36   #21
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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continuano a non voler mettere un terzo cuscinetto di banco tra le 2 bielle.
vibrerebbe un po' meno.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 10:59   #22
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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viene piu' lungo, probabilmente l'albero motore e' giudicato sufficientemente corto da essere sufficientemente rigido.
Sono incuriosito dal nuovo trattamento superficiale dei cilindri, ho letto che e' una cosa di estrazione automobilistica mai usato sulle moto.PEraltro non mi pare che nessuno abbia mai lamentato usure ai cilindri nelle serie attuali.
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aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 11:07   #23
Roberbero
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
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Che io sappia nessun boxer monta un terzo cuscinetto, aumenterebbe la distanza tra le bielle, il disassamento e le vibrazioni, alla fine snaturerebbe il boxer.
Roberbero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 11:08   #24
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
predefinito

e chi se ne frega se l'albero viene 15mm + lungo?
che a volere poi qualcosa sulle mannaie si recupera tranquillamente.
come fai a non mettere un supporto di banco intermedio su un motore del genere?
pensa che sull'800 ne han messi 4.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2013, 11:11   #25
Roberbero
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
predefinito

L'800 è un tricilindrico mascherato da 2.
Roberbero non è in linea   Rispondi quotando
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