Cuscinetto Ruota anteriore!

[alecarl]

Ieri mattina mentre percorrevo la tangenziale per andare al lavoro a circa 120 km/h sento un forte stridio accomapagnato da una vibrazione sulla ruota anteriore.....mollo subito il gas tocco la leva del freno ma la sento lunga e molle allora rallento piano piano col freno dietro sempre con l'avantreno che va per i fatti sui fino ad accostare. Metto la moto sul cavalletto centrale e noto che la ruota anteriore è tutta spostata da un lato con i dischi che quasi toccano il forcellone, provo a girarla con le mani e noto un gioco sul perno da paura!
E se si fosse completamente bloccata la ruota a quella velocità?
Tengo a precisare che la moto ha 51000 km, la lavo poche volte con la lancia e quando lo faccio presto particolare attenzione e quando ci sono buche o dossi quasi mi fermo....per cui mi sembra una rottura alquanto ingiustificata per un marchio come BMW!
Al momento la moto è in officina anche per il tagliando appena ho notizie vi aggiorno.

[Superteso]

Saranno i cuscinetti di sicuro...


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[kbmw]

a poco meno di 90000 km ecco in allegato i pezzi sostituiti della ruota ant. per simile problema

http://www.ducadiwell.com/Motorcycle...0/L/tubo-L.jpg

un lampeggio

[alecarl]

Tutto ok cambiati cuscinetti e perno centrale per una spesa di circa 60 euro di pezzi + iva. Per fortuna niente altro ma da oggi in poi sarà di sicuro una cosa che controllerò ogni tanto, cosa che consiglio di fare a tutti x evitare tragiche conseguenze....

[TAG]

per anni non se n'è sentito parlare poi
c'è una strana moria di cuscinetti ruote in questo 2012... non solo sui nostri 1200 vecchietti, ma anche sui K6

bah...che strane congiunture astrali

[Superteso]

Non sui 1300....

Sgrat Sgrat...


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[mimmotal]

Per fortuna che i cuscinetti vengono dimensionati "a vita infinita"

[alecarl]

Originariamente inviata da mimmotal

Per fortuna che i cuscinetti vengono dimensionati "a vita infinita"

Effettivamente anche in officina mi hanno detto che è una rottura abbastanza rara....

[Superteso]

Mica per tutti....
Pianificazione industriale.... abbattimento costi.... medesima componentistica dalla carriola all'astronave!


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[TAG]

non so, forse quelli in "telaio chiuso"... quelli "all'aperto" ed in particolare soggetti a contraccolpi in senso radiale (se così si può dire) li vedo a rischio

[Superteso]

Beh non è che hanno gioco nella sede, mi sa che si tratta di usura, dovuta alla eccelsa qualità componentistica.


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[ciccioserra]

Ciao,io....60000 quasi,sostituiti due volte i cuscinetti posteriori.....ora controllo l" anteriore....

[zangi]

Certo che se continuano a metterci i «polland»...
Continueranno a rompersi.

[Superteso]

Infatti Zangi.... i miei erano quelli. Ora ho SKF.


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[Gioxx]

All'ultimo cambio gomme li sostituii anche io all'anteriore, uno girava male.
Da dire che gli ultimi 8.000 km li ho fatti in strade veramente pessime tra Romania Bulgaria e Macedonia.
Addirittura l'amico con r1200s arrivò a casa con la ruota che andava per conto proprio.

[GianniGS74]

Addirittura ...

[Gioxx]

oh oh ...il simpatico moschettiere....ocio che c'è l'acqua alta

[Luigi]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Credetemi, mamma BMW sa come si scelgono i cuscinetti e non fa economia su un componente che nel costo della moto incide poco,

Infatti, questo topic lo dimostra ampiamente....

Originariamente inviata da ciccioserra

Ciao,io....60000 quasi,sostituiti due volte i cuscinetti posteriori...

Originariamente inviata da Spruxx

All'ultimo cambio gomme li sostituii anche io all'anteriore, uno girava male.

Originariamente inviata da power ste

Rottura tanto rara non direi!!!!!!!!!!
Anzi......

ecc....

[SoloKappistaASogliola]

ragazzi.. a volte mi si incrinano le certezze di una vita leggendo 'ste sezioni frontemarcite...

Davvero nella mia conoscenza meccanica che ora devo rinominare "fottuta ignoranza" credevo che i cuscinetti anteriori della ruota non si sotituissero pressoche mai.

Tralasciando altre moto leggere possedute, mai sostituiti sul K100 90.000 km e 10 anni (sostituiti quelli del cannotto di sterzo.. chiaramente visto il tipo di sollecitazioni), mai nemmeno guardati sulla RS 1200 (70.000 k e altri 10 anni)... sulla GT non so che dirvi..

[mimmotal]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

ragazzi.. a volte mi si incrinano le certezze di una vita leggendo 'ste sezioni frontemarcite...
... sulla GT non so che dirvi..

Come non essere d'accordo (vedi mio intervento #7)...

[jocanguro]

Power_ste tu che ci lavori, confermi che ne cambi spesso?
Peccato che abito lontano (Roma) verrei volentieri da te....
Si possono cambiare al volo dal gommista quando cambio gomme o serve qualche pressa strumento speciale?
se si, compro gli skf e quando cambierò la gomma anteriore cambierò anche quelli.
Ciao

[GIOK1300GT]

La K 100 RT, moto fantastica. Ho percorso più di 160.000 km e non ho mai sostituito nulla. In effetti oggi la mia k 1300 GT, con cui ho percorso quasi 140.000 km, è un po' più delicatina. In ogni caso sono molto soddisfatto, ho fatto solo interventi di normale manutenzione.

[jocanguro]

caspita 140.000 km , bel traguardo !!!
compliments ...

hai avuto qualche problema o stop da raccontare ?

grazie ciao

[GIOK1300GT]

Nei prossimi giorni, farò un rapito resoconto. Anticipo subito, che stop non ne ho avuti mai. A presto.

[jocanguro]

Giok , aspettiamo sempre il tuo resoconto , a soomi capi anche, delle manutenzioni / problemi avuti, dato il tuo kmtraggio, deve essere interessante ....



p.s.
se apri anche tutto il motore fai le foto e ci racconti come lo trovi , siamo felicissssimi !!!!!!